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Audi A3 Limousine gegen Seat Leon Cupra auf dem WTCR Rennen am 29.04.2018.
Audi A3 Limousine gegen Seat Leon Cupra auf dem WTCR Rennen am 29.04.2018.
B. Mayer

=Logo an einem Miele - Moped gesehen bei der Veterama, 10-2017
=Logo an einem Miele - Moped gesehen bei der Veterama, 10-2017
Konrad Neumann

=Miele - Moped steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
=Miele - Moped steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
Konrad Neumann

Mercedes-Benz 220 SEB Cabrio SEB Cabrio 1963  „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Mercedes-Benz 220 SEB Cabrio SEB Cabrio 1963 „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet), Frühlingserwachen

411 1200x800 Px, 01.05.2018

Mercedes-Benz 220 SEB Cabrio SEB Cabrio 1963  „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Mercedes-Benz 220 SEB Cabrio SEB Cabrio 1963 „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet), Frühlingserwachen

429 1200x800 Px, 01.05.2018

Ford Escort RS2000 „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Ford Escort RS2000 „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Ford / Escort, Motorsport / Rennwagen / Ford, Frühlingserwachen

375 1200x800 Px, 01.05.2018

Ford Escort RS2000 „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Ford Escort RS2000 „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Ford / Escort, Motorsport / Rennwagen / Ford, Frühlingserwachen

352 1200x812 Px, 01.05.2018

Ford Escort RS2000 „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Ford Escort RS2000 „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Ford / Escort, Motorsport / Rennwagen / Ford, Frühlingserwachen

399 1200x768 Px, 01.05.2018

Porsche 911 „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Porsche 911 „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Porsche / 911, Frühlingserwachen

414 1200x801 Px, 01.05.2018

Porsche 911 und 911 Targa „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Porsche 911 und 911 Targa „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Porsche / 911, Frühlingserwachen

451 1200x740 Px, 01.05.2018

 DKW F93/94 von 1955 bis 1959 gebaut. 1955 wurde er als Großer DKW 3=6 (Typ F93) vorgestellt.  „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
DKW F93/94 von 1955 bis 1959 gebaut. 1955 wurde er als Großer DKW 3=6 (Typ F93) vorgestellt. „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959), Frühlingserwachen

395 1200x800 Px, 01.05.2018

 DKW F93/94 von 1955 bis 1959 gebaut. 1955 wurde er als Großer DKW 3=6 (Typ F93) vorgestellt.  „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
DKW F93/94 von 1955 bis 1959 gebaut. 1955 wurde er als Großer DKW 3=6 (Typ F93) vorgestellt. „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959), Frühlingserwachen

423 1200x842 Px, 01.05.2018

Logo vom DKW F93/94 von 1955 bis 1959 gebaut. 1955 wurde er als Großer DKW 3=6 (Typ F93) vorgestellt.  „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Logo vom DKW F93/94 von 1955 bis 1959 gebaut. 1955 wurde er als Großer DKW 3=6 (Typ F93) vorgestellt. „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2018. Geilenkirchener Sportpark Loherhof.
Jürgen Senz

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

207 1200x815 Px, 01.05.2018

Borgward Isabella Combi des Modelljahres 1958. Ein solches Combi-Modell schlug im Jahr 1958 mit DM 7765,00 zu Buche. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Borgward Isabella Combi des Modelljahres 1958. Ein solches Combi-Modell schlug im Jahr 1958 mit DM 7765,00 zu Buche. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

244 1200x900 Px, 01.05.2018

Heckansicht einer Borgward Isabella Combi des Modelljahres 1958. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht einer Borgward Isabella Combi des Modelljahres 1958. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

221 1200x900 Px, 01.05.2018

Alfa Romeo 1750 Berlina. 1967 - 1972. Die 1750 Berlina gilt vielen Alfisti als die letzte klassische Alfa Romeo Limousine. Obwohl sie in dieser Version über 100.000 mal produziert wurde, ist sie heute fast ausgestorben. Um so mehr habe ich mich gefreut diese Berlina, die im Bezirk Bari/Apulien zugelassen ist, am 01.05.2018 am Oldtimertreffen in Essen-Kettwig zu Gesicht zu bekommen. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1779 cm³ und leistet 118 PS. Diese Leistung reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.
Alfa Romeo 1750 Berlina. 1967 - 1972. Die 1750 Berlina gilt vielen Alfisti als die letzte klassische Alfa Romeo Limousine. Obwohl sie in dieser Version über 100.000 mal produziert wurde, ist sie heute fast ausgestorben. Um so mehr habe ich mich gefreut diese Berlina, die im Bezirk Bari/Apulien zugelassen ist, am 01.05.2018 am Oldtimertreffen in Essen-Kettwig zu Gesicht zu bekommen. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1779 cm³ und leistet 118 PS. Diese Leistung reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 1750

181 1200x900 Px, 02.05.2018

Heckansicht einer Alfa Romeo 1750 Berlina. 1967 - 1972. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht einer Alfa Romeo 1750 Berlina. 1967 - 1972. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 1750

179 1200x900 Px, 02.05.2018

Opel Kapitän des Modelljahres 1951. 1948 brachten die Rüsselsheimer den Vorkriegskapitän mit kleinen Veränderungen wieder auf den Markt. 1951 erfolgte ein Facelift, das sich sehr an die Chevrolet-Modelle der Baujahre 1947/1948 anlehnte. Opel verkaufte 1951 21746 solcher Kapitäne zum Preis von DM 9600,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2473 cm³ und leistet 58 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Opel Kapitän des Modelljahres 1951. 1948 brachten die Rüsselsheimer den Vorkriegskapitän mit kleinen Veränderungen wieder auf den Markt. 1951 erfolgte ein Facelift, das sich sehr an die Chevrolet-Modelle der Baujahre 1947/1948 anlehnte. Opel verkaufte 1951 21746 solcher Kapitäne zum Preis von DM 9600,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2473 cm³ und leistet 58 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

241 1200x900 Px, 02.05.2018

Heckansicht eines Opel Kapitän des Modelljahres 1951. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht eines Opel Kapitän des Modelljahres 1951. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

206 1200x900 Px, 02.05.2018

Opel 1.2 Liter des Modelljahres 1934. Die Produktion des Modelles begann im Juli 1931. Im Juli 1934 erhielt das Modell ein optisches und technisches  Facelift . Es gab den Wagen jetzt nur noch als zweitürige Limousine und Spezial-Limousine, sowie als Cabrio-Limousine. Der Vierzylinderreihenmotor leistet nun 23 PS aus 1193 cm³ Hubraum. Eine solche Limousine kostete im Erscheinungsjahr RM 1880,00. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Opel 1.2 Liter des Modelljahres 1934. Die Produktion des Modelles begann im Juli 1931. Im Juli 1934 erhielt das Modell ein optisches und technisches "Facelift". Es gab den Wagen jetzt nur noch als zweitürige Limousine und Spezial-Limousine, sowie als Cabrio-Limousine. Der Vierzylinderreihenmotor leistet nun 23 PS aus 1193 cm³ Hubraum. Eine solche Limousine kostete im Erscheinungsjahr RM 1880,00. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Opel 1,2

469 1200x900 Px, 02.05.2018

Heckansicht einer Opel 1.2 Liter Limousine des Modelljahres 1934. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht einer Opel 1.2 Liter Limousine des Modelljahres 1934. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Opel 1,2

330 1200x900 Px, 02.05.2018

Glas Goggomobil T250 Limousine. 1955 - 1969. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch T300 und ab 1957 als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurde allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des  alten  Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Der im Heck verbute, gebläsegekühlte Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Glas Goggomobil T250 Limousine. 1955 - 1969. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch T300 und ab 1957 als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurde allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des "alten" Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Der im Heck verbute, gebläsegekühlte Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

233 1200x900 Px, 02.05.2018

Heckansicht einer Glas Goggomobil T250 Limousine aus dem Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht einer Glas Goggomobil T250 Limousine aus dem Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

216 1200x900 Px, 02.05.2018

Borgward Isabella Limousine aus dem Modelljahr 1959. Der Wagen ist im Originalfarbton bleigraumetallic lackiert. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Borgward Isabella Limousine aus dem Modelljahr 1959. Der Wagen ist im Originalfarbton bleigraumetallic lackiert. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

272 1200x900 Px, 02.05.2018

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