Einen Alfa Romeo 455 hätte ich eher in Italien vermutet und nicht im beschaulichen vorpommerschen Örtchen Jarmen

Einen Alfa Romeo 455 hätte ich eher in Italien vermutet und nicht im beschaulichen vorpommerschen Örtchen Jarmen.

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Am 28.08.2010 konnte ich dieses wunderschöne klassische Feuerwehrfahrzeug ablichten.

Ein wunderschönes Lancia Aurelia B24S Cabrio, aufgenommen im August 2012.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

Einen Alfa Romeo 455 hätte ich eher in Italien vermutet und nicht im beschaulichen vorpommerschen Örtchen Jarmen. Das Bild entstand am 16.08.2013
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Christian Bremer http://cbpics.de 28.02.2017, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Datum 2013:08:16 08:34:29, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (280/10)

Der Opel Kapitän PLV mit seinem unverwechselbaren amerikanischen Stil rollt über die Trebelbrücke.

Einen Alfa Romeo 455 hätte ich eher in Italien vermutet und nicht im beschaulichen vorpommerschen Örtchen Jarmen.

MB Axor 1840 mit Langendorf ISO XX Auflieger am 10.02.2017 auf einer Baustelle bei Potsdam.

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Alte Militärfahrzeuge, Mazda dreirädriger Lastwagen, andere alte und aktuelle Fahrzeuge in Setagaya, Tokyo, Japan, am 21.11.2023. 
Ryu Kakur

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

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Frontansicht eines Phänomen Granit 1500. Im Jahr 1906 gründete Gustav Hiller in Zittau/Sachsen eine Firma zur Herstellung einer von ihm erfundenen Textilmaschine. Kurze Zeit später man man in der Fabrik die Lizenz-Produktion von Fahrrädern der britischen Marke Phänomen Rover auf. Später wurden auch Motorräder und Lastendreiräder produziert. Auf Wunsch der "Deutschen Reichspost" begann man Anfang der 1930´er Jahre mit dem Bau eines Leicht-LKW mit einer Nutzlast von 1 Tonne. Nach dem Beginn von WW2 wurde nur noch der Phänomen Granit 1500 mit Hinterrad- oder Allradantrieb produziert. Die meisten der produzierten "Granit 1500" wurden als Sanitätskraftwagen ausgeliefert. Der hier gezeigte LKW wurde 1943 produziert. Angetrieben wird der LKW von einem Vierzylinderreihnenmotor mit einem Hubraum von 2876 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Nach WW2 wurde das Werk in VEB Kraftfahrzeugwerk Phänomen Zittau umbenannt. Der "Granit 1500" wurde dann in diesem Werk fast unverändert als Phänomen Granit 27 weiter produziert. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023. 
Michael H.

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