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Stanley 735B Dampfwagen. 1917 - 1927. Die Stanley Motor Carriage Company aus Newton/Massachusetts produzierte seit 1897 dampfbetriebene Fahrzeuge. Das abgelichtete Modell 735B war eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der Firma. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1917. Angetrieben wird der Wagen von einer doppelt wirkenden Zweizylinderdampfmaschine mit einem Kesseldruck von 42 bar. Diese Leistung entspricht wohl einem Achtzylinderviertaktmotor mit einer Leistung von 50 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Stanley 735B Dampfwagen. 1917 - 1927. Die Stanley Motor Carriage Company aus Newton/Massachusetts produzierte seit 1897 dampfbetriebene Fahrzeuge. Das abgelichtete Modell 735B war eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der Firma. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Baujahr 1917. Angetrieben wird der Wagen von einer doppelt wirkenden Zweizylinderdampfmaschine mit einem Kesseldruck von 42 bar. Diese Leistung entspricht wohl einem Achtzylinderviertaktmotor mit einer Leistung von 50 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Alternative Antriebe / Dampfwagen / Alle

242 1200x900 Px, 26.03.2018

Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch Nicht erkennbare Sattelzugmaschine in Solothurn im Juni 1981. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch Nicht erkennbare Sattelzugmaschine in Solothurn im Juni 1981. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Lastwagen

330 1200x814 Px, 26.03.2018

Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch GMC CCKW 353 in Solothurn im Juni 1981. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch GMC CCKW 353 in Solothurn im Juni 1981. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Lastwagen

353 1200x812 Px, 26.03.2018

Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch Dodge CC 3/4 t in Solothurn im Juni 1981. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch Dodge CC 3/4 t in Solothurn im Juni 1981. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / sonstige

265 1200x819 Px, 26.03.2018

Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch Willys Armee-Jeep mit Anhänger in Solothurn im Juni 1981. Im Hintergrund erkennbar ist ein Kranwagen Ward La France Model 1000. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch Willys Armee-Jeep mit Anhänger in Solothurn im Juni 1981. Im Hintergrund erkennbar ist ein Kranwagen Ward La France Model 1000. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / sonstige

335 1200x809 Px, 26.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Steyer-Puch Haflinger in Flüeli-Ranft am 3. November 2017. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Steyer-Puch Haflinger in Flüeli-Ranft am 3. November 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / sonstige

375 1200x800 Px, 26.03.2018

Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch M931 Tractor ehemals US Aemee im Raume Huttwil gesichtet im September 2017. Vielen Dank für den wertvollen Hinweis zu diesem Oldtimer von Marko. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH ehemals USA von Walter Ruetsch M931 Tractor ehemals US Aemee im Raume Huttwil gesichtet im September 2017. Vielen Dank für den wertvollen Hinweis zu diesem Oldtimer von Marko. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / USA / LKW

498  1 1200x800 Px, 26.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch FBW mit Tankaufbau im Dienste einer Kiesgrube im Oberaargau. Die Aufnahme entstand im September 2017. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch FBW mit Tankaufbau im Dienste einer Kiesgrube im Oberaargau. Die Aufnahme entstand im September 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Militärfahrzeuge / Schweiz / Lastwagen, LKW Oldtimer / FBW / Sonstige

545 1200x800 Px, 26.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Beim CIRCUS NOCK leistet ein ausrangierten SAURER 2 DM der Schweizer Armee auch im Jahre 2018 noch wertvolle Dienste. Die Aufnahme ist am 25. März in Solothurn entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Beim CIRCUS NOCK leistet ein ausrangierten SAURER 2 DM der Schweizer Armee auch im Jahre 2018 noch wertvolle Dienste. Die Aufnahme ist am 25. März in Solothurn entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LKW Oldtimer / Saurer / Militärfahrzeuge, Militärfahrzeuge / Schweiz / Lastwagen

504 1200x800 Px, 26.03.2018

Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Beim CIRCUS NOCK leistet ein ausrangierten SAURER 2 DM der Schweizer Armee auch im Jahre 2018 noch wertvolle Dienste. Die Aufnahme ist am 25. März in Solothurn entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Militärfahrzeuge CH von Walter Ruetsch Beim CIRCUS NOCK leistet ein ausrangierten SAURER 2 DM der Schweizer Armee auch im Jahre 2018 noch wertvolle Dienste. Die Aufnahme ist am 25. März in Solothurn entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

LKW Oldtimer / Saurer / Militärfahrzeuge, Militärfahrzeuge / Schweiz / Lastwagen

448 1200x800 Px, 26.03.2018

Jaguar XJ220. 1992 - 1994. Während der dreijährigen Produktionszeit verließen 271 Fahrzeuge die Werkshallen. Angetrieben wird der Supersportwagen von einem V6-motor mit zwei Turboladern. Der Motor hat einen Hubraum von 3498 cm³ und leistet 549 PS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 341,7 km/h war der XJ220 der schnellste Serienwagen seiner Zeit. Der abgelichtete Wagen trägt die Chassisnummer 029 und ist im Farbton Le Mans Blau lackiert. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Jaguar XJ220. 1992 - 1994. Während der dreijährigen Produktionszeit verließen 271 Fahrzeuge die Werkshallen. Angetrieben wird der Supersportwagen von einem V6-motor mit zwei Turboladern. Der Motor hat einen Hubraum von 3498 cm³ und leistet 549 PS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 341,7 km/h war der XJ220 der schnellste Serienwagen seiner Zeit. Der abgelichtete Wagen trägt die Chassisnummer 029 und ist im Farbton Le Mans Blau lackiert. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW / Jaguar / XJ bis BJ 2010

265 1200x900 Px, 26.03.2018

Rovin D3. 1946 - 1950. Die Firma aus Saint-Denise in der Nähe von Paris, stellte ca. 800 solcher Microcars her. Angetrieben wird der Wagen von einem 2-Zylinderboxermotor, der aus 423 cm³ Hubraum 10 PS leistet. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Rovin D3. 1946 - 1950. Die Firma aus Saint-Denise in der Nähe von Paris, stellte ca. 800 solcher Microcars her. Angetrieben wird der Wagen von einem 2-Zylinderboxermotor, der aus 423 cm³ Hubraum 10 PS leistet. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

278 1200x900 Px, 26.03.2018

Heckansicht eines Rovin D3. 1946 - 1950. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Heckansicht eines Rovin D3. 1946 - 1950. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

273 1200x900 Px, 26.03.2018

VW Typ 1 Ovali-Käfer aus dem Modelljahr 1956. Der im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
VW Typ 1 "Ovali-Käfer" aus dem Modelljahr 1956. Der im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Ovali-Käfer

323 1200x900 Px, 26.03.2018

Rolls Royce Phantom II aus dem Modelljahr 1931 mit einer sogenannten Blown Wind Karosserie von Connaught coachworks aus Kapstadt/Südafrika. Die Baureihe Phantom II wurde von 1929 bis 1936 gebaut. Angetrieben wird der Phantom II von einem 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7668 cm³. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Rolls Royce Phantom II aus dem Modelljahr 1931 mit einer sogenannten "Blown Wind" Karosserie von Connaught coachworks aus Kapstadt/Südafrika. Die Baureihe Phantom II wurde von 1929 bis 1936 gebaut. Angetrieben wird der Phantom II von einem 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7668 cm³. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

228 1200x900 Px, 26.03.2018

Seat 600. 1957 - 1963. Der Ur-Seat 600 entsprech voll und ganz dem Original aus Turin. Sowohl technisch, als auch optisch. Mit diesem Modell begann die Massenmotorisierung im Spanien der Franco-Zeit . Der im Heck verbaute, wassergekühlte 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 21,5 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Seat 600. 1957 - 1963. Der Ur-Seat 600 entsprech voll und ganz dem Original aus Turin. Sowohl technisch, als auch optisch. Mit diesem Modell begann die Massenmotorisierung im Spanien der "Franco-Zeit". Der im Heck verbaute, wassergekühlte 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 21,5 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Seat / 600

250 1200x900 Px, 26.03.2018

Heckansicht eines Seat 600. 1957 - 1963. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Heckansicht eines Seat 600. 1957 - 1963. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Seat / 600

261 1200x900 Px, 26.03.2018

Bentley Corniche Cabriolet. 1971 - 1984. Während seiner vierzehnjährigen Produktionszeit wurden lediglich 77 Fahrzeuge dieses Typs hergestellt. Der abgelichtete Bentley Corniche ist zudem einer von nur sechs linksgelenkten Corniche Cabriolets. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-motor, der aus 6750 cm³ Hubraum ca. 220 PS leistet. Außengeländer der Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Bentley Corniche Cabriolet. 1971 - 1984. Während seiner vierzehnjährigen Produktionszeit wurden lediglich 77 Fahrzeuge dieses Typs hergestellt. Der abgelichtete Bentley Corniche ist zudem einer von nur sechs linksgelenkten Corniche Cabriolets. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-motor, der aus 6750 cm³ Hubraum ca. 220 PS leistet. Außengeländer der Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

289 1200x900 Px, 26.03.2018

Profilansicht eines Bentley Corniche Cabriolet. 1971 - 1984. Außengelände der Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Profilansicht eines Bentley Corniche Cabriolet. 1971 - 1984. Außengelände der Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

307 1200x900 Px, 26.03.2018

Culemeyer-Straßenroller mit Henschel Zugmaschine, Wiking Nr. 209/1B, Basaltgrau/anthrazit, Produktionszeit 1956-1960, Foto vom 15.3.2018 / beladen mit 754376,Offenem Güterwagen Om 21, Roco 46696 /
Culemeyer-Straßenroller mit Henschel Zugmaschine, Wiking Nr. 209/1B, Basaltgrau/anthrazit, Produktionszeit 1956-1960, Foto vom 15.3.2018 / beladen mit 754376,Offenem Güterwagen Om 21, Roco 46696 /
Harald Schmidt

Modelle / LKW / Wiking

447 1200x900 Px, 26.03.2018

BMW 3200CS. 1962 - 1965. Der Entwurf stammte von Bertone. Dort in Turin wurde auch die Karosserie gefertigt. Von Februar 1962 bis September wurden 537 solcher Coupes und ein Cabriolet gefertigt. Der V8-motor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 160 PS Techno Classica Essen am 22.03.2018.
BMW 3200CS. 1962 - 1965. Der Entwurf stammte von Bertone. Dort in Turin wurde auch die Karosserie gefertigt. Von Februar 1962 bis September wurden 537 solcher Coupes und ein Cabriolet gefertigt. Der V8-motor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 160 PS Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3200 (E 532)

243 1200x900 Px, 27.03.2018

Heckansicht eines BMW 3200CS. 1962 - 1965. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Heckansicht eines BMW 3200CS. 1962 - 1965. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3200 (E 532)

239 1200x900 Px, 27.03.2018

Ferrari 250 GT Cabriolet der Serie 2 aus dem Modelljahr 1960. Zwischen 1959 und 1962 verließen 176 solcher Cabriolets die Werkshallen von Maranello. Der V12-motor hat einen Hubraum von 2953 cm³ und leistet 240 PS. Diese Motorleistung kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h beschleunigen. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Ferrari 250 GT Cabriolet der Serie 2 aus dem Modelljahr 1960. Zwischen 1959 und 1962 verließen 176 solcher Cabriolets die Werkshallen von Maranello. Der V12-motor hat einen Hubraum von 2953 cm³ und leistet 240 PS. Diese Motorleistung kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h beschleunigen. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 250 GT

179 1200x900 Px, 27.03.2018

Profilansicht eines Ferrari 250 GT Cabriolet der 2. Serie. 1959 - 1962. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Profilansicht eines Ferrari 250 GT Cabriolet der 2. Serie. 1959 - 1962. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 250 GT

218 1200x900 Px, 27.03.2018

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