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Feuerwehr Bad Homburg VW Passat KdoW (Florian Homburg 1-10-4) am 12.08.18 beim Tag der Offenen Tür
Feuerwehr Bad Homburg VW Passat KdoW (Florian Homburg 1-10-4) am 12.08.18 beim Tag der Offenen Tür
Daniel Oster

Feuerwehr Bad Homburg VW Passat KdoW (Florian Homburg 1-10-4) am 12.08.18 beim Tag der Offenen Tür
Feuerwehr Bad Homburg VW Passat KdoW (Florian Homburg 1-10-4) am 12.08.18 beim Tag der Offenen Tür
Daniel Oster

Feuerwehr Bad Homburg Mercedes Benz Sprinter MTW (Florian Homburg 1-19) am 12.08.18 beim Tag der Offenen Tür
Feuerwehr Bad Homburg Mercedes Benz Sprinter MTW (Florian Homburg 1-19) am 12.08.18 beim Tag der Offenen Tür
Daniel Oster

THW Ortsverband Bad Homburg CAT Radlader am 05.08.18 beim Tag der Offenen Tür der Feuerwehr Bad Homburg
THW Ortsverband Bad Homburg CAT Radlader am 05.08.18 beim Tag der Offenen Tür der Feuerwehr Bad Homburg
Daniel Oster

Feuerwehr Bad Homburg Mercedes Benz Atego VLF (Florian Homburg 1-46-1) am 12.08.18 beim Tag der Offenen Tür
Feuerwehr Bad Homburg Mercedes Benz Atego VLF (Florian Homburg 1-46-1) am 12.08.18 beim Tag der Offenen Tür
Daniel Oster

Feuerwehr Bad Homburg IVECO Magirus DLK 23/12 (Florian Homburg 1-30) am 12.08.18 beim Tag der Offenen Tür
Feuerwehr Bad Homburg IVECO Magirus DLK 23/12 (Florian Homburg 1-30) am 12.08.18 beim Tag der Offenen Tür
Daniel Oster

Nr.35 BMW 635 CSI (DTC/Gr.H)1985, Fahrer: Dürig, Jürg. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nr.35 BMW 635 CSI (DTC/Gr.H)1985, Fahrer: Dürig, Jürg. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Nr.37 Renault Laguna (STW/BTCC)1999, Fahrer: Schmidt, Alexander. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nr.37 Renault Laguna (STW/BTCC)1999, Fahrer: Schmidt, Alexander. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Nr.37 Renault Laguna (STW/BTCC)1999, Fahrer: Schmidt, Alexander. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nr.37 Renault Laguna (STW/BTCC)1999, Fahrer: Schmidt, Alexander. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Nr.38 BMW E36 STW (STW/BTCC)1995, Fahrer: Miles, Peter. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nr.38 BMW E36 STW (STW/BTCC)1995, Fahrer: Miles, Peter. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Nr.39 BMW E30 M3 DTM (DTM Gr.A)1988, Fahrer: Menzel, Christian & Hessel, Marc. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nr.39 BMW E30 M3 DTM (DTM Gr.A)1988, Fahrer: Menzel, Christian & Hessel, Marc. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Nr.41 BMW E30 M3 DTM (DTM Gr.A)1988, Fahrer:von Bayern Leopold, DE. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nr.41 BMW E30 M3 DTM (DTM Gr.A)1988, Fahrer:von Bayern Leopold, DE. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Nr.49 BMW E30 M3 DTM (DTM Gr.A)1989, Fahrer:Dellkamm, Armin. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nr.49 BMW E30 M3 DTM (DTM Gr.A)1989, Fahrer:Dellkamm, Armin. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Nr.50 Opel Astra STW(STW/BTCC)1994, Fahrer: Irmler, Steffan & Strycek, Volker. 86. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nr.50 Opel Astra STW(STW/BTCC)1994, Fahrer: Irmler, Steffan & Strycek, Volker. 86. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Nr.50 Opel Astra STW(STW/BTCC)1994, Fahrer: Irmler, Steffan & Strycek, Volker. 86. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Nr.50 Opel Astra STW(STW/BTCC)1994, Fahrer: Irmler, Steffan & Strycek, Volker. 86. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018
Jürgen Senz

Nr.94 Audi 80 Competition(STW/BTCC)1994, Fahrer: Huber Max. 86. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018 (Das Sondermodell „Competition“ baute Audi, um einen STW-Rennwagen zu homologisieren. 2.500 Exemplare entstanden 1994)
Nr.94 Audi 80 Competition(STW/BTCC)1994, Fahrer: Huber Max. 86. 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2018, Qualifying der Tourenwagen Classics am 11.Aug.2018 (Das Sondermodell „Competition“ baute Audi, um einen STW-Rennwagen zu homologisieren. 2.500 Exemplare entstanden 1994)
Jürgen Senz

Chevrolet Impala Coupe des Modelljahres 1964. Auch im Jahr 1964 war die Modellreihe Impala wieder das Spitzenmodell im Chevrolet-Programm. Darunter rangierten die Baureihen Bel Air und Biscayne. Es gab Motorisierungen mit 140 PS (6-Zylinderreihenmotor), sowie 195, 250, 300, 400 und 425 PS (V8-motor). Um hinter dem Volant Platz nehmen zu dürfen, musste man mindestens US$ 3073,00 auf den Tresen des Chevroletdealers legen. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 12.08.2018.
Chevrolet Impala Coupe des Modelljahres 1964. Auch im Jahr 1964 war die Modellreihe Impala wieder das Spitzenmodell im Chevrolet-Programm. Darunter rangierten die Baureihen Bel Air und Biscayne. Es gab Motorisierungen mit 140 PS (6-Zylinderreihenmotor), sowie 195, 250, 300, 400 und 425 PS (V8-motor). Um hinter dem Volant Platz nehmen zu dürfen, musste man mindestens US$ 3073,00 auf den Tresen des Chevroletdealers legen. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 12.08.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

192 1200x900 Px, 15.08.2018

Ford Fiesta MK2 in der luxuriösen Ghia-Ausstattung. Der Ford ist im Farbton  Gletscherblau  lackiert. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 12.08.2018.
Ford Fiesta MK2 in der luxuriösen Ghia-Ausstattung. Der Ford ist im Farbton "Gletscherblau" lackiert. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 12.08.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fiesta

324 1200x900 Px, 15.08.2018

Lincoln Continental Limousine aus dem Modelljahr 1967. Charakteristisch bei diesem Modell sind die an der C-Säule angeschlagenen Türen für Passagiere auf der Rücksitzbank. Angetrieben wird der Continental von einem V8-motor, der aus 7565 cm³ Hubraum 345 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde 1967 mit 190 km/h angegeben. Dann verbrannte er aber auch schon mal 25 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 12.08.2018.
Lincoln Continental Limousine aus dem Modelljahr 1967. Charakteristisch bei diesem Modell sind die an der C-Säule angeschlagenen Türen für Passagiere auf der Rücksitzbank. Angetrieben wird der Continental von einem V8-motor, der aus 7565 cm³ Hubraum 345 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde 1967 mit 190 km/h angegeben. Dann verbrannte er aber auch schon mal 25 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 12.08.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

202 1200x900 Px, 15.08.2018

Einer von 530 gebauten Mercedes Benz W136 OTP, wie er in den Jahren von 1950 bis 1953 von verschiedenen Polizeidirektionen im Bundesgebiet angeschafft wurde. Das OTP steht übrigens für O ffener T ourenwagen P olizei. In den meisten Fahrzeugen wurde der bewährte Vierzylinderdieselreihenmotor mit einem Hubraum von 1767 cm³ und einer Leistung von 40 PS verbaut. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 12.08.2018.
Einer von 530 gebauten Mercedes Benz W136 OTP, wie er in den Jahren von 1950 bis 1953 von verschiedenen Polizeidirektionen im Bundesgebiet angeschafft wurde. Das OTP steht übrigens für O ffener T ourenwagen P olizei. In den meisten Fahrzeugen wurde der bewährte Vierzylinderdieselreihenmotor mit einem Hubraum von 1767 cm³ und einer Leistung von 40 PS verbaut. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 12.08.2018.
Michael H.

Pontiac GTO Coupe aus dem Modelljahr 1966 im Farbton cameo ivory. Im Jahr 1966 konnte der interessierte Kunde zwischen zwei V8-motoren wählen: 6361 cm³ Hubraum und 335 PS Leistung oder 365 PS Leistung. Der GTO war als Convertible (Cabriolet) oder Coupe (Foto) lieferbar. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 12.08.2018.
Pontiac GTO Coupe aus dem Modelljahr 1966 im Farbton cameo ivory. Im Jahr 1966 konnte der interessierte Kunde zwischen zwei V8-motoren wählen: 6361 cm³ Hubraum und 335 PS Leistung oder 365 PS Leistung. Der GTO war als Convertible (Cabriolet) oder Coupe (Foto) lieferbar. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 12.08.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / GTO

195 1200x900 Px, 15.08.2018

Pontiac Grand Ville Convertible des Modelljahres 1974. Von diesem Modell verkaufte die GM- Division Pontiac im Jahr 1974 genau 3000 Fahrzeuge. Das in cameo white lackierte Cabriolet hat einen V8-motor mit einem Hubraum von 7473 cm³ und leistet 215 PS. Mit dieser Leistung kann der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h erreichen. Laut Angabe des Eigentümers laufen dann aber auch bis zu 36 Liter Kraftstoff auf 100 km durch den Vierfachvergaser der Marke Rochester-Quadrajet. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 12.08.2018.
Pontiac Grand Ville Convertible des Modelljahres 1974. Von diesem Modell verkaufte die GM- Division Pontiac im Jahr 1974 genau 3000 Fahrzeuge. Das in cameo white lackierte Cabriolet hat einen V8-motor mit einem Hubraum von 7473 cm³ und leistet 215 PS. Mit dieser Leistung kann der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h erreichen. Laut Angabe des Eigentümers laufen dann aber auch bis zu 36 Liter Kraftstoff auf 100 km durch den Vierfachvergaser der Marke Rochester-Quadrajet. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 12.08.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Sonstige

230 1200x900 Px, 15.08.2018

Seat 600D. 1963 - 1967. Der 600D basiert auf einem Lizenzvertrag zwischen Fiat aus Italien und Seat aus Spanien. Dieses Auto trieb die Volksmotorisierung im Spanien der 1960er Jahre voran. Der im Heck verbaute 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 32 PS. Der abgelichtete 600D ist aber wohl Motor- und Fahrwerkstechnisch optimiert. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 12.08.2018.
Seat 600D. 1963 - 1967. Der 600D basiert auf einem Lizenzvertrag zwischen Fiat aus Italien und Seat aus Spanien. Dieses Auto trieb die Volksmotorisierung im Spanien der 1960er Jahre voran. Der im Heck verbaute 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 32 PS. Der abgelichtete 600D ist aber wohl Motor- und Fahrwerkstechnisch optimiert. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 12.08.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Seat / 600

196 1200x900 Px, 15.08.2018

Mercedes Arocs 1833 Kipper Nordhausen 11.08.2018
Mercedes Arocs 1833 Kipper Nordhausen 11.08.2018
Stephan John

LKW / Mercedes-Benz / Kipper, Mercedes Benz Actros, Atego, Arocs, Antos, Axor

531 1200x864 Px, 15.08.2018

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