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Hanomag 2-10 PS "Kommissbrot".

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Hanomag 2-10 PS  Kommissbrot . Zeithaus der Autostadt Wolfsburg 28.11.2009.

Hanomag 2-10 PS "Kommissbrot". Zeithaus der Autostadt Wolfsburg 28.11.2009.

Michael H. 25.02.2010, 2830 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der im Volksmund  Kommissbrot  genannte Hanomag 2/10 PS war der erste fließbandgefertigte Kleinwagen im damaligen Deutschen Reich. Zwischen 1925 und 1928 verließen 15.775 Autos dieses Typs die Werkshallen von Hanomag in Hannover. Der als Heckmotor verbaute Einzylindermotor hat einen Hubraum von 502 cm³ und leistet 10 PS. Mittels eines Dreigganggetriebes wurde die Kraft auf die Hinterräder weiter geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit ca. 60 km/h an. Zeithaus der Autostadt Wolfsburg vor einigen Jahren.
Der im Volksmund "Kommissbrot" genannte Hanomag 2/10 PS war der erste fließbandgefertigte Kleinwagen im damaligen Deutschen Reich. Zwischen 1925 und 1928 verließen 15.775 Autos dieses Typs die Werkshallen von Hanomag in Hannover. Der als Heckmotor verbaute Einzylindermotor hat einen Hubraum von 502 cm³ und leistet 10 PS. Mittels eines Dreigganggetriebes wurde die Kraft auf die Hinterräder weiter geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit ca. 60 km/h an. Zeithaus der Autostadt Wolfsburg vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Hanomag / 2 10 (Kommissbrot)

103 1200x1040 Px, 18.01.2024

Ein Hanomag 2/10 Kommissbrot von 1926 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt. (November 2022)
Ein Hanomag 2/10 Kommissbrot von 1926 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt. (November 2022)
Christian Bremer

=Hanomag 2/10 Kommißbrot, Bauzeit 1925 - 1928, 499 ccm, 10 PS, 60 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Hanomag 2/10 Kommißbrot, Bauzeit 1925 - 1928, 499 ccm, 10 PS, 60 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=Hanomag 2/10 Kommißbrot, Bauzeit 1925 - 1928, 499 ccm, 10 PS, 60 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Hanomag 2/10 Kommißbrot, Bauzeit 1925 - 1928, 499 ccm, 10 PS, 60 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

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