Betz-Zugmaschine, gebaut von der Firma Ludwig Betz in Köln, Baujahr 1955, insgesamt wurden 400 Stück gebaut, luftgekühlter Dieselmotor von KHD, ...

Betz-Zugmaschine, gebaut von der Firma Ludwig Betz in Köln, Baujahr 1955, insgesamt wurden 400 Stück gebaut, luftgekühlter Dieselmotor von KHD, 4000ccm und 42PS, Vmax.45Km/h, Bulldogtreffen St.Peter,

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Magirus-Deutz Mercur 120L, Langholzfahrzeug, Baujahr 1959, luftgekühlter V6-Deutz-Diesel mit 7412ccm und 120PS, Bulldogtreffen St.Peter, Aug.2016

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

Betz-Zugmaschine, gebaut von der Firma Ludwig Betz in Köln, Baujahr 1955, insgesamt wurden 400 Stück gebaut, luftgekühlter Dieselmotor von KHD, 4000ccm und 42PS, Vmax.45Km/h, Bulldogtreffen St.Peter, Aug.2016

rainer ullrich 20.08.2016, 1141 Aufrufe, 0 Kommentare

Reform Muli 45, Kleintransporter mit Allradantrieb aus Österreich, Baujahr 1976, 3-Zyl.Diesel von Perkinson, 2500ccm und 45PS, Bulldogtreffen St.Peter, Aug.2016

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MOVAG Oldtimer ( Vermutlich ex Schweizer Militär ) am Strassenrand in Rapperswil abgestellt am 2024.12.27 
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LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

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Alte Militärfahrzeuge TOYOTA FQ, Mazda dreirädriger Lastwagen, andere alte und aktuelle Fahrzeuge in Setagaya, Tokyo, Japan, am 21.11.2023. 
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LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

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Frontansicht eines Phänomen Granit 1500. Im Jahr 1906 gründete Gustav Hiller in Zittau/Sachsen eine Firma zur Herstellung einer von ihm erfundenen Textilmaschine. Kurze Zeit später man man in der Fabrik die Lizenz-Produktion von Fahrrädern der britischen Marke Phänomen Rover auf. Später wurden auch Motorräder und Lastendreiräder produziert. Auf Wunsch der "Deutschen Reichspost" begann man Anfang der 1930´er Jahre mit dem Bau eines Leicht-LKW mit einer Nutzlast von 1 Tonne. Nach dem Beginn von WW2 wurde nur noch der Phänomen Granit 1500 mit Hinterrad- oder Allradantrieb produziert. Die meisten der produzierten "Granit 1500" wurden als Sanitätskraftwagen ausgeliefert. Der hier gezeigte LKW wurde 1943 produziert. Angetrieben wird der LKW von einem Vierzylinderreihnenmotor mit einem Hubraum von 2876 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Nach WW2 wurde das Werk in VEB Kraftfahrzeugwerk Phänomen Zittau umbenannt. Der "Granit 1500" wurde dann in diesem Werk fast unverändert als Phänomen Granit 27 weiter produziert. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023. 
Michael H.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Post und Paketdienste / Europa / Österreich

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