WANDERER STROMLINIE SPEZIAL, Bj.1938 / 2003, 2,3 L., 6 Zyl

WANDERER STROMLINIE SPEZIAL, Bj.1938 / 2003, 2,3 L., 6 Zyl.-Reihenmotor, 70 PS.

(ID 3060)

DKW F 5 ROADSTER, Bj.1936, 0,7 L., 2-Zyl., 2 - Taktmotor, Frontantrieb, 20 PS, SACHSEN CLASSIC 2005, Bad Schandau,

SKODA 1100 OHC RENNWAGEN, Bj.1957, 1,1 L., 4 - Zyl.-Reihenmotor, 92 PS bei 7700 U / min., bis 200 km/h schnell.

PKW Oldtimer / Auto Union / Wanderer (ab 1932)

WANDERER STROMLINIE SPEZIAL, Bj.1938 / 2003, 2,3 L., 6 Zyl.-Reihenmotor, 70 PS. Das Fahrzeug wurde laut Angaben 2003 = 3 mal nachgebaut, ( Besitz: 2 x AUDI TRADITION, 1 x in Belgien). Näheres: WIKIPEDIA, Wanderer Stromlinie Spezial. Fotografiert bei SACHSEN CLASSIC 2005 in Bad Schandau.

Peter Grunewald 21.10.2007, 2432 Aufrufe, 0 Kommentare

Bautz 200C aus dem Jahre 1961 aufgenommen im September 2007 in Ediger-Eller an der Mosel.

WANDERER STROMLINIE SPEZIAL, Bj.1938 / 2003, 2,3 L., 6 Zyl.-Reihenmotor, 70 PS.

P 70 COUP, Bj.1958, Heckansicht, SACHSEN CLASSIC 2005, Bad Schandau,

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Wanderer W21 Limousine. Der von Prof. Porsche entwickelte Wanderer W21 kam 1933 auf den Markt und war als viertürige Limousine, viersitziges Cabriolet und als offener Tourenwagen lieferbar. Bereits Ende 1934 wurde der W22 durch das ähnliche Folgemodell W235 abgelöst. Im Grunde war der W21 der schwächer motorisierte, kleine, Bruder des Wanderer W22. Eine solche Limousine kostete durchgängig RM 4660,00. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1690 cm³ 35 PS leistet. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / Wanderer (ab 1932), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

 83 1200x988 Px, 29.05.2024

Wanderer W22 Vierfenster Cabriolet. Als Konkurrenz zum damals sehr erfolgreichen Mercedes Benz W136 brachte die Auto Union-Tochter Wanderer im Jahr 1937 das Modell W22 auf den Markt. Der W22 war als viertürige Limousine und als Vierfenster Cabriolet (Foto) lieferbar. Die Cabriolets wurden allerdings im Karosseriewerk Gläser/Dresden karossiert. Für ein solch elegantes Cabriolet musste man damals RM 6250,00 aus die Theke des Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1950 cm³ und leistet 40 PS. Der Tank hatte einen Inhalt von 53 Litern, so das man mit dem angegebenen Verbrauch von 13 Litern per 100 Kilometern eine Reichweite von ca. 400 Kilometern hatte. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / Wanderer (ab 1932), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

 73 1200x900 Px, 29.05.2024