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Bilder-Zeitachse

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im August 2023:

Thurner RS Sportcoupe, produziert in Kleinstserie von 1969 bis 1974. Auf dem verkürzten Chassis eines NSU 1200C baute die kleine Sportwagenmanufaktur Thurner aus Bernbeuren/Allgäu dieses Sportcoupe mit Kunststoffkarosserie und Flügeltüren auf. Während der sechsjährigen Produktionszeit wurden 121 Fahrzeuge produziert. Angetrieben wird dieses  Flunder  vom Motor des NSU 1200TT. Dieser, im Heck verbaute, gebläsegekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1177 cm³ und leistet 65 PS. Diese Motorleistung beschleunigte einen serienmäßigen NSU TT auf eine Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Im Thurner RS waren es 180 km/h. Ein solches Fahrzeug kostete in seinem letzten Produktionsjahr DM 15.600,00. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Thurner RS Sportcoupe, produziert in Kleinstserie von 1969 bis 1974. Auf dem verkürzten Chassis eines NSU 1200C baute die kleine Sportwagenmanufaktur Thurner aus Bernbeuren/Allgäu dieses Sportcoupe mit Kunststoffkarosserie und Flügeltüren auf. Während der sechsjährigen Produktionszeit wurden 121 Fahrzeuge produziert. Angetrieben wird dieses "Flunder" vom Motor des NSU 1200TT. Dieser, im Heck verbaute, gebläsegekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1177 cm³ und leistet 65 PS. Diese Motorleistung beschleunigte einen serienmäßigen NSU TT auf eine Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Im Thurner RS waren es 180 km/h. Ein solches Fahrzeug kostete in seinem letzten Produktionsjahr DM 15.600,00. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

80 1200x900 Px, 01.08.2023

Kohlmus Scirocco. Dieter Kohlmus, Gesellschafter der Kohlmus Kunststofftechnik KG aus Bernbeuren im bayerischen Landkreis Weilheim-Schongau, konstruierte diesen Sportwagen mit GFK-Karosserie. Basis dieses Autos war das verkürzte Chassis eines NSU 1200C, dessen Technik auch verbaut wurde. Man konnte den Sportwagen als fertiges Auto für ca. DM 12.500,00 bestellen. Wer technisch versiert war, bestellte sich den Bausatz für DM 3.600,00 und baute/bastelte sich das Auto selbst zusammen. Es soll heute weltweit noch etwa 20 Sportwagen dieses Typs geben. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Kohlmus Scirocco. Dieter Kohlmus, Gesellschafter der Kohlmus Kunststofftechnik KG aus Bernbeuren im bayerischen Landkreis Weilheim-Schongau, konstruierte diesen Sportwagen mit GFK-Karosserie. Basis dieses Autos war das verkürzte Chassis eines NSU 1200C, dessen Technik auch verbaut wurde. Man konnte den Sportwagen als fertiges Auto für ca. DM 12.500,00 bestellen. Wer technisch versiert war, bestellte sich den Bausatz für DM 3.600,00 und baute/bastelte sich das Auto selbst zusammen. Es soll heute weltweit noch etwa 20 Sportwagen dieses Typs geben. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

157 1200x900 Px, 01.08.2023

Profilansicht eines Kohlmus Scirocco. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Profilansicht eines Kohlmus Scirocco. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

113 1200x694 Px, 01.08.2023

Heckansicht eines Kohlmus Scirocco. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Heckansicht eines Kohlmus Scirocco. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

150 1200x900 Px, 01.08.2023

NSU Wankelspider aus dem Jahr 1966 im Farbton gletscherweiß. Der NSU Wankel Spider wurde von 1964 bis 1967 produziert und war das erste Serienauto der Welt mit einem Wankelmotor. Das Modell wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1963 vorgestellt. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 2375 Wagen hergestellt. Der im Fahrzeugheck verbaute Einkammer-Wankelmotor hat einen Kammerinhalt von 500 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 152 km/h. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU Wankelspider aus dem Jahr 1966 im Farbton gletscherweiß. Der NSU Wankel Spider wurde von 1964 bis 1967 produziert und war das erste Serienauto der Welt mit einem Wankelmotor. Das Modell wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1963 vorgestellt. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 2375 Wagen hergestellt. Der im Fahrzeugheck verbaute Einkammer-Wankelmotor hat einen Kammerinhalt von 500 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 152 km/h. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

65 1200x932 Px, 01.08.2023

Heckansicht eines NSU Prinz 4L im Farbton champagnerbeige. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Heckansicht eines NSU Prinz 4L im Farbton champagnerbeige. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

61 1200x900 Px, 01.08.2023

Auf der Heimfahrt vom NSU-Treffen zufällig am Straßenrand entdeckt: Fiat Dino Spider im Farbton giallo positano, wie er von 1966 bis 1972 produziert wurde. Die Motorentechnik dieses Modelles stammt von Ferrari. Die Typbezeichnung Dino ist eine Erinnerung an den, im Alter von nur 24 Jahren, verstorbenen Alfredino  Dino  Ferrari. Anfänglich hatte der V6-Motor einen Hubraum von 1988 cm³ und leistete 160 PS. Ab 1969 hatte der Motor dann einen Hubraum von 2418 cm³ und leistete 180 PS. Ratingen Breitscheid am 30.07.2023.
Auf der Heimfahrt vom NSU-Treffen zufällig am Straßenrand entdeckt: Fiat Dino Spider im Farbton giallo positano, wie er von 1966 bis 1972 produziert wurde. Die Motorentechnik dieses Modelles stammt von Ferrari. Die Typbezeichnung Dino ist eine Erinnerung an den, im Alter von nur 24 Jahren, verstorbenen Alfredino "Dino" Ferrari. Anfänglich hatte der V6-Motor einen Hubraum von 1988 cm³ und leistete 160 PS. Ab 1969 hatte der Motor dann einen Hubraum von 2418 cm³ und leistete 180 PS. Ratingen Breitscheid am 30.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

58 1200x806 Px, 01.08.2023

Heckansicht eines Fiat Dino 2500 Spider im Farbton giallo positano. Ratingen-Breitscheid am 30.07.2023.
Heckansicht eines Fiat Dino 2500 Spider im Farbton giallo positano. Ratingen-Breitscheid am 30.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

54 1200x849 Px, 01.08.2023

=Buick Park Avenue, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=Buick Park Avenue, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=Buick Park Avenue, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=Buick Park Avenue, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=EMW-Seitenwagengespann, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=EMW-Seitenwagengespann, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / EMW / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

68 1200x983 Px, 01.08.2023



=EMW-Seitenwagengespann, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=EMW-Seitenwagengespann, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=VW T2, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=VW T2, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

NSU Prinz 4L, gebaut von 1961 bis 1973. Der gezeigte Wagen ist im Farbton champagnerbeige lackiert. Das Auto war ein kleines  Raumwunder . Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Hier wurde ein Modell der zweiten Serie (ab 1969) abgelichtet. Erkennbar an der breiteren Zierleiste auf der Frontmaske. Der Prinz 4 war Dank eines sehr aktiven Importeurs, besonders in Italien ein großer Verkaufserfolg. Viele in Deutschland als Oldtimer zugelassene Prinz 4 stammen aus dem sonnigen Süden. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU Prinz 4L, gebaut von 1961 bis 1973. Der gezeigte Wagen ist im Farbton champagnerbeige lackiert. Das Auto war ein kleines "Raumwunder". Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Hier wurde ein Modell der zweiten Serie (ab 1969) abgelichtet. Erkennbar an der breiteren Zierleiste auf der Frontmaske. Der Prinz 4 war Dank eines sehr aktiven Importeurs, besonders in Italien ein großer Verkaufserfolg. Viele in Deutschland als Oldtimer zugelassene Prinz 4 stammen aus dem sonnigen Süden. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

70 1200x899 Px, 01.08.2023

Heckansicht eines NSU Wankelspider aus dem Jahr 1966 im Farbton gletscherweiß. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Heckansicht eines NSU Wankelspider aus dem Jahr 1966 im Farbton gletscherweiß. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

57 1200x900 Px, 01.08.2023

MAN mit Anhänger unterwegs in Olten am 28.07.2023
MAN mit Anhänger unterwegs in Olten am 28.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Container und Absetzkipper

73 1300x1005 Px, 01.08.2023

MAN Muldentransporter unterwegs in Sissach am 28.07.2023
MAN Muldentransporter unterwegs in Sissach am 28.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Container und Absetzkipper

56 1300x916 Px, 01.08.2023

MAN  Kipper unterwegs in Luzern am 27.07.2023
MAN Kipper unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Kipper

70 1300x1003 Px, 01.08.2023

MAN mit Spez. Aufbau für Kanalreinigung unterwegs in Luzern am 27.07.2023
MAN mit Spez. Aufbau für Kanalreinigung unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Entsorgungsspezialfahrzeuge

69 1300x1001 Px, 01.08.2023

MAN Muldentransporter unterwegs in Olten am 28.07.2023
MAN Muldentransporter unterwegs in Olten am 28.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Container und Absetzkipper

59 1300x1002 Px, 01.08.2023

MAN- Betonmischer unterwegs in Olten am 28.07.2023
MAN- Betonmischer unterwegs in Olten am 28.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Betonmischer

65 1300x1002 Px, 01.08.2023

Mercedes mit Kastenaufbau unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Mercedes mit Kastenaufbau unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Mercedes-Benz / Kastenaufbau

72 1300x1001 Px, 01.08.2023

Mercedes Sattelschlepper unterwegs in Olten am 28.07.2023
Mercedes Sattelschlepper unterwegs in Olten am 28.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Mercedes-Benz / Tanksattelzüge

92 1300x892 Px, 01.08.2023

Mercedes Absetzkipper leer unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Mercedes Absetzkipper leer unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Mercedes-Benz / Container- und Absetzkipper

70 1300x963 Px, 01.08.2023

Mercedes mit Kastenaufbau unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Mercedes mit Kastenaufbau unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Mercedes-Benz / Kastenaufbau

78 1300x919 Px, 01.08.2023

Fünftürer Ford Focus I (01.2022).
Fünftürer Ford Focus I (01.2022).
B. Mayer

PKW / Ford / Focus

46 1600x909 Px, 01.08.2023

SSangYong Rexton, erste generation zweite Facelift (01.2022).
SSangYong Rexton, erste generation zweite Facelift (01.2022).
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Ssang Yong / Rexton

39 1600x1061 Px, 01.08.2023

Rückansicht: Seat Mii electric. Die Aufnahme stammt von Februar, 2022.
Rückansicht: Seat Mii electric. Die Aufnahme stammt von Februar, 2022.
B. Mayer

Rückansicht: BMW 3 Gran Turismo F34. Die Aufnahme stammt von Februar, 2022.
Rückansicht: BMW 3 Gran Turismo F34. Die Aufnahme stammt von Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / BMW / 3er-Reihe

46 1600x1014 Px, 01.08.2023

Rückansicht: BMW 3er E36. Die Aufnahme stammt von Februar, 2022.
Rückansicht: BMW 3er E36. Die Aufnahme stammt von Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / BMW / 3er-Reihe

51 1600x1048 Px, 01.08.2023

VW e-UP in Hellblau (02.2022).
VW e-UP in Hellblau (02.2022).
B. Mayer

Fiat Punto zweite generation pre- und post Facelift (links nach rechts) Foto: Februar, 2022.
Fiat Punto zweite generation pre- und post Facelift (links nach rechts) Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / Fiat / Punto

40 1600x995 Px, 01.08.2023

Citroen e-C4 (02.2022).
Citroen e-C4 (02.2022).
B. Mayer

Rückansicht: Toyota Celica Mk7. Die Aufnahme stammt von Februar, 2022.
Rückansicht: Toyota Celica Mk7. Die Aufnahme stammt von Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / Toyota / Celica

40 1600x1137 Px, 01.08.2023

=Wilken-Tandemachshänger, gesehen im März 2023 in Hünfeld
=Wilken-Tandemachshänger, gesehen im März 2023 in Hünfeld
Konrad Neumann

Hänger / Kippanhänger / Sonstige

65 1200x711 Px, 01.08.2023

=Scania R 450 von DST rastet im März 2023 an der A3
=Scania R 450 von DST rastet im März 2023 an der A3
Konrad Neumann

LKW / Scania / Sattelzüge

78 1200x796 Px, 01.08.2023

=MAN TGX 18.500 (68454) von TAJ rastet im März 2023 an der A 3
=MAN TGX 18.500 (68454) von TAJ rastet im März 2023 an der A 3
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge

84 1200x655 Px, 01.08.2023

=Scania S 450-Sattelzug (232SL) von WOLTER KOOPS rastet im März 2023 an der A 3
=Scania S 450-Sattelzug (232SL) von WOLTER KOOPS rastet im März 2023 an der A 3
Konrad Neumann

=Scania S 450-Sattelzug (232SL) von WOLTER KOOPS rastet im März 2023 an der A 3
=Scania S 450-Sattelzug (232SL) von WOLTER KOOPS rastet im März 2023 an der A 3
Konrad Neumann

Feuerwehr Seligenstadt Froschhausen Mercedes Benz Atego TLF16/25 am 01.07.23
Feuerwehr Seligenstadt Froschhausen Mercedes Benz Atego TLF16/25 am 01.07.23
Daniel Oster

Feuerwehr Seligenstadt Froschhausen Mercedes Benz Atego LF20 Kats am 01.07.23
Feuerwehr Seligenstadt Froschhausen Mercedes Benz Atego LF20 Kats am 01.07.23
Daniel Oster

Feuerwehr Seligenstadt Froschhausen Mercedes Benz Atego LF20 Kats am 01.07.23
Feuerwehr Seligenstadt Froschhausen Mercedes Benz Atego LF20 Kats am 01.07.23
Daniel Oster

Stadtpolizei Maintal Ford Kuga FustW am 08.07.23 in Maintal Dörnigheim
Stadtpolizei Maintal Ford Kuga FustW am 08.07.23 in Maintal Dörnigheim
Daniel Oster

Stadtpolizei Maintal Ford Kuga FustW am 08.07.23 in Maintal Dörnigheim
Stadtpolizei Maintal Ford Kuga FustW am 08.07.23 in Maintal Dörnigheim
Daniel Oster

Stadtpolizei Maintal Ford Kuga FustW am 08.07.23 in Maintal Dörnigheim
Stadtpolizei Maintal Ford Kuga FustW am 08.07.23 in Maintal Dörnigheim
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim Mercedes Benz Sprinter ELW (Florian Maintal 1-11-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim Mercedes Benz Sprinter ELW (Florian Maintal 1-11-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim Mercedes Benz Sprinter ELW (Florian Maintal 1-11-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim Mercedes Benz Sprinter ELW (Florian Maintal 1-11-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim Mercedes Benz Sprinter ELW (Florian Maintal 1-11-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim Mercedes Benz Sprinter ELW (Florian Maintal 1-11-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

#48 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Idec Sport, Fahrer: Paul Lafargue,	 Paul-Loup Chatin & Laurents Hörr. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#48 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Idec Sport, Fahrer: Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin & Laurents Hörr. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#65 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Panis Racing, Fahrer: Manuel Maldonado,	 Tijmen van der Helm & Job van Uitert. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#65 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Panis Racing, Fahrer: Manuel Maldonado, Tijmen van der Helm & Job van Uitert. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#65 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Panis Racing, Fahrer: Manuel Maldonado,	 Tijmen van der Helm & Job van Uitert. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#65 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Panis Racing, Fahrer: Manuel Maldonado, Tijmen van der Helm & Job van Uitert. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#80 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) AF Corse, Fahrer: François Perrodo,	 Ben Barnicoat & Norman Nato. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#80 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) AF Corse, Fahrer: François Perrodo, Ben Barnicoat & Norman Nato. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#923 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°)  Racing Team Turkey, Fahrer: Salih Yoluç, Tom Gamble & Dries Vanthoor. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#923 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Racing Team Turkey, Fahrer: Salih Yoluç, Tom Gamble & Dries Vanthoor. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#16 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Proton Competition, Fahrer: Ryan Hardwick, Zacharie Robichon & Jan Heylen. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#16 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Proton Competition, Fahrer: Ryan Hardwick, Zacharie Robichon & Jan Heylen. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#21 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, AF Corse, Fahrer: Simon Mann, Julien Piguet & Ulysse de Pauw. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#21 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, AF Corse, Fahrer: Simon Mann, Julien Piguet & Ulysse de Pauw. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#25 LMGTE - Am, Aston Martin Vantage AMR, ORT by TF, Fahrer: Ahmad Al Harthy, Michael Dinan & Charlie Eastwood. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#25 LMGTE - Am, Aston Martin Vantage AMR, ORT by TF, Fahrer: Ahmad Al Harthy, Michael Dinan & Charlie Eastwood. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#33 LMGTE - Am, Chevrolet Corvette C8, Corvette Racing, Fahrer: Nicky Catsburg, Ben Keating &	 Nicolás Varrone . Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#33 LMGTE - Am, Chevrolet Corvette C8, Corvette Racing, Fahrer: Nicky Catsburg, Ben Keating & Nicolás Varrone . Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#33 LMGTE - Am, Chevrolet Corvette C8, Corvette Racing, Fahrer: Nicky Catsburg, Ben Keating & Nicolás Varrone . Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#33 LMGTE - Am, Chevrolet Corvette C8, Corvette Racing, Fahrer: Nicky Catsburg, Ben Keating & Nicolás Varrone . Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

EICHER-3066 Turbo wartet mit Einachshänger auf die Weiterfahrt; 230720
EICHER-3066 Turbo wartet mit Einachshänger auf die Weiterfahrt; 230720
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Eicher / 3000

206 1200x900 Px, 01.08.2023

MAN TGS 35.430 übergibt die angelieferte graue Baumasse in die Betonpumpe; 230720
MAN TGS 35.430 übergibt die angelieferte graue Baumasse in die Betonpumpe; 230720
JohannJ

LKW / MAN / Betonmischer

135 1200x900 Px, 01.08.2023

MAN TGX18.580 mit FACC-Auflieger; 230720
MAN TGX18.580 mit FACC-Auflieger; 230720
JohannJ

LKW / MAN / Sattelzüge

128 1200x900 Px, 01.08.2023

SCANIA sowie der dazugehörige Sattelauflieger warten blitzblank geputzt am Lagerhausparkplatz auf die Entladung; 230728
SCANIA sowie der dazugehörige Sattelauflieger warten blitzblank geputzt am Lagerhausparkplatz auf die Entladung; 230728
JohannJ

LKW / Scania / Sattelzüge

111 1200x900 Px, 01.08.2023

NSU 1200 im Farbton jadegrün, produziert von 1967 bis 1973. Der NSU 1200 wurde auf der Basis des NSU Prinz 1000 entwickelt und war mit einem größerem Motor und einem verlängerten Vorderwagen versehen. Von dieser Modellreihe produzierten die Neckarsulmer genau 227.938 Fahrzeuge, die ab einem Preis von DM 5950,00 (bei Modelleinführung) beim Händler standen. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1177 cm³. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU 1200 im Farbton jadegrün, produziert von 1967 bis 1973. Der NSU 1200 wurde auf der Basis des NSU Prinz 1000 entwickelt und war mit einem größerem Motor und einem verlängerten Vorderwagen versehen. Von dieser Modellreihe produzierten die Neckarsulmer genau 227.938 Fahrzeuge, die ab einem Preis von DM 5950,00 (bei Modelleinführung) beim Händler standen. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1177 cm³. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

105 1200x916 Px, 02.08.2023

Heckansicht eines NSU 1200C im Farbton jadegrün. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Heckansicht eines NSU 1200C im Farbton jadegrün. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

120 1200x900 Px, 02.08.2023

NSU Prinz 4L aus dem Jahr 1971 im Farbton capriblau. Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1973. In den letzten Jahren seiner Produktion wurde ein großer Teil, dank eines sehr engagierten Importeurs, nach Italien exportiert. Auch der hier gezeigte Prinz 4L ist ein Italien Re-Import, erkennbar an den seitlichen vorderen Blinkleuchten und der italienischen Oldtimerplakette der ASI im Heckfenster. Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 120 km/h angegeben. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU Prinz 4L aus dem Jahr 1971 im Farbton capriblau. Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1973. In den letzten Jahren seiner Produktion wurde ein großer Teil, dank eines sehr engagierten Importeurs, nach Italien exportiert. Auch der hier gezeigte Prinz 4L ist ein Italien Re-Import, erkennbar an den seitlichen vorderen Blinkleuchten und der italienischen Oldtimerplakette der ASI im Heckfenster. Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 120 km/h angegeben. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

102 1200x884 Px, 02.08.2023

Heckansicht eines NSU Prinz 4L. Man achte auf die italienische ASI-Plakette im Heckfenster. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Heckansicht eines NSU Prinz 4L. Man achte auf die italienische ASI-Plakette im Heckfenster. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

77 1200x900 Px, 02.08.2023

Mercedes Benz W123 300D, wie er von 1976 bis 1985 gebaut wurde. Dieser W123 wurde erstmalig im Dezember 1980 in Südspanien zugelassen. Unter der Motorhaube verrichtet ein Fünfzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 3005 cm³ und einer Leistung von 88 PS seinen Dienst. Ratingen-Breitscheid am 30.07.2023.
Mercedes Benz W123 300D, wie er von 1976 bis 1985 gebaut wurde. Dieser W123 wurde erstmalig im Dezember 1980 in Südspanien zugelassen. Unter der Motorhaube verrichtet ein Fünfzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 3005 cm³ und einer Leistung von 88 PS seinen Dienst. Ratingen-Breitscheid am 30.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

68 1200x900 Px, 02.08.2023

Heckansicht eines Mercedes Benz W123 300D. Ratingen-Breitscheid am 30.07.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz W123 300D. Ratingen-Breitscheid am 30.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

73 1200x900 Px, 02.08.2023

Mercedes Benz C126 500SEC aus dem Jahr 1983. Gebaut wurde die Coupe-Modellreihe C126 von 1981 bis 1990. Sie kam somit also zwei Jahre nach Erscheinen der W126 Limousine auf den Markt. Vom 500SEC wurden insgesamt 29.685 Fahrzeuge ausgeliefert. Im Jahr 1983 lag der Grundpreis für ein solches Fahrzeug bei DM 82.400,00. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet ab dem Modelljahr 1981 231 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 225 km/h angegeben. Der Verbrauch soll bei 17 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer gelegen haben. Ratingen-Breitscheid am 30.07.2023.
Mercedes Benz C126 500SEC aus dem Jahr 1983. Gebaut wurde die Coupe-Modellreihe C126 von 1981 bis 1990. Sie kam somit also zwei Jahre nach Erscheinen der W126 Limousine auf den Markt. Vom 500SEC wurden insgesamt 29.685 Fahrzeuge ausgeliefert. Im Jahr 1983 lag der Grundpreis für ein solches Fahrzeug bei DM 82.400,00. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet ab dem Modelljahr 1981 231 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 225 km/h angegeben. Der Verbrauch soll bei 17 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer gelegen haben. Ratingen-Breitscheid am 30.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

83 1200x900 Px, 02.08.2023

Heckansicht eines Mercedes Benz C126 500SEC aus dem Jahr 1983. Ratingen-Breitscheid am 30.07.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz C126 500SEC aus dem Jahr 1983. Ratingen-Breitscheid am 30.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

60 1200x802 Px, 02.08.2023

NSU Quickly, hier in der Ausführung N (Standard-Modell). Die Mofas bzw. Mopeds wurden von 1953 bis 1966 in den verschiedensten Ausführungen produziert. Mit ca. 1,1 Millionen produzierten Exemplaren gehört die  Quickly  zu den meistgebauten, kleinen motorisierten Zweirädern, weltweit. Angetrieben wir das Fahrzeug durch einen fahrtwindgekühlten Einzylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 49 cm³ und einer Leistung von 1,4 PS bzw später 1,7 PS. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU Quickly, hier in der Ausführung N (Standard-Modell). Die Mofas bzw. Mopeds wurden von 1953 bis 1966 in den verschiedensten Ausführungen produziert. Mit ca. 1,1 Millionen produzierten Exemplaren gehört die "Quickly" zu den meistgebauten, kleinen motorisierten Zweirädern, weltweit. Angetrieben wir das Fahrzeug durch einen fahrtwindgekühlten Einzylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 49 cm³ und einer Leistung von 1,4 PS bzw später 1,7 PS. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

86 1200x900 Px, 02.08.2023

NSU  Geländemax  aus dem Jahr 1955. Die  Geländemax  wurde in nur wenigen Exemplaren in der Versuchsabteilung von NSU gebaut. Fast jedes Exemplar war unterschiedlich aufgebaut. Die Motoren waren durch die etwas erhöhte Verdichtung von 8:1 und Feinarbeiten am Zylinderkopf leistungsfähiger als die der  normalen  NSU Max. Der Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 247 cm³ und leistet in diesem Motorrad 18 PS. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU "Geländemax" aus dem Jahr 1955. Die "Geländemax" wurde in nur wenigen Exemplaren in der Versuchsabteilung von NSU gebaut. Fast jedes Exemplar war unterschiedlich aufgebaut. Die Motoren waren durch die etwas erhöhte Verdichtung von 8:1 und Feinarbeiten am Zylinderkopf leistungsfähiger als die der "normalen" NSU Max. Der Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 247 cm³ und leistet in diesem Motorrad 18 PS. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

244 1200x1121 Px, 02.08.2023

MB 250 GD, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
MB 250 GD, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=VW Golf VII, als Werbeträger für den  PS-speicher , gesehen auf dem Freigelände der Technorama Kassel im März 2023
=VW Golf VII, als Werbeträger für den "PS-speicher", gesehen auf dem Freigelände der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=Opel Rekord D, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=Opel Rekord D, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=VW Käfer Cabrio, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=VW Käfer Cabrio, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=VW Käfer Cabrio, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=VW Käfer Cabrio, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

#54 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, AF Corse, Fahrer: Thomas Flohr, Francesco Castellacci	& Davide Rigon. Aufnahme Rennen am 11.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#54 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, AF Corse, Fahrer: Thomas Flohr, Francesco Castellacci & Davide Rigon. Aufnahme Rennen am 11.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

55 LMGTE - Am, Aston Martin Vantage AMR, GMB Motorsport, Fahrer: Gustav Dahlmann Birch,	 Marco Sørensen	& Jens Møller. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
55 LMGTE - Am, Aston Martin Vantage AMR, GMB Motorsport, Fahrer: Gustav Dahlmann Birch, Marco Sørensen & Jens Møller. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

55 LMGTE - Am, Aston Martin Vantage AMR, GMB Motorsport, Fahrer: Gustav Dahlmann Birch,	 Marco Sørensen	& Jens Møller. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
55 LMGTE - Am, Aston Martin Vantage AMR, GMB Motorsport, Fahrer: Gustav Dahlmann Birch, Marco Sørensen & Jens Møller. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#56 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Project 1-AO, Fahrer: P. J. Hyett, Gunnar Jeannette & Matteo Cairoli. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#56 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Project 1-AO, Fahrer: P. J. Hyett, Gunnar Jeannette & Matteo Cairoli. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#56 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Project 1-AO, Fahrer: P. J. Hyett, Gunnar Jeannette & Matteo Cairoli. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#56 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Project 1-AO, Fahrer: P. J. Hyett, Gunnar Jeannette & Matteo Cairoli. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#57 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo,  Kessel Racing, Fahrer: Takeshi Kimura, Scott Huffaker & Daniel Serra. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#57 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, Kessel Racing, Fahrer: Takeshi Kimura, Scott Huffaker & Daniel Serra. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#60 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Iron Lynx, Fahrer: Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni	& Alessio Picariello. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#60 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Iron Lynx, Fahrer: Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni & Alessio Picariello. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#60 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Iron Lynx, Fahrer: Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni	& Alessio Picariello. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#60 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Iron Lynx, Fahrer: Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni & Alessio Picariello. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#66 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo,  JMW Motorsport, Fahrer: homas Neubauer, Louis Prette &  Giacomo Petrobelli. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#66 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, JMW Motorsport, Fahrer: homas Neubauer, Louis Prette & Giacomo Petrobelli. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#66 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo,  JMW Motorsport, Fahrer: homas Neubauer, Louis Prette &  Giacomo Petrobelli. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#66 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, JMW Motorsport, Fahrer: homas Neubauer, Louis Prette & Giacomo Petrobelli. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

Feuerwehr Maintal Dörnigheim Mercedes Benz Sprinter ELW (Florian Maintal 1-11-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim Mercedes Benz Sprinter ELW (Florian Maintal 1-11-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM LF20 (Florian Maintal 1-46-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM LF20 (Florian Maintal 1-46-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM LF20 (Florian Maintal 1-46-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM LF20 (Florian Maintal 1-46-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM LF20 (Florian Maintal 1-46-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM LF20 (Florian Maintal 1-46-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN HLF16 (Florian Maintal 1-44-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN HLF16 (Florian Maintal 1-44-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN HLF16 (Florian Maintal 1-44-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN HLF16 (Florian Maintal 1-44-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN HLF16 (Florian Maintal 1-44-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN HLF16 (Florian Maintal 1-44-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN HLF16 (Florian Maintal 1-44-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN HLF16 (Florian Maintal 1-44-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

=Honda CB 750 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Honda CB 750 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Citroen Jumper unterwegs auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Citroen Jumper unterwegs auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=VW LT 35 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=VW LT 35 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Volvo 210 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Volvo 210 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Opel Kadett C Caravan, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=Opel Kadett C Caravan, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

Diesen Lada 2104 alias Lada Nova Kombi habe ich in Februar 2022 aufgenommen.
Diesen Lada 2104 alias Lada Nova Kombi habe ich in Februar 2022 aufgenommen.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Lada / Lada Nova

57 1600x1030 Px, 02.08.2023

Rückansicht: Opel Cmobo B (Basis: Corsa B). Foto: 02.2022.
Rückansicht: Opel Cmobo B (Basis: Corsa B). Foto: 02.2022.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Opel / Combo

59 1600x1111 Px, 02.08.2023

Diesen Mazda 5 (Copper Red) habe ich in Februar 2022 aufgenommen.
Diesen Mazda 5 (Copper Red) habe ich in Februar 2022 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / Mazda / Mazda 5

39 1600x1114 Px, 02.08.2023

Diesen grüner Daewoo Lublin Pritsche habe ich in Februar 2022 aufgenommen.
Diesen grüner Daewoo Lublin Pritsche habe ich in Februar 2022 aufgenommen.
B. Mayer

VW New Beetle Mk2 in Denim Blue. Foto: 02.2022.
VW New Beetle Mk2 in Denim Blue. Foto: 02.2022.
B. Mayer

PKW / Volkswagen / Beetle

59 1600x1055 Px, 02.08.2023

Rückansicht: Seat Toledo Mk2. Foto: 02.2022.
Rückansicht: Seat Toledo Mk2. Foto: 02.2022.
B. Mayer

PKW / Seat / Toledo

42 1600x985 Px, 02.08.2023

Honda HR-V gesehen auf einem Parkplatz. 07.2023
Honda HR-V gesehen auf einem Parkplatz. 07.2023
De Rond Hans und Jeanny

MAN 19.314  Kipper mit Kranaufbau stand nahe einer Baustelle am Straßenrand. 07.2023
MAN 19.314 Kipper mit Kranaufbau stand nahe einer Baustelle am Straßenrand. 07.2023
De Rond Hans und Jeanny

LKW Oldtimer / MAN / Alle

92 1600x1067 Px, 03.08.2023

Volvo FH Sattelzug, hält kurz am Straßenrand. 07.2023
Volvo FH Sattelzug, hält kurz am Straßenrand. 07.2023
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Volvo / Sattelzüge

77 1600x1066 Px, 03.08.2023

=Iveco Daily von der Grab- und Landschaftspflege LUKAS KÜMMEL, 02-2023
=Iveco Daily von der Grab- und Landschaftspflege LUKAS KÜMMEL, 02-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Iveco / Daily 2019 ->

75 1200x841 Px, 03.08.2023

=DAF XF-Sattelzug mit einem Auflieger der Spedition HEGELMANN, 03-2023
=DAF XF-Sattelzug mit einem Auflieger der Spedition HEGELMANN, 03-2023
Konrad Neumann

=Ford Transit Custom von MINIMAX steht in 02-2023 in Hünfeld
=Ford Transit Custom von MINIMAX steht in 02-2023 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit Custom

71 1200x781 Px, 03.08.2023

=Ford Transit Custom von MINIMAX steht in 02-2023 in Hünfeld
=Ford Transit Custom von MINIMAX steht in 02-2023 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit Custom

93 1200x824 Px, 03.08.2023

=Iveco Stralis von EXPRESS EUROSCAN mit einem Sattelauflieger von DSV, 03-2023
=Iveco Stralis von EXPRESS EUROSCAN mit einem Sattelauflieger von DSV, 03-2023
Konrad Neumann

LKW / Iveco / Sattelzüge

112 1200x884 Px, 03.08.2023

FORD Modell-A ist am Weg zur Wadholz-Classic2023; 230723
FORD Modell-A ist am Weg zur Wadholz-Classic2023; 230723
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

76 1200x900 Px, 03.08.2023

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim BMW X3 KdoW (Florian Maintal 1-10-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim BMW X3 KdoW (Florian Maintal 1-10-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim BMW X3 KdoW (Florian Maintal 1-10-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim BMW X3 KdoW (Florian Maintal 1-10-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

FENDT Farmer2 (2004ccm; 35PS; Produktionszeitraum 1960-67) ist am Weg zur Wadholz-Classic2023; 230723
FENDT Farmer2 (2004ccm; 35PS; Produktionszeitraum 1960-67) ist am Weg zur Wadholz-Classic2023; 230723
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer bis 1973

94 1200x900 Px, 03.08.2023

 72 LMGTE - Am, Aston Martin Vantage AMR, TF Sport, Fahrer: Arnold Robin, Maxime Robin	& Valentin Hasse-Clot. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
72 LMGTE - Am, Aston Martin Vantage AMR, TF Sport, Fahrer: Arnold Robin, Maxime Robin & Valentin Hasse-Clot. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

 72 LMGTE - Am, Aston Martin Vantage AMR, TF Sport, Fahrer: Arnold Robin, Maxime Robin	& Valentin Hasse-Clot. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
72 LMGTE - Am, Aston Martin Vantage AMR, TF Sport, Fahrer: Arnold Robin, Maxime Robin & Valentin Hasse-Clot. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#74 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, Kessel Racing, Fahrer: Kei Cozzolino, Yorikatsu Tsujiko	& Naoki Yokomizo. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#74 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, Kessel Racing, Fahrer: Kei Cozzolino, Yorikatsu Tsujiko & Naoki Yokomizo. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#74 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, Kessel Racing, Fahrer: Kei Cozzolino, Yorikatsu Tsujiko	& Naoki Yokomizo. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden.
#74 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, Kessel Racing, Fahrer: Kei Cozzolino, Yorikatsu Tsujiko & Naoki Yokomizo. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden.
Jürgen Senz

#77 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Dempsey-Proton Racing, Fahrer: Christian Ried, Julien Andlauer	& Mikkel Pedersen. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#77 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Dempsey-Proton Racing, Fahrer: Christian Ried, Julien Andlauer & Mikkel Pedersen. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#77 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Dempsey-Proton Racing, Fahrer: Christian Ried, Julien Andlauer & Mikkel Pedersen. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#77 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Dempsey-Proton Racing, Fahrer: Christian Ried, Julien Andlauer & Mikkel Pedersen. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#77 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Dempsey-Proton Racing, Fahrer: Christian Ried, Julien Andlauer & Mikkel Pedersen. Aufnahme Rennen am 10.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#77 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Dempsey-Proton Racing, Fahrer: Christian Ried, Julien Andlauer & Mikkel Pedersen. Aufnahme Rennen am 10.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#83 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, Richard Mille AF Corse, Fahrer: Luís Pérez Companc,	 Alessio Rovera	& Lilou Wadoux. Aufnahme am 6.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#83 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, Richard Mille AF Corse, Fahrer: Luís Pérez Companc, Alessio Rovera & Lilou Wadoux. Aufnahme am 6.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#83 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, Richard Mille AF Corse, Fahrer: Luís Pérez Companc,	 Alessio Rovera	& Lilou Wadoux. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#83 LMGTE - Am, Ferrari 488 GTE Evo, Richard Mille AF Corse, Fahrer: Luís Pérez Companc, Alessio Rovera & Lilou Wadoux. Aufnahme am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

#85 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE,  Iron Dames, Fahrer: Sarah Bovy, Michelle Gatting &	 Rahel Frey. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
#85 LMGTE - Am, Porsche RSR-19 GTE, Iron Dames, Fahrer: Sarah Bovy, Michelle Gatting & Rahel Frey. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans. Das letzte 24h für die LMGTE Klasse in Le Mans ab 2024 soll diese Klasse durch LMGT3 ersetzt werden
Jürgen Senz

VW-Käfer 1300S, trifft am Wiesengelände zur Wadholz-Classic2023 ein; 230723
VW-Käfer 1300S, trifft am Wiesengelände zur Wadholz-Classic2023 ein; 230723
JohannJ

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

100 1200x900 Px, 03.08.2023

=Harley Davidson, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=Harley Davidson, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=MZ TS 150  Neckermann  sucht einen Folgerestaurateur bei der Technorama 2023 in Kassel
=MZ TS 150 "Neckermann" sucht einen Folgerestaurateur bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=BMW R80, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
=BMW R80, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=NSU Super Lux sucht einen Folgerestaurateur bei der Technorama 2023 in Kassel
=NSU Super Lux sucht einen Folgerestaurateur bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=VE Jetta steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=VE Jetta steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

Rückansicht: Mk1 Seat Leon in Rojo Volcano. Foto: Februar, 2022.
Rückansicht: Mk1 Seat Leon in Rojo Volcano. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / Seat / Leon

50 1600x1135 Px, 03.08.2023

Diesen Opel Zafira habe ich in Februar, 2022 gesehen.
Diesen Opel Zafira habe ich in Februar, 2022 gesehen.
B. Mayer

PKW / Opel / Zafira

52 1200x766 Px, 03.08.2023

Diesen Mazda 3 in Soul Red (dritte Generation) habe ich in Februar, 2022 gesehen.
Diesen Mazda 3 in Soul Red (dritte Generation) habe ich in Februar, 2022 gesehen.
B. Mayer

PKW / Mazda / Mazda 3

57 1600x1060 Px, 03.08.2023

Diesen Mitsubishi Galant Mk8 (getunt) habe ich in Februar, 2022 gesehen.
Diesen Mitsubishi Galant Mk8 (getunt) habe ich in Februar, 2022 gesehen.
B. Mayer

PKW / Mitsubishi / Galant

55 1600x1105 Px, 03.08.2023

Diesen Suzuki Grand Vitara habe ich in Februar, 2022 gesehen.
Diesen Suzuki Grand Vitara habe ich in Februar, 2022 gesehen.
B. Mayer

Rückansicht: Suzuki Jimny Mk4. Foto: Februar, 2022.
Rückansicht: Suzuki Jimny Mk4. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Suzuki / Jimny

39 1200x882 Px, 03.08.2023

Diesen Saab 9-3 Sedan Facelift habe ich in Februar, 2022 gesehen.
Diesen Saab 9-3 Sedan Facelift habe ich in Februar, 2022 gesehen.
B. Mayer

PKW / Saab / 93

54 1600x1023 Px, 03.08.2023

Diesen Peugeot 3008 habe ich in Februar, 2022 gesehen.
Diesen Peugeot 3008 habe ich in Februar, 2022 gesehen.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Peugeot / 3008

58 1600x1102 Px, 03.08.2023

Rückansicht: Audi 80 B4. Foto: Februar, 2022.
Rückansicht: Audi 80 B4. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

67 1500x1073 Px, 03.08.2023

Diesen Fiat Albea habe ich in Februar, 2022 gesehen.
Diesen Fiat Albea habe ich in Februar, 2022 gesehen.
B. Mayer

PKW / Fiat / Albea

53 1600x1077 Px, 03.08.2023

KAMAG; ist am Flughafen WIEN-Schwechat für Catering-Logistics unterwegs; 230706
KAMAG; ist am Flughafen WIEN-Schwechat für Catering-Logistics unterwegs; 230706
JohannJ

LKW / Sonstige / Sonstige

103 1200x900 Px, 04.08.2023

Porsche 911 GT1, zum 75 Jahre Porsche ausgestellt im Porsche Experience Center Le Mans. Im Rahmen der 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans ,100ans Le Mans. Aufnahme am 6.6.2023 Colorkey bearbeitet.
Porsche 911 GT1, zum 75 Jahre Porsche ausgestellt im Porsche Experience Center Le Mans. Im Rahmen der 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans ,100ans Le Mans. Aufnahme am 6.6.2023 Colorkey bearbeitet.
Jürgen Senz

=Fiat 850 Sport steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Fiat 850 Sport steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Fiat 850 Sport steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Fiat 850 Sport steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Fiat 850 Sport steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Fiat 850 Sport steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=VW Corrado G 60, steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=VW Corrado G 60, steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Ford Mustang steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Ford Mustang steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Ford Galaxie 500 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Ford Galaxie 500 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

47 1200x738 Px, 04.08.2023

=Ford Kuga vom DRK-Kreisverband Hünfeld, 03-2023
=Ford Kuga vom DRK-Kreisverband Hünfeld, 03-2023
Konrad Neumann

=Ford Kuga vom DRK-Kreisverband Hünfeld, 03-2023
=Ford Kuga vom DRK-Kreisverband Hünfeld, 03-2023
Konrad Neumann

=Mitsubishi Space Star der Firma UR steht im März 2023 in Hünfeld
=Mitsubishi Space Star der Firma UR steht im März 2023 in Hünfeld
Konrad Neumann

PKW / Mitsubishi / Space Star

45 1200x695 Px, 04.08.2023

=Mitsubishi Space Star der Firma UR steht im März 2023 in Hünfeld
=Mitsubishi Space Star der Firma UR steht im März 2023 in Hünfeld
Konrad Neumann

PKW / Mitsubishi / Space Star

46 1200x809 Px, 04.08.2023

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN TGM TLF4000 (Florian Maintal 1-24-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN GW-G (Florian Maintal 1-55-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN GW-G (Florian Maintal 1-55-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN GW-G (Florian Maintal 1-55-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN GW-G (Florian Maintal 1-55-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN GW-G (Florian Maintal 1-55-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN GW-G (Florian Maintal 1-55-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN GW-G (Florian Maintal 1-55-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim MAN GW-G (Florian Maintal 1-55-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim BMW X3 KdoW (Florian Maintal 1-10-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim BMW X3 KdoW (Florian Maintal 1-10-1) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim BMW X3 KdoW (Florian Maintal 05) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim BMW X3 KdoW (Florian Maintal 05) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Maintal Dörnigheim BMW X3 KdoW (Florian Maintal 05) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Maintal Dörnigheim BMW X3 KdoW (Florian Maintal 05) am 08.07.23 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Mercedes mit Kastenaufbau unterwegs in der Stadt Luzern am 27.07.2023
Mercedes mit Kastenaufbau unterwegs in der Stadt Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Mercedes-Benz / Kastenaufbau

109 1300x1002 Px, 04.08.2023

Mercedes Sattelschlepper unterwegs in Olten am 28.07.2023
Mercedes Sattelschlepper unterwegs in Olten am 28.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

139 1300x1025 Px, 04.08.2023

Mercedes Unimog unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Mercedes Unimog unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Unimog

118 1300x906 Px, 04.08.2023

Renault mit Kastenaufbau unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Renault mit Kastenaufbau unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Renault / Kastenaufbau

73 1300x1002 Px, 04.08.2023

Renault Sattelschlepper unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Renault Sattelschlepper unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Renault / Sattelzüge

94 1300x1001 Px, 04.08.2023

Renault mit Kastenaufbau unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Renault mit Kastenaufbau unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Renault / Kastenaufbau

77 1300x987 Px, 04.08.2023

Renault mit Spez. Aufbau zur Reinigung unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Renault mit Spez. Aufbau zur Reinigung unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Renault / Entsorgungsfahrzeuge

77 1300x951 Px, 04.08.2023

Renault Betonmischer unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Renault Betonmischer unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Renault / Betonmischer

89 1300x938 Px, 04.08.2023

Renault Getränkehändler unterwegs in der Satdt Lzuern am 27.07.2023
Renault Getränkehändler unterwegs in der Satdt Lzuern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Renault / Pritschenaufbau

83 1300x1005 Px, 04.08.2023

Scania Muldentransporter unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Scania Muldentransporter unterwegs in Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Scania / Container- und Absetzkipper

87 1300x1005 Px, 04.08.2023

=Ford Transit der Caritas-Werkstatt steht im März 2023 in Hünfeld
=Ford Transit der Caritas-Werkstatt steht im März 2023 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit 2014 - 2019

79 1600x931 Px, 05.08.2023

=Scania des Getränkehändlers HEURICH unterwegs zur Getränkeanlieferung im März 2023
=Scania des Getränkehändlers HEURICH unterwegs zur Getränkeanlieferung im März 2023
Konrad Neumann

LKW / Scania / Kastenaufbau

79 1200x897 Px, 05.08.2023

=Scania-Hängerzug des Getränkehändlers HEURICH unterwegs zur Getränkeanlieferung im März 2023
=Scania-Hängerzug des Getränkehändlers HEURICH unterwegs zur Getränkeanlieferung im März 2023
Konrad Neumann

LKW / Scania / Hängerzug

93 1200x607 Px, 05.08.2023

=MAN-Sattelzug mit einem Auflieger der Spedition TOPTRANS, gesehen im März 2023 auf einem Rastplatz an der A 3
=MAN-Sattelzug mit einem Auflieger der Spedition TOPTRANS, gesehen im März 2023 auf einem Rastplatz an der A 3
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge

101 1200x661 Px, 05.08.2023

=MAN-Sattelzug der LOGEO-Group rastet im März 2023 an der A 3
=MAN-Sattelzug der LOGEO-Group rastet im März 2023 an der A 3
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge

103 1200x841 Px, 05.08.2023

=Ford Transit, ein ehemaliges Feuerwehrfahrzeug, nun als Durstlöscher. Gesehen in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=Ford Transit, ein ehemaliges Feuerwehrfahrzeug, nun als Durstlöscher. Gesehen in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Volvo 850, EZ 1994, 2319 ccm, 226 PS, steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=Volvo 850, EZ 1994, 2319 ccm, 226 PS, steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=VW Corrado steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=VW Corrado steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=BMW Isetta 250 steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=BMW Isetta 250 steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

Lotus Europa SE, Bj. 2008 steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Lotus Europa SE, Bj. 2008 steht in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

Rückansicht: Volvo S70 Estate. Foto: Februar, 2022.
Rückansicht: Volvo S70 Estate. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / Volvo / Serie 60 und 70

39 1558x838 Px, 05.08.2023

Rückansicht: Renault Laguna Mk1. Foto: Februar, 2022.
Rückansicht: Renault Laguna Mk1. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / Renault / Laguna

38 1600x1209 Px, 05.08.2023

Fünftürer Honda Civic mk7. Foto: Februar, 2022.
Fünftürer Honda Civic mk7. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / Honda / Civic

57 1600x1125 Px, 05.08.2023

Rückansicht: Toyota Yaris Hybrid, der dritten Generation. Foto: Februar, 2022.
Rückansicht: Toyota Yaris Hybrid, der dritten Generation. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

Rückansicht / Seitenansicht: Volvo V50. Foto: Februar, 2022.
Rückansicht / Seitenansicht: Volvo V50. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / Volvo / Serie 40 und 50

39 1600x914 Px, 05.08.2023

VW Passat CC. Foto: Februar, 2022.
VW Passat CC. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / Volkswagen / Passat

40 1600x1213 Px, 05.08.2023

Rückansicht: Fiat Stilo SW. Foto: Februar, 2022.
Rückansicht: Fiat Stilo SW. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / Fiat / Bravo | Brava | Stilo

36 1600x1171 Px, 05.08.2023

Rückansicht: roter (Tango Red) Honda City (auf dem basis des Mk1 Jazz). Foto: Februar, 2022.
Rückansicht: roter (Tango Red) Honda City (auf dem basis des Mk1 Jazz). Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

PKW / Honda / Jazz

36 1600x1144 Px, 05.08.2023

Diesen roter (Antares Red vermutlich) Suzuki Swift Mk2 habe ich in Februar 2022 gesehen.
Diesen roter (Antares Red vermutlich) Suzuki Swift Mk2 habe ich in Februar 2022 gesehen.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Suzuki / Swift

46 1600x1024 Px, 05.08.2023

Rückansicht: Alfa-Romeo Stelvio. Foto: Februar, 2022.
Rückansicht: Alfa-Romeo Stelvio. Foto: Februar, 2022.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Alfa Romeo / Alle

40 1600x978 Px, 05.08.2023





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