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Bilder von Michael H.

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Fiat 600 aus dem Modelljahr 1959. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 28,5 PS. Das reicht zu einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Fiat 600 aus dem Modelljahr 1959. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 28,5 PS. Das reicht zu einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

208 1200x900 Px, 04.05.2018

Heckansicht eines Mercedes Benz W120 180 aus dem Modelljahr 1958. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht eines Mercedes Benz W120 180 aus dem Modelljahr 1958. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

247 1200x900 Px, 04.05.2018

Mercedes Benz W120 180 aus dem Modelljahr 1958. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Mercedes Benz W120 180 aus dem Modelljahr 1958. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

242 1200x900 Px, 04.05.2018

Heckansicht eines Opel Manta A GT/E. 1974 - 1975. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht eines Opel Manta A GT/E. 1974 - 1975. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

399 1200x900 Px, 04.05.2018

Opel Manta A GT/E. 1974 - 1975. Der GT/E wurde von März 1974, bis zur Einstellung des Manta A als sportliches Spitzenmodell verkauft. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Grundausstattung DM 12.530,00. Serienmäßig verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ unter der Haube seinen Dienst. Dieser leistet 105 PS und beschleunigt das Coupe auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Oldtimertreffen Essen Kettwig am 01.05.2018.
Opel Manta A GT/E. 1974 - 1975. Der GT/E wurde von März 1974, bis zur Einstellung des Manta A als sportliches Spitzenmodell verkauft. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Grundausstattung DM 12.530,00. Serienmäßig verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ unter der Haube seinen Dienst. Dieser leistet 105 PS und beschleunigt das Coupe auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Oldtimertreffen Essen Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

785 1200x900 Px, 04.05.2018

Profilansicht eines Steyr Puch 700 C. 1960 - 1968. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Profilansicht eines Steyr Puch 700 C. 1960 - 1968. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Steyr-Daimler-Puch / Puch 500/650/700

339 1200x900 Px, 04.05.2018

Steyr Puch 700 C. 1960 -1968. Der 700C ist ein Kombimodell auf Basis des bereits 1957 vorgestellten Puch 500. Der lufgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 643 cm³ und leistet 25 PS. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches Pucherl in seinem Heimatland öS 29.500,00. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Steyr Puch 700 C. 1960 -1968. Der 700C ist ein Kombimodell auf Basis des bereits 1957 vorgestellten Puch 500. Der lufgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 643 cm³ und leistet 25 PS. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches "Pucherl" in seinem Heimatland öS 29.500,00. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Steyr-Daimler-Puch / Puch 500/650/700

276 1200x900 Px, 04.05.2018

Nimbus 750 mit Steibbeiwagen aus dem Jahr 1939. Die Firma Fisker & Nielsen aus Kopenhagen baute von 1906 bis 1957 Motorräder. Das abgelichtete Modell hat einen Hubraum von 750 cm³ und leistet 22 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Nimbus 750 mit Steibbeiwagen aus dem Jahr 1939. Die Firma Fisker & Nielsen aus Kopenhagen baute von 1906 bis 1957 Motorräder. Das abgelichtete Modell hat einen Hubraum von 750 cm³ und leistet 22 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Nimbus / Alle

181 1200x900 Px, 03.05.2018

Opel Rekord P1 als viertürige Limousine, gebaut von 1958 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384692 Limousinen, 109282 CarAvan und 15136 Kastenlieferwagen dieses Typs. Motorisiert war der P1 mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 45 PS aus 1488 cm³ Hubraum. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00 konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde, erhielt er häufig den Spitznamen Bauern-Buick . Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Opel Rekord P1 als viertürige Limousine, gebaut von 1958 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384692 Limousinen, 109282 CarAvan und 15136 Kastenlieferwagen dieses Typs. Motorisiert war der P1 mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 45 PS aus 1488 cm³ Hubraum. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00 konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde, erhielt er häufig den Spitznamen "Bauern-Buick". Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

274 1200x900 Px, 03.05.2018

Heckansicht eines Lancia Flavia Coupe des Modelljahres 1966. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht eines Lancia Flavia Coupe des Modelljahres 1966. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Sonstige

200 1200x900 Px, 03.05.2018

Lancia Flavia Coupe. 1962 - 1970. Die Erstbesitzerin dieses Coupes aus dem Modelljahr 1966, war eine gewisse Sophia Loren. Das schmucke Coupe wird von einem Vierzylinderboxermotor angetrieben, der 88 PS aus genau 1800 cm³ Hubraum leistet. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Lancia Flavia Coupe. 1962 - 1970. Die Erstbesitzerin dieses Coupes aus dem Modelljahr 1966, war eine gewisse Sophia Loren. Das schmucke Coupe wird von einem Vierzylinderboxermotor angetrieben, der 88 PS aus genau 1800 cm³ Hubraum leistet. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Sonstige

246 1200x900 Px, 03.05.2018

Opel Ascona A Voyage. 1970 - 1975. Der Ascona A wurde 1970 als Aufsteigermodell für den Kadettfahrer platziert. Während die zwei- und viertürige Limousine in Deutschland und im europäischen Ausland zum Verkaufserfolg wurde, waren die Verkaufszahlen des Voyage genannten Kombimodells hier eher bescheiden. Dafür verkaufte er sich in USA, wohin er ebenfalls exportiert wurde, sehr gut. Ein solcher Voyage kostete im Dezember 1970 in der Grundversion DM 8580,00. Lieferbar war das Auto mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1584 cm³ Hubraum mit 60 PS, 68 PS, 75 PS und 80 PS oder 1897 cm³ Hubraum mit 88 PS oder 90 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Opel Ascona A Voyage. 1970 - 1975. Der Ascona A wurde 1970 als Aufsteigermodell für den Kadettfahrer platziert. Während die zwei- und viertürige Limousine in Deutschland und im europäischen Ausland zum Verkaufserfolg wurde, waren die Verkaufszahlen des Voyage genannten Kombimodells hier eher bescheiden. Dafür verkaufte er sich in USA, wohin er ebenfalls exportiert wurde, sehr gut. Ein solcher Voyage kostete im Dezember 1970 in der Grundversion DM 8580,00. Lieferbar war das Auto mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1584 cm³ Hubraum mit 60 PS, 68 PS, 75 PS und 80 PS oder 1897 cm³ Hubraum mit 88 PS oder 90 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

320 1200x900 Px, 03.05.2018

Hercules Sport Bike. 1972 - 1979. Das kleine, wendige Sport Bike konnte als Mokick oder als Kleinkraftrad geordert werden. Als Mokick leistet der Einzylinderzweitaktmotor der Firma Sachs 2,9 PS aus 49 cm³ Hubraum. In der Version des Kleinkraftrades stieg die Motorleistung des Sachsmotor durch eine andere Vergaserbestückung auf 5,3 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Hercules Sport Bike. 1972 - 1979. Das kleine, wendige Sport Bike konnte als Mokick oder als Kleinkraftrad geordert werden. Als Mokick leistet der Einzylinderzweitaktmotor der Firma Sachs 2,9 PS aus 49 cm³ Hubraum. In der Version des Kleinkraftrades stieg die Motorleistung des Sachsmotor durch eine andere Vergaserbestückung auf 5,3 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Hercules / Alle

322 1200x900 Px, 03.05.2018

Heckansicht eines Peugeot 203 Familiale. 1949 - 1960. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht eines Peugeot 203 Familiale. 1949 - 1960. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

226 1200x900 Px, 03.05.2018

Peugeot 203 Familiale. 1949 - 1960. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 46 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2016.
Peugeot 203 Familiale. 1949 - 1960. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 46 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

202 1200x900 Px, 03.05.2018

Heckansicht eines Vauxhall Royale Coupe. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht eines Vauxhall Royale Coupe. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

218 1200x900 Px, 03.05.2018

Vauxhall Royale Coupe A1. 1978 - 1982. Das Royale Coupe war das britische Schwesterfahrzeug des Opel Monza A1. Die Motorisierungen war kongruent zu den deutschen Modellen. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Vauxhall Royale Coupe A1. 1978 - 1982. Das Royale Coupe war das britische Schwesterfahrzeug des Opel Monza A1. Die Motorisierungen war kongruent zu den deutschen Modellen. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

212 1200x900 Px, 03.05.2018

Citroen Visa. 1978 - 1988. Hier wurde ein Visa nach dem Facelift von 1981 abgelichtet. Der Wagen war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.052018.
Citroen Visa. 1978 - 1988. Hier wurde ein Visa nach dem Facelift von 1981 abgelichtet. Der Wagen war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.052018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Visa

259 1200x900 Px, 02.05.2018

Borgward Isabella Limousine aus dem Modelljahr 1959. Der Wagen ist im Originalfarbton bleigraumetallic lackiert. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Borgward Isabella Limousine aus dem Modelljahr 1959. Der Wagen ist im Originalfarbton bleigraumetallic lackiert. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

272 1200x900 Px, 02.05.2018

Heckansicht einer Glas Goggomobil T250 Limousine aus dem Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht einer Glas Goggomobil T250 Limousine aus dem Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

216 1200x900 Px, 02.05.2018

Glas Goggomobil T250 Limousine. 1955 - 1969. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch T300 und ab 1957 als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurde allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des alten Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Der im Heck verbute, gebläsegekühlte Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Glas Goggomobil T250 Limousine. 1955 - 1969. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch T300 und ab 1957 als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurde allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des "alten" Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Der im Heck verbute, gebläsegekühlte Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

233 1200x900 Px, 02.05.2018

Heckansicht einer Opel 1.2 Liter Limousine des Modelljahres 1934. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht einer Opel 1.2 Liter Limousine des Modelljahres 1934. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Opel 1,2

330 1200x900 Px, 02.05.2018

Opel 1.2 Liter des Modelljahres 1934. Die Produktion des Modelles begann im Juli 1931. Im Juli 1934 erhielt das Modell ein optisches und technisches Facelift . Es gab den Wagen jetzt nur noch als zweitürige Limousine und Spezial-Limousine, sowie als Cabrio-Limousine. Der Vierzylinderreihenmotor leistet nun 23 PS aus 1193 cm³ Hubraum. Eine solche Limousine kostete im Erscheinungsjahr RM 1880,00. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Opel 1.2 Liter des Modelljahres 1934. Die Produktion des Modelles begann im Juli 1931. Im Juli 1934 erhielt das Modell ein optisches und technisches "Facelift". Es gab den Wagen jetzt nur noch als zweitürige Limousine und Spezial-Limousine, sowie als Cabrio-Limousine. Der Vierzylinderreihenmotor leistet nun 23 PS aus 1193 cm³ Hubraum. Eine solche Limousine kostete im Erscheinungsjahr RM 1880,00. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Opel 1,2

469 1200x900 Px, 02.05.2018

Heckansicht eines Opel Kapitän des Modelljahres 1951. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Heckansicht eines Opel Kapitän des Modelljahres 1951. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

206 1200x900 Px, 02.05.2018

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