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Pedalveloziped von 1864, eine französische Konstruktion, NSU-Museum, Sept.2014

(ID 118993)

Deutsches Militär-Faltrad von 1916, gebaut von den Express-Werken in Neumarkt/Oberpfalz, NSU-Museum, Sept.2014

Laufmaschine Draisine von 1817 als Nachbau, erstes muskelkraft betriebenes Zweirad vom Erfinder Karl Drais, NSU-Museum, Sept.2014

Pedalveloziped von 1864, eine französische Konstruktion, NSU-Museum, Sept.2014

Pedalveloziped von 1864, eine französische Konstruktion, NSU-Museum, Sept.2014

rainer ullrich 23.05.2016, 426 Aufrufe, 0 Kommentare

Laufmaschine Draisine von 1817 als Nachbau, erstes muskelkraft betriebenes Zweirad vom Erfinder Karl Drais, NSU-Museum, Sept.2014

Pedalveloziped von 1864, eine französische Konstruktion, NSU-Museum, Sept.2014

Jaray-Sesselrad von 1922, aus den Hesperus-Werken Stuttgart, ein Vorläufer des modernen Liegerades, NSU-Museum, Sept.2014

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Fahrrad mit Logo RF, der gesamte Rahmen ist aus verleimten Schichthölzern gefertigt, ein "Bio-Rad"?, April 2025 
rainer ullrich

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

 31 1200x814 Px, 28.05.2025

Auch Fahrräder - hier ein Giant Trinity - wurden auf der Messe Hannover ausgestellt. (April 2025)

Auch Fahrräder - hier ein Giant Trinity - wurden auf der Messe Hannover ausgestellt. (April 2025) 
Christian Bremer

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

 33 1600x1200 Px, 11.04.2025 

=Fahrradoldie hat bereits Moos angesetzt, 22 - 2024

=Fahrradoldie hat bereits Moos angesetzt, 22 - 2024 
Konrad Neumann

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

 46 1200x825 Px, 05.12.2024

=Opel-Fahrrad aus dem Produktionszeitraum 1887 - 1889, präsentiert im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023

=Opel-Fahrrad aus dem Produktionszeitraum 1887 - 1889, präsentiert im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023 
Konrad Neumann

Fahrräder / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Automuseum Wolfegg

 64 1200x788 Px, 31.05.2024

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Woerner-Fahrrad von 1936, kettenloser Antrieb durch auf das hinterrad wirkenden Hebelmechanismus, NSU-Museum, Sept.2014

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Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Quickly, Bauzeit 1953-55, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,4PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Quickly T, Bauzeit 1959-63, wurde als Ein-und Zweisitzer gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,7PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Rennfox (Blauwal), Baujahr 1954, erfolgreiche Rennmaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor mit 125ccm und 18PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Sechs-Tage-Fox, Baujahr 1952, Geländemaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 98ccm, 7,5PS, Vmax.80Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU-Museum, Blick in einen Ausstellungsraum mit großer Videoleinwand, Sept.2014

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Douglas, Oldtimer-Motorrad aus England, Baujahr 1920, 2-Zyl.Boxermotor mit 500ccm und 2,75PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

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Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

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