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Bilder von rainer ullrich

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Piccard-Pictet, Oldtimer aus der Schweiz, Baujahr 1911, 4-Zyl.Motor mit 3769ccm, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Piccard-Pictet, Oldtimer aus der Schweiz, Baujahr 1911, 4-Zyl.Motor mit 3769ccm, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Philos A4M, französischer Oldtimer, Baujahr 1914, 4-Zyl.Motor  mit 1130ccm und 10PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Philos A4M, französischer Oldtimer, Baujahr 1914, 4-Zyl.Motor mit 1130ccm und 10PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Peugeot VCI, Baujahr 1907, 1-Zyl.Motor mit 1045ccm und 8PS, Vmax.40Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Peugeot VCI, Baujahr 1907, 1-Zyl.Motor mit 1045ccm und 8PS, Vmax.40Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Peugeot Typ 161, Baujahr 1922, 4-Zyl.Motor mit 667ccm und 10PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Peugeot Typ 161, Baujahr 1922, 4-Zyl.Motor mit 667ccm und 10PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Peugeot Typ 8, Baujahr 1893, 2-Zyl.Motor mit 1282ccm und 3PS, Vmax.20Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Peugeot Typ 8, Baujahr 1893, 2-Zyl.Motor mit 1282ccm und 3PS, Vmax.20Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Panhard-Levassor Typ B, französischer Oldtimer, Baujahr 1902, 4-Zyl.Motor mit 2411ccm und 10PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Panhard-Levassor Typ B, französischer Oldtimer, Baujahr 1902, 4-Zyl.Motor mit 2411ccm und 10PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Panhard-Levassor X12, französischer Oldtimer, Baujahr 1912, 4-Zyl.Motor mit 4048ccm und 22PS, Vmax.90Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Panhard-Levassor X12, französischer Oldtimer, Baujahr 1912, 4-Zyl.Motor mit 4048ccm und 22PS, Vmax.90Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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O.M. Roadster 665MM, italienischer Oldtimer, Baujahr 1931, 6-Zyl.Motor mit 2000ccm und 65PS, Vmax.125Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2014
O.M. Roadster 665MM, italienischer Oldtimer, Baujahr 1931, 6-Zyl.Motor mit 2000ccm und 65PS, Vmax.125Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2014
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Mercedes 28/95, Baujahr 1924, 6-Zyl.Motor mit 7280ccm und 90PS, Vmax.120Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Mercedes 28/95, Baujahr 1924, 6-Zyl.Motor mit 7280ccm und 90PS, Vmax.120Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Mercedes Sport 37/70, Baujahr 1906, 6-Zyl.Motor mit 9495ccm und 70PS, Vmax.90Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Mercedes Sport 37/70, Baujahr 1906, 6-Zyl.Motor mit 9495ccm und 70PS, Vmax.90Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Morgan Motors Co.Ltd., Kühleremblem der britischen Autofirma, gegründet 1910, Jan.2015
Morgan Motors Co.Ltd., Kühleremblem der britischen Autofirma, gegründet 1910, Jan.2015
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303 1200x531 Px, 18.01.2015

Wills Sainte Claire, Kühlerfigur und Emblem am Oldtimer-PKW  St.Claire A68 , Baujahr 1921, die US-amerikanischen Autofirma bestand von 1921-26, Jan.2015
Wills Sainte Claire, Kühlerfigur und Emblem am Oldtimer-PKW "St.Claire A68", Baujahr 1921, die US-amerikanischen Autofirma bestand von 1921-26, Jan.2015
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267 616x1024 Px, 18.01.2015

Mini, Kühleremblem am Kleinwagen MK2 der britischen Automobilmarke, Jan.2015
Mini, Kühleremblem am Kleinwagen MK2 der britischen Automobilmarke, Jan.2015
rainer ullrich

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248 1093x1024 Px, 18.01.2015

Lada, Kühleremblem an einem PKW des russischen Automobilherstellers, gegründet 1968, Jan.2014
Lada, Kühleremblem an einem PKW des russischen Automobilherstellers, gegründet 1968, Jan.2014
rainer ullrich

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338 1200x974 Px, 18.01.2015

KMW GmbH u.Co. München, KMW steht für Krauss-Maffei Wegmann, bedeutender Hersteller von Militärfahrzeugen, Jan.2015
KMW GmbH u.Co. München, KMW steht für Krauss-Maffei Wegmann, bedeutender Hersteller von Militärfahrzeugen, Jan.2015
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265 1200x626 Px, 18.01.2015

Hildegas, Kühleremblem am  Formula SS , Baujahr 1959, der US-amerikanische Hersteller baute Autos für die Rennen in Indianapolis, Jan.2015
Hildegas, Kühleremblem am "Formula SS", Baujahr 1959, der US-amerikanische Hersteller baute Autos für die Rennen in Indianapolis, Jan.2015
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522 1146x1024 Px, 18.01.2015

Elektromaschinenbau GmbH Fulda, Kühleremblem am Kleinwagen  Fuldamobil S7 , Baujahr 1961, Jan.2015
Elektromaschinenbau GmbH Fulda, Kühleremblem am Kleinwagen "Fuldamobil S7", Baujahr 1961, Jan.2015
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276 871x1024 Px, 18.01.2015

Ferrari, Firmenlogo  Springendes Pferd  des italienischen Sportwagenherstellers, wurde 1941 gegründet und gehört seit 1969 zum Fiat-Konzern, Jan.2015
Ferrari, Firmenlogo "Springendes Pferd" des italienischen Sportwagenherstellers, wurde 1941 gegründet und gehört seit 1969 zum Fiat-Konzern, Jan.2015
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246 768x1024 Px, 18.01.2015

Mors Typ N, Baujahr 1910, 4-Zyl.Motor mit 1809ccm und 11PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Mors Typ N, Baujahr 1910, 4-Zyl.Motor mit 1809ccm und 11PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Maserati 2000, italienischer Oldtimer, Baujahr 1930, 8-Zyl.Motor mit 1980ccm und 155PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Maserati 2000, italienischer Oldtimer, Baujahr 1930, 8-Zyl.Motor mit 1980ccm und 155PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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M.A.F. F5, deutscher Oldtimer, Baujahr 1914, 4-Zyl.Motor mit 1375ccm und 14PS, Vmax.70Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
M.A.F. F5, deutscher Oldtimer, Baujahr 1914, 4-Zyl.Motor mit 1375ccm und 14PS, Vmax.70Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Lorraine-Dietrich EIC, französischer Oldtimer-Bus, Baujahr 1907, 4-Zyl.Motor mit 4075ccm,Vmax.60Km/h, 9 Fahrgäste, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Lorraine-Dietrich EIC, französischer Oldtimer-Bus, Baujahr 1907, 4-Zyl.Motor mit 4075ccm,Vmax.60Km/h, 9 Fahrgäste, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Le Zebre Typ A, Baujahr 1913, französischer Oldtimer, 1-Zyl.Motor mit 644ccm und 7PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Le Zebre Typ A, Baujahr 1913, französischer Oldtimer, 1-Zyl.Motor mit 644ccm und 7PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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Le Gui B2, französischer Oldtimer, Baujahr 1913, 4-Zyl.Motor mit 1591ccm und 10PS, Vmax.50Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Le Gui B2, französischer Oldtimer, Baujahr 1913, 4-Zyl.Motor mit 1591ccm und 10PS, Vmax.50Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
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