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BUGATTI Type 35 - 1925, Driver: PITTAWAY Duncan (UK) & DUTTON Tim (UK). Pre-War Sports Cars Spa 6h Classic 1.10.2022 .
Mitgezogen durch den Sicherheitszaun, auf der Start und Ziel Geraden von der Haupttribühne
BUGATTI Type 35 - 1925, Driver: PITTAWAY Duncan (UK) & DUTTON Tim (UK). Pre-War Sports Cars Spa 6h Classic 1.10.2022 . Mitgezogen durch den Sicherheitszaun, auf der Start und Ziel Geraden von der Haupttribühne
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / sonstige, Spa Francorchamps 2022

102 1100x619 Px, 18.10.2022

98 FORD GT40 - 1965, (ex Le Mans Auto), Fahrer: FARLEY Jim (USA) & VAN DE POELE Eric (BE), es wird Nacht,  Spa 6h Classic 1.10.2022 .
Mitgezogen  von der neuen Tribühne Eau Rouge
98 FORD GT40 - 1965, (ex Le Mans Auto), Fahrer: FARLEY Jim (USA) & VAN DE POELE Eric (BE), es wird Nacht, Spa 6h Classic 1.10.2022 . Mitgezogen von der neuen Tribühne Eau Rouge
Jürgen Senz

=MB Sprinter vom DRK KV Bad Hersfeld, eingesetzt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=MB Sprinter vom DRK KV Bad Hersfeld, eingesetzt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

=MB Sprinter vom DRK KV Bad Hersfeld, eingesetzt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=MB Sprinter vom DRK KV Bad Hersfeld, eingesetzt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

=VW Scirocco-Innereien, gesehen beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=VW Scirocco-Innereien, gesehen beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

=Ford Transit vom DRK KV TÜBINGEN, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
=Ford Transit vom DRK KV TÜBINGEN, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann

=Ford Transit vom DRK KV TÜBINGEN, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
=Ford Transit vom DRK KV TÜBINGEN, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann

=Skoda Octavia der Firma HAMILTON-Medical aus der Schweiz, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
=Skoda Octavia der Firma HAMILTON-Medical aus der Schweiz, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann

=Skoda Octavia der Firma HAMILTON-Medical aus der Schweiz, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
=Skoda Octavia der Firma HAMILTON-Medical aus der Schweiz, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann

Aston Martin One-77 aus dem Jahr 2011. Wie die Typenbezeichnung es teilweise schon verrät. Von 2009 bis ins Jahr 2011 wurden genau 77 Sportwagen dieses Typs in Handarbeit hergestellt. Angeblich sollen in jedes der 77 hergestellten Fahrzeuge mindestens 2700 Arbeitsstunden geflossen sein. Der von Cosworth verfeinerte V12-Motor hat einen Hubraum von 7312 cm³ und leistet 760 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 355 km/h an. Ein solcher One-77 kostete in seinem Heimatland 1.250.000,00 Pound Sterling zuzüglich Steuern. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Aston Martin One-77 aus dem Jahr 2011. Wie die Typenbezeichnung es teilweise schon verrät. Von 2009 bis ins Jahr 2011 wurden genau 77 Sportwagen dieses Typs in Handarbeit hergestellt. Angeblich sollen in jedes der 77 hergestellten Fahrzeuge mindestens 2700 Arbeitsstunden geflossen sein. Der von Cosworth verfeinerte V12-Motor hat einen Hubraum von 7312 cm³ und leistet 760 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 355 km/h an. Ein solcher One-77 kostete in seinem Heimatland 1.250.000,00 Pound Sterling zuzüglich Steuern. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Michael H.

PKW / Aston Martin / Sonstige

92 1200x900 Px, 18.10.2022

Mercedes Benz W187 220 Cabriolet B. Das W187 Cabriolet wurde von 1951 bis 1954 gebaut. Es war als Viersitzer ausgelegt und verkaufte sich während der vierjährigen Bauzeit 997 mal. Der zweisitzige Bruder, 220 Cabriolet A, verkaufte sich 1.278 mal und stand auch ein Jahr länger im Mercedes Benz Verkaufsprospekt. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 80 PS aus einem Hubraum von 2.195 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Mercedes Benz W187 220 Cabriolet B. Das W187 Cabriolet wurde von 1951 bis 1954 gebaut. Es war als Viersitzer ausgelegt und verkaufte sich während der vierjährigen Bauzeit 997 mal. Der zweisitzige Bruder, 220 Cabriolet A, verkaufte sich 1.278 mal und stand auch ein Jahr länger im Mercedes Benz Verkaufsprospekt. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 80 PS aus einem Hubraum von 2.195 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Michael H.

Heckansicht eines Porsche 356 B Super Coupe von 1963. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Heckansicht eines Porsche 356 B Super Coupe von 1963. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

89 1200x900 Px, 18.10.2022

Porsche 356 B Super Coupe von 1963. Dieses 356 B Super Coupe mit einer Karosserie von Karmann/Osnabrück wurde 1963 nach Portland/Oregon ausgeliefert. Der Wagen ist im Farbton reihergrau lackiert. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 75 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Porsche 356 B Super Coupe von 1963. Dieses 356 B Super Coupe mit einer Karosserie von Karmann/Osnabrück wurde 1963 nach Portland/Oregon ausgeliefert. Der Wagen ist im Farbton reihergrau lackiert. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 75 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

79 1200x900 Px, 18.10.2022

Mercedes Benz W111 E35/1 Cabriolet, auch 280SE 3.5 genannt. Die Baureihe W111, auch große Heckflosse genannt, wurde im Februar 1961 vorgestellt. Im September 1969 ergänzte dann das Spitzenmodell 280SE 3.5 E35/1 als Coupe und Cabriolet die Produktpalette. Vom Cabriolet verkaufte Mercedes Benz bis zum Produktionsende im Jahr 1971 genau 1.232 Fahrzeuge. Ein solches Cabriolet war ab DM 34.025,00 zu haben. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 3459 cm³ eine Leistung von 200 PS an die Hinterachse bringt. Das gezeigte Cabriolet stand im Jahr 1969 als Präsentationsmodell von Mercedes Benz auf der IAA Frankfurt. Es dürfte somit das älteste 280SE 3.5 Cabriolet sein. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Mercedes Benz W111 E35/1 Cabriolet, auch 280SE 3.5 genannt. Die Baureihe W111, auch große Heckflosse genannt, wurde im Februar 1961 vorgestellt. Im September 1969 ergänzte dann das Spitzenmodell 280SE 3.5 E35/1 als Coupe und Cabriolet die Produktpalette. Vom Cabriolet verkaufte Mercedes Benz bis zum Produktionsende im Jahr 1971 genau 1.232 Fahrzeuge. Ein solches Cabriolet war ab DM 34.025,00 zu haben. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 3459 cm³ eine Leistung von 200 PS an die Hinterachse bringt. Das gezeigte Cabriolet stand im Jahr 1969 als Präsentationsmodell von Mercedes Benz auf der IAA Frankfurt. Es dürfte somit das älteste 280SE 3.5 Cabriolet sein. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Michael H.

Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß der W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung des V8-Motores mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt  Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß der W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung des V8-Motores mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt "Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Michael H.

Talbot-Lago T26 Record aus dem Jahr 1949. Von diesem Talbot-Lago T26 Record wurde vom Karosseriewerk Graber in Wintrach/Schweiz nur drei Fahrzeuge aufgebaut. Der hier gezeigte dürfte der letzte  Überlebende  dieses Typs sein. Angetrieben wird der Wagen durch einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 4482 cm³ 170 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Talbot-Lago T26 Record aus dem Jahr 1949. Von diesem Talbot-Lago T26 Record wurde vom Karosseriewerk Graber in Wintrach/Schweiz nur drei Fahrzeuge aufgebaut. Der hier gezeigte dürfte der letzte "Überlebende" dieses Typs sein. Angetrieben wird der Wagen durch einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 4482 cm³ 170 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

80 1200x900 Px, 18.10.2022

Ferrari 488 GTB Challenge. Dieser 488 GTB Challenge ist quasi ein Neuwagen. Er hat nur einen Vorbesitzer, der diesen Sportwagen seit seiner Auslieferung im Jahr 2018 gerade mal 50 Kilometer bewegt hat. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 3902 cm³ und leistet 670 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gibt das Werk in Maranello mit 330 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Ferrari 488 GTB Challenge. Dieser 488 GTB Challenge ist quasi ein Neuwagen. Er hat nur einen Vorbesitzer, der diesen Sportwagen seit seiner Auslieferung im Jahr 2018 gerade mal 50 Kilometer bewegt hat. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 3902 cm³ und leistet 670 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gibt das Werk in Maranello mit 330 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Michael H.

PKW / Ferrari / 488

68 1200x900 Px, 18.10.2022

Heckansicht eines Heckansicht eines Lamborghini Espada der Seria 2. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Heckansicht eines Heckansicht eines Lamborghini Espada der Seria 2. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Espada

67 1200x704 Px, 18.10.2022

Lamborghini Espada, gebaut in den Jahren von 1968 bis 1978. Im Laufe seiner zehnjährigen Produktionszeit wurden 1.225 Autos vom Typ Lamborghini Espada in drei Serien produziert. Der abgelichtete Espada, lackiert im Farbton argento, wurde 1971 produziert und gehört somit zur zweiten Serie. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 3929 cm³ und leistet 325 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Lamborghini Espada, gebaut in den Jahren von 1968 bis 1978. Im Laufe seiner zehnjährigen Produktionszeit wurden 1.225 Autos vom Typ Lamborghini Espada in drei Serien produziert. Der abgelichtete Espada, lackiert im Farbton argento, wurde 1971 produziert und gehört somit zur zweiten Serie. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 3929 cm³ und leistet 325 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Espada

97 1200x900 Px, 18.10.2022

Feuerwehr Frankfurt VW Tiguan Kdow am 15.10.22 bei der Frankopia 2022 im Frankfurter Osthafen
Feuerwehr Frankfurt VW Tiguan Kdow am 15.10.22 bei der Frankopia 2022 im Frankfurter Osthafen
Daniel Oster

DRK Offenbach Mercedes Benz E-Klasse KdoW am 15.10.22 bei der Frankopia 2022 im Frankfurter Osthafen
DRK Offenbach Mercedes Benz E-Klasse KdoW am 15.10.22 bei der Frankopia 2022 im Frankfurter Osthafen
Daniel Oster

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