Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl - Fahrzeugbilder.de

fahrzeugbilder.de

fahrzeugbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014

(ID 118154)

NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Mit einem Rolls Royce Ghost ins Lidl.

Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014

Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014

rainer ullrich 07.05.2016, 374 Aufrufe, 0 Kommentare

Mercedes-Benz CL-Klasse, Rückansicht.

Mit einem Rolls Royce Ghost ins Lidl.

Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

=Göricke Regina Luxus, Bj. 1960, 1,6 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2024

=Göricke Regina Luxus, Bj. 1960, 1,6 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2024 
Konrad Neumann

Mopeds / Sonstige / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Frankenberg/Eder

 12 1013x1200 Px, 09.10.2024

=unbekanntes Moped steht bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23

=unbekanntes Moped steht bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23 
Konrad Neumann

Mopeds / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Fladungen Classics

 85 1200x906 Px, 02.03.2024

Messerschmitt-Mokuli Typ 130. Motorrad Classic Rüsselsheim am 15.01.2024.

Messerschmitt-Mokuli Typ 130. Motorrad Classic Rüsselsheim am 15.01.2024. 
Michael H.

Mopeds / Sonstige / Sonstige

 78 1599x899 Px, 01.03.2024

=Express Radexi I, Bauzeit 1953 - 1955, 1,2 PS, 49 ccm, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=Express Radexi I, Bauzeit 1953 - 1955, 1,2 PS, 49 ccm, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023 
Konrad Neumann

Mopeds / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

 74 1200x1011 Px, 16.11.2023

Weitere Bilder aus "Mopeds / Sonstige / Sonstige"

Krupp-Motorläufer, Baujahr 1919, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 200ccm und 1,75PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Stock R119, Leichtmotorrad der Stock-Motorrad AG Berlin, Baujahr 1930, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 119ccm und 1,5PS, Vmax.50Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Hermes, Oldtimer-Leichtmotorrad von 1925, gebaut in Berlin und Hamburg, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 123ccm und 3,5PS, Vmax.50Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Henderson Modell E, Oldtimer-Motorrad aus den USA, Baujahr 1910, 4-Zyl.4-Takt-Reihenmotor mit 1063ccm und 12PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

FN, Oldtimer-Motorrad aus Belgien, 1-Zyl.Motor mit 283ccm, Vmax.85Km/h, Kardanantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

Dürkopp Fratz , Oldtimer-Moped, Baujahr 1957, 48ccm und 1,25PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Cyklon, Oldtimer-Leichtmotorrad der Cyklon-Werke Berlin, Baujahr 1900, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 300ccm und 1,5PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

unbekanntes Zweirad, gesehen bei der 2015er Oldtimerausstellung in Pferdsdorf/Thüringen, 08/2015

Motorrad WHIZZER - gesehen am 6.9.2014 2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,

Lutz, Oldtimer-Moped der Firma aus Braunschweig, aus Platzgründen an der Decke aufgehangen, Fahrzeugmuseum Marxzell, Aug.2015

Radexi III, Baujahr 1959, Moped mit Express-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014

Radexi, Moped mit 50ccm -Express-Motor, Museum für Historische Maybach-Fahrzeuge, Aug.2014

Minitaxi in Cina gesehen am 28.10.2014.

Brummi 50, Moped aus den 1950er Jahren von der Firma Gritzner-Kayser AG in Karlsruhe, unrestauriert, Oldtimersammlung Bötzingen, Aug.2013

Göricke 50-3 Jaguar beim 30.

Erkkola Moe-5 1 Zylinder, 2,4 PS aus 47 ccm Mobilia Automuseo, Kangasala, Finnland, 14.4.2013

Das Mobilia Automuseo besitzt eine große Sammlung von altertümlichen Mopeds und Fahrrädern.

Das Mobilia Automuseo besitzt eine große Sammlung von altertümlichen Mopeds und Fahrrädern.

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum"

Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

Rumi, Baujahr 1954, aus Bergamo/Italien, 2-Zyl.2-Taktmotor mit 125ccm und 15PS,Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Ner-a-car, entwickelt in den USA, gebaut in England von 1923-25, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 283ccm und 2,5PS, NSU-Museum, Sept.2014

Mars MA 1000 Sport, Baujahr 1928, 2-Zyl.Boxermotor von Maybach, 948ccm und 7,5PS, NSU-Museum, Sept.2014

Krupp-Motorläufer, Baujahr 1919, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 200ccm und 1,75PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Horex Imperator, Baujahr 1955, Parallel-Zweizylindermotor mit 398ccm und 24PS, die Maschine aus Bad Homburg wurde zu einer Legende der Motorradgeschichte, NSU-Museum, Sept.2014

FN M13, der Oldtimer aus Belgien ist Baujahr 1948, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 449ccm und 11PS, NSU-Museum, Sept.2014

Daimler, Nachbildung des ersten Motorrades weltweit, Baujahr 1885, 1-Zyl.-4-Taktmotor mit 264ccm und 0,5PS, NSU-Museum, Sept.2014

BSA S26, Oldtimer aus England, Baujahr 1925, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 10PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Böhmerland, das längste Serienmotorrad der Welt, neben diesem Dreisitzer gab es noch eine Version für vier Personen, Baujahre 1924-39, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 603ccm und 16PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum,

Stock R119, Leichtmotorrad der Stock-Motorrad AG Berlin, Baujahr 1930, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 119ccm und 1,5PS, Vmax.50Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Opel-Motoclub, Baujahr 1929, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 496ccm, NSU-Museum, Sept.2014

NSU OSL 601 Gespann, Baujahr 1951, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 562ccm und 24PS, Vmax.125Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Fox.

NSU, Baujahr 1914, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 499ccm und 5,7PS, Vmax.85Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 502T, Baujahr 1927, 2-Zyl.Motor,498ccm, 10PS, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 500SS Six-Days, Baujahr 1936, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 494ccm und 20PS, Vmax.135Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Heilbronn > Verwaltungsgemeinschaft Neckarsulm > Neckarsulm

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,00 km

NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,00 km

NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,00 km

NSU Quickly, Bauzeit 1953-55, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,4PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,00 km

NSU Quickly T, Bauzeit 1959-63, wurde als Ein-und Zweisitzer gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,7PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,00 km

NSU Rennfox (Blauwal), Baujahr 1954, erfolgreiche Rennmaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor mit 125ccm und 18PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,00 km

NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,00 km

NSU Sechs-Tage-Fox, Baujahr 1952, Geländemaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 98ccm, 7,5PS, Vmax.80Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,00 km

NSU-Museum, Blick in einen Ausstellungsraum mit großer Videoleinwand, Sept.2014

0,02 km

Douglas, Oldtimer-Motorrad aus England, Baujahr 1920, 2-Zyl.Boxermotor mit 500ccm und 2,75PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

0,02 km

Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

0,02 km

Dürkopp, Oldtimer-Motorrad der Dürkoppwerke AG in Bielefeld, NSU-Museum, Sept.2014

0,02 km

Dürkopp Fratz , Oldtimer-Moped, Baujahr 1957, 48ccm und 1,25PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,02 km

FN, Oldtimer-Motorrad aus Belgien, 1-Zyl.Motor mit 283ccm, Vmax.85Km/h, Kardanantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

0,02 km

Gnome&Rhone, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, 2-Zyl.Boxermotor mit 749ccm und 18PS, Vmax.130Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,02 km

Henderson Modell E, Oldtimer-Motorrad aus den USA, Baujahr 1910, 4-Zyl.4-Takt-Reihenmotor mit 1063ccm und 12PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

0,02 km

Hercules, Oldtimer-Motorrad der Hercules Werke in Nürnberg, mit Sachs-Motor, NSU-Museum, Sept.2014

Österreich > Tirol > Bezirk Reutte > Pflach > Katastralgemeinde Unterletzen

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.