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Volvo Sattelschlepper vor dem Bah Hof in Sion am 09.05.2017
Volvo Sattelschlepper vor dem Bah Hof in Sion am 09.05.2017
Hp. Teutschmann

LKW / Volvo / Sattelzüge

345 1200x900 Px, 17.05.2017

Hubrettungslöschfahrzeug HLF 32-T (HLF 30/50-5 T 32) der Werkfeuerwehr Flughafen Leipzig/Halle, stationiert an der Feuerwache Ost. Aufgenommen am Flughafen Leipzig/Halle am 10.Mai 2017
Hubrettungslöschfahrzeug HLF 32-T (HLF 30/50-5 T 32) der Werkfeuerwehr Flughafen Leipzig/Halle, stationiert an der Feuerwache Ost. Aufgenommen am Flughafen Leipzig/Halle am 10.Mai 2017
Markus Straub

Flugfeldlöschfahrzeug Panther 8x8 CA7 HRET SWB der Werkfeuerwehr des Flughafens Leipzig/Halle. Aufgenommen am Flughafen Leipzig/Halle am 10.Mai 2017
Flugfeldlöschfahrzeug Panther 8x8 CA7 HRET SWB der Werkfeuerwehr des Flughafens Leipzig/Halle. Aufgenommen am Flughafen Leipzig/Halle am 10.Mai 2017
Markus Straub

Flugfeldlöschfahrzeug  PEGASUS  FLF 80/125 der Werkfeuerwehr Flughafen Leipzig/Halle. Aufgenommen am Flughafen Leipzig/Halle am 10.Mai 2017
Flugfeldlöschfahrzeug "PEGASUS" FLF 80/125 der Werkfeuerwehr Flughafen Leipzig/Halle. Aufgenommen am Flughafen Leipzig/Halle am 10.Mai 2017
Markus Straub

Nr.1 der TCR International Series, Comtoyou Racing ,Stefano Comini (SUI) im Audi RS 3 LMS TCR, am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Nr.1 der TCR International Series, Comtoyou Racing ,Stefano Comini (SUI) im Audi RS 3 LMS TCR, am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Jürgen Senz

Nr.2 der TCR International Series, Leopard Racing Team WRT, Jean-Karl Vernay (FRA) im VW Golf GTi TCR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Nr.2 der TCR International Series, Leopard Racing Team WRT, Jean-Karl Vernay (FRA) im VW Golf GTi TCR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Jürgen Senz

Nr.5 der TCR International Series, Team M1RA, Roberto Colciago (ITA) im Honda Civic Type-R TCR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Nr.5 der TCR International Series, Team M1RA, Roberto Colciago (ITA) im Honda Civic Type-R TCR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Jürgen Senz

Nr.6 der TCR International Series, Team Comtoyou Racing, Frédéric Vervisch (BEL) im Audi RS 3 LMS TCR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Nr.6 der TCR International Series, Team Comtoyou Racing, Frédéric Vervisch (BEL) im Audi RS 3 LMS TCR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Audi, Spa Francorchamps 2017

383 1200x803 Px, 17.05.2017

Nr.9 der TCR International Series, Team M1RA, Attila Tassi (HUN) im Honda Civic Type-R TCRR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Nr.9 der TCR International Series, Team M1RA, Attila Tassi (HUN) im Honda Civic Type-R TCRR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Honda, Spa Francorchamps 2017

321 1200x782 Px, 17.05.2017

Nr.10 der TCR International Series, Team West Coast Racing, Gianni Morbidelli (ITA) im Volkswagen Golf GTi TCR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Nr.10 der TCR International Series, Team West Coast Racing, Gianni Morbidelli (ITA) im Volkswagen Golf GTi TCR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Jürgen Senz

Nr.11 der TCR International Series, Team Reno Racing Jens Reno Møller (DEN)  im Honda Civic Type-R TCRR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Nr.11 der TCR International Series, Team Reno Racing Jens Reno Møller (DEN) im Honda Civic Type-R TCRR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Jürgen Senz

Nr.11 der TCR International Series, Team Reno Racing Jens Reno Møller (DEN)  im Honda Civic Type-R TCRR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Nr.11 der TCR International Series, Team Reno Racing Jens Reno Møller (DEN) im Honda Civic Type-R TCRR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Jürgen Senz

Nr.18 der TCR International Series, Icarus Motorsports, Duncan Ende (USA) im SEAT León TCR DSG , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Nr.18 der TCR International Series, Icarus Motorsports, Duncan Ende (USA) im SEAT León TCR DSG , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Jürgen Senz

Nr.16 der TCR International Series, GE-Force, Davit Kajaia (GEO) im Alfa Romeo Giulietta TCR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Nr.16 der TCR International Series, GE-Force, Davit Kajaia (GEO) im Alfa Romeo Giulietta TCR , am 6.Mai 2017 in Spa Francorchamps. Rahmenprogram im FIA WEC 6h of Spa 2017
Jürgen Senz

Glas 1004 Limousine. 1962 - 1967. Werksintern wurde das Modell 04-Reihe genannt. Eigentlich ein unscheinbarer Wagen, bei dem der im Verhältnis zur Gesamtlänge kurze Radstand auffiel. Die Nockenwelle wurde bereits durch einen Zahnriemen angetrieben. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 992 cm³ und leistet 42 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Oldtimermuseum Melle am 15.04.2017.
Glas 1004 Limousine. 1962 - 1967. Werksintern wurde das Modell 04-Reihe genannt. Eigentlich ein unscheinbarer Wagen, bei dem der im Verhältnis zur Gesamtlänge kurze Radstand auffiel. Die Nockenwelle wurde bereits durch einen Zahnriemen angetrieben. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 992 cm³ und leistet 42 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Oldtimermuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

264 1200x675 Px, 17.05.2017

Ginetta G4. 1961 - 1968. Die Bausätze der Walklett Brüder verkauften sich über Jahre sehr gut. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Ginetta G4. 1961 - 1968. Die Bausätze der Walklett Brüder verkauften sich über Jahre sehr gut. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

246 1200x675 Px, 17.05.2017

DKW F5 K700 Cabrio-Limousine. 1935 - 1936. Die Cabrio-Limousine wurden zum größten Teil bei den Karosseriewerken Baur/Stuttgart montiert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus 692 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 85 km/h. Eine solche Cabrio-Limousine kostete 2450,00 Reichsmark. Automuseum Melle am am 15.04.2017.
DKW F5 K700 Cabrio-Limousine. 1935 - 1936. Die Cabrio-Limousine wurden zum größten Teil bei den Karosseriewerken Baur/Stuttgart montiert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus 692 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 85 km/h. Eine solche Cabrio-Limousine kostete 2450,00 Reichsmark. Automuseum Melle am am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

294 1200x675 Px, 17.05.2017

AWS Shopper. 1970 - 1974. Hauptsächlich wurde bei der Produktion des AWS Shopper an die Inhaber der  alten Führerscheinklasse IV  gedacht. Die Motorisierung erfolgte mittels des Motors des Goggomobil T250. Der 2-Zylinderzweitaktmotor hat eine Leistung von 13,6 PS aus einem Viertel Liter Hubraum. Automuseum Melle am 15.04.2017.
AWS Shopper. 1970 - 1974. Hauptsächlich wurde bei der Produktion des AWS Shopper an die Inhaber der "alten Führerscheinklasse IV" gedacht. Die Motorisierung erfolgte mittels des Motors des Goggomobil T250. Der 2-Zylinderzweitaktmotor hat eine Leistung von 13,6 PS aus einem Viertel Liter Hubraum. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

246 1200x675 Px, 17.05.2017

BMW 1600 GT. 1967 - 1968. Diesem Coupe war es als einzigem Modell aus dem Nachlaß der Firma Glas vergönnt, noch ein Jahr als BMW 1600 GT weiter gebaut zu werden. Die Front zierte jetzt allerdings die BMW-Niere und der Motor, das Getriebe und die Hinterachse stammten jetzt vom BMW 1600 TI. Für den Kaufpreis von DM 15850,00 bekam man einen Sportwagen, der aus seinem
4-Zylinderreihenmotor mit 1573 cm³ 105 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h. Automuseum Melle am 15.04.2017.
BMW 1600 GT. 1967 - 1968. Diesem Coupe war es als einzigem Modell aus dem Nachlaß der Firma Glas vergönnt, noch ein Jahr als BMW 1600 GT weiter gebaut zu werden. Die Front zierte jetzt allerdings die BMW-Niere und der Motor, das Getriebe und die Hinterachse stammten jetzt vom BMW 1600 TI. Für den Kaufpreis von DM 15850,00 bekam man einen Sportwagen, der aus seinem 4-Zylinderreihenmotor mit 1573 cm³ 105 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1600

254 1200x900 Px, 17.05.2017

BMW 3000 V8. 1967 - 1968. Nach der Übernahme der Glas-Werke durch die BMW AG wurde das als Glas 2600 V8 auf dem Markt gekommene viersitzige Coupe durch einen 2982 cm³ V8-Motor aufgewertet. Dieser leistete dann 160 PS. Der abgelichtete Wagen gehörte einst zum Fuhrpark des Herrscherhauses von Luxemburg. Automuseum Melle am 15.04.2017.
BMW 3000 V8. 1967 - 1968. Nach der Übernahme der Glas-Werke durch die BMW AG wurde das als Glas 2600 V8 auf dem Markt gekommene viersitzige Coupe durch einen 2982 cm³ V8-Motor aufgewertet. Dieser leistete dann 160 PS. Der abgelichtete Wagen gehörte einst zum Fuhrpark des Herrscherhauses von Luxemburg. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

274 1200x900 Px, 17.05.2017

Glas 1304 CL. 1966 - 1967. Bei den CL Modellen der Dingolfinger Glas-Werke handelte es sich um Kombi-Limousinen. Ein solcher Glas 1304 CL kostete bei seiner Markteinführung DM 6685,00. Dafür erhielt man ein geräumiges, fortschrittliches Automobil. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 148 km/h betragen. Oldtimermuseum Melle am 15.04.2016.
Glas 1304 CL. 1966 - 1967. Bei den CL Modellen der Dingolfinger Glas-Werke handelte es sich um Kombi-Limousinen. Ein solcher Glas 1304 CL kostete bei seiner Markteinführung DM 6685,00. Dafür erhielt man ein geräumiges, fortschrittliches Automobil. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 148 km/h betragen. Oldtimermuseum Melle am 15.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Sonstige

238 1200x675 Px, 17.05.2017

Glas Goggomobil Dart. 1959 - 1962. Hier wurde einer von nur 700 in Australien als Fun-Auto produzierten Goggomobil Dart abgelichtet. Motorisiert waren diese  Sportflitzer  wahlweise mit dem 300 cm³ oder 400 cm³ Goggomotor. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Glas Goggomobil Dart. 1959 - 1962. Hier wurde einer von nur 700 in Australien als Fun-Auto produzierten Goggomobil Dart abgelichtet. Motorisiert waren diese "Sportflitzer" wahlweise mit dem 300 cm³ oder 400 cm³ Goggomotor. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

255 1200x675 Px, 17.05.2017

Lotus Elite Coventry Climax GT. 1957 - 1962. Dieses Lotus Modell ist mit einem Motor aus einer Feuerspritze ausgerüstet. Der Hubraum des 4-Zylinderreihenmotors beträgt 1216 cm³. Damit sind, je nach Vergaserbestückung, bis zu 105 PS Leistung möglich. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Lotus Elite Coventry Climax GT. 1957 - 1962. Dieses Lotus Modell ist mit einem Motor aus einer Feuerspritze ausgerüstet. Der Hubraum des 4-Zylinderreihenmotors beträgt 1216 cm³. Damit sind, je nach Vergaserbestückung, bis zu 105 PS Leistung möglich. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

260 1200x675 Px, 17.05.2017

Bundespolizei Hünfeld Mercedes Benz Actros WAWE 10.000 (Wasserwerfer mit 10.000 Liter Tank) am 12.05.17 auf der RettMobil in Fulda. Gebaut wurde er bei Rosenbauer
Bundespolizei Hünfeld Mercedes Benz Actros WAWE 10.000 (Wasserwerfer mit 10.000 Liter Tank) am 12.05.17 auf der RettMobil in Fulda. Gebaut wurde er bei Rosenbauer
Daniel Oster

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