Nr.101 PORSCHE 911 kann endlich weiter zum tanken. Tankstelle beim 6h Classic in Spa Francorchamps am 19.9.2015.

Nr.101 PORSCHE 911 kann endlich weiter zum tanken.

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Nr.101 PORSCHE 911 ist jetzt endlich an der Zapfsäule zum tanken.

Andrang auf Tank & Rast die Tankstelle beim 6h Classic in Spa Francorchamps am 19.9.2015.

Nr.101 PORSCHE 911 kann endlich weiter zum tanken. Tankstelle beim 6h Classic in Spa Francorchamps am 19.9.2015.

Jürgen Senz 26.09.2015, 411 Aufrufe, 0 Kommentare

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IFA G5 TLF15 FF Torgelow am 19.09.2015 in Prenslau zur Oldtimerschau auf dem Marktplatz an der Marienkirche.

Nr.101 PORSCHE 911 kann endlich weiter zum tanken.

LOTUS Elan, , bei der Nachtruhe im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

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Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton 6607 B signalrot. Dieser frühe Porsche 911 wurde im April des Jahres 1966 in Bremen erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025. 
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Heckansicht eines Porsche 911 Turbo Cabriolet aus dem Jahr 1988 im Farbton F9V5 cassisrotmetallic. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025. 
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Porsche 911 Turbo Cabriolet aus dem Jahr 1988. Dieses seltene Porsche 911 Turbo Cabriolet der Baureihe 930 wurde werksseitig in der Farbe F9V5 cassisrotmetallic und einer dunkelroten Lederausstattung und farblich abgestimmten Verdeck im schwedischen Stockholm ausgeliefert. Die Auslieferung erfolgte am 14. September 1988. Da der Winter vor der Tür stand, entschied sich der Käufer das Cabriolet erst am 29. März 1989 zuzulassen. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 3258 cm³ und leistet genau 300 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025. 
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