Bugatti Limousine Type 41 "Royale" Baujahr 1933, 8 Zylinder, 12763 ccm, 180 km/h, 300 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

(ID 96219)

TATRA; in der Innenstadt von Prag; 140612

Bugatti Coach Type 46, Baujahr 1933, 8 Zylinder, 5350 ccm, 140 km/h 140 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Bugatti Limousine Type 41 "Royale"

Baujahr 1933, 8 Zylinder, 12763 ccm, 180 km/h, 300 PS

Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Rolls Royce Biplace Silver Ghost Baujahr 1912, 6 Zylinder, 7428 ccm, 100 km/h Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Joachim Bunkus auf Triumph Dolomite bei der Spezial Tourenwagen Trophy vom 18.-20.

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Bugatti Typ 37 von 1926 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim 
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Heckansicht eines Bugatti Type 43 Tourenwagen aus dem Jahr 1928. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
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Bugatti Type 43 Tourenwagen aus dem Jahr 1928. Die Modellreihe Type 43 war werksmäßig in den Karosserieversionen Tourenwagen (Foto), Cabriolet und Roadster lieferbar. Zwischen 1927 und 1932 entstanden rund 160 Fahrzeuge dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der gezeigte Bugatti wurde 1928 gebaut. Der Achtzylinderreihenmotor mit 3-Ventiltechnik hat einen Hubraum von 2262 cm³ und leistet, dank eines Kompressors rund 125 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

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