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Laverda 750 SFC Elettronica (Baujahr 1975, 75 PS, 748 cm² Hubraum, 2 Zylinder, 214 kg) auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015

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Laverda 750 SFC Elettronica (Baujahr 1975, 75 PS,
(ID 113232)
Laverda 750 SFC Replica (Baujahr 1972, 70 PS, 744 cm² Hubraum, 2 Zylinder, 206 kg) auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015
Laverda 750 SFC Elettronica Replica (Baujahr 1976, 75 PS, 744 cm² Hubraum, 2 Zylinder, 208 kg) auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015



Laverda 750 SFC Elettronica (Baujahr 1975, 75 PS, 748 cm² Hubraum, 2 Zylinder, 214 kg) auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015

Laverda 750 SFC Elettronica (Baujahr 1975, 75 PS, 748 cm² Hubraum, 2 Zylinder, 214 kg) auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015

Alexis H. 25.11.2015, 318 Aufrufe, 0 Kommentare

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Profilansicht einer Laverda 750 SF1. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Profilansicht einer Laverda 750 SF1. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Laverda / Alle

47 1200x786 Px, 07.05.2024

Laverda 750 SF1. Auf der Earl's Court Motorshow in London präsentierte das italienische Werk im Jahr 1966 einen 650´er Viertakt-Twin. Die Verwunderung beim Fachpublikum war groß. Bisher gab es, abgesehen von den großen Traktoren, nur Motorräder bis 200 cm³ vom Fahrzeughersteller aus Breganze im italienischen Venetien. In erster Linie produzierte Laverda nämlich Landmaschinen und das bereits seit 1873. Im Jahr 1968 wurde aus der 650´er eine 750´er. Danach wurden im Zweijahrestakt modifizierte 750´er auf den Markt gebracht. Die hier gezeigte SF1 wurde in den Jahren 1971 und 1972 gebaut. Der Zweizylindertwinmotor hat einen Hubraum von 744 cm³ und leistet 60 PS. Das SF in der Modellbezeichnung steht übrigens für S uper F reni, zu deutsch Superbremse. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Laverda 750 SF1. Auf der "Earl's Court Motorshow" in London präsentierte das italienische Werk im Jahr 1966 einen 650´er Viertakt-Twin. Die Verwunderung beim Fachpublikum war groß. Bisher gab es, abgesehen von den großen Traktoren, nur Motorräder bis 200 cm³ vom Fahrzeughersteller aus Breganze im italienischen Venetien. In erster Linie produzierte Laverda nämlich Landmaschinen und das bereits seit 1873. Im Jahr 1968 wurde aus der 650´er eine 750´er. Danach wurden im Zweijahrestakt modifizierte 750´er auf den Markt gebracht. Die hier gezeigte SF1 wurde in den Jahren 1971 und 1972 gebaut. Der Zweizylindertwinmotor hat einen Hubraum von 744 cm³ und leistet 60 PS. Das SF in der Modellbezeichnung steht übrigens für S uper F reni, zu deutsch Superbremse. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Laverda / Alle

52 1200x900 Px, 07.05.2024

=Laverda 750 SF 1, Bj. 1973, 744 ccm, 61 PS, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019.
=Laverda 750 SF 1, Bj. 1973, 744 ccm, 61 PS, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019.
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Laverda / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel

286 1200x717 Px, 21.05.2019

=Laverda 1000, 981 ccm, 83 PS, Bj. 1975, steht im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018.
=Laverda 1000, 981 ccm, 83 PS, Bj. 1975, steht im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018.
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Laverda / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Automobilmuseum Fichtelberg

241 1200x825 Px, 17.08.2018



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