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Bilder von rainer ullrich

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Clement-Bayard 4M, französischer Oldtimer, Baujahr 1913, 4-Zyl.Motor mit 1359ccm und 8PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mühlhausen, Nov.2013
Clement-Bayard 4M, französischer Oldtimer, Baujahr 1913, 4-Zyl.Motor mit 1359ccm und 8PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mühlhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Berliet VL, französischer Oldtimer, Baujahr 1920, 4-Zyl.Motor mit 3306ccm und 16PS, Vmax.85Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Berliet VL, französischer Oldtimer, Baujahr 1920, 4-Zyl.Motor mit 3306ccm und 16PS, Vmax.85Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

B.N.C. 527GS, französischer Oldtimer, Baujahr 1926, 4-Zyl.Motor mit 1098ccm und 40PS, Vmax.140Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
B.N.C. 527GS, französischer Oldtimer, Baujahr 1926, 4-Zyl.Motor mit 1098ccm und 40PS, Vmax.140Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Audi, Oldtimer-PKW im Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Audi, Oldtimer-PKW im Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Rex-Motorenwerke München, Tankemblem am Moped Rex  Riva  von 1960, die Firma baute von 1948-64 Fahrradhilfsmotoren, Mofas, Mopeds, Motorroller und Leichtkrafträder, Jan.2015
Rex-Motorenwerke München, Tankemblem am Moped Rex "Riva" von 1960, die Firma baute von 1948-64 Fahrradhilfsmotoren, Mofas, Mopeds, Motorroller und Leichtkrafträder, Jan.2015
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640 1200x837 Px, 02.01.2015

NSU Quickly TTK, Tankaufschrift am Moped aus Neckarsulm, Bauzeit 1960-61, Jan.2015
NSU Quickly TTK, Tankaufschrift am Moped aus Neckarsulm, Bauzeit 1960-61, Jan.2015
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377 1200x805 Px, 02.01.2015

Montesa, Firmenlogo am Tank eines Oldtimer-Motorrades von 1977, die spanische Firma in Barcelona wurde 1945 gegründet und 1982 von Honda übernommen, Jan.2015
Montesa, Firmenlogo am Tank eines Oldtimer-Motorrades von 1977, die spanische Firma in Barcelona wurde 1945 gegründet und 1982 von Honda übernommen, Jan.2015
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270 1200x982 Px, 02.01.2015

FMR Fahrzeug-und Maschinenbau GmbH Regensburg, Tankaufschrift am Liefermoped  Mokuli 250 , Baujahr 1963, Jan.2015
FMR Fahrzeug-und Maschinenbau GmbH Regensburg, Tankaufschrift am Liefermoped "Mokuli 250", Baujahr 1963, Jan.2015
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472 1200x828 Px, 02.01.2015

Mayra-Werke Vlotho, die Firma an der Weser baute von 1945-55 motorisierte Versehrtenfahrzeuge und Kleinwagen, Jan.2015
Mayra-Werke Vlotho, die Firma an der Weser baute von 1945-55 motorisierte Versehrtenfahrzeuge und Kleinwagen, Jan.2015
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306 1200x976 Px, 02.01.2015

Lutz GmbH Braunschweig, Tankaufschrift an einem Oldtimer Baujahr 1951, die Firma baute von 1949-54 Mopeds und Motorroller, Jan.2015
Lutz GmbH Braunschweig, Tankaufschrift an einem Oldtimer Baujahr 1951, die Firma baute von 1949-54 Mopeds und Motorroller, Jan.2015
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312 1109x667 Px, 02.01.2015

Greeves Motorcycles, Tankaufschrift an einem Oldtimer-Motorrad, der britische Motorradhersteller bestand von 1951-77, Jan.2015
Greeves Motorcycles, Tankaufschrift an einem Oldtimer-Motorrad, der britische Motorradhersteller bestand von 1951-77, Jan.2015
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259 1200x701 Px, 02.01.2015

Dürkoppwerke AG Bielefeld, Tankaufschrift und Logo am Moped  Fratz  von 1957, die 1901 gegründete Firma gehörte zu den Pionieren der deutschen Motorradindustrie und produzierte bis 1960, Jan.2015
Dürkoppwerke AG Bielefeld, Tankaufschrift und Logo am Moped "Fratz" von 1957, die 1901 gegründete Firma gehörte zu den Pionieren der deutschen Motorradindustrie und produzierte bis 1960, Jan.2015
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304 1178x1024 Px, 02.01.2015

Bugatti, dieser Oldtimer von Bugatti steht im Eingangsbereich des Automobilmuseums in Mülhausen, Nov.2013
Bugatti, dieser Oldtimer von Bugatti steht im Eingangsbereich des Automobilmuseums in Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Bugatti Typ 73A, Baujahr 1947, 4-Zyl.Motor mit 1480ccm, 160Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 73A, Baujahr 1947, 4-Zyl.Motor mit 1480ccm, 160Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Bugatti Typ 57SC, Baujahr 1936, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 200PS, Vmax.215Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 57SC, Baujahr 1936, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 200PS, Vmax.215Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Bugatti Typ 57S, Bauzeit 1937-38, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 57S, Bauzeit 1937-38, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Bugatti Typ 57C, Baujahr 1938, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 160PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 57C, Baujahr 1938, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 160PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Bugatti Cabriolet Typ 57, Baujahr 1936, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 135PS, Vmax.150Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Cabriolet Typ 57, Baujahr 1936, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 135PS, Vmax.150Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Bugatti Typ 41, Blick in den Innenraum, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 41, Blick in den Innenraum, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Bugatti Typ 41, eine Nachbildung des Royale Esders, 8-Zyl.Motor mit 12760ccm und 300PS, Vmax.200Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 41, eine Nachbildung des Royale Esders, 8-Zyl.Motor mit 12760ccm und 300PS, Vmax.200Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Bugatti Typ 57SC, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 210PS, Vmax.215Km/h, die Karosserie stammt von Ghia/Schweiz 1951, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Typ 57SC, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 210PS, Vmax.215Km/h, die Karosserie stammt von Ghia/Schweiz 1951, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Bugatti Cabriolet Typ 49, Baujahr 1934, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 90PS, Vmax.150Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Bugatti Cabriolet Typ 49, Baujahr 1934, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 90PS, Vmax.150Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Saxon Motor Car Company, Kühleremblem an einem Oldtimer-PKW von 1915, die US-amerikanische Firma bestand von 1913-23, Dez.2014
Saxon Motor Car Company, Kühleremblem an einem Oldtimer-PKW von 1915, die US-amerikanische Firma bestand von 1913-23, Dez.2014
rainer ullrich

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271 1200x803 Px, 24.12.2014

Rolls Royce Ltd., Kühlerfigur  Spirit of Ecstasy  und Logo am Kühler des  Silver Shadow I , Baujahr 1976, Dez.2014
Rolls Royce Ltd., Kühlerfigur "Spirit of Ecstasy" und Logo am Kühler des "Silver Shadow I", Baujahr 1976, Dez.2014
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303 1051x1024 Px, 24.12.2014

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