Das belgische Militär setzt auch diesen Iveco-LKW M250 ASTRA 6×6 ein, hier zu sehen mit einem mit Trinkwasser gefüllten Tankcontainer

Das belgische Militär setzt auch diesen Iveco-LKW M250 ASTRA 6×6 ein, hier zu sehen mit einem mit Trinkwasser gefüllten Tankcontainer.

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Anfang September 2023 war in auf der Airbase Kleine Brogel dieser TLD JCT-60 Schlepper zu sehen.

Im Bild das 2014 gebaute Flugfeldlöschfahrzeug F11 vom Typ Panther 6x6 CA-5 36.700 der Firma Rosenbauer.

Das belgische Militär setzt auch diesen Iveco-LKW M250 ASTRA 6×6 ein, hier zu sehen mit einem mit Trinkwasser gefüllten Tankcontainer. (Kleine Brogel, September 2023)

Christian Bremer http://cbpics.de 10.09.2023, 69 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2023:09:08 10:46:23, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 260/10

Der Teleskoplader MLT-X 625-75H von Manitou ist hier Anfang September 2023 auf der Airbase in Kleine Brogel zu sehen.

Das belgische Militär setzt auch diesen Iveco-LKW M250 ASTRA 6×6 ein, hier zu sehen mit einem mit Trinkwasser gefüllten Tankcontainer.

Dieses militärische Rettungsfahrzeug auf Basis des Mercedes-Benz Unimogs war Anfang September 2023 in Kleine Brogel zu sehen.

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Die Spedition PHIELER TRANSPORTE mit ihrer optisch sehr schön gestalteten IVECO XF 570 Zugmaschine mit Containerträger-Auflieger am 13.12.19 Berlin Karlshorst. 
Lothar Stöckmann

LKW / Iveco / Tankcontainer und Containerauflieger

 271 1200x780 Px, 13.12.2019

Frankenbach IVECO Stralis 817 am 10.04.15 in Mainz 
Daniel Oster

LKW / Iveco / Tankcontainer und Containerauflieger

 308 1200x900 Px, 10.04.2015

Am 27.Juni 2013 stand dieser IVECO auf einem Parkplatz an einem Supermarkt in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

LKW / Iveco / Tankcontainer und Containerauflieger

 450 1024x768 Px, 30.06.2013

Iveco Stralis mit einem Combitrailer am 28.08.201e am Aachener Westbahnhof. Der Combitrailer ist besonders in den Niederlanden verbreitet und hat den Vorteil, das man zwei 20 Fuß Container mit einen Auflieger fahren und an einer Rampe ausladen kann. Man kann den Combitrailer trennen. Der erste Teil ist ein Sattelanhänger (gelber Container) an dem ein zweites Fahrzeug (blauer Container) fest angehängt werden kann. Dazu werden die vorderen Achsen des Trailers abgesenkt und vom hinteren Teil getrennt. Mit dem gelben Container fährt der Fahrer an die Rampe, läd aus, hängt den blauen Container wieder an und fährt damit an die Rampe. In Deutschland braucht man für den Combitrailer eine Ausnahmegenehmigung weil es sich Verkehrsrechtlich um zwei Anhänger handelt. 
Mario Schürholz

LKW / Iveco / Tankcontainer und Containerauflieger

 1391  2 1024x766 Px, 31.08.2012