NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl - Fahrzeugbilder.de

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NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

(ID 118156)

NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

rainer ullrich 07.05.2016, 796 Aufrufe, 0 Kommentare

Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

NSU Quickly, Bauzeit 1953-55, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,4PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU 501T, Baujahr 1929, 1-Zyl.Motor mit 500ccm und 11PS, Originalzustand, Oldtimertreffen Waldkirch 5.Mai 2024

NSU 501T, Baujahr 1929, 1-Zyl.Motor mit 500ccm und 11PS, Originalzustand, Oldtimertreffen Waldkirch 5.Mai 2024 
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

 74 1200x737 Px, 23.12.2024 

=NSU 201 ZB, Bj. 1955, steht auf der Ausstellungsfläche beim Hünfelder Stadtfest im August 2024

=NSU 201 ZB, Bj. 1955, steht auf der Ausstellungsfläche beim Hünfelder Stadtfest im August 2024 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

 49 975x1200 Px, 03.12.2024

=NSU 201 ZB, Bj. 1955, steht auf der Ausstellungsfläche beim Hünfelder Stadtfest im August 2024

=NSU 201 ZB, Bj. 1955, steht auf der Ausstellungsfläche beim Hünfelder Stadtfest im August 2024 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

 57 1200x675 Px, 03.12.2024

=NSU Superfox, Bauzeit 1955 - 1957, 123 ccm, 8,8 PS, ausgestellt im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023

=NSU Superfox, Bauzeit 1955 - 1957, 123 ccm, 8,8 PS, ausgestellt im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

 90 1200x911 Px, 17.06.2024

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NSU Quickly T, Bauzeit 1959-63, wurde als Ein-und Zweisitzer gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,7PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Sechs-Tage-Fox, Baujahr 1952, Geländemaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 98ccm, 7,5PS, Vmax.80Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

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Dürkopp, Oldtimer-Motorrad der Dürkoppwerke AG in Bielefeld, NSU-Museum, Sept.2014

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Dürkopp Fratz , Oldtimer-Moped, Baujahr 1957, 48ccm und 1,25PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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FN, Oldtimer-Motorrad aus Belgien, 1-Zyl.Motor mit 283ccm, Vmax.85Km/h, Kardanantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

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Gnome&Rhone, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, 2-Zyl.Boxermotor mit 749ccm und 18PS, Vmax.130Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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Henderson Modell E, Oldtimer-Motorrad aus den USA, Baujahr 1910, 4-Zyl.4-Takt-Reihenmotor mit 1063ccm und 12PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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Hercules, Oldtimer-Motorrad der Hercules Werke in Nürnberg, mit Sachs-Motor, NSU-Museum, Sept.2014

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