Harten zweikampf in der LMP1 Klasse, Nr 17 BR1-AER-Prototyp, Stéphane Sarrazin, Jegor Orudschew & Matewos Issaakjan, gegen die Nr

Harten zweikampf in der LMP1 Klasse, Nr 17 BR1-AER-Prototyp, Stéphane Sarrazin, Jegor Orudschew & Matewos Issaakjan, gegen die Nr.3 Rebellion R13 (Gibson), Thomas Laurent, Mathias Beche & Gustavo

(ID 145287)

LM GTE Pro Nr.91 Porsche 911 RSR vom Porsche GT Team, Fahrer: Richard Lietz & Gianmaria Bruni beim Überholen des Aston Martin Vantage GTE Nr.

=Unimog 406 steht auf dem Ausstellungsgelände der Schlepperfreunde Auenberg, Mai 2018

Harten zweikampf in der LMP1 Klasse, Nr 17 BR1-AER-Prototyp, Stéphane Sarrazin, Jegor Orudschew & Matewos Issaakjan, gegen die Nr.3 Rebellion R13 (Gibson), Thomas Laurent, Mathias Beche & Gustavo Menezes. Beide Fahrzeuge sind neu Entwicklung. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018

Jürgen Senz 13.05.2018, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 40/1

=IHC 433 steht auf dem Ausstellungsgelände der Schlepperfreunde Auenberg, Mai 2018

Keine Chance für den LMP2,Nr.29 vom Racing Team Nederland, Dallara P217 (Gibson), Fahrer: Frits van Eerd,Giedo van der Garde, Jan Lammers gegen den Enso CLM P1/01 Nismo, der LMP1-Privatmannschaft

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