Maserati Biplace Sport 2000, Baujahr 1930, 8 Zylinder, 1980 ccm, 180 km/h, 155 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

(ID 96215)

Hispano-Suiza Biplace Sport Alphonse XIII Baujahr 1920, 4 Zylinder, 3620 ccm, 120 km/h, 64 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Alfa Romeo Coach 8C 2.9A, Baujahr 1936, 8 Zylinder, 2904 ccm, 220 km/h, 220 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Maserati Biplace Sport 2000, Baujahr 1930, 8 Zylinder, 1980 ccm, 180 km/h, 155 PS

Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Mercedes Benz Cabriolet 540 K, Baujahr 1936, 8 Zylinder, 5401 ccm, 170 km/h, 180 PS Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

Rolls Royce Biplace Silver Ghost Baujahr 1912, 6 Zylinder, 7428 ccm, 100 km/h Cité de l'Automobile, Mulhouse, 3.10.12

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Silber-Grauer Maserati Sebring in Aarberg am 13.04.2024 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Maserati / Sonstige

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Maserati 5000GT aus dem Jahr 1961. Zwischen 1959 und 1964 entstanden bei Maserati lediglich 32 Autos dieses Typs, die von zahlreichen Karosseriebetrieben "eingekleidet" wurden. Davon entstanden alleine 22 bei der Carrozzeria Allemano. Der hier gezeigte allerdings nicht. Dieser elegante 5000GT wurde von Pininfarina gezeichnet und gebaut. Erstbesitzer war Signore FIAT = Giovanni Agnelli (*1921 +2003). Angetrieben wird der Wagen vom V8-Motor aus dem Maserati-Rennwagen 450S mit einem Hubraum von 4941 cm³ und einer Leistung von 325 PS. Angeblich soll dieses Coupe bis zu 270 km/h schnell gewesen sein. Techno Classica Essen am 05.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / Sonstige

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