Rückansicht: Saab 9-5 zweite Facelift. Foto: April, 2021

Rückansicht: Saab 9-5 zweite Facelift.

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Diesen Trabant 1.1 habe ich in April 2021 fotografiert.

PKW / Saab / 95

Rückansicht: Saab 9-5 zweite Facelift. Foto: April, 2021

B. Mayer 22.09.2022, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: LG Electronics LG-H955, Datum 2021:04:14 08:26:43, Belichtungsdauer: 1/120, Blende: 24/10, ISO50, Brennweite: 397/100

Diesen Renault Laguna Coupé aus der dritten Generation habe ich in April 2021 fotografiert.

Rückansicht: Nissan Primera P11 Liftback.

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Saab 9-3 Cabriolet (Farbe: Lime Yellow) gesehen in September, 2024 
B. Mayer

PKW / Saab / 95

 74 1600x1056 Px, 04.01.2025

Saab 9-5 Aero der ersten Baureihe. Die Baureihe 9-5 kam im August 1997 als Stufenhecklimousine auf den Markt. Zwei Jahre später erweiterte ein Kombimodell die Produktpalette. Die Ausstattungsvariante Aero war das Toppmodell dieser Baureihe. Das Modell war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor des gezeigten 9-5 hat einen Hubraum von 2290 cm³ und leistet mittels Turboaufladung 230 PS. Diese Motorleistung reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h aus. Essen Motor Show am 04.12.2024. 
Michael H.

PKW / Saab / 95

 68 1200x900 Px, 16.12.2024

Saab 95, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1980. Der 95´er war die Kombivariante des Saab 96. Der abgelichtete 95 wurde 1979 gebaut und war somit das Modell mit der sogenannten "Langnase" als Kühlergrill. Anfänglich hatte das Modell einen wassergekühlten Dreizylinderreihenzweitaktmotor. Ab dem Modelljahr 1966 wurden die Wagen dann mit einem V4-Motor aus dem Hause von Ford/Köln ausgerüstet. 1978 wurde die Produktion im schwedischen Stammwerk Trollhättan eingestellt und für die letzten zwei Produktionsjahre ins finnische Zweigwerk Uusikaupunki (heißt wirklich so!) verlegt. Es wurden 110.527 95´er gebaut. Oldtimertreffen auf Kokerei Zollverein vor einigen Jahren. 
Michael H.

PKW / Saab / 95

 109 1200x882 Px, 09.01.2024