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=VW T 6 von ETA-Heiztechnik, gesehen im Juni 2021 in Fulda
=VW T 6 von ETA-Heiztechnik, gesehen im Juni 2021 in Fulda
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 6

212 1200x761 Px, 01.10.2021

=VW T 6 von ETA-Heiztechnik, gesehen im Juni 2021 in Fulda
=VW T 6 von ETA-Heiztechnik, gesehen im Juni 2021 in Fulda
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 6

167 1200x854 Px, 01.10.2021

Replica des legendären Auburn 851 Boattail Speedster aus dem Jahr 1978. Die fast authentisch aussehende Replica ist mit etlichen modernen Features wie einem Automaticgetriebe, Servolenkung, Servounterstützten vorderen Scheibenbremsen und einer Klimaanlage ausgestattet. Lediglich an den breiteren Reifen kann man erkennen, das es sich um eine Replica handelt. Während der originale Auburn von einem aufgeladenen 4.5 Liter Achtzylinderreihenmotor angetrieben mit einer Leistung von 150 PS angetrieben wurde, hat dieses Fahrzeug einen Achtzylinderreihenmotor des US-Amerikanischen Motorenbauers Lycoming. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4585 cm³ und leistet 253 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 160 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Replica des legendären Auburn 851 Boattail Speedster aus dem Jahr 1978. Die fast authentisch aussehende Replica ist mit etlichen modernen Features wie einem Automaticgetriebe, Servolenkung, Servounterstützten vorderen Scheibenbremsen und einer Klimaanlage ausgestattet. Lediglich an den breiteren Reifen kann man erkennen, das es sich um eine Replica handelt. Während der originale Auburn von einem aufgeladenen 4.5 Liter Achtzylinderreihenmotor angetrieben mit einer Leistung von 150 PS angetrieben wurde, hat dieses Fahrzeug einen Achtzylinderreihenmotor des US-Amerikanischen Motorenbauers Lycoming. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4585 cm³ und leistet 253 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 160 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auburn / Sonstige

152 1200x900 Px, 01.10.2021

Alfa Romeo Alfetta GTV 6 2.5 Litri. Das Oberklassemodell Alfetta erschien 1972 als viertürige Limousine. Wie bei den  Milanesen  üblich, folgte einige Zeit später, in diesem Fall 1974, eine Coupeversion. Aufgrund seiner Korrosionsanfälligkeit war dem GT bzw. GTV in Deutschland kein besonders großer Verkaufserfolg beschienen. Unter der Motorhaube verrichtet in diesem Modell ein V6-Motor seine Arbeit. Aus einem Hubraum von 2492 cm³ leistet dieser Motor 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals von Alfa Romeo mit 205 km/h angegeben. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Alfa Romeo Alfetta GTV 6 2.5 Litri. Das Oberklassemodell Alfetta erschien 1972 als viertürige Limousine. Wie bei den "Milanesen" üblich, folgte einige Zeit später, in diesem Fall 1974, eine Coupeversion. Aufgrund seiner Korrosionsanfälligkeit war dem GT bzw. GTV in Deutschland kein besonders großer Verkaufserfolg beschienen. Unter der Motorhaube verrichtet in diesem Modell ein V6-Motor seine Arbeit. Aus einem Hubraum von 2492 cm³ leistet dieser Motor 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals von Alfa Romeo mit 205 km/h angegeben. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfetta

111 1200x900 Px, 01.10.2021

Alfa Romeo Duetto Spider, produziert von 1966 bis 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1750 Veloce abgelichtet. Der Motor leistet 118 PS aus einem Hubraum von 1779 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Alfa Romeo Duetto Spider, produziert von 1966 bis 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1750 Veloce abgelichtet. Der Motor leistet 118 PS aus einem Hubraum von 1779 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Michael H.

Heckansicht eines Morris Minor 1000, produziert von 1956 bis 1971. Der Minor 1000 war die dritte Ausbaustufe des bereits 1948 vorgestellten Minor. Die vorherigen Modelle nannten sich Minor MM (1948 bis 1952) und Minor Series II (1952 bis 1956). Der Minor war ein Millionenseller und somit der  Volkswagen  der Briten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 49 PS. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Heckansicht eines Morris Minor 1000, produziert von 1956 bis 1971. Der Minor 1000 war die dritte Ausbaustufe des bereits 1948 vorgestellten Minor. Die vorherigen Modelle nannten sich Minor MM (1948 bis 1952) und Minor Series II (1952 bis 1956). Der Minor war ein Millionenseller und somit der "Volkswagen" der Briten. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 49 PS. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

139 1200x900 Px, 01.10.2021

Heckansicht eines Ford Thunderbird des Modelljahres 1957. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Heckansicht eines Ford Thunderbird des Modelljahres 1957. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

126 1200x899 Px, 01.10.2021

Ford Thunderbird des Modelljahres 1957 im Farbton yellow. Der am 07.09.1955 vorgestellte Thunderbird wurde in seiner Urform mit kleinen jährlichen  Facelifts  bis 1957 gebaut. Alle Thunderbird`s wurden serienmäßig mit einem Hardtopdach ausgeliefert. Nur im Modelljahr 1957 hatte das Hardtopdach ein Bullauge im Hardtopdach. Ein Viskoseverdeck war nur gegen Aufpreis erhältlich. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4783 cm³ leistet 193 PS. Der Grundpreis lag bei 2.944,00 US$. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Ford Thunderbird des Modelljahres 1957 im Farbton yellow. Der am 07.09.1955 vorgestellte Thunderbird wurde in seiner Urform mit kleinen jährlichen "Facelifts" bis 1957 gebaut. Alle Thunderbird`s wurden serienmäßig mit einem Hardtopdach ausgeliefert. Nur im Modelljahr 1957 hatte das Hardtopdach ein Bullauge im Hardtopdach. Ein Viskoseverdeck war nur gegen Aufpreis erhältlich. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 4783 cm³ leistet 193 PS. Der Grundpreis lag bei 2.944,00 US$. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

132 1200x900 Px, 01.10.2021

Profilansicht eines Fiat 1100D. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Profilansicht eines Fiat 1100D. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1100 / 1200

139 1200x900 Px, 01.10.2021

Heckansicht eines Fiat 1100 D. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Heckansicht eines Fiat 1100 D. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1100 / 1200

123 1200x900 Px, 01.10.2021

Fiat 1100D, wie er von 1962 bis 1966 vom Band lief. Der  Nuova Millecento  wurde bereits 1953 vorgestellt und in etlichen Serien permanent modifiziert. Im April 1962 schickten die Turiner den 1100D ins Rennen. Das D steht hier aber nicht für Diesel, sondern für DERIVAZIONE (Ableitung), da die Karosserie nach einem umfangreichen  Facelifting  auch motorentechnisch aufgerüstet wurde. Für den deutschen und Benelux-Markt wurden die Fahrzeuge (nur die Limousinen) bei NSU-Fiat in Heilbronn montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hatte nun einen Hubraum von 1221 cm³ und leistete nun 50 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Fiat 1100D, wie er von 1962 bis 1966 vom Band lief. Der "Nuova Millecento" wurde bereits 1953 vorgestellt und in etlichen Serien permanent modifiziert. Im April 1962 schickten die Turiner den 1100D ins Rennen. Das D steht hier aber nicht für Diesel, sondern für DERIVAZIONE (Ableitung), da die Karosserie nach einem umfangreichen "Facelifting" auch motorentechnisch aufgerüstet wurde. Für den deutschen und Benelux-Markt wurden die Fahrzeuge (nur die Limousinen) bei NSU-Fiat in Heilbronn montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hatte nun einen Hubraum von 1221 cm³ und leistete nun 50 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1100 / 1200

145 1200x900 Px, 01.10.2021

Abgestellter Saurer Kipper im Norden von Berlin im Mai 2021.
Abgestellter Saurer Kipper im Norden von Berlin im Mai 2021.
Lugi

LKW Oldtimer / Saurer / Sonstige

337 1200x806 Px, 30.09.2021

Super Scania ,,Die Wikinger'' am 11.09.2021 in Würselen.
Super Scania ,,Die Wikinger'' am 11.09.2021 in Würselen.
Heinz Hülsmann

LKW / Showtrucks / Sonstige, LKW / Scania / Sattelzüge

331 1200x757 Px, 30.09.2021

International Traktor, IHC 523, am 15.9.2021 auf Fehmarn, das Typenschild gab Auskunft über die Type, hier scheint sehr viel umgebaut worden zu sein (mit freundlicher Genehmigung des Landwirts)  /
International Traktor, IHC 523, am 15.9.2021 auf Fehmarn, das Typenschild gab Auskunft über die Type, hier scheint sehr viel umgebaut worden zu sein (mit freundlicher Genehmigung des Landwirts) /
Harald Schmidt

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / 400 - 500

243 1200x1182 Px, 30.09.2021

International Traktor, IHC 523, am 15.9.2021 auf Fehmarn, das Typenschild gab Auskunft über die Type, hier scheint sehr viel umgebaut worden zu sein (mit freundlicher Genehmigung des Landwirts)  /
International Traktor, IHC 523, am 15.9.2021 auf Fehmarn, das Typenschild gab Auskunft über die Type, hier scheint sehr viel umgebaut worden zu sein (mit freundlicher Genehmigung des Landwirts) /
Harald Schmidt

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / 400 - 500

217 1200x900 Px, 30.09.2021

Mähdrescher New Holland CR 8.90 am 15.9.2021 auf Fehmarn, Twin Rotor, Hubraum 11100 m³, 380 kW/517 PS, (mit freundlicher Genehmigung des Landwirts) /
Mähdrescher New Holland CR 8.90 am 15.9.2021 auf Fehmarn, Twin Rotor, Hubraum 11100 m³, 380 kW/517 PS, (mit freundlicher Genehmigung des Landwirts) /
Harald Schmidt

Landmaschinen / Mähdrescher / NewHolland

198 1200x800 Px, 30.09.2021

Mähdrescher New Holland CR 8.90 am 15.9.2021 auf Fehmarn, Twin Rotor, Hubraum 11100 m³, 380 kW/517 PS, (mit freundlicher Genehmigung des Landwirts) /
Mähdrescher New Holland CR 8.90 am 15.9.2021 auf Fehmarn, Twin Rotor, Hubraum 11100 m³, 380 kW/517 PS, (mit freundlicher Genehmigung des Landwirts) /
Harald Schmidt

Landmaschinen / Mähdrescher / NewHolland

144 1200x899 Px, 30.09.2021

=DAF der Spedition DOPRA VAN DELM transportiert einen Container vom MSC, 06-2021
=DAF der Spedition DOPRA VAN DELM transportiert einen Container vom MSC, 06-2021
Konrad Neumann

LKW / DAF / Tankcontainer und Containerauflieger

169 1200x614 Px, 30.09.2021

=Renault Kangoo von Metallbau AUTH steht im Juni 2021 in Petersberg
=Renault Kangoo von Metallbau AUTH steht im Juni 2021 in Petersberg
Konrad Neumann

PKW / Renault / Kangoo

144 1200x817 Px, 30.09.2021

=VW Golf VII von BRÄHLER-Transporte steht im Juni 2021 in Petersberg
=VW Golf VII von BRÄHLER-Transporte steht im Juni 2021 in Petersberg
Konrad Neumann

PKW / Volkswagen / Golf VII

140 1200x659 Px, 30.09.2021

=BMW der Firma MEGASAT steht im Juni 2021 in Petersberg
=BMW der Firma MEGASAT steht im Juni 2021 in Petersberg
Konrad Neumann

PKW / BMW / 3er-Reihe

137 1200x635 Px, 30.09.2021

=BMW der Firma MEGASAT steht im Juni 2021 in Petersberg
=BMW der Firma MEGASAT steht im Juni 2021 in Petersberg
Konrad Neumann

PKW / BMW / 3er-Reihe

119 1200x656 Px, 30.09.2021

Heckansicht eines Jaguar XK140 OTS aus dem Jahr 1957. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Heckansicht eines Jaguar XK140 OTS aus dem Jahr 1957. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

116 1200x900 Px, 30.09.2021

Jaguar XK 140 OTS = O pen T wo S eater aus dem Jahr 1957. Die Erstauslieferung dieses Sportwagens erfolgte nach Neuseeland. Der von 1955 bis 1957 gebaute Sportwagen hat einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3441 cm³ und einer Leistung von 190 PS. Die Spitzengeschwindigkeit gab das Werk in Coventry mit 207 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Jaguar XK 140 OTS = O pen T wo S eater aus dem Jahr 1957. Die Erstauslieferung dieses Sportwagens erfolgte nach Neuseeland. Der von 1955 bis 1957 gebaute Sportwagen hat einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3441 cm³ und einer Leistung von 190 PS. Die Spitzengeschwindigkeit gab das Werk in Coventry mit 207 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

121 1200x901 Px, 30.09.2021

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