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DiesenToyota ProAce City Verso habe ich in 05.2021 fotografiert.
DiesenToyota ProAce City Verso habe ich in 05.2021 fotografiert.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Toyota / ProAce

75 1600x954 Px, 25.10.2022

Diesen Fiat 500 cabriolet habe ich in 05.2021 fotografiert.
Diesen Fiat 500 cabriolet habe ich in 05.2021 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Fiat / 500 (ab 2007)

73 1600x1160 Px, 25.10.2022

Diesen roter Opel Astra F habe ich in 05.2021 fotografiert.
Diesen roter Opel Astra F habe ich in 05.2021 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Opel / Astra

87 1600x1004 Px, 25.10.2022

Rückansicht: Daewoo Racer Sedan in Mai, 2021.
Rückansicht: Daewoo Racer Sedan in Mai, 2021.
B. Mayer

PKW / Daewoo / Nexia, Racer, Cielo

83 1600x1162 Px, 25.10.2022

2CV ist in Belem, nächst Lissabon, wohl Alarmgesichert abgestellt; 221019
2CV ist in Belem, nächst Lissabon, wohl Alarmgesichert abgestellt; 221019
JohannJ

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

105 1200x900 Px, 25.10.2022

R4 dreht bei Fatima noch seine Runden; 221017
R4 dreht bei Fatima noch seine Runden; 221017
JohannJ

PKW Oldtimer / Renault / R 4

100 1200x900 Px, 25.10.2022

DAF-530XF von SERVIROAD trifft auf einem Parkplatz nächst Santo-Amaro(Portugal) ein; 221017
DAF-530XF von SERVIROAD trifft auf einem Parkplatz nächst Santo-Amaro(Portugal) ein; 221017
JohannJ

LKW / DAF / Sattelzüge

160 1200x900 Px, 25.10.2022

=Adler K5/13 Cabrio, Bauzeit 1911 - 1920, 1292 ccm, 13 PS, 55 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler K5/13 Cabrio, Bauzeit 1911 - 1920, 1292 ccm, 13 PS, 55 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

144 1200x811 Px, 25.10.2022

=Adler K5/13 Cabrio, Bauzeit 1911 - 1920, 1292 ccm, 13 PS, 55 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Adler K5/13 Cabrio, Bauzeit 1911 - 1920, 1292 ccm, 13 PS, 55 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

91 1200x1077 Px, 25.10.2022

=Opel Doktorwagen, Bauzeit 1909 - 1910, 1029 ccm, 8 PS, 50 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Opel Doktorwagen, Bauzeit 1909 - 1910, 1029 ccm, 8 PS, 50 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

130 1200x976 Px, 25.10.2022

=Kühler des Opel Doktorwagen, Bauzeit 1909 - 1910, 1029 ccm, 8 PS, 50 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Kühler des Opel Doktorwagen, Bauzeit 1909 - 1910, 1029 ccm, 8 PS, 50 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

98 1050x1200 Px, 25.10.2022

=Opel Doktorwagen, Bauzeit 1909 - 1910, 1029 ccm, 8 PS, 50 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Opel Doktorwagen, Bauzeit 1909 - 1910, 1029 ccm, 8 PS, 50 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

86 1103x1200 Px, 25.10.2022

=VW Corrado G 60, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=VW Corrado G 60, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Corrado, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Sciroccotreffen in Hohenroda

104 1200x777 Px, 25.10.2022

=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Sciroccotreffen in Hohenroda

77 1200x763 Px, 25.10.2022

=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Sciroccotreffen in Hohenroda

89 1200x890 Px, 25.10.2022

=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Sciroccotreffen in Hohenroda

75 1200x998 Px, 25.10.2022

=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=VW Scirocco, ausgestellt beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Scirocco, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Sciroccotreffen in Hohenroda

69 1200x826 Px, 25.10.2022

Profilansicht eines Opel GT/J aus dem Jahr 1973. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Profilansicht eines Opel GT/J aus dem Jahr 1973. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

80 1200x791 Px, 25.10.2022

Opel GT/J aus dem Jahr 1973. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden, wurde er im Jahr 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Ab März 1971 ergänzte das Modell GT/J die Produktpalette. Bei diesem Modell waren, alle sonst verchromten Bauteile, mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte insbesondere, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Opel GT/J aus dem Jahr 1973. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden, wurde er im Jahr 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Ab März 1971 ergänzte das Modell GT/J die Produktpalette. Bei diesem Modell waren, alle sonst verchromten Bauteile, mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte insbesondere, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

93 1200x859 Px, 25.10.2022

Heckansicht eines Toyota Crown Royal Saloon der Serie GS121 aus dem Jahr 1986. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Heckansicht eines Toyota Crown Royal Saloon der Serie GS121 aus dem Jahr 1986. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Crown

80 1200x839 Px, 25.10.2022

Toyota Crown Royal Saloon der Serie GS121 aus dem Jahr 1986. Das Luxusmodell Crown der Series 120 wurde von 1983 bis 1987 produziert. Der gezeigte Crown Royal Saloon wurde 1986 in Japan erstmalig zugelassen und später nach Deutschland importiert. Serienmäßig ist dieses Fahrzeug mit einer Klimaautomatik, einem Lichtsensor, einem Viergangautomaticgetriebe mit Overdrive, einer Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern, einer verschiebbaren Rücksitzbank und einem Digitaltachometer ausgestattet. Der abgelichtete Crown ist mit dem schwächsten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 190 km/h angegeben. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Toyota Crown Royal Saloon der Serie GS121 aus dem Jahr 1986. Das Luxusmodell Crown der Series 120 wurde von 1983 bis 1987 produziert. Der gezeigte Crown Royal Saloon wurde 1986 in Japan erstmalig zugelassen und später nach Deutschland importiert. Serienmäßig ist dieses Fahrzeug mit einer Klimaautomatik, einem Lichtsensor, einem Viergangautomaticgetriebe mit Overdrive, einer Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern, einer verschiebbaren Rücksitzbank und einem Digitaltachometer ausgestattet. Der abgelichtete "Crown" ist mit dem schwächsten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 190 km/h angegeben. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Crown

75 1200x800 Px, 25.10.2022

Wartburg 353 Tourist, gebaut in Eisenach in den Jahren von 1966 bis 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet aus einem Hubraum von 992 cm³ 45 PS bzw. ab dem Modelljahr 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der ehemaligen DDR mindestens 17.700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Wartburg 353 Tourist, gebaut in Eisenach in den Jahren von 1966 bis 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet aus einem Hubraum von 992 cm³ 45 PS bzw. ab dem Modelljahr 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der ehemaligen DDR mindestens 17.700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 353

114 1200x900 Px, 25.10.2022

Opel Rekord D als viertürige Limousine, gebaut von 1972 bis 1977. Den Rekord D gab es als zwei- und viertürige Limousine, als zweitüriges Coupe und als Kombimodell CarAvan. Als das Modell am 19.01.1972 vorgestellt wurde, fand er sofort enormen Anklang und erreichte vorher nie erreichte Verkaufszahlen. Motorisiert war der Rekord D mit einem Vierzylinderreihenmotor, der wahlweise mit 1.7l, 1.9l und ab 1975 auch mit einem 2.0l geordert werden konnte. Der abgelichtete Rekord ist mit dem 1.9l Motor ausgerüstet. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Opel Rekord D als viertürige Limousine, gebaut von 1972 bis 1977. Den Rekord D gab es als zwei- und viertürige Limousine, als zweitüriges Coupe und als Kombimodell CarAvan. Als das Modell am 19.01.1972 vorgestellt wurde, fand er sofort enormen Anklang und erreichte vorher nie erreichte Verkaufszahlen. Motorisiert war der Rekord D mit einem Vierzylinderreihenmotor, der wahlweise mit 1.7l, 1.9l und ab 1975 auch mit einem 2.0l geordert werden konnte. Der abgelichtete Rekord ist mit dem 1.9l Motor ausgerüstet. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord D

131 1200x809 Px, 25.10.2022

DKW F93 3=6 als zweitürige Limousine, gebaut von 1955 bis 1959. Der intern Typ 93 genannte Wagen, basierte auf seinem Vorgängermodell der Sonderklasse. Er war allerdings in seinen Ausmaßen gewachsen. Hier wurde ein Auto abgelichtet, das schon mit den vorn angeschlagenen Türen versehen ist, wie sie seit September 1957 verbaut wurden. Der Dreizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 906 cm³ und leistet in diesem Modell 40 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
DKW F93 3=6 als zweitürige Limousine, gebaut von 1955 bis 1959. Der intern Typ 93 genannte Wagen, basierte auf seinem Vorgängermodell der Sonderklasse. Er war allerdings in seinen Ausmaßen gewachsen. Hier wurde ein Auto abgelichtet, das schon mit den vorn angeschlagenen Türen versehen ist, wie sie seit September 1957 verbaut wurden. Der Dreizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 906 cm³ und leistet in diesem Modell 40 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959)

110 1200x900 Px, 25.10.2022

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