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Phänomen 4 RL Pritschenwagen - Baujahr 1927, Hersteller: Phänomen-Werke Gustav Hiller AG, Zittau, Deutschland - aufgebaut wurde dieser Phänomen vorerst als Kastenwagen für die Reichspost und wurde nach 1945 zu einem Pritschenwagen umgebaut. 1993/94 wurde das Fahrzeug durch die ABS Robur Zittau restauriert. Bei dem ausgestellten Fahrzeug handelt es sich um eine Schenkung der Robur-Fahrzeug-Engineering GmbH Zittau an das Verkehrsmuseum - techn. Daten: luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 1.548 cm³, Leistung 11,8 kW (16 PS) bei 2.200 U/min, Radstand 2.800 mm, L x B x H: 4.250 x 1.720 x 1.950 mm, Fahrgestell-Gewicht: 635 kg, Fahrgestell-Tragfähigkeit: 1.250 kg, Vmax. 45 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Phänomen 4 RL Pritschenwagen - Baujahr 1927, Hersteller: Phänomen-Werke Gustav Hiller AG, Zittau, Deutschland - aufgebaut wurde dieser Phänomen vorerst als Kastenwagen für die Reichspost und wurde nach 1945 zu einem Pritschenwagen umgebaut. 1993/94 wurde das Fahrzeug durch die ABS Robur Zittau restauriert. Bei dem ausgestellten Fahrzeug handelt es sich um eine Schenkung der Robur-Fahrzeug-Engineering GmbH Zittau an das Verkehrsmuseum - techn. Daten: luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 1.548 cm³, Leistung 11,8 kW (16 PS) bei 2.200 U/min, Radstand 2.800 mm, L x B x H: 4.250 x 1.720 x 1.950 mm, Fahrgestell-Gewicht: 635 kg, Fahrgestell-Tragfähigkeit: 1.250 kg, Vmax. 45 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Mercedes-Kipper am 05.Oktober 2009 auf der Ladestraße von Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Mercedes-LKW mit Förderband belud am 05.Oktober 2009 auf der Ladestraße von Bergen einen Mercedes-Kipper.
Mirko Schmidt
MAN-LKW am 26.März 2010 im Industriegelände von Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
John Deere-Traktor 8520 am 26.März 2010 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
FENDT-Traktor am 26.März 2010 im Industriegelände von Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Mercedes-Werkstattwagen an einer Reifenstation am 26.März 2010 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Von der Fähre kam am 26.März 2010 dieser MAN-Sattelzug als Dieser mir an einer Kreuzung bei Bergen/Rügen begegnete.
Mirko Schmidt
Mercedes-EntsorgungsLKW am 26.März 2010 an einer Kreuzung bei Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
MAN-LKW DB-Schenker am 26.März 2010 unterwegs auf der B96 bei Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Framo VH 200 »Piccolo« - Baujahr 1935, Hersteller Framo-Werke GmbH Hainichen, Deutschland - Framo baute bis 1935 auch Personenkraftwagen, stellte die Produktion derer jedoch auf Grund geringer Verkaufszahlen ein - technische Daten des ausgestellten Fahrzeugs: hinten eingebauter, luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor, Hubraum: 192 cm³, Leistung 4,4 kW (6 PS) bei 3.500 U/min, die Kraftübertragung erfolgte mittels Ölbad-Lamellenkupplung, zwei Vorwärtsgängen (kein Rückwärtsgang) und Kettenantrieb auf die Hinterachse, Vmax. 57 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
MZ ES 250/2 A - Meldekrad der NVA, Hersteller VEB Motorenwerke Zschopau, DDR - techn. Daten: Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor, 246 cm³, Leistung 17,5 PS bei 5.500-5.600 U/min, 4-Gang-Schaltgetriebe, Leergewicht 156 kg, Vmax. 126 km/h (in geduckter Position), Verbauch 3,5 bis 5,6 Liter/100 km (Gemisch) - fotografiert zum Militärfahrzeug-Treffen am Flugplatzmuseum Cottbus am 20.07.2008 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Mit einem Kühlcontainer unterwegs war am 26.März 2010 Dieser Mercedes-LKW unterwegs auf der B96 bei Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Wanderer Nr. 2 Prototyp - Baujahr 1904, Hersteller: Wanderer-Werke Chemnitz, Deutschland - Das ausgestellte Fahrzeug ist der erste fahrbereite Prototyp von Wanderer. Erst 1911 begann mit dem Typ 5/12 »Puppchen« die Automobilfertigung bei Wanderer. Wanderer war Bestandteil des Zusammenschlusses zur Auto Union 1932. - techn. Daten des Prototyps: flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-Ottomotor, Hubraum 1.870 cm³, 8,4 kW (12 PS) bei 1.200 U/min, Kraftübertragung mittels Konuskupplung, 3+1-Gang-Getriebe, Kulissenschaltung und Kardanwelle auf Hinterachsdifferential, Vmax. 40 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Wanderer W 10/IV - Baujahr 1932, Hersteller: Wanderer-Werke AG Chemnitz, Deutschland - 4.500 Exemplare der Baureihe W 10/IV verließen von 1930 bis 1932 das Werk. Der Fertigung dieses Fahrzeugs erfolgte noch vor der Gründung der Auto Union. - techn. Daten: flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Ottomotor, Hubraum 1.552 cm³, Leistung 22 kW (30 PS) bei 3.500 U/min, Kraftübertragung mittels Einscheiben-Trockenkupplung, 3-Gang-Getriebe und Kardanwelle auf Hinterachse, Vmax. 85 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Horch 420 Cabriolet - Baujahr 1931, Hersteller: Horch-Werke AG Zwickau, Deutschland - Mit der Produktion von 1930 bis 1931 lag die Fertigung noch vor der Gründung der Auto Union. Die Baureihe 420 wurde in 256 Exemplaren gebaut. Der zuvor bei Stoewer tätige Fritz Fiedler konstruierte die Motoren des Typs 420. Das ausgestellte Fahrzeug ist eine Leihgabe der Audi Tradition, Ingolstadt. - techn. Daten: flüssigkeitsgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-Ottomotor, Hubraum 4.517 cm³, Leistung 66 kW (90 PS) bei 3.400 U/min, Kraftübertragung mittels Einscheiben-Trockenkupplung, unsynchronisiertem 3-Gang-Getriebe und Kardanwelle auf Hinterachse, Vmax. 115 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Simson Supra SO 8/40 PS - Baujahr 1925, Hersteller Simson & Co., Abtlg. Automobilfabrik Suhl/ Thüringen, Deutschland - Konstrukteur Oberingenieur Paul Henze (Gründer der Imperia-Werke in Belgien) - von diesem Simson-Typ wurden ca. 750 Exemplare gebaut - Die Automobilproduktion unter Simson endete 1935 durch die Enteignung des Unternehmens. - Die S- und SO-Typen galten als Hochleistungs-Sportwagen. - techn. Daten des ausgestellten Fahrzeugs: flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Ottomotor, Hubraum 1.950 cm³, Leistung 29,5 kW (40 PS) bei 2.500 U/min, Kraftübertragung mittels Einscheiben-Trockenkupplung, 4+1-Gang-Getriebe und Kardanwelle auf Hinterachsdifferential, L x B x H: 4.200 x 1.660 x 1.550 mm, die Karosserie bestand aus einer Holzkonstruktion und war mit Blech beplankt, Vmax. 110 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Simson Supra SO 8/40 PS - Baujahr 1925, Hersteller Simson & Co., Abtlg. Automobilfabrik Suhl/ Thüringen, Deutschland - Konstrukteur Oberingenieur Paul Henze (Gründer der Imperia-Werke in Belgien) - von diesem Simson-Typ wurden ca. 750 Exemplare gebaut - Die Automobilproduktion unter Simson endete 1935 durch die Enteignung des Unternehmens. - Die S- und SO-Typen galten als Hochleistungs-Sportwagen. - techn. Daten des ausgestellten Fahrzeugs: flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Ottomotor, Hubraum 1.950 cm³, Leistung 29,5 kW (40 PS) bei 2.500 U/min, Kraftübertragung mittels Einscheiben-Trockenkupplung, 4+1-Gang-Getriebe und Kardanwelle auf Hinterachsdifferential, L x B x H: 4.200 x 1.660 x 1.550 mm, die Karosserie bestand aus einer Holzkonstruktion und war mit Blech beplankt, Vmax. 110 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Simson Supra SO 8/40 PS - Baujahr 1925, Hersteller Simson & Co., Abtlg. Automobilfabrik Suhl/ Thüringen, Deutschland - Konstrukteur Oberingenieur Paul Henze (Gründer der Imperia-Werke in Belgien) - von diesem Simson-Typ wurden ca. 750 Exemplare gebaut - Die Automobilproduktion unter Simson endete 1935 durch die Enteignung des Unternehmens. - Die S- und SO-Typen galten als Hochleistungs-Sportwagen. - techn. Daten des ausgestellten Fahrzeugs: flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Ottomotor, Hubraum 1.950 cm³, Leistung 29,5 kW (40 PS) bei 2.500 U/min, Kraftübertragung mittels Einscheiben-Trockenkupplung, 4+1-Gang-Getriebe und Kardanwelle auf Hinterachsdifferential, L x B x H: 4.200 x 1.660 x 1.550 mm, die Karosserie bestand aus einer Holzkonstruktion und war mit Blech beplankt, Vmax. 110 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
MAN TGS 18.440 mit Terex-Bagger bei Bauarbeiten in Bonn, 18.03.2010
Rolf Reinhardt
MAN TGX 33.480 Hängerzug Holztransport, Euskirchen 25.03.2010
Rolf Reinhardt
John Deree 731 "macht sich vom Acker" - Euskirchen 27.03.2010
Rolf Reinhardt
VW Transporter vom "Wasserversorgungsverband Euskirchen - Swisttal", 27.03.2010
Rolf Reinhardt
Skoda Felicia Combi. Foto 01.04.2010
B. Mayer
Skoda Felicia Combi. Foto 01.04.2010
B. Mayer
Renault Laguna Coupé. Gesehen: 01.04.2010
B. Mayer
Ein Verkehrsschild der besonderen Art und unbedingt zu beachten!
Gesehen im Hafen von Marseille am 17.04.2009
Christine Wohlfahrt
Oldtimer in Blonay. Leider weiss ich nicht genau welches Modell! Kann mir jemand weiterhelfen? 11.10.2010
Christine Wohlfahrt
Oldtimer in Blonay.
Leider weiss ich nicht genau welches Modell! Kann mir jemand weiterhelfen?
11.10.2010
Christine Wohlfahrt
MITSHUBISHI der Bergkaeserei Aschwanden hat eine Lieferung Milch herangeschafft;080901
JohannJ
Mitzieher(versuch): DAF XF105.460SC "SpaceCab" von AUGST BAUSTOFFE.
Florian Böttcher
Volvo EC 35, Minibagger der Schwedischen Firma,
4Zyl.Dieselmotor, 37PS, Bj.2004,
April 2010
rainer ullrich
Yamaha SR 500,
von 1978-1999 gebautes Motorad der japan.Firma,
luftgekühlter 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 500ccm und 27PS,
April 2010
rainer ullrich
Dieser MAN-LKW bog am 01.April 2010 in Bergen/Rügen auf das Gelände von einem Baustoffhandel.
Mirko Schmidt
Auch dieser Mercedes-LKW muß mal tanken.Aufnahme am 31.März 2010 an der Dieseltankstelle im Industriegelände von Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Mercedes-Kipper am 31.März 2010 im Industriegelände von Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Vor dem Kino in Bergen/Rügen stand am 31.März 2010 dieser DAF-LKW um nach den Weg zu fragen.
Mirko Schmidt
Mercedes-LKW von der Rügener Wasserversorgung am 26.März 2010 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
DAF-LKW an einer Kreuzung in Bergen/Rügen am 26.März 2010.
Mirko Schmidt
Auf einem Feld bei Bergen/Rügen stand am 26.März 2010 dieser Fendt-Traktor mit Hänger.
Mirko Schmidt
Am Bürgersteig parkend entdeckte ich am 26.März 2010 diesen Multicar in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Alle LKW wurden mit Kies beladen nun konnte dieser Mercedes-LKW mit Förderband am 05.Oktober 2009 auf der Ladestraße in Bergen/Rügen endlich Feierabend machen.
Mirko Schmidt
Einen kleinen Stau verursachte dieser John Deere-Traktor am 26.März 2010 auf der B96 bei Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
ZIL 114 - russische Regierungslimousine, Hersteller: Lichatschow-Werke Moskau/UdSSR, Bauzeit dieser Baureihe 1968-1978 - technische Daten: wassergekühlter V8-Ottomotor hinter der Vorderachse eingebaut, Hubraum: 7.959 cm³, Leistung: 221 kW (300 PS) bei 4.300 U/min, 3-Stufen-Aujtomatikgetriebe, Radstand: 3.760 mm, L x B x H: 6.305 x 2.068 x 1.540 mm, Wendekreisdurchmesser: 16 Meter, Leergewicht: 3.085 kg, Vmax: 190 km/h, durchschnittlicher Verbrauch: 22 Liter/ 100 km, 120 Liter Kraftstofftank - fotografiert am 03.09.2005 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2005) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Panhard CD "Le Mans"
auf der Rennstrecke von Lurcy-Levis, Frankreich
Bildautor: Wolf Eggers
beim Rennen "12 h Panhard de Lurcy-Levis" 2005
Wolf Eggers
Panhard 17b 1964
2-Zyl. / 848 ccm / 50 PS
Bildautor: Wolf Eggers
Aufnahme: 2007
Wolf Eggers
Panhard 17b
1964
2-Zyl. / 848ccm / 50PS
Dieses Bild ist ein Composing - die Tankstelle wurde von mir etwa 1968 fotografiert, der Panhard im Jahr 2005. Die Photoshop-Arbeit stammt aus dem Jahr 2009
Wolf Eggers
Panhard Dyna X
2-Zyl. / 748ccm / 38 PS
Bildautor: Wolf Eggers
Wolf Eggers
Panhard Dynavia
Prototyp 1948
Bildautor: Wolf Eggers
Wolf Eggers
MAN_TGX18.440 von Dettendorfer steht zur Beladung bereit;100319
JohannJ
MAN_TGX18.440 wird mit BIG-BAG beladen;100319
JohannJ
GAZ 13 Tschaika - russische Limousine der Oberklasse und auf Treffen immer wieder gern gesehen - fotografiert am 03.09.2005 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2005) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
IVECO von AVE die Entsorger;100323
JohannJ
GAZ 13 Tschaika - russische Limousine der Oberklasse und auf Treffen immer wieder gern gesehen - fotografiert am 03.09.2005 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2005) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
ACTROS2541 von LIDL ist nach erfolgter Zustelltour wieder Richtung Zentrallager unterwegs ;100323
JohannJ
2 x GAZ 13 Tschaika - russische Limousine der Oberklasse und auf Treffen immer wieder gern gesehen - fotografiert am 03.09.2005 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2005) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
AWZ Trabant 601 Pickup (Sachsenring, IFA) - zwar kein Original aber ein gelungener Nachbau - Der Pickup wurde entwickelt und hätte auch Abnehmer wie Griechenland gehabt. Die Entwicklungskosten waren schon hoch und es wurde "wieder einmal" von ganz oben ein Riegel vorgeschoben. - fotografiert am 03.09.2005 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2005) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
ZIS 110 V Parade Cabriolet - Baujahr 1948, UdSSR - Das ist etwas äußerst seltenes und herliches dazu. Ich habe mich sehr gefreut bei der Oldtimergala in Bornstedt auch dieses feine Stück zu sehen. - Bauzeit der gesamten Baureihe 1946-1959, Hersteller: Stalin-Werke Moskau/UdSSR (Mitte der 1950er nach dem Tode Stalins in Lichatschow-Werke umbenannt) - technische Daten (allgemein): wassergekühlter 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor längs über der Vorderachse eingebaut, 6.005 cm³, Leistung: 103 kW (140 PS) bei 3.600 U/min, Hinterachsantrieb, 3-Gang-Schaltgetriebe, Radstand: 3.760 mm, L x B x H: 6.000 x 1.960 x ca. 1.730 mm, Vmax: 140 km/h, durchschnittlicher Verbrauch: 25 Liter/ 100 km - fotografiert am 10.09.2005 in Bornstedt/ Potsdam - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Front des ZIS 110 V Parade Cabriolet - Baujahr 1948, UdSSR - Das ist etwas äußerst seltenes und herliches dazu. Ich habe mich sehr gefreut bei der Oldtimergala in Bornstedt auch dieses feine Stück zu sehen. - Bauzeit der gesamten Baureihe 1946-1959, Hersteller: Stalin-Werke Moskau/UdSSR (Mitte der 1950er nach dem Tode Stalins in Lichatschow-Werke umbenannt) - technische Daten (allgemein): wassergekühlter 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor längs über der Vorderachse eingebaut, 6.005 cm³, Leistung: 103 kW (140 PS) bei 3.600 U/min, Hinterachsantrieb, 3-Gang-Schaltgetriebe, Radstand: 3.760 mm, L x B x H: 6.000 x 1.960 x ca. 1.730 mm, Vmax: 140 km/h, durchschnittlicher Verbrauch: 25 Liter/ 100 km - fotografiert am 10.09.2005 in Bornstedt/ Potsdam - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Cockpit des ZIS 110 V Parade Cabriolet - Baujahr 1948, UdSSR - Das ist etwas äußerst seltenes und herliches dazu. Ich habe mich sehr gefreut bei der Oldtimergala in Bornstedt auch dieses feine Stück zu sehen. - Bauzeit der gesamten Baureihe 1946-1959, Hersteller: Stalin-Werke Moskau/UdSSR (Mitte der 1950er nach dem Tode Stalins in Lichatschow-Werke umbenannt) - technische Daten (allgemein): wassergekühlter 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor längs über der Vorderachse eingebaut, 6.005 cm³, Leistung: 103 kW (140 PS) bei 3.600 U/min, Hinterachsantrieb, 3-Gang-Schaltgetriebe, Radstand: 3.760 mm, L x B x H: 6.000 x 1.960 x ca. 1.730 mm, Vmax: 140 km/h, durchschnittlicher Verbrauch: 25 Liter/ 100 km - fotografiert am 10.09.2005 in Bornstedt/ Potsdam - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
58er Cadillac Coupe de Ville - USA - technische Daten: Achtzylinder-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, 5.978 cm³, 230 kW - fotografiert am 10.09.2005 in Bornstedt/ Potsdam - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
![Kastenwagen W 50 L aus Grieben [NWM] beim 8. Oldtimertreffen Hagenow 30.08.2009](/bilder/thumbs/lkw-oldtimer--ifa--w-50-34007.jpg "Kastenwagen W 50 L aus Grieben [NWM] beim 8. Oldtimertreffen Hagenow 30.08.2009")
Kastenwagen W 50 L aus Grieben [NWM] beim 8. Oldtimertreffen Hagenow 30.08.2009
Manfred Hellmann
Bergungsfahrzeug W 50 mit einem Moskwitsch am Haken beim 6. große TATRA-Treffen Seehausen/Altmark 20.09.2009
Manfred Hellmann
Limousine VW "Käfer" aus dem landkreis Ludwigslust beim 8. Oldtimertreffen Hagenow 30.08.2009
Manfred Hellmann
Limousine Volvo 544 B 18 aus dem Landkreis Ostholstein in Meetzen gesehen, 16.08.2009
Manfred Hellmann
Motorroller Troll 1 aus dem Landkreis Nordwestmecklenburg in Meetzen gesehen, 16.08.2009
Manfred Hellmann
Halbkombi Barkas B 1000 des "IFA Service" aus dem landkreis uckermark beim 11. Perleberger Oldtimer- und Militärfahrzeugtreffen, Flugplatz Perleberg 12.07.2009
Manfred Hellmann
Traktor D 4 K aus dem landkreis demmin 16. Oldtimer- und Traktorentreffen, Alt Schwerin/Meckl. 08.08.2009
Manfred Hellmann
Traktor RS 03-30 "AKTIVIST" beim 16. Oldtimer- und Traktorentreffen, Alt Schwerin/Meckl. 08.08.2009
Manfred Hellmann
Traktor LANZ BULLDOG aus dem Müritz-Kreis beim 16. Oldtimer- und Traktorentreffen, Alt Schwerin/Meckl. 08.08.2009
Manfred Hellmann
Maserati Ghibli 5000 SS Spider - fotografiert am 10.09.2005 in Bornstedt/ Potsdam - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
leichter Baukran in halbacht Wochenendstellung an einem Parkhaus in Köln Messe/Deutz am 28.03.2010
Frank Kropp
ein doch schon etwas größerer Raupenkran in Köln Messe/Deutz, 28.03.2010
Frank Kropp
der Raupenkran in Köln Messe/Deutz am 28.03.2010 in voller Größe
Frank Kropp
der Winter sollte doch in Köln schon lange vorbei sein, doch der kleine Hako-Trac hält sich noch in Bereitschaft, 28.03.2010
Frank Kropp
Claas Lexion 600 auf Rügen bei Grahlefähr am 20.08.09
Frank Kropp
Bauerhilfe als Ableppdienst im Winter 2010 in Buchenhorst bei Velgast am 13.02.2010
Frank Kropp
LANZ-BULLDOG nimmt bei der Oldtimerausstellung in Antiesenhofen teil;090809
JohannJ
MF382 ist mit einem leeren Ladewagen unterwegs;090802
JohannJ
KUBOTA-B2530 anlässlich einer kleinen Schneeräumpause;100213
JohannJ
Kramer 550 abgestellt in 36100 Petersberg-Marbach im März 2010
Konrad Neumann
VW LT TDI als Doppelkabiner mit kurzer Ladefläche, der Baufirma FRANZ ASSEL, steht vor einer Baustelle im 36100 Petersberg-Marbach im März 2010
Konrad Neumann
MB Atego mit Anhänger steht in 36100 Petersberg-Marbach, März 2010
Konrad Neumann
Volvo 760 GLE Langversion - Staatslimousine der DDR - fotografiert am 03.09.2005 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2005) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
O&K L 25.5 Powerline - Radlader - fotografiert am 29.06.2009 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
MBU G 150 TA 6x6 - Motorgrader, Maschinenbau Ulm - fotografiert am 28.08.2009 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Honda Prelude, gesehen am 01.04.2010
B. Mayer
Mercedes-Benz S Klasse, GRÜN am 01.04.2010.
B. Mayer
Mercedes-Benz S-Klasse (dunkelgrün!) am 01.04.2010.
B. Mayer
FENDT_Vario ist emsig mit dem Jauchefass unterwegs;100403
JohannJ
LANZ-BULLDOG (SchlepperNr.140005) hat sich mit seinen 35PS zu einer Oldtimerausstellung eingefunden;090809
JohannJ
SCANIA_R470 wir in Kürze das Messegelände in Ried i.I. verlassen;100331
JohannJ
ACTROS-V6 von mediavan ist bereit zur Übertragung des brisanten OÖ_Fussball-Derbys SVRied÷LASK;100403
JohannJ
VW-T4 wird wohl kein Heineken zum Stadion in Ried i.I. bringen;100331
JohannJ
DAF XF 95.430 der "Butter Group Europe" in Weilerswist - 27.03.2010
Rolf Reinhardt
Grader im Abendlicht, "Strassenbau J. Scheiff", Euskirchen 01.04.2010
Rolf Reinhardt
Fendt Vario Favorit 920 mit Dungstreuer - fotografiert am 23.09.2009 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Robur Garant 30 K 4x4 KTW - Krankentransportwagen des Deutschen Roten Kreuzes der DDR - fotografiert im Mai 2007 auf der AMI 2007 in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
AWZ Trabant 1.1 Tramp (Sachsenring, IFA) - fotografiert am 02.09.2006 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2006) im Elbauenpark/Magdeburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
AWZ Trabant 1.1 Tramp (Sachsenring, IFA) - fotografiert am 02.09.2006 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2006) im Elbauenpark/Magdeburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Peugeot 905 Evolution 1 Gruppe C - Sportwagen-Prototyp, Rennsportwagen Le Mans - fotografiert am 13.09.2007 in der Peugeot Avenue - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Peugeot 905 Evolution 1 Gruppe C - Sportwagen-Prototyp, Rennsportwagen Le Mans - fotografiert am 13.09.2007 in der Peugeot Avenue - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Tanklöschfahrzeug TLF 24 auf ZIL 131, russische Bezeichnung AZ 40, leistete seinen Dienst in der ehem. DDR, fotografiert beim Flugplatzmuseum Merseburg am 14.10.2007 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
FENDT-930_VARIO-TMS hat sich mit seiner Gerätschaft zur Nachtruhe begeben;100329
JohannJ
ChTZ T-130 M4G-5 - Hersteller: Tscheljabinsker Traktorenwerke, UdSSR - fotografiert am 04.05.2008 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
ATEGO1523 der Brauerei Kapsreiter liefert bei einem Getränkemarkt seine Waren ab;091229
JohannJ
ChTZ T-130 M4G-5 - Hersteller: Tscheljabinsker Traktorenwerke, UdSSR - fotografiert am 04.05.2008 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
"sporteo"-Auflieger wurde anlässlich des STIEGL-CupSpieles RIED÷AustriaLUSTENAU im Bereich der KeineSorgenArena in Ried i.I. abgestellt;100331
JohannJ
Porsche911-Carrera4 ist anlässlich einer Kasperltheateraufführung am Messegelände in Ried i.i. vorgefahren;100403
JohannJ
Citroen-Picasso ist anlässlich des OÖ-FußballDerby vor der Rieder KeineSorgenArena vorgefahren;100403
JohannJ
RangeRover dient als event-Fahrzeug anlässlich des OÖ-Fußballderby vor der KeineSorgenArena in Ried i.I.;100403
JohannJ
KrAZ 260 - Hersteller: Krementschuker Automobilwerk/ UdSSR - techn. Daten (Pritschenversion), Motor: JaMZ 238 L, wassergekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Dieselmotor, Verdichtung: 16,0:1, Bohrung x Hub: 130,0 x 140,0 mm, Hubraum: 14.860 cm³, Leistung bei U/min: 220,5 kW (300 PS) bei 2.100 U/min, max. Drehmoment: 1.070 Nm bei 1.500 U/min, Allradantrieb, 8+1-Gang-Schaltgetriebe + 2-Gang-Verteilergetriebe, pneumatische Zweikreis-Allradbremse; Bereifung: 1.300x530-533, Spurweite v/h: 2.160/ 2.160 mm, Radstand: 4.600 + 1.400 mm, L x B x H: 9.030 x 2.722 x 3.230 mm, Bodenfreiheit: 370 mm, Wendekreisdurchmesser: 27,0 m, Leergewicht: 12.830 kg, Nutzlast: 9.000 kg, Zul. Gesamtgewicht: 22.000 kg, Anhängemasse Straße/Gelände 30.000/ 10.000 kg, Watfähigkeit: 1.200 mm, Steigfähigkeit: 58 %, Kletterfähigkeit: 500 mm, Überschreitfähigkeit: 680 mm, Vmax. 80 km/h, Tankinhalt: 2 x 165 + 50 Liter, Normverbrauch: 55 Liter/ 100 km, Reichweite: 700 km - Besonderheiten: Metallpritsche mit Plane und Spriegel, Lichte Maße der Pritsche L x B x H: 5.000 x 2.520 x 1.025 (1.510) mm, 12,6 m² Ladefläche, 12,6 m³ Fassungsvermögen, Personen- und Material-Transportfahrzeug, Zugmittel, Seilwinde mit 53 Meter Seil und 120 kN Zuglast, Reifendruckregelanlage - NVA - fotografiert am 11.07.2008 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Fortschritt ZT 323 A - Allradtraktor aus dem VEB Traktorenwerk Schönebeck, DDR - hier mit einem Gülletankanhänger HTS, der die Funktion der Wasserbereitstellung auf dem Bau ausübt, im Hintergrund steht ein Nobas Universalbagger UB 631 - fotografiert am 11.07.2008 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Autodrehkran AD 28 auf Tatra 815 PJ 6x6.1 - Hersteller: ČKD Mobilní Jeřáby/ ČSSR - techn. Daten: Kranaufbau mit hydraulisch teleskopierbarer Kastenausleger, max. Tragfähigkeit 28 t, max. Hakenhöhe ca. 32,5 m, max. Ausladung 31,2 m, Hauptantrieb Motor: T 3-928-32V8-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor, Hubraum: 12.667 cm³, Leistung: 170 kW (231 PS) bei 2200 U/min, Allradantrieb, Radstand: 3.950 + 1.320 mm, L x B x H: 10.750 x 2.480 x 3.420 mm, Gesamtgewicht: 28.300 kg, Vmax. 76 km/h - fotografiert am 11.07.2008 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Autodrehkran AD 28 auf Tatra 815 PJ 6x6.1 - Hersteller: ČKD Mobilní Jeřáby/ ČSSR - techn. Daten: Kranaufbau mit hydraulisch teleskopierbarer Kastenausleger, max. Tragfähigkeit 28 t, max. Hakenhöhe ca. 32,5 m, max. Ausladung 31,2 m, Hauptantrieb Motor: T 3-928-32V8-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor, Hubraum: 12.667 cm³, Leistung: 170 kW (231 PS) bei 2200 U/min, Allradantrieb, Radstand: 3.950 + 1.320 mm, L x B x H: 10.750 x 2.480 x 3.420 mm, Gesamtgewicht: 28.300 kg, Vmax. 76 km/h - fotografiert am 11.07.2008 im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
PORSCHE aus dem Kanton Luzern hat sich in Ried i.I. eingefunden;100320
JohannJ
ACTROS1840 hat sich zur Nachtruhe den Kundenparkplatz eines Discounters in Ried i.I. ausgewählt;100326
JohannJ
MB914 mit aufgebautem Palfinger-Kran eines Deutschen Schaustellerunternehmes ist am Messegelände in Ried i.I. anlässlich einer Aufführung zugegen;100331
JohannJ
ZU 23-2 - sowjetische Zwillingsflak, Kaliber 2 x 23 mm, ab 1964 auch in der NVA, als Zugfahrzeug dient hier ein Robur LO 2002 A MTW - im Bestand vom "Militärhistorische Rad- und Kettenfahrzeuge e.V." Torgau - fotografiert 31.05.2008 zum "Tag der Begegnung" in Torgau - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
ZIL 130 4x4 - sowjetisches Pritschenfahrzeug, NVA - dieses Fahrzeug ist sehr selten, da die ZIL 130 sonst nur mit Hinterachsantrieb gebaut wurden. Das Fahrzeug wurde restauriert. - fotografiert 31.05.2008 zum "Tag der Begegnung" in Torgau - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Haubitze M 30 (Schnittmodell) gezogen von einem Tatra 148 Pritschenfahrzeug - NVA - Haubitze befindet sich im Bestand des Vereins für Militärhistorische Rad- und Kettenfahrzeuge Torgau - fotografiert zum "Tag der Begegnung" am 31.05.2008
Ralf Kunkel
Haubitze M 30 (Schnittmodell) - NVA - Haubitze befindet sich im Bestand des Vereins für Militärhistorische Rad- und Kettenfahrzeuge Torgau - fotografiert zum "Tag der Begegnung" am 31.05.2008
Ralf Kunkel
Tatra 148 Pritschenfahrzeug für Mannschafts- und Materialtransport sowie Zugmittel - im Bestand vom "Militärhistorische Rad- und Kettenfahrzeuge e.V." Torgau - fotografiert 31.05.2008 zum "Tag der Begegnung" in Torgau - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Auch in der Hauptstadt wird Heizöl gebraucht so stande dieser MAN-Tankwagen am 03.April 2010 in Berlin Westhafen.
Mirko Schmidt
Mercedes-LKW mit einem Container im Berliner Westhafen am 03.April 2010.
Mirko Schmidt
Mercedes-Hängerzug am 03.April 2010 in Berlin Westhafen.
Mirko Schmidt
Im Berliner Westhafen bekommt man schnell seine Speicherkarte mit LKW-Motiven voll.So fotografierte ich am 03.April 2010 diesen Mercedes-LKW.
Mirko Schmidt
Mercedes-LKW von einer Berliner Autovermietung am 03.April 2010 im Berliner Westhafen.
Mirko Schmidt
Im Westteil von Berlin entdeckte ich am 03.April 2010 diesen Trabant-Oldtimer in Berlin Grunewald.
Mirko Schmidt
Mercedes-Betonmischer am 03.April 2010 in Berlin Greifswalder Straße.
Mirko Schmidt
Dieser MAN-LKW von einer Berliner Autovermietung stand am 03.April 2010 in der Berliner Greifswalder Straße.
Mirko Schmidt
Eine endlose Schlange von Betonmischer stand am 03.April 2010 in Berlin Greifswalder Straße die von einem IVECO-Betonmischer anführt wurde.
Mirko Schmidt
MAN 630 L2 A LKW 5t Bundeswehr - fotografiert am 13.03.2010 zum Militärfahrzeug-Treffen in der Versuchsanlage Kummersdorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
IVECO_STRALIS500 karrt am Freitagnachmittag eine Wochenendzeitschrift heran;100326
JohannJ
IVECO-Eurocargo150E150 erwartet die erstandenen Pferde;100217
JohannJ
MB914 mit Großviehtransportaufbau;100217
JohannJ
Fiat Croma. Fotografiert am 01.04.2010
B. Mayer
Transporter VW T 4 aus Cemnitz beim 6. große TATRA-Treffen Seehausen/Altmark 20.09.2009
Manfred Hellmann
Kleinbus VW T 4 TDI aus dem Landkreis Herzogtum Lauenburg in Meetzen gesehen, 16.08.2009
Manfred Hellmann
Kleinbus VW T 2 b aus dem landkreis Prignitz beim 6. große TATRA-Treffen Seehausen/Altmark 20.09.2009
Manfred Hellmann
Heckansicht einer Limousine Volvo 544 B 18 aus dem landkreis Ostholstein in Meetzen gesehen, 16.08.2009
Manfred Hellmann
Transporter Barkas B 1000 der "NVA" beim 11. Perleberger Oldtimer- und Militärfahrzeugtreffen, Flugplatz Perleberg 12.07.2009
Manfred Hellmann
Traktor ZT 303-D -FORTSCHRITT- aus dem landkreis Prignitz beim 11. Perleberger Oldtimer- und Militärfahrzeugtreffen, Flugplatz Perleberg 12.07.2009
Manfred Hellmann
Traktor RS 03-30 "AKTIVIST" beim 16. Oldtimer- und Traktorentreffen, Alt Schwerin/Meckl. 08.08.2009
Manfred Hellmann
Traktor LANZ BULLDOG aus dem landkreis Güstrow beim 16. Oldtimer- und Traktorentreffen, Alt Schwerin/Meckl. 08.08.2009
Manfred Hellmann
Traktor LANZ BULLDOG 60 aus dem landkreis Lüchow-Dannenberg beim 11. Perleberger Oldtimer- und Militärfahrzeugtreffen, Flugplatz Perleberg 12.07.2009
Manfred Hellmann
Rolls-Royce Silver Cloud I - fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Rolls-Royce Silver Cloud I - fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Jaguar C-Type - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Jaguar C-Type - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Jaguar XKR 4.2 Cabrio - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Jaguar XKR 4.2 Cabrio - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Jaguar XKR 4.2 Cabrio - fotografiert am 29.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Jaguar XJR-S 6.0 Litre Coupe - fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Jaguar XJ-S H.E. Coupe - H.E.-Zylinderkopf (High Efficiency), Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um mehr als 20 %, Leistung 217 kW (295 PS), mit Arden Karosserie-Tuning- fotografiert am 30.09.2007 zu den British Car Classics auf Schloss Hubertushöhe in Storkow (Storkower See) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
TOYOTA karrt auf einem Anhänger Baustoffe hinter sich her;100326
JohannJ
VW-T4 ist ein Teil einer Polizeiflotte,im Einsatz bzgl. des OÖ-Bundesligafußballderbys RIED÷LASK;100403
JohannJ
So wieder was aus dem Winter;-) MAN 19.364 beim Schneeräumen auf der A45...
Florian Böttcher
MAN 19.364 hat die Anschlussstelle Lüdenscheid-Süd passiert. (02.02.2010)
Florian Böttcher
MAN 19.364 hat die Anschlussstelle Lüdenscheid passiert und fährt in Richtung Lüdenscheid-Nord. (02.02.2010)
Florian Böttcher
Rückweg von Lüdenscheid-Nord zum Meisterei: MAN 19.364 räumt den Schneematsch von der Bahn...
Florian Böttcher
Wenige Kilometer weiter hat sich der Schneematsch in reinen Schnee/Schneematsch gewandelt... Der MAN 19.364, MAN FE360A und der MAN LE10.220 (beide nicht im Bild) kämpfen sich durch den Schnee....
Florian Böttcher
IFA S 4000-1 Pritschenwagen (Sachsenring) - Hersteller: VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau, DDR - fotografiert am 11.08.2007 beim Oldtimer-Treffen in Lübben OT Neuendorf - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel
Tandemstraßenwalze von Bomag Typ BW174 mit 80PS,
März 2010
rainer ullrich
Mobilbagger Caterpillar M316C,
17t Eigengewicht und 140PS,
in voller Aktion beim Straßenbau,
März 2010
rainer ullrich
