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Nagelneue Feuerwehr Hanau Mitte Scania P280 Magirus DLK23/12 (Florian Hanau 1-30-2) am 25.08.24 beim Tag der offenen Tür
Nagelneue Feuerwehr Hanau Mitte Scania P280 Magirus DLK23/12 (Florian Hanau 1-30-2) am 25.08.24 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster

Nagelneue Feuerwehr Hanau Mitte Scania P280 Magirus DLK23/12 (Florian Hanau 1-30-2) am 25.08.24 beim Tag der offenen Tür
Nagelneue Feuerwehr Hanau Mitte Scania P280 Magirus DLK23/12 (Florian Hanau 1-30-2) am 25.08.24 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster

Feuerwehr Hanau Magirus Deutz Löschfahrzeug am 25.08.24 beim Tag der offenen Tür
Feuerwehr Hanau Magirus Deutz Löschfahrzeug am 25.08.24 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

25 1200x800 Px, 14.09.2024

Lohnunternehmer Kai Ruppel Fendt Vario 724 mit Amazone Precea 6000-2FCC und FTender 1600 Fronttank am 29.08.24 bei Wächtersbach bei der Rapsaussaht
Lohnunternehmer Kai Ruppel Fendt Vario 724 mit Amazone Precea 6000-2FCC und FTender 1600 Fronttank am 29.08.24 bei Wächtersbach bei der Rapsaussaht
Daniel Oster

Lohnunternehmer Kai Ruppel Fendt Vario 724 mit Amazone Precea 6000-2FCC und FTender 1600 Fronttank am 29.08.24 bei Wächtersbach bei der Rapsaussaht
Lohnunternehmer Kai Ruppel Fendt Vario 724 mit Amazone Precea 6000-2FCC und FTender 1600 Fronttank am 29.08.24 bei Wächtersbach bei der Rapsaussaht
Daniel Oster

Landmaschinen / Ackertechnik / Sämaschinen

14 1200x800 Px, 14.09.2024

Lohnunternehmer Kai Ruppel Fendt Vario 724 mit Amazone Precea 6000-2FCC und FTender 1600 Fronttank am 29.08.24 bei Wächtersbach bei der Rapsaussaht
Lohnunternehmer Kai Ruppel Fendt Vario 724 mit Amazone Precea 6000-2FCC und FTender 1600 Fronttank am 29.08.24 bei Wächtersbach bei der Rapsaussaht
Daniel Oster

MAN LE18-280 TLF-A 4000; der FF-Dietach anlässlich einer Übung; 240427
MAN LE18-280 TLF-A 4000; der FF-Dietach anlässlich einer Übung; 240427
JohannJ

MB-Tanksattel, transportiert im Sattelauflieger lt. Gefahrenguttafel 30-1202(Diesel bzw. Heizöl); und dreht im Kreisverkehr eine erforderliche Runde; 270429
MB-Tanksattel, transportiert im Sattelauflieger lt. Gefahrenguttafel 30-1202(Diesel bzw. Heizöl); und dreht im Kreisverkehr eine erforderliche Runde; 270429
JohannJ

LKW / Mercedes-Benz / Tanksattelzüge

28 1200x900 Px, 14.09.2024

Mercedes Benz W115 230/4 aus dem Jahr 1973. Es handelt sich um einen ehemaligen Kommandowagen der Feuerwehr Ingelheim am Rhein/Rheinland-Pfalz und wurde erst 1994 außer Dienst gestellt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2307 cm³ und leistet 110 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 170 km/h an. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Mercedes Benz W115 230/4 aus dem Jahr 1973. Es handelt sich um einen ehemaligen Kommandowagen der Feuerwehr Ingelheim am Rhein/Rheinland-Pfalz und wurde erst 1994 außer Dienst gestellt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2307 cm³ und leistet 110 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 170 km/h an. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

15 1200x795 Px, 15.09.2024

Heckansicht eines Mercedes Benz W115 230/4 aus dem Jahr 1973. Es handelt sich um einen ehemaligen Kommandowagen der Feuerwehr Ingelheim am Rhein/Rheinland-Pfalz. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Mercedes Benz W115 230/4 aus dem Jahr 1973. Es handelt sich um einen ehemaligen Kommandowagen der Feuerwehr Ingelheim am Rhein/Rheinland-Pfalz. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

12 1200x900 Px, 15.09.2024

Borgward Isabella Cabriolet aus dem Jahr 1961. Insgesamt wurden ca. 30 Isabella Cabriolets im Karosseriewerk Deutsch/Köln hergestellt. Die Basis bildete bei ca. 20 Fahrzeugen die Isabella Limousine und bei den restlichen Wagen das Isabella Coupe. Das Coupe und das Cabriolet war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Zaungast beim Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Isabella Cabriolet aus dem Jahr 1961. Insgesamt wurden ca. 30 Isabella Cabriolets im Karosseriewerk Deutsch/Köln hergestellt. Die Basis bildete bei ca. 20 Fahrzeugen die Isabella Limousine und bei den restlichen Wagen das Isabella Coupe. Das Coupe und das Cabriolet war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Zaungast beim Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Heckansicht eines Borgward Isabella Cabriolets aus dem Jahr 1961. Zaungast beim Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Borgward Isabella Cabriolets aus dem Jahr 1961. Zaungast beim Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Mercedes Benz L311 aus dem Jahr 1956 mit einem Aufbau von Metz/Karlsruhe. Seine aktive Zeit verbrachte der L311 bei der Feuerwehr Wesel. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 4580 cm³ und einer Leistung von 115 PS. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Mercedes Benz L311 aus dem Jahr 1956 mit einem Aufbau von Metz/Karlsruhe. Seine aktive Zeit verbrachte der L311 bei der Feuerwehr Wesel. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 4580 cm³ und einer Leistung von 115 PS. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Einsatzfahrzeuge

13 1200x1026 Px, 15.09.2024

Opel Rekord C aus dem Jahr 1970. Es handelt sich um den Nachbau eines ehemaligen Kommandowagens der Feuerwehr Dinslaken. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 160 km/h angegeben. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Opel Rekord C aus dem Jahr 1970. Es handelt sich um den Nachbau eines ehemaligen Kommandowagens der Feuerwehr Dinslaken. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 160 km/h angegeben. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

12 1200x900 Px, 15.09.2024

Heckansicht eines Opel Rekord C aus dem Jahr 1970. Es handelt sich um den Nachbau eines ehemaligen Kommandowagens der Feuerwehr Dinslaken. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Opel Rekord C aus dem Jahr 1970. Es handelt sich um den Nachbau eines ehemaligen Kommandowagens der Feuerwehr Dinslaken. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Sonstige

14 1200x900 Px, 15.09.2024

VW T2a TSF aus dem Jahr 1972. Dieses TSF Feuerlöschfahrzeug wurde am 05. Mai 1972 über ein VW-Händler in Hannover an die Feuerwehr Oldenburg ausgeliefert. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
VW T2a TSF aus dem Jahr 1972. Dieses TSF Feuerlöschfahrzeug wurde am 05. Mai 1972 über ein VW-Händler in Hannover an die Feuerwehr Oldenburg ausgeliefert. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Oldtimer / Einsatzfahrzeuge

10 1200x900 Px, 15.09.2024

Borgward Isabella Combi de Luxe aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination coralle/weiß. Gebaut wurde das Modell von 1954 bis 1961 in Bremen-Sebaldsbrück. Die Fahrzeuge mit der de Luxe-Ausstattung waren besonders reichhaltig ausgestattet. Hier wurde ein Combi-Modell abgelichtet, dass ab 1958 gebaut wurde. Dieses ist am kleineren Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 oder 60 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Insgesamt wurden 37.396 Isabella-Kombiwagen produziert. Der Basispreis für solch ein Combi-Modell betrug durchgängig DM 7565,00. Zaungast beim Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Isabella Combi de Luxe aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination coralle/weiß. Gebaut wurde das Modell von 1954 bis 1961 in Bremen-Sebaldsbrück. Die Fahrzeuge mit der de Luxe-Ausstattung waren besonders reichhaltig ausgestattet. Hier wurde ein Combi-Modell abgelichtet, dass ab 1958 gebaut wurde. Dieses ist am kleineren Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 oder 60 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Insgesamt wurden 37.396 Isabella-Kombiwagen produziert. Der Basispreis für solch ein Combi-Modell betrug durchgängig DM 7565,00. Zaungast beim Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

15 1200x895 Px, 15.09.2024

Borgward Isabella Combi de Luxe aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination coralle/weiß. Gebaut wurde das Modell von 1954 bis 1961 in Bremen-Sebaldsbrück. Die Fahrzeuge mit der de Luxe-Ausstattung waren besonders reichhaltig ausgestattet. Hier wurde ein Combi-Modell abgelichtet, dass ab 1958 gebaut wurde. Dieses ist am kleineren Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 oder 60 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Insgesamt wurden 37.396 Isabella-Kombiwagen produziert. Der Basispreis für solch ein Combi-Modell betrug durchgängig DM 7565,00. Zaungast beim Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Isabella Combi de Luxe aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination coralle/weiß. Gebaut wurde das Modell von 1954 bis 1961 in Bremen-Sebaldsbrück. Die Fahrzeuge mit der de Luxe-Ausstattung waren besonders reichhaltig ausgestattet. Hier wurde ein Combi-Modell abgelichtet, dass ab 1958 gebaut wurde. Dieses ist am kleineren Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 oder 60 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Insgesamt wurden 37.396 Isabella-Kombiwagen produziert. Der Basispreis für solch ein Combi-Modell betrug durchgängig DM 7565,00. Zaungast beim Treffen für Feuerwehr-Oldtimer am 14.09.2024 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

9 1200x931 Px, 15.09.2024

Porsche 912, BJ 1968; unterwegs in der Stadt Luxemburg, als Teilnehmer der Luxemburg Classic. 14.09.2024
Porsche 912, BJ 1968; unterwegs in der Stadt Luxemburg, als Teilnehmer der Luxemburg Classic. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 356, BJ 1965, fährt auf den für die Teilnehmer der Luxemburg Classic reservierten Parkplatz bei der, Gëlle Fra; in der Stadt Luxemburg ein. 14.09.2024
Porsche 356, BJ 1965, fährt auf den für die Teilnehmer der Luxemburg Classic reservierten Parkplatz bei der, Gëlle Fra; in der Stadt Luxemburg ein. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Alpine 106; BJ 1956, hat die Strecke von 400 Km an 2 Tagen, bei der Luxemburg Classic geschafft. 14.09.2024
Alpine 106; BJ 1956, hat die Strecke von 400 Km an 2 Tagen, bei der Luxemburg Classic geschafft. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Renault R 16, erreicht den Parkplatz bei der Gëlle Frau in der Stadt Luxemburg, bei der Luxemburg Classic. 14.9.2024
Renault R 16, erreicht den Parkplatz bei der Gëlle Frau in der Stadt Luxemburg, bei der Luxemburg Classic. 14.9.2024
De Rond Hans und Jeanny

Volkswagen Golf II Country; BJ 1990, als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic. 14.09.2024
Volkswagen Golf II Country; BJ 1990, als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Triumph TR 250; BJ 1968, war bei der Luxemburg Classic dabei. 14.09.2024
Triumph TR 250; BJ 1968, war bei der Luxemburg Classic dabei. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

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