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Deutschland Deutsches Zweirad-und NSU-Museum Fotos

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Deutsches Zweirad-und NSU-Museum
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Sicherheitsrad von 1885, über Hebelarmpedale angetriebenes Vorderrad mit Freilauf, NSU-Museum, Sept.2014
Sicherheitsrad von 1885, über Hebelarmpedale angetriebenes Vorderrad mit Freilauf, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Fahrräder / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

490 1200x955 Px, 15.05.2016

Kangaroo Sicherheitshochrad von 1884, mit doppeltem Kettenantrieb und Übersetzung, NSU-Museum, Sept.2014
Kangaroo Sicherheitshochrad von 1884, mit doppeltem Kettenantrieb und Übersetzung, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Fahrräder / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

476 771x1200 Px, 15.05.2016

Hochrad von 1878, die Beinlänge bestimmte die Größe des Vorderrades, NSU-Museum, Sept.2014
Hochrad von 1878, die Beinlänge bestimmte die Größe des Vorderrades, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Fahrräder / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

440 863x1200 Px, 15.05.2016

Drachen-Rover, Sicherheits-Niederrad von 1885, erstes Rad mit Trapezrahmen und Hinterradantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
Drachen-Rover, Sicherheits-Niederrad von 1885, erstes Rad mit Trapezrahmen und Hinterradantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Fahrräder / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

579 1200x958 Px, 15.05.2016

NSU-Museum, Blick in einen Ausstellungsraum mit großer Videoleinwand, Sept.2014
NSU-Museum, Blick in einen Ausstellungsraum mit großer Videoleinwand, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

259 1200x871 Px, 07.05.2016

NSU Sechs-Tage-Fox, Baujahr 1952, Geländemaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 98ccm, 7,5PS, Vmax.80Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Sechs-Tage-Fox, Baujahr 1952, Geländemaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 98ccm, 7,5PS, Vmax.80Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Motorsport / Motorradsport / Alles, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

554 1200x804 Px, 07.05.2016

NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Motorsport / Motorradsport / Alles, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

550 1200x768 Px, 07.05.2016

NSU Rennfox (Blauwal), Baujahr 1954, erfolgreiche Rennmaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor mit 125ccm und 18PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Rennfox (Blauwal), Baujahr 1954, erfolgreiche Rennmaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor mit 125ccm und 18PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Motorsport / Motorradsport / Alles, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

541 1200x786 Px, 07.05.2016

NSU Quickly T, Bauzeit 1959-63, wurde als Ein-und Zweisitzer gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,7PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Quickly T, Bauzeit 1959-63, wurde als Ein-und Zweisitzer gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,7PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Mopeds / NSU / Quickly

578 1200x1114 Px, 07.05.2016

NSU Quickly, Bauzeit 1953-55, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,4PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Quickly, Bauzeit 1953-55, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,4PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Mopeds / NSU / Quickly

414 1200x1191 Px, 07.05.2016

NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

639 1200x750 Px, 07.05.2016

NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

883 1200x672 Px, 07.05.2016

NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

602 1200x941 Px, 07.05.2016

Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014
Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Mopeds / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

441 1200x813 Px, 07.05.2016

Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014
Victoria KR505, Baujahr 1931, 1-Zyl.Motor mit 495ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

549 1200x786 Px, 24.04.2016

Rumi, Baujahr 1954, aus Bergamo/Italien, 2-Zyl.2-Taktmotor mit 125ccm und 15PS,Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Rumi, Baujahr 1954, aus Bergamo/Italien, 2-Zyl.2-Taktmotor mit 125ccm und 15PS,Vmax.120Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

490 1200x862 Px, 24.04.2016

Ner-a-car, entwickelt in den USA, gebaut in England von 1923-25, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 283ccm und 2,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
Ner-a-car, entwickelt in den USA, gebaut in England von 1923-25, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 283ccm und 2,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

460 1200x741 Px, 24.04.2016

Mars MA 1000 Sport, Baujahr 1928, 2-Zyl.Boxermotor von Maybach, 948ccm und 7,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
Mars MA 1000 Sport, Baujahr 1928, 2-Zyl.Boxermotor von Maybach, 948ccm und 7,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Mars / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

545 1200x945 Px, 24.04.2016

Krupp-Motorläufer, Baujahr 1919, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 200ccm und 1,75PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Krupp-Motorläufer, Baujahr 1919, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 200ccm und 1,75PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Mopeds / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

603 1200x1130 Px, 24.04.2016

Horex Imperator, Baujahr 1955, Parallel-Zweizylindermotor mit 398ccm und 24PS, die Maschine aus Bad Homburg wurde zu einer Legende der Motorradgeschichte, NSU-Museum, Sept.2014
Horex Imperator, Baujahr 1955, Parallel-Zweizylindermotor mit 398ccm und 24PS, die Maschine aus Bad Homburg wurde zu einer Legende der Motorradgeschichte, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Horex / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum

656 1200x980 Px, 24.04.2016

FN M13, der Oldtimer aus Belgien ist Baujahr 1948, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 449ccm und 11PS, NSU-Museum, Sept.2014
FN M13, der Oldtimer aus Belgien ist Baujahr 1948, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 449ccm und 11PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / FN / Alle

668 1200x948 Px, 24.04.2016

Daimler, Nachbildung des ersten Motorrades weltweit, Baujahr 1885, 1-Zyl.-4-Taktmotor mit 264ccm und 0,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
Daimler, Nachbildung des ersten Motorrades weltweit, Baujahr 1885, 1-Zyl.-4-Taktmotor mit 264ccm und 0,5PS, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

467 1200x983 Px, 24.04.2016

BSA S26, Oldtimer aus England, Baujahr 1925, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 10PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
BSA S26, Oldtimer aus England, Baujahr 1925, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 10PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / B S A / Alle

484 1200x954 Px, 24.04.2016

Böhmerland, das längste Serienmotorrad der Welt, neben diesem Dreisitzer gab es noch eine Version für vier Personen, Baujahre 1924-39, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 603ccm und 16PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Böhmerland, das längste Serienmotorrad der Welt, neben diesem Dreisitzer gab es noch eine Version für vier Personen, Baujahre 1924-39, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 603ccm und 16PS, Vmax.95Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Zweirad-und NSU-Museum, Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

1206 1200x678 Px, 24.04.2016

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