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Jaguar XK 140, nahm an der Rundfahrt der ACL Classic tour teil. 09.05.2024
Jaguar XK 140, nahm an der Rundfahrt der ACL Classic tour teil. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150, Galerien / Veranstaltungen / 2024.05.09 ACL Classic Tour Luxemburg

33 1600x1067 Px, 19.05.2024

Oldtimer O.S.C.A. MT 4 2AD, machte bei der ACL Classic Tour die Rundfahrt mit. 09.05.2024
Oldtimer O.S.C.A. MT 4 2AD, machte bei der ACL Classic Tour die Rundfahrt mit. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2024.05.09 ACL Classic Tour Luxemburg

42 1600x1066 Px, 19.05.2024

Triumpf TR 3, aufgenommen bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
Triumpf TR 3, aufgenommen bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR3, Galerien / Veranstaltungen / 2024.05.09 ACL Classic Tour Luxemburg

31 1600x1066 Px, 19.05.2024

Triumpf TR 3, aufgenommen bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
Triumpf TR 3, aufgenommen bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR3, Galerien / Veranstaltungen / 2024.05.09 ACL Classic Tour Luxemburg

38 1600x1067 Px, 19.05.2024

Mercedes Bent 280 SL Automatic, war als Teilnehmer bei der ACL Classic Tour mit dabei. 09.05.2024
Mercedes Bent 280 SL Automatic, war als Teilnehmer bei der ACL Classic Tour mit dabei. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 107, R 107, C 107 (SL, SLC), Galerien / Veranstaltungen / 2024.05.09 ACL Classic Tour Luxemburg

35 1600x1066 Px, 19.05.2024

Mercedes Bent 280 SL Automatic, war als Teilnehmer bei der ACL Classic Tour mit dabei. 09.05.2024
Mercedes Bent 280 SL Automatic, war als Teilnehmer bei der ACL Classic Tour mit dabei. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 107, R 107, C 107 (SL, SLC), Galerien / Veranstaltungen / 2024.05.09 ACL Classic Tour Luxemburg

32 1600x1067 Px, 19.05.2024

Bei diesem Bugatti Typ 35 B, war mir das Foto bei der Anfahrt misslungen, deshalb nur ein Foto vom Parkplatz, von dem meist umlagerten Fahrzeug, bei der ACL Classic Tour am 09.05.2024
Bei diesem Bugatti Typ 35 B, war mir das Foto bei der Anfahrt misslungen, deshalb nur ein Foto vom Parkplatz, von dem meist umlagerten Fahrzeug, bei der ACL Classic Tour am 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Bugatti / Typ 35, Galerien / Veranstaltungen / 2024.05.09 ACL Classic Tour Luxemburg

30 1200x800 Px, 19.05.2024

Hummer H2 Stretchlimousine Köln-Mülheim 07.02.2023 Die Teile wiegen meistens irgendwas zwischen 3,6 und 6 Tonnen, da reicht ein PKW-Führerschein nichtmal für aus.
Hummer H2 Stretchlimousine Köln-Mülheim 07.02.2023 Die Teile wiegen meistens irgendwas zwischen 3,6 und 6 Tonnen, da reicht ein PKW-Führerschein nichtmal für aus.
Mike Stephan

PKW / Stretchlimousinen / Hummer

35 1200x900 Px, 18.05.2024

Mercedes Benz W115 220, der Modelljahre 1968 bis 1972. Dieses ist bei diesem Fahrzeug an den Außenspiegeln und den glatten Heckleuchten zu erkennen. Gebaut wurde die W115-Baureihe mit leichten technischen und optischen Retuschen von Januar 1968 bis Dezember 1975. Ein solcher 220´er Benziner stand mit einem Kaufpreis von genau DM 12.000,00 (Basispreis) in der Preisliste. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2197 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 163 km/h angegeben. Mülheim an der Ruhr-Saarn am 12.05.2024.
Mercedes Benz W115 220, der Modelljahre 1968 bis 1972. Dieses ist bei diesem Fahrzeug an den Außenspiegeln und den glatten Heckleuchten zu erkennen. Gebaut wurde die W115-Baureihe mit leichten technischen und optischen Retuschen von Januar 1968 bis Dezember 1975. Ein solcher 220´er Benziner stand mit einem Kaufpreis von genau DM 12.000,00 (Basispreis) in der Preisliste. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2197 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 163 km/h angegeben. Mülheim an der Ruhr-Saarn am 12.05.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 114, W 115 (Strich 8)

38 1200x876 Px, 18.05.2024

BMW E24 635 CSi, gebaut in den Jahren von 1978 bis 1987. Der abgelichtete E24 aus dem Jahr 1979 ist im Farbton diamantschwarz lackiert. Der, mit einer rechtsseitigen Neigung von 30 Grad, verbaute Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 218 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 225 Km/h und der Verbrauch mit 15 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer angegeben. Mülheim an der Ruhr-Saarn am 12.05.2024.
BMW E24 635 CSi, gebaut in den Jahren von 1978 bis 1987. Der abgelichtete E24 aus dem Jahr 1979 ist im Farbton diamantschwarz lackiert. Der, mit einer rechtsseitigen Neigung von 30 Grad, verbaute Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 218 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 225 Km/h und der Verbrauch mit 15 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer angegeben. Mülheim an der Ruhr-Saarn am 12.05.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 6er Reihe (E 24)

32 1200x853 Px, 18.05.2024

Heckansicht der Replica eines Mercedes Benz W29 500K Autobahnkurier . Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht der Replica eines Mercedes Benz W29 500K "Autobahnkurier". Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 29 (500 K & 540 K)

32 1200x800 Px, 18.05.2024

Replica eines Mercedes Benz W29 500K Autobahnkurier . Das Modell wurde im März 1934 auf der Internationalen Automobil- und Motorradausstellung in Berlin vorgestellt. Der so genannte Autobahnkurier wurde auf dem Chassis des Heckmotormodelles 170H aufgebaut. Der Achtzylinderreihenmotor war hinter der Vorderachse verbaut. Die vorderen Kotflügel wurden zur Kabine hin verlängert. Der ganze Aufbau dieses Coupe´s war auf optimale Aerodynamik ausgelegt. Deshalb sah das Heck des Wagens wie ein Buckel aus, mit einem kleinen Fenster an der Oberseite. Die luxuriöse Innenausstattung war dem hohen Preis des Fahrzeugs angepasst. Der Preis des Fahrzeugs lag bei RM 24.000,00. Es war somit eines der teuersten Autos auf dem Fahrzeugmarkt im damaligen Deutschen Reich. Das Coupe verfügte über ein Mercedes-Benz Overdrive-Getriebe mit halbautomatischer Schaltung. Um vom dritten Gang in den Overdrive zu schalten, musste die Kupplung nicht betätigt werden. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 5018 cm³ und leistet 100 PS. Wurde der Kompressor zugeschaltet erhöhrte sich die Motorleistung auf 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll um die 170 km/h betragen haben. Dann flossen aber auch bis zu 27 Liter Kraftsoff auf 100 Kilometer durch den Vergaser. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Replica eines Mercedes Benz W29 500K "Autobahnkurier". Das Modell wurde im März 1934 auf der Internationalen Automobil- und Motorradausstellung in Berlin vorgestellt. Der so genannte Autobahnkurier wurde auf dem Chassis des Heckmotormodelles 170H aufgebaut. Der Achtzylinderreihenmotor war hinter der Vorderachse verbaut. Die vorderen Kotflügel wurden zur Kabine hin verlängert. Der ganze Aufbau dieses Coupe´s war auf optimale Aerodynamik ausgelegt. Deshalb sah das Heck des Wagens wie ein Buckel aus, mit einem kleinen Fenster an der Oberseite. Die luxuriöse Innenausstattung war dem hohen Preis des Fahrzeugs angepasst. Der Preis des Fahrzeugs lag bei RM 24.000,00. Es war somit eines der teuersten Autos auf dem Fahrzeugmarkt im damaligen Deutschen Reich. Das Coupe verfügte über ein Mercedes-Benz Overdrive-Getriebe mit halbautomatischer Schaltung. Um vom dritten Gang in den Overdrive zu schalten, musste die Kupplung nicht betätigt werden. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 5018 cm³ und leistet 100 PS. Wurde der Kompressor zugeschaltet erhöhrte sich die Motorleistung auf 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll um die 170 km/h betragen haben. Dann flossen aber auch bis zu 27 Liter Kraftsoff auf 100 Kilometer durch den Vergaser. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 29 (500 K & 540 K)

37 1200x816 Px, 18.05.2024

Ford Granada MK2 Turnier im Farbton cordobabeige. Deutlich überarbeitet erschien 1977 der Granada MK2. Sämtlicher Barock war verschwunden, die schwülstigen Formen des Vorgängers strich Ford zugunsten sachlicher und betont kantiger Linien zusammen. Das Design aus der Feder von Uwe Bahnsen nahm damit den Stil der 1980er Jahre vorweg. Der Granada wurde sowohl als zwei- und viertürige Limousine, als auch als Kombimodell Turnier angeboten. Eine Coupé-Variante, wie noch beim Vorgänger, war nicht mehr im Angebot. Neun verschiedene Motorisierungen standen für den Granada zur Verfügung: Die von Peugeot zugekauften Dieselmotoren leisteten zwischen 54 und 69 PS, die V4 und V6-Benziner zwischen 70 und 160 PS. Oldtimertreffen des AMC Essen Kettwig am 01. Mai.
Ford Granada MK2 Turnier im Farbton cordobabeige. Deutlich überarbeitet erschien 1977 der Granada MK2. Sämtlicher Barock war verschwunden, die schwülstigen Formen des Vorgängers strich Ford zugunsten sachlicher und betont kantiger Linien zusammen. Das Design aus der Feder von Uwe Bahnsen nahm damit den Stil der 1980er Jahre vorweg. Der Granada wurde sowohl als zwei- und viertürige Limousine, als auch als Kombimodell "Turnier" angeboten. Eine Coupé-Variante, wie noch beim Vorgänger, war nicht mehr im Angebot. Neun verschiedene Motorisierungen standen für den Granada zur Verfügung: Die von Peugeot zugekauften Dieselmotoren leisteten zwischen 54 und 69 PS, die V4 und V6-Benziner zwischen 70 und 160 PS. Oldtimertreffen des AMC Essen Kettwig am 01. Mai.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

29 1200x900 Px, 18.05.2024

IFA Sachsenring Trabant 601 Limousine im Farbton panamagrün. Der Sachsenring Trabant 601 wurde von 1964 bis 1990 in Zwickau gebaut. Er wurde während der gesamten, langjährigen, Produktionszeit öfters optisch und technisch verbessert. Er war als zweitürige Limousine, als Kombimodell namens Universal , sowie als offener Kübelwagen (in der Zivilversion Tramp genannt) lieferbar. Wie ja allgemein bekannt sein dürfte, war die Lieferzeit für ein solches Volksauto im ehemaligen Arbeiter- und Bauernstaat extrem lang. Angetrieben wird der Trabbi von einem Zweizylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 595 cm³ und einer Leistung von 26 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 11.05.2024.
IFA Sachsenring Trabant 601 Limousine im Farbton panamagrün. Der Sachsenring Trabant 601 wurde von 1964 bis 1990 in Zwickau gebaut. Er wurde während der gesamten, langjährigen, Produktionszeit öfters optisch und technisch verbessert. Er war als zweitürige Limousine, als Kombimodell namens "Universal", sowie als offener Kübelwagen (in der Zivilversion Tramp genannt) lieferbar. Wie ja allgemein bekannt sein dürfte, war die Lieferzeit für ein solches "Volksauto" im ehemaligen Arbeiter- und Bauernstaat extrem lang. Angetrieben wird der "Trabbi" von einem Zweizylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 595 cm³ und einer Leistung von 26 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 11.05.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

37 1200x907 Px, 18.05.2024

Heckansicht eines Jaguar E-Type Series 3 Roadster im Farbton silver grey und in der US-Ausführung. 16. Oldtimertreffen des ACK am 01.05.2024 in Essen-Kettwig.
Heckansicht eines Jaguar E-Type Series 3 Roadster im Farbton silver grey und in der US-Ausführung. 16. Oldtimertreffen des ACK am 01.05.2024 in Essen-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

30 1200x804 Px, 18.05.2024

Jaguar E-Type Series 3 Roadster. Der E Type, ein Klassiker par excellence im Farbton silver grey in der US-Ausführung. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor der XK120 stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl Cabriolet, als auch das FHC (Fixed Head Coupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Die Series 3 Modelle waren die letzte Baureihe des legendären Jaguar E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. 16. Oldtimertreffen des ACK am 01.05.2024 in Essen-Kettwig.
Jaguar E-Type Series 3 Roadster. Der E Type, ein Klassiker par excellence im Farbton silver grey in der US-Ausführung. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor der XK120 stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl Cabriolet, als auch das FHC (Fixed Head Coupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Die Series 3 Modelle waren die letzte Baureihe des legendären Jaguar E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. 16. Oldtimertreffen des ACK am 01.05.2024 in Essen-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

36 1200x900 Px, 18.05.2024

Scania R 580 Holztransporter Sattelzug gesehen in Heinerscheid. 05.2024
Scania R 580 Holztransporter Sattelzug gesehen in Heinerscheid. 05.2024
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Scania / Lang-/Kurzholztransporter

39 1600x1067 Px, 18.05.2024

Mercedes Benz Sprinter steht in einem Park, gut kühl im Schatten. 05.2024
Mercedes Benz Sprinter steht in einem Park, gut kühl im Schatten. 05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter

42 1600x1067 Px, 18.05.2024

Daf XF Kipper macht Pause nahe einer Baustelle. 05.2024
Daf XF Kipper macht Pause nahe einer Baustelle. 05.2024
De Rond Hans und Jeanny

LKW / DAF / Kipper

57 1600x1067 Px, 18.05.2024

Case 180 Traktor mit einem Spritzfass, fährt an mir vorbei. 05.2024
Case 180 Traktor mit einem Spritzfass, fährt an mir vorbei. 05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren / Case / Alle

31 1600x1066 Px, 18.05.2024

Iveco Nutzfahrzeug mit Hänger steht bereit um Fahrzeuge abzuholen. 05.2024
Iveco Nutzfahrzeug mit Hänger steht bereit um Fahrzeuge abzuholen. 05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge / Iveco / Daily 2019 ->

33 1600x1066 Px, 18.05.2024

=Ford Transit Custom vom Rettungsdienst Kreis HERFORD steht im Mai auf dem Besucherparkplatz der RettMobil 2024
=Ford Transit Custom vom Rettungsdienst Kreis HERFORD steht im Mai auf dem Besucherparkplatz der RettMobil 2024
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Private und Sonstige, Nutzfahrzeuge / Ford / Transit Custom, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 RettMobil Fulda

46 1200x748 Px, 18.05.2024

=Ford Kuga der Werkfeuerwehr CHEMPARK LEVERKUSEN steht im Mai auf dem Besucherparkplatz der RettMobil 2024
=Ford Kuga der Werkfeuerwehr CHEMPARK LEVERKUSEN steht im Mai auf dem Besucherparkplatz der RettMobil 2024
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Sonstiges, Geländewagen und SUVs / Ford / Kuga, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 RettMobil Fulda

43 1200x832 Px, 18.05.2024

=Ford Kuga der Werkfeuerwehr CHEMPARK LEVERKUSEN steht im Mai auf dem Besucherparkplatz der RettMobil 2024
=Ford Kuga der Werkfeuerwehr CHEMPARK LEVERKUSEN steht im Mai auf dem Besucherparkplatz der RettMobil 2024
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Sonstiges, Geländewagen und SUVs / Ford / Kuga, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 RettMobil Fulda

46 1200x783 Px, 18.05.2024

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