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DAF XF480, anlässlich seiner Wochenendruhe; 240113
DAF XF480, anlässlich seiner Wochenendruhe; 240113
JohannJ

LKW / DAF / Sattelzüge

96 1200x900 Px, 28.05.2024

MAN TGX18.520, anlässlich seiner Wochenendruhe; 230113
MAN TGX18.520, anlässlich seiner Wochenendruhe; 230113
JohannJ

LKW / MAN / Sattelzüge

100 1200x900 Px, 28.05.2024

VOLVO braust samt Sattelauflieger schon seinem nächsten Ziel entgegen; 240205
VOLVO braust samt Sattelauflieger schon seinem nächsten Ziel entgegen; 240205
JohannJ

LKW / Volvo / Sattelzüge

63 1200x900 Px, 28.05.2024

SCANIA 450S mit Schwarzmüller-Auflieger; 240221
SCANIA 450S mit Schwarzmüller-Auflieger; 240221
JohannJ

LKW / Scania / Sattelzüge

60 1200x900 Px, 28.05.2024

MAN erreicht nach erfolgreicher Zustelltour wieder seine Heimatstadt; 240228
MAN erreicht nach erfolgreicher Zustelltour wieder seine Heimatstadt; 240228
JohannJ

Ein HLF 20/16, Fahrgestell eines MB Atego 1629 AF der Hamburger Feuerwehr (BF Harburg, 31-HLF-1) nach Einsatzfahrt zurück zur Wache am 27.05.24 Walter-Dudek-Brücke Hamburg-Harburg.
Ein HLF 20/16, Fahrgestell eines MB Atego 1629 AF der Hamburger Feuerwehr (BF Harburg, 31-HLF-1) nach Einsatzfahrt zurück zur Wache am 27.05.24 Walter-Dudek-Brücke Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Ein MB Sprinter als ELW Fahrzeug der Hamburger Feuerwehr (BF Harburg, 31-ELW-1) nach Einsatzfahrt zurück zur Wache am 27.05.24 Walter-Dudek-Brücke Hamburg-Harburg.
Ein MB Sprinter als ELW Fahrzeug der Hamburger Feuerwehr (BF Harburg, 31-ELW-1) nach Einsatzfahrt zurück zur Wache am 27.05.24 Walter-Dudek-Brücke Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Autokran Hamburg - Krandienst Schulz GmbH & Co. KG mit einem Fahrzeugkran Liebherr LTM 1160 oder Liebherr LTM 1220-5.2?, Fahrzeug 078 am 27.05.24 Walter-Dudek-Brücke Hamburg-Harburg.
Autokran Hamburg - Krandienst Schulz GmbH & Co. KG mit einem Fahrzeugkran Liebherr LTM 1160 oder Liebherr LTM 1220-5.2?, Fahrzeug 078 am 27.05.24 Walter-Dudek-Brücke Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Baumaschinen / Krane: Autokräne / Liebherr

63 1200x734 Px, 29.05.2024

Mercedes Benz W186 III 300b. Im Jahr 1951 erschien der 300´er als größter und schnellster Serienwagen der jungen Bundesrepublik, deren erster Bundeskanzler Konrad Adenauer nicht weniger als sechs Modelle als Dienstwagen nutzte. Mit allem Komfort ausgestattet, war der im Volksmund nur kurz  Adenauer  genannte Mercedes ein luxuriöser Reisewagen für die vermögende Gesellschaft der  Wirtschaftswunderjahre . Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2996 cm³ leistet 125 PS und ermöglicht eine Spitze von 160 km/h. Als Weiterentwicklung erschien 1957 der W189 mit einer Leistung von 160 PS und serienmäßigen Automaticgetriebe, Servolenkung und sogar einer Klimaanlage. Bis Ende 1962 konnte Mercedes Benz über 3.000 Fahrzeuge dieses Typs verkaufen. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Mercedes Benz W186 III 300b. Im Jahr 1951 erschien der 300´er als größter und schnellster Serienwagen der jungen Bundesrepublik, deren erster Bundeskanzler Konrad Adenauer nicht weniger als sechs Modelle als Dienstwagen nutzte. Mit allem Komfort ausgestattet, war der im Volksmund nur kurz "Adenauer" genannte Mercedes ein luxuriöser Reisewagen für die vermögende Gesellschaft der "Wirtschaftswunderjahre". Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2996 cm³ leistet 125 PS und ermöglicht eine Spitze von 160 km/h. Als Weiterentwicklung erschien 1957 der W189 mit einer Leistung von 160 PS und serienmäßigen Automaticgetriebe, Servolenkung und sogar einer Klimaanlage. Bis Ende 1962 konnte Mercedes Benz über 3.000 Fahrzeuge dieses Typs verkaufen. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

Glas Goggomobil TS 250 Coupe im Farbton chamonixweiß, gebaut im bayrischen Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten  alten  Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell vor dem Baujahr 1964 im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Dieses ist an den hinten angeschlagenen Türen zu erkennen. Danach wurden die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe im Farbton chamonixweiß, gebaut im bayrischen Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell vor dem Baujahr 1964 im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Dieses ist an den hinten angeschlagenen Türen zu erkennen. Danach wurden die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

DKW 3=6 Sonderklasse Typ F91 Cabriolet 2-sitzig. 1953 - 1955. Das zweisitzige F91 Cabriolet wurde in 432 Exemplaren bei Karmann in Osnabrück montiert.. Das Auto ist mit einem Dreizylinderzweitaktreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 896 cm³ 34 PS leistet. Das F91 Cabriolet gehörte zu den deutschen Traumwagen der 1950´er Jahre. Sehr viele Prominente jener Epoche fuhren ein solches Fahrzeug. Des weiteren war er oft in Heimatfilmen aus jener Zeit zu sehen. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
DKW 3=6 Sonderklasse Typ F91 Cabriolet 2-sitzig. 1953 - 1955. Das zweisitzige F91 Cabriolet wurde in 432 Exemplaren bei Karmann in Osnabrück montiert.. Das Auto ist mit einem Dreizylinderzweitaktreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 896 cm³ 34 PS leistet. Das F91 Cabriolet gehörte zu den deutschen Traumwagen der 1950´er Jahre. Sehr viele Prominente jener Epoche fuhren ein solches Fahrzeug. Des weiteren war er oft in Heimatfilmen aus jener Zeit zu sehen. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

Wanderer W22 Vierfenster Cabriolet. Als Konkurrenz zum damals sehr erfolgreichen Mercedes Benz W136 brachte die Auto Union-Tochter Wanderer im Jahr 1937 das Modell W22 auf den Markt. Der W22 war als viertürige Limousine und als Vierfenster Cabriolet (Foto) lieferbar. Die Cabriolets wurden allerdings im Karosseriewerk Gläser/Dresden karossiert. Für ein solch elegantes Cabriolet musste man damals RM 6250,00 aus die Theke des Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1950 cm³ und leistet 40 PS. Der Tank hatte einen Inhalt von 53 Litern, so das man mit dem angegebenen Verbrauch von 13 Litern per 100 Kilometern eine Reichweite von ca. 400 Kilometern hatte. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Wanderer W22 Vierfenster Cabriolet. Als Konkurrenz zum damals sehr erfolgreichen Mercedes Benz W136 brachte die Auto Union-Tochter Wanderer im Jahr 1937 das Modell W22 auf den Markt. Der W22 war als viertürige Limousine und als Vierfenster Cabriolet (Foto) lieferbar. Die Cabriolets wurden allerdings im Karosseriewerk Gläser/Dresden karossiert. Für ein solch elegantes Cabriolet musste man damals RM 6250,00 aus die Theke des Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1950 cm³ und leistet 40 PS. Der Tank hatte einen Inhalt von 53 Litern, so das man mit dem angegebenen Verbrauch von 13 Litern per 100 Kilometern eine Reichweite von ca. 400 Kilometern hatte. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

Wanderer W21 Limousine. Der von Prof. Porsche entwickelte Wanderer W21 kam 1933 auf den Markt und war als viertürige Limousine, viersitziges Cabriolet und als offener Tourenwagen lieferbar. Bereits Ende 1934 wurde der W22 durch das ähnliche Folgemodell W235 abgelöst. Im Grunde war der W21 der schwächer motorisierte, kleine, Bruder des Wanderer W22. Eine solche Limousine kostete durchgängig RM 4660,00. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1690 cm³ 35 PS leistet. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Wanderer W21 Limousine. Der von Prof. Porsche entwickelte Wanderer W21 kam 1933 auf den Markt und war als viertürige Limousine, viersitziges Cabriolet und als offener Tourenwagen lieferbar. Bereits Ende 1934 wurde der W22 durch das ähnliche Folgemodell W235 abgelöst. Im Grunde war der W21 der schwächer motorisierte, kleine, Bruder des Wanderer W22. Eine solche Limousine kostete durchgängig RM 4660,00. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1690 cm³ 35 PS leistet. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

DKW F89L Kastenwagen der Baujahre 1954 und 1955. Der F89 wurde bereits 1949 vorgestellt. Hier wurde die modernisierte Variante der oben genannten Baujahre abgelichtet. Dieses Modell ist erkennbar an den Belüftungsöffnungen in den vorderen Kotflügeln. Motorisiert war der Wagen mit einem Zweizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von 792 cm³ 30 PS mobilisiert. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
DKW F89L Kastenwagen der Baujahre 1954 und 1955. Der F89 wurde bereits 1949 vorgestellt. Hier wurde die modernisierte Variante der oben genannten Baujahre abgelichtet. Dieses Modell ist erkennbar an den Belüftungsöffnungen in den vorderen Kotflügeln. Motorisiert war der Wagen mit einem Zweizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von 792 cm³ 30 PS mobilisiert. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

VW Typ 1, die meisten nennen ihn  Käfer , mit einer Erstzulassung aus dem Jahr 1951. Der Wagen ist ein Exportmodell mit verchromten Stoßstangen und ist im Farbton L11 pastellgrün lackiert. Ein solcher  Käfer  kostete im Jahr 1951 DM 4600,00 in der Standard- und DM 5400,00 in der Exportversion. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1131 cm³ und leistet 25 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des 1951´er Typ 1 lag bei ziemlich genau 100 km/h. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
VW Typ 1, die meisten nennen ihn "Käfer", mit einer Erstzulassung aus dem Jahr 1951. Der Wagen ist ein Exportmodell mit verchromten Stoßstangen und ist im Farbton L11 pastellgrün lackiert. Ein solcher "Käfer" kostete im Jahr 1951 DM 4600,00 in der Standard- und DM 5400,00 in der Exportversion. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1131 cm³ und leistet 25 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des 1951´er Typ 1 lag bei ziemlich genau 100 km/h. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

Mercedes Benz W111/2 220Sb, produziert von 1959 bis 1965. Der 220S in der neuen, eleganten Heckflossenkarosserie fand bei der Kundschaft enormen Anklang. Der Sechsylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h und der Verbrauch bei 14 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Mercedes Benz W111/2 220Sb, produziert von 1959 bis 1965. Der 220S in der neuen, eleganten Heckflossenkarosserie fand bei der Kundschaft enormen Anklang. Der Sechsylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h und der Verbrauch bei 14 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

Fiat Ducato Wohnmobil, unterwegs bei herrlichem Wetter. 05.2024
Fiat Ducato Wohnmobil, unterwegs bei herrlichem Wetter. 05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge / Fiat / Ducato

43 1600x1066 Px, 29.05.2024

MAN Lkw mit Siloaufbau, auf dem Weg zu seinem nächsten Kunden. 05.2024
MAN Lkw mit Siloaufbau, auf dem Weg zu seinem nächsten Kunden. 05.2024
De Rond Hans und Jeanny

LKW / MAN / Tankaufbau

47 1600x1363 Px, 29.05.2024

Scania R 450 Sattelzug, aufgenommen in Heinerscheid. 05.2024
Scania R 450 Sattelzug, aufgenommen in Heinerscheid. 05.2024
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Scania / Sattelzüge

61 1600x1067 Px, 29.05.2024

Porsche 911, aufgenommen nahe Lieler bei der ACL Classic Tour.  09.05.2024
Porsche 911, aufgenommen nahe Lieler bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Dieser 3er BMW war als Teilnehmer bei der ACL Classic Tour mit dabei. 09.05.2024
Dieser 3er BMW war als Teilnehmer bei der ACL Classic Tour mit dabei. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht eines Porsche 356, der bei der ACL Classic Tour, als eines der ersten Fahrzeuge am Rastpunkt in Lieler eintrifft. 09.05.2024
Heckansicht eines Porsche 356, der bei der ACL Classic Tour, als eines der ersten Fahrzeuge am Rastpunkt in Lieler eintrifft. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

MGB steht auf dem Parkplatz nahe Lieler bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
MGB steht auf dem Parkplatz nahe Lieler bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Lancia Delta, gesehen nahe dem Treffpunkt zur Mittagspause bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
Lancia Delta, gesehen nahe dem Treffpunkt zur Mittagspause bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

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