LMP2 Nr.33, Oreca 05 (Nissan VK45DE 4.5L V8) von Eurasia Motorsport, Fahrer; Pu Jun Jin, Tristan Gommendy, Nick de Bruijn bei den 84. 24h von Le ...

LMP2 Nr.33, Oreca 05 (Nissan VK45DE 4.5L V8) von Eurasia Motorsport, Fahrer; Pu Jun Jin, Tristan Gommendy, Nick de Bruijn bei den 84.

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LMP2 Nr.35, Alpine A460 (Nissan VK45DE 4.5L V8) von Baxi DC Racing Alpine, Fahrer; David Cheng, China Ho-Pin Tung, Nelson Panciatici beim 84.

LMP2 Nr.31, Ligier JSP2 (Nissan VK45DE 4.5L V8) von Extreme Speed Motorsports, Fahrer; Luís Felipe Derani, Ryan Dalziel, Chris Cumming im Training zu den 84.

LMP2 Nr.33, Oreca 05 (Nissan VK45DE 4.5L V8) von Eurasia Motorsport, Fahrer; Pu Jun Jin, Tristan Gommendy, Nick de Bruijn bei den 84. 24h von Le Mans am 18.6.2016

Jürgen Senz 15.07.2016, 326 Aufrufe, 0 Kommentare

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W50La Bauj:1985 3SK-5ND hat eine Achsübersetzung 6,07:1 Höchstgeschindigkeit69 Km/h Hat eine Steigfähigkeit von 64% wurde deswegen hauptsächlich in der Landwirtschaft und auf dem

LMP2 Nr.33, Oreca 05 (Nissan VK45DE 4.5L V8) von Eurasia Motorsport, Fahrer; Pu Jun Jin, Tristan Gommendy, Nick de Bruijn bei den 84.

LMP2 Nr.36, Alpine A460 (Nissan VK45DE 4.5L V8) von Signatech Alpine, Fahrer; Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmii im Training zu den 84.

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