BECHTOLSHEIMER/BIANCHI/BIANCHI alle GB, auf MG B, beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015

(ID 111531)

Mitzieher der Nr.122( mit Blitzlicht vom Boxendach)HALL/CROFT/KEY alle GB auf MG B, beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015

Mitzieher der Nr.102 ( mit Blitzlicht vom Boxendach) ALEXANDER/COLLEY GB/GB auf MG B, beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015

BECHTOLSHEIMER/BIANCHI/BIANCHI alle GB, auf MG B, beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015

Jürgen Senz 15.10.2015, 410 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/2.8, ISO100, Brennweite: 42.00 (42/1)

Mitzieher der Nr.96, BELL/ROWLEY GB/GB auf GILBERN GT1800 , beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015

Diese GINETTA G4R von 1964 mit der Nr.152 kam erst am 20.9.15 mit den Fahrern: PEDERSEN/BRORSSON DK/SE zum Einsatz im Masters Gentlemen Drivers Pre-66 GT, wärend der 6h Sps Classic.

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MG B stand beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf. 23.03.2025 
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MG B im Farbton iris blue aus dem Modelljahr 1976. Der MG B wurde im Jahr 1962 vorgestellt und bis ins Jahr 1980 produziert. Er war einer der erfolgreichsten Roadster der Automobilgeschichte. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1798 cm³. Wie man an den seitlichen Begrenzungsleuchten erkennen kann, ist dieser MG B ein US-Reimport. Preview der Essen Motor Show am 29.11.2024 
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