Ein Stück DDR-Geschichte Wartburg 311 Limousine Top Zustand zu sehen beim L

Ein Stück DDR-Geschichte Wartburg 311 Limousine Top Zustand zu sehen beim L.O.B.T Hoyerswerda 2011

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Die Heckansicht des DKW F8 Cabriolet kann sich auch sehen lassen - sehr gut erhalten, zu sehen beim L.O.B.T Hoyerswerda 2011

die Heckansicht des Wartburg 311 Limousine im sehr gepflegten Zustand - für meine Begriffe das schönste DDR-Auto überhaupt - zu sehen beim L.O.B.T Hoyerswerda 2011

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

Ein Stück DDR-Geschichte Wartburg 311 Limousine Top Zustand zu sehen beim L.O.B.T Hoyerswerda 2011

Uwe Jacob 25.02.2013, 1696 Aufrufe, 0 Kommentare

MB Vito vom Circo Dallas unterwegs auf Sao Miguel/Azoren im Februar 2013

Und noch ein sehr edles Schmuckstück der Auto Union DKW F8 Cabriolet, zu sehen beim L.O.B.T Hoyerswerda 2011

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Heckansicht eines Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

 65 1200x900 Px, 23.09.2024

Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

 51 1200x939 Px, 23.09.2024

Heckansicht des Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

 53 1200x887 Px, 29.07.2024

Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

 56 1200x900 Px, 29.07.2024

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