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=Hanomag Perfekt 400, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
=Hanomag Perfekt 400, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Hanomag / Perfekt, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 Gudensberg

261 1192x1200 Px, 23.01.2020

=IHC Farmall D 217, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
=IHC Farmall D 217, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / 200 - 300, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 Gudensberg

288 1200x1091 Px, 23.01.2020

=IHC 219, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
=IHC 219, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / 200 - 300, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 Gudensberg

259 1200x1110 Px, 23.01.2020

=Hanomag Robust 901, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
=Hanomag Robust 901, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Hanomag / Robust, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 Gudensberg

285 1200x1055 Px, 23.01.2020

=IHC 324, Bj. 1961, 24 PS, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
=IHC 324, Bj. 1961, 24 PS, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / 200 - 300, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 Gudensberg

243 1131x1200 Px, 23.01.2020

Kombi mit Fahrradträger für die Anhängerkupplung - aufgenommen im Spätsommer am 07.09.2019
Kombi mit Fahrradträger für die Anhängerkupplung - aufgenommen im Spätsommer am 07.09.2019
Johannes Breunig

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

175 1200x800 Px, 23.01.2020

Ford Taunus P7b 20M in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut von 1968 bis 1971. Eine solche 20M Limousine (Das M stand für Meisterstück) schlug bei ihrer Markteinführung mit mindestens DM 9970,00 zu Buche. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Moers im August 2017 beim Autohaus Pannenbecker.
Ford Taunus P7b 20M in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut von 1968 bis 1971. Eine solche 20M Limousine (Das M stand für Meisterstück) schlug bei ihrer Markteinführung mit mindestens DM 9970,00 zu Buche. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Moers im August 2017 beim Autohaus Pannenbecker.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

260 1017x677 Px, 23.01.2020

Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron. Von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Anhand der verglasten Doppelscheinwerfer kann man erkennen, das der gezeigte DS 21 nach September 1967 produziert worden sein muss. Genau gesagt stammt dieses Cabriolet aus dem letzten Produktionsjahr 1971. Demnach kann der Wagen nur ein DS 21 oder DS 21ie sein. Motorisiert sind beide Versionen mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2175 cm³. Der DS 21 leistet 106 PS während der DS 21ie aufgrund seiner elektronischen Benzineinspritzung 125 PS leistet. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Moers im August 2017 beim Autohaus Pannenbecker.
Citroen DS 21 Cabriolet by Chapron. Von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Anhand der verglasten Doppelscheinwerfer kann man erkennen, das der gezeigte DS 21 nach September 1967 produziert worden sein muss. Genau gesagt stammt dieses Cabriolet aus dem letzten Produktionsjahr 1971. Demnach kann der Wagen nur ein DS 21 oder DS 21ie sein. Motorisiert sind beide Versionen mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2175 cm³. Der DS 21 leistet 106 PS während der DS 21ie aufgrund seiner elektronischen Benzineinspritzung 125 PS leistet. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Moers im August 2017 beim Autohaus Pannenbecker.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

251 938x624 Px, 22.01.2020

Opel Manta A GT/E im Farbton citrusgelb, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Der Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Moers im August 2017 beim Autohaus Pannenbecker.
Opel Manta A GT/E im Farbton citrusgelb, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Der Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Moers im August 2017 beim Autohaus Pannenbecker.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

920 1080x718 Px, 22.01.2020

Ford Granada MK1 Coupe, gebaut von 1972 bis 1977. Hier wurde ein Coupe in der luxuriösen Ausstattungsvariante Ghia abgelichtet. Zu dem ist dieser Granada noch mit der stärksten, damals lieferbaren Motorisierung ausgestattet. Der V6-Motor mit einem Hubraum von 2993 cm³ leistet 138 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Moers im August 2017 beim Autohaus Pannenbecker.
Ford Granada MK1 Coupe, gebaut von 1972 bis 1977. Hier wurde ein Coupe in der luxuriösen Ausstattungsvariante Ghia abgelichtet. Zu dem ist dieser Granada noch mit der stärksten, damals lieferbaren Motorisierung ausgestattet. Der V6-Motor mit einem Hubraum von 2993 cm³ leistet 138 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h. Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Moers im August 2017 beim Autohaus Pannenbecker.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

460 1080x718 Px, 22.01.2020

AUSTIN HEALEY 100, Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
AUSTIN HEALEY 100, Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Austin Healey, Spa Francorchamps

332 1200x675 Px, 22.01.2020

JAGUAR E Type(GTS), Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
JAGUAR E Type(GTS), Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Jaguar, Spa Francorchamps

276 1200x675 Px, 22.01.2020

MARCOS 1800 GT, Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
MARCOS 1800 GT, Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / sonstige, Spa Francorchamps

392 1200x800 Px, 22.01.2020

FORD Mustang, Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
FORD Mustang, Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Ford, Spa Francorchamps

272 1200x675 Px, 22.01.2020

LOTUS Elan , Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
LOTUS Elan , Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Lotus, Spa Francorchamps

254 1200x675 Px, 22.01.2020

MARCOS 1800 GT, Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
MARCOS 1800 GT, Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / sonstige, Spa Francorchamps

264 1200x675 Px, 22.01.2020

JAGUAR E Type(GTS), Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
JAGUAR E Type(GTS), Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Jaguar, Spa Francorchamps

260 1200x675 Px, 22.01.2020

LOTUS Elan S1 26R, Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
LOTUS Elan S1 26R, Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Lotus, Spa Francorchamps

279 1200x675 Px, 22.01.2020

JAGUAR E Type(GTS), Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
JAGUAR E Type(GTS), Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Jaguar, Spa Francorchamps

229 1200x675 Px, 22.01.2020

FORD Shelby Mustang 350 GT(GTS), Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
FORD Shelby Mustang 350 GT(GTS), Spa Six Hours Endurance Hauptrennen bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Ford, Spa Francorchamps

269 1200x675 Px, 22.01.2020

=Kramer KL 250, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
=Kramer KL 250, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Kramer / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 Gudensberg

238 1200x968 Px, 22.01.2020

=Ford Transit von K&B rastet an der A7, 09-2019
=Ford Transit von K&B rastet an der A7, 09-2019
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit ab 2014

210 1200x728 Px, 22.01.2020

=Renault Kangoo der Stadtverwaltung Fulda, 09-2019
=Renault Kangoo der Stadtverwaltung Fulda, 09-2019
Konrad Neumann

PKW / Renault / Kangoo, Hilfsfahrzeuge / Deutschland / Kommunal/Verkehrsbtrb./Stadtwerke u.ähnliche

217 1200x808 Px, 22.01.2020

=Hako 2000, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
=Hako 2000, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Hako / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 Gudensberg

239 1200x920 Px, 22.01.2020

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