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Deutschland Auto & Uhrenwelt Schramberg Fotos

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Auto & Uhrenwelt Schramberg
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Kroboth 200 Cabrio, Baujahr 1954, Motor mit 147ccm und 6,5PS, Vmax.80Km/h, die Firma in Seestall am Lech baute verschiedene Modelle von 1951-54, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Kroboth 200 Cabrio, Baujahr 1954, Motor mit 147ccm und 6,5PS, Vmax.80Km/h, die Firma in Seestall am Lech baute verschiedene Modelle von 1951-54, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

3113 1024x706 Px, 20.01.2013

Franke Autoroller, Baujahr 1951, Motor mit 147ccm und 7PS, Vmax.80Km/h, die Firma in Maschen bei Hamburg war auch Erfinder der Sitzbank für Zweiradfahrzeuge, Automuseum Schramberg Mai 2012
Franke Autoroller, Baujahr 1951, Motor mit 147ccm und 7PS, Vmax.80Km/h, die Firma in Maschen bei Hamburg war auch Erfinder der Sitzbank für Zweiradfahrzeuge, Automuseum Schramberg Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

4145 741x1024 Px, 20.01.2013

Goggo-Roller 20TA55, Baujahr 1954, Motor mit 197ccm und 11PS, Vmax.70Km/h, 46.500 Stück wurden von der Firma Glas in Dingolfingen gebaut, hier mit Seitenwagen Royal RSG, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Goggo-Roller 20TA55, Baujahr 1954, Motor mit 197ccm und 11PS, Vmax.70Km/h, 46.500 Stück wurden von der Firma Glas in Dingolfingen gebaut, hier mit Seitenwagen Royal RSG, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Motorroller Oldtimer / Glas / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

2382 1024x691 Px, 20.01.2013

Maicomobil, Baujahr 1953, Motor mit 174ccm und 8,5PS, Vmax.85Km/h, mit Steib-Seitenwagen, war damals der weltweit größte Hersteller von Seitenwägen mit 10.000 Stück jährlich, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Maicomobil, Baujahr 1953, Motor mit 174ccm und 8,5PS, Vmax.85Km/h, mit Steib-Seitenwagen, war damals der weltweit größte Hersteller von Seitenwägen mit 10.000 Stück jährlich, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

1552 1017x1024 Px, 20.01.2013

Bastert, die Bielefelder Firma baute von 1949-55 Mopeds, Leichtkrafträder und diesen Luxus-Motorroller mit 2-Takt-ILO-Motoren von 175ccm und 197ccm, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Bastert, die Bielefelder Firma baute von 1949-55 Mopeds, Leichtkrafträder und diesen Luxus-Motorroller mit 2-Takt-ILO-Motoren von 175ccm und 197ccm, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

1608 1024x878 Px, 20.01.2013

Achilles Ami-Sport, Baujahr 1954, Motor mit 175ccm und 9,5PS, Vmax.90Km/h, die vollverkleidete Maschine wurde in Wilhelmshafen gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Achilles Ami-Sport, Baujahr 1954, Motor mit 175ccm und 9,5PS, Vmax.90Km/h, die vollverkleidete Maschine wurde in Wilhelmshafen gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

2012 1024x768 Px, 14.01.2013

Hoffmann S300, Baujahr 1954, 2-Zyl.Boxer-Motor mit 298ccm und 17PS, Vmax.120Km/h, gebaut in Lintorf bei Düsseldorf, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Hoffmann S300, Baujahr 1954, 2-Zyl.Boxer-Motor mit 298ccm und 17PS, Vmax.120Km/h, gebaut in Lintorf bei Düsseldorf, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

2054 1024x728 Px, 14.01.2013

Maico Taifun, Baujahr 1955, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 394ccm und 22,5PS, Vmax.130Km/h, die Maschine aus Pfäffingen bei Tübingen gehörte mit Leichtbaurahmen und Vollschwinge zu den modernsten seiner Zeit, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Maico Taifun, Baujahr 1955, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 394ccm und 22,5PS, Vmax.130Km/h, die Maschine aus Pfäffingen bei Tübingen gehörte mit Leichtbaurahmen und Vollschwinge zu den modernsten seiner Zeit, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Maico / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

1782 1024x785 Px, 14.01.2013

Victoria Bergmeister, Baujahr 1954, querliegender 2-Zyl.V-Motor mit 347ccm und 21PS, Vmax.130Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Victoria Bergmeister, Baujahr 1954, querliegender 2-Zyl.V-Motor mit 347ccm und 21PS, Vmax.130Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle

1581 1024x870 Px, 14.01.2013

Victoria Aero KR26, Baujahr 1954, 2-Takt-Motor mit 247ccm und 14PS, Vmax.110Km/h,, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Victoria Aero KR26, Baujahr 1954, 2-Takt-Motor mit 247ccm und 14PS, Vmax.110Km/h,, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle

1987 1024x700 Px, 11.01.2013

Victoria Swing KR21, Baujahr 1955, 197ccm und 11,3PS, Vmax.100Km/h, elekt.Ziehkeilgetriebe mit Knopfdruck-Schaltung am Lenker, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Victoria Swing KR21, Baujahr 1955, 197ccm und 11,3PS, Vmax.100Km/h, elekt.Ziehkeilgetriebe mit Knopfdruck-Schaltung am Lenker, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle

1621 1024x748 Px, 11.01.2013

Adler MB250, Baujahr 1953, Doppelkolben-Motor mit 247ccm und 16PS, Vmax.116Km/h, gebaut in Frankfurt/Main, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Adler MB250, Baujahr 1953, Doppelkolben-Motor mit 247ccm und 16PS, Vmax.116Km/h, gebaut in Frankfurt/Main, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorräder Oldtimer / Adler / Alle

2723 1024x632 Px, 11.01.2013

DKW RT200/S, Baujahr 1956, 197ccm und 11PS, Vmax.103Km/h, 144.200 Stück wurden zusammen mit der baugleichen RT175 in Ingolstadt gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
DKW RT200/S, Baujahr 1956, 197ccm und 11PS, Vmax.103Km/h, 144.200 Stück wurden zusammen mit der baugleichen RT175 in Ingolstadt gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / DKW / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

1404 1024x605 Px, 11.01.2013

NSU Max, wie Maximal, Baujahr 1955, 4-Takt-Motor mit 247ccm und 17PS, Vmax.115Km/h, das Erfolgsmodell wurde 80.000 mal in Neckarsulm gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
NSU Max, wie Maximal, Baujahr 1955, 4-Takt-Motor mit 247ccm und 17PS, Vmax.115Km/h, das Erfolgsmodell wurde 80.000 mal in Neckarsulm gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

1351 1024x558 Px, 11.01.2013

NSU Lambretta Luxus, Baujahr 1952, Motor mit 122ccm und 4,5PS, Vmax.70Km/h, 117.000 Stück wurden in Neckarsulm gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
NSU Lambretta Luxus, Baujahr 1952, Motor mit 122ccm und 4,5PS, Vmax.70Km/h, 117.000 Stück wurden in Neckarsulm gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Motorroller Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

1557 660x1024 Px, 03.01.2013

Progress Strolch 175, Baujahr 1956, Motor mit 175ccm und 9PS, Vmax.90Km/h, ca.14.000 Stück wurden in Oberkirch/Baden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Progress Strolch 175, Baujahr 1956, Motor mit 175ccm und 9PS, Vmax.90Km/h, ca.14.000 Stück wurden in Oberkirch/Baden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

2223 682x1024 Px, 03.01.2013

Röhr Roletta, Baujahr 1954, ILO-Motor mit 197ccm und 9,5PS und 4-Gang-Getriebe, Vmax.90Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Röhr Roletta, Baujahr 1954, ILO-Motor mit 197ccm und 9,5PS und 4-Gang-Getriebe, Vmax.90Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

1076 679x1024 Px, 03.01.2013

Triumph Tessy-Luxus, Baujahr 1956, Motor 122ccm und 7,5PS, Vmax.87Km/h, gebaut in Nürnberg, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Triumph Tessy-Luxus, Baujahr 1956, Motor 122ccm und 7,5PS, Vmax.87Km/h, gebaut in Nürnberg, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

983 524x1024 Px, 03.01.2013

Heinkel 150, Baujahr 1962, Motor mit 150ccm und 9PS, Vmax.85Km/h, 7000 Stück wurden in Stuttgart-Zuffenhausen gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Heinkel 150, Baujahr 1962, Motor mit 150ccm und 9PS, Vmax.85Km/h, 7000 Stück wurden in Stuttgart-Zuffenhausen gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Motorroller Oldtimer / Heinkel / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

1322 1024x654 Px, 03.01.2013

Walba de Luxe, Baujahr 1952, Motor mit 123ccm und 4,6PS, Vmax.70Km/h, erster serienmäßig vollverkleideter Roller in Deutschland und erster Roller mit Öldruckbremse, wurde nur zwei Jahre von 1951-52 in Reutlingen gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Walba de Luxe, Baujahr 1952, Motor mit 123ccm und 4,6PS, Vmax.70Km/h, erster serienmäßig vollverkleideter Roller in Deutschland und erster Roller mit Öldruckbremse, wurde nur zwei Jahre von 1951-52 in Reutlingen gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

1640 940x1024 Px, 03.01.2013

DKW Hobby, Baujahr 1956, Motor mit 74ccm und 3PS, Vmax.60Km/h, von dem Roller mit Automatikgetriebe wurden 44.000 Stück in Ingoldstadt gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
DKW Hobby, Baujahr 1956, Motor mit 74ccm und 3PS, Vmax.60Km/h, von dem Roller mit Automatikgetriebe wurden 44.000 Stück in Ingoldstadt gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / DKW / Alle

1409 1024x933 Px, 03.01.2013

Zündapp Bella, Baujahr 1957, Motor mit 146ccm und 7,3PS, Vmax.80Km/h, von dem formschönen und fortschrittlichen Roller wurden 130.000 Stück gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Zündapp Bella, Baujahr 1957, Motor mit 146ccm und 7,3PS, Vmax.80Km/h, von dem formschönen und fortschrittlichen Roller wurden 130.000 Stück gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Motorroller Oldtimer / Zündapp / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

2433 1024x889 Px, 03.01.2013

Adler Junior, Baujahr 1957, Motor mit 98ccm und 4PS, Vmax.70Km/h, gebaut in Frankfurt/Main, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Adler Junior, Baujahr 1957, Motor mit 98ccm und 4PS, Vmax.70Km/h, gebaut in Frankfurt/Main, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

1672 1024x953 Px, 03.01.2013

Maicoletta 250, Baujahr 1955, Motor mit 245ccm und 14PS, Vmax.105Km/h, verkörpert den Höchststand des deutschen Motorrollerbaus, Automuseum Schramberg, Mai 2012
Maicoletta 250, Baujahr 1955, Motor mit 245ccm und 14PS, Vmax.105Km/h, verkörpert den Höchststand des deutschen Motorrollerbaus, Automuseum Schramberg, Mai 2012
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

1535 1024x971 Px, 03.01.2013

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