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=Motobecane, Bj. 1936, 250 ccm, sucht einen neuen Besitzer bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Motobecane, Bj. 1936, 250 ccm, sucht einen neuen Besitzer bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Motobécane / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023-10 Bulldog Messe Alsfeld

33 1200x713 Px, 17.04.2024

=Lanz D 2016, Bj. 1957, sucht einen neuen Besitzer bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Lanz D 2016, Bj. 1957, sucht einen neuen Besitzer bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023-10 Bulldog Messe Alsfeld

37 1200x1085 Px, 17.04.2024

=Lanz Bulldog, nach Komplettrestauration mit Erhalt der Originaloptik, gesehen bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Lanz Bulldog, nach Komplettrestauration mit Erhalt der Originaloptik, gesehen bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023-10 Bulldog Messe Alsfeld

44 1200x1077 Px, 17.04.2024

=Kramer KA 110, Bj. 1958, 11 PS, sucht einen neuen Besitzer bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
=Kramer KA 110, Bj. 1958, 11 PS, sucht einen neuen Besitzer bei der Bulldog Messe Alsfeld, 10-2023
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Kramer / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023-10 Bulldog Messe Alsfeld

50 1200x1142 Px, 17.04.2024

Tank-Anhänger mit Tandemachse, April 2024
Tank-Anhänger mit Tandemachse, April 2024
rainer ullrich

Hänger / Tankaufbau / Sonstige

50 1200x701 Px, 17.04.2024

Schwerlast-Anhänger mit Tandemachse, April 2024
Schwerlast-Anhänger mit Tandemachse, April 2024
rainer ullrich

Hänger / Schwerlasthänger / Spezialhänger

46 1200x722 Px, 17.04.2024

Goliath, Kühlerfigur am Kleinwagen GP700 der Goliath-Werke Bremen, Baujahr 1956, Jan.2024
Goliath, Kühlerfigur am Kleinwagen GP700 der Goliath-Werke Bremen, Baujahr 1956, Jan.2024
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

45 1200x838 Px, 17.04.2024

Gutbrod Sport Wendler, Emblem auf der Motorhaube des Kleinwagens von 1952, Fahrzeugfirmen Gutbrod Plochingen und Wendler Reutlingen, Jan.2024
Gutbrod Sport Wendler, Emblem auf der Motorhaube des Kleinwagens von 1952, Fahrzeugfirmen Gutbrod Plochingen und Wendler Reutlingen, Jan.2024
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

42 1200x712 Px, 17.04.2024

Champion 250, Emblem auf der Motorhaube des Kleinwagens, Baujahr 1950, Holbein Fahrzeugbau Ulm, Jan.2024
Champion 250, Emblem auf der Motorhaube des Kleinwagens, Baujahr 1950, Holbein Fahrzeugbau Ulm, Jan.2024
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

41 1200x766 Px, 17.04.2024

Lloyd, Kühlerfigur am LT600, Baujahr 1958, Lloyd Motoren Werke Bremen, Jan.2024
Lloyd, Kühlerfigur am LT600, Baujahr 1958, Lloyd Motoren Werke Bremen, Jan.2024
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

36 1200x888 Px, 17.04.2024

Ford Taunus P6 12M Limousine, gebaut von 1966 bis 1970. Im Gegensatz zum gleichzeitig vorgestellten Schwestermodell P6 15M, das auch als viertürige Limousine, Coupe und Kombi (Turnier) lieferbar war, gab es den 12M nur als zweitürige Limousine und dreitüriges Kombimodell. Der Wagen war mit zwei verschiedenen V4-Motoren lieferbar: 1183 cm³ mit 45 PS, 50 PS und 53 PS und 1305 cm³ Hubraum mit 50 PS. Der abgelichtete 12M ist mit dem 1.3l Motor mit 50 PS Motorleistung ausgestattet und wurde 1967 erstmalig zugelassen. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher 12M (Das M steht übrigens für Meisterstück) DM 5790,00. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Ford Taunus P6 12M Limousine, gebaut von 1966 bis 1970. Im Gegensatz zum gleichzeitig vorgestellten Schwestermodell P6 15M, das auch als viertürige Limousine, Coupe und Kombi (Turnier) lieferbar war, gab es den 12M nur als zweitürige Limousine und dreitüriges Kombimodell. Der Wagen war mit zwei verschiedenen V4-Motoren lieferbar: 1183 cm³ mit 45 PS, 50 PS und 53 PS und 1305 cm³ Hubraum mit 50 PS. Der abgelichtete 12M ist mit dem 1.3l Motor mit 50 PS Motorleistung ausgestattet und wurde 1967 erstmalig zugelassen. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher 12M (Das M steht übrigens für Meisterstück) DM 5790,00. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

39 1200x934 Px, 17.04.2024

DAF CF, steht nach dem Ende des Marktes am Markttand um mit der verbliebenen Ware beladen zu werden. Maastricht 04.2024
DAF CF, steht nach dem Ende des Marktes am Markttand um mit der verbliebenen Ware beladen zu werden. Maastricht 04.2024
De Rond Hans und Jeanny

LKW / DAF / Kastenaufbau

35 1600x1122 Px, 17.04.2024

Manitou Arbeitsbühne steht nahe einer Großbaustelle in Maastricht. 04.2024
Manitou Arbeitsbühne steht nahe einer Großbaustelle in Maastricht. 04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Baumaschinen / Arbeitsbühnen / Sonstige

37 1600x1492 Px, 17.04.2024

Nova GT 50 Motorroller stand an einem Wanderweg in Maastricht. 04.2024
Nova GT 50 Motorroller stand an einem Wanderweg in Maastricht. 04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Motorroller / Sonstige / Sonstige

33 1478x1600 Px, 17.04.2024

Dieser Elektro Kleinlaster Goupil-G4, der Gemeinde Maastricht, aufgenommen auf der Wilhelminabrücke in Maastricht. 04.2024
Dieser Elektro Kleinlaster Goupil-G4, der Gemeinde Maastricht, aufgenommen auf der Wilhelminabrücke in Maastricht. 04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge alternative Antriebe / Elektromobile / GOUPIL

41 1600x1067 Px, 17.04.2024

Terex Fuchs MHL 380 Radlader, steht am Kai am Rande der Maas in Maastricht. 04.2024
Terex Fuchs MHL 380 Radlader, steht am Kai am Rande der Maas in Maastricht. 04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Baumaschinen / Bagger (Rad): Hydraulikbagger / Terex - Fuchs

38 1600x1386 Px, 17.04.2024

Heckansicht eines Sunbeam Alpine Tiger MK2 im Farbton commodore blue. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines Sunbeam Alpine Tiger MK2 im Farbton commodore blue. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sunbeam / Alpine

36 1200x894 Px, 17.04.2024

Sunbeam Alpine Tiger MK2 im Farbton commodore blue. Dieser Alpine Tiger MK2 ist einer von nur 534 Fahrzeugen dieses Typs. Bereits Anfang der 1960´er Jahr hatte die Rootes-Gruppe den Sportwagen Alpine auf den Markt gebracht. Das anfänglich recht schmalbrüstig motorisierte Auto wurde nach und nach leistungsgesteigert. Das stärkste Modell war dann der gezeigte Alpine Tiger MK2, motorisiert mit einem 260 cui (4261 cm³) V8-Motor aus dem Hause Ford/USA. Je nach Kundenwunsch waren Leistungen von 165 PS bis 245 PS möglich. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Sunbeam Alpine Tiger MK2 im Farbton commodore blue. Dieser Alpine Tiger MK2 ist einer von nur 534 Fahrzeugen dieses Typs. Bereits Anfang der 1960´er Jahr hatte die Rootes-Gruppe den Sportwagen Alpine auf den Markt gebracht. Das anfänglich recht "schmalbrüstig" motorisierte Auto wurde nach und nach leistungsgesteigert. Das stärkste Modell war dann der gezeigte Alpine Tiger MK2, motorisiert mit einem 260 cui (4261 cm³) V8-Motor aus dem Hause Ford/USA. Je nach Kundenwunsch waren Leistungen von 165 PS bis 245 PS möglich. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sunbeam / Alpine

36 1200x870 Px, 17.04.2024

Mercedes Benz W111/3 220 SEb aus dem Jahr 1963. Dieser, im Farbton DB717 papyrusweiß lackierte, W111 wurde erstmalig im Dezember 1963 auf einen Blumengroßhändler in Duisburg zugelassen. Produziert wurde das Modell von September 1961 bis Oktober 1965. Bei seinem Erscheinen stand ein solches Auto mit einem Basispreis von DM 23.500,00 in den Preislisten der Untertürkheimer. Angetrieben wird dieses formschöne Cabriolet von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2195 cm³ eine Leistung von 120 PS erbringt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 172 km/h angegeben. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Mercedes Benz W111/3 220 SEb aus dem Jahr 1963. Dieser, im Farbton DB717 papyrusweiß lackierte, W111 wurde erstmalig im Dezember 1963 auf einen Blumengroßhändler in Duisburg zugelassen. Produziert wurde das Modell von September 1961 bis Oktober 1965. Bei seinem Erscheinen stand ein solches Auto mit einem Basispreis von DM 23.500,00 in den Preislisten der Untertürkheimer. Angetrieben wird dieses formschöne Cabriolet von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2195 cm³ eine Leistung von 120 PS erbringt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 172 km/h angegeben. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

38 1200x941 Px, 17.04.2024

Mercedes Benz W06 II SSK aus dem Jahr 1929. Eine deutsche Sportwagenlegende mit einer interessanten Historie. Im Jahr 1929 wurde dieses Auto an den Pariser Rennfahrer Monsieur Dolphas ausgeliefert. 1937 verkaufte er den Wagen an einen Freund weiter, der ihn wiederum an einen Glücksritter in Monte Carlo veräußerte. Wie es im Leben manchmal so ist, man kann nicht immer gewinnen. So diente dieses Auto lange als Pfand für angehäufte Spielschulden. Das SSK in der Typenbezeichnung steht für S uper K urz L eicht. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7065 cm³ und leistet 140 PS. Wird der Kompressor zugeschaltet, erhöht sich die Motorleistung auf 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewählter Getriebeübersetzung, zwischen 180 km/h und 185 km/h. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Mercedes Benz W06 II SSK aus dem Jahr 1929. Eine deutsche Sportwagenlegende mit einer interessanten Historie. Im Jahr 1929 wurde dieses Auto an den Pariser Rennfahrer Monsieur Dolphas ausgeliefert. 1937 verkaufte er den Wagen an einen Freund weiter, der ihn wiederum an einen "Glücksritter" in Monte Carlo veräußerte. Wie es im Leben manchmal so ist, man kann nicht immer gewinnen. So diente dieses Auto lange als Pfand für angehäufte Spielschulden. Das SSK in der Typenbezeichnung steht für S uper K urz L eicht. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7065 cm³ und leistet 140 PS. Wird der Kompressor zugeschaltet, erhöht sich die Motorleistung auf 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewählter Getriebeübersetzung, zwischen 180 km/h und 185 km/h. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 06 (Mercedes 680 S)

29 1200x900 Px, 17.04.2024

Heckansicht eines Hansa G12/36 Renntorpedo aus dem Jahr 1914. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines Hansa G12/36 "Renntorpedo" aus dem Jahr 1914. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Motorsport / Rennwagen / sonstige

41 1200x872 Px, 17.04.2024

Hansa G12/36 Renntorpedo aus dem Jahr 1914. Es handelt sich um einen zweisitzigen Sportwagen, der vor WW1 in Varel hergestellt wurde. Er wird von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum 3140 cm³ und einer Leistung von 36 PS angetrieben. Das Auto war damals schon über 100 km/h schnell. In diesem Auto starteten zwei Deutsche eine Reise um die Welt. Sie schafften es von Berlin nach Moskau, bevor WW1 ausbrach und sie dort aufgeben aufgeben mussten. Das Auto wurde bis Mitte der 1920`er Jahre von Mitgliedern der sowjetischen Regierung benutzt. Anfang der 1980`er Jahre wurden Fragmente dieses Wagens in einem Moskauer Garten gefunden. Danach erfolgte die Restaurierung. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Hansa G12/36 "Renntorpedo" aus dem Jahr 1914. Es handelt sich um einen zweisitzigen Sportwagen, der vor WW1 in Varel hergestellt wurde. Er wird von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum 3140 cm³ und einer Leistung von 36 PS angetrieben. Das Auto war damals schon über 100 km/h schnell. In diesem Auto starteten zwei Deutsche eine Reise um die Welt. Sie schafften es von Berlin nach Moskau, bevor WW1 ausbrach und sie dort aufgeben aufgeben mussten. Das Auto wurde bis Mitte der 1920`er Jahre von Mitgliedern der sowjetischen Regierung benutzt. Anfang der 1980`er Jahre wurden Fragmente dieses Wagens in einem Moskauer Garten gefunden. Danach erfolgte die Restaurierung. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Motorsport / Rennwagen / sonstige

51 1200x900 Px, 17.04.2024

Profilansicht eines Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d´ oro aus dem Jahr 1950. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Profilansicht eines Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d´ oro aus dem Jahr 1950. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

24 1200x817 Px, 17.04.2024

Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d´ oro aus dem Jahr 1950. Zwischen 1947 und 1952 verkaufte die Mailänder Firma Alfa Romeo genau 680 Autos dieses Typs. Schon alleine die Typenbezeichnung Freccia d´oro zu deutsch goldener Pfeil zergeht schon auf der Zunge. Schon allein die abgerundeten, sehr imposanten hinteren Kotflügel und der schwungvolle gestaltete Kofferraumdeckel sind einfach nur toll anzusehen. Ein weiterer Vorteil der imposanten Karosserie ist das großzügige Platzangebot, dass den Goldpfeil zu einem sehr komfortablen und geräumigen Auto macht. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet 90 PS. Dadurch erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d´ oro aus dem Jahr 1950. Zwischen 1947 und 1952 verkaufte die Mailänder Firma Alfa Romeo genau 680 Autos dieses Typs. Schon alleine die Typenbezeichnung "Freccia d´oro" zu deutsch goldener Pfeil zergeht schon auf der Zunge. Schon allein die abgerundeten, sehr imposanten hinteren Kotflügel und der schwungvolle gestaltete Kofferraumdeckel sind einfach nur toll anzusehen. Ein weiterer Vorteil der imposanten Karosserie ist das großzügige Platzangebot, dass den "Goldpfeil" zu einem sehr komfortablen und geräumigen Auto macht. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet 90 PS. Dadurch erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

32 1200x889 Px, 17.04.2024

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