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Bilder-Zeitachse

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im August 2023:

=MB 170 S, Bj. 1952, 52 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=MB 170 S, Bj. 1952, 52 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=MB 170 S, Bj. 1952, 52 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=MB 170 S, Bj. 1952, 52 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=VW Käfer, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=VW Käfer, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Ford Taunus P5, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=Ford Taunus P5, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Ford Taunus P5, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=Ford Taunus P5, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

Lloyd Alexander TS Limousine, gebaut in Bremen von 1958 bis 1961. Mit dem Lloyd 600 erfolgte bei den Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Ab Juli 1957 hieß der LP600 dann  Alexander . Ab 1958 konnte der geneigte Käufer auch den stärkeren  Alexander TS  bestellen bzw. kaufen. Der Zweizylinderreihenmotor leistet 25 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Lloyd Alexander TS mindestens DM 4330,00. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Lloyd Alexander TS Limousine, gebaut in Bremen von 1958 bis 1961. Mit dem Lloyd 600 erfolgte bei den Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Ab Juli 1957 hieß der LP600 dann "Alexander". Ab 1958 konnte der geneigte Käufer auch den stärkeren "Alexander TS" bestellen bzw. kaufen. Der Zweizylinderreihenmotor leistet 25 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Lloyd Alexander TS mindestens DM 4330,00. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.



Heckansicht einer Lloyd Alexander TS Limousine. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht einer Lloyd Alexander TS Limousine. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Goliath Goli Hochpritsche, produziert von 1955 bis 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus einem Hubraum von 493,5 cm³. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Goliath Goli Hochpritsche, produziert von 1955 bis 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus einem Hubraum von 493,5 cm³. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Lloyd LS 600 Kombi im Farbton nilgrün aus dem Jahr 1956. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1955 bis 1957. Die Lloyd 600-Modelle läuteten bei der Bremer Firma den Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor ein. Für ein solches Kombifahrzeug waren im letzten Produktionsjahr 1957 mindestens DM 3.790,00 fällig. Der gebläsegekühlte Zweizylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 596 cm³ und leistet 19 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Lloyd LS 600 Kombi im Farbton nilgrün aus dem Jahr 1956. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1955 bis 1957. Die Lloyd 600-Modelle läuteten bei der Bremer Firma den Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor ein. Für ein solches Kombifahrzeug waren im letzten Produktionsjahr 1957 mindestens DM 3.790,00 fällig. Der gebläsegekühlte Zweizylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 596 cm³ und leistet 19 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Profilansicht eines Lloyd LS 600 Kombi im Farbton nilgrün aus dem Jahr 1956. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Profilansicht eines Lloyd LS 600 Kombi im Farbton nilgrün aus dem Jahr 1956. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Borgward B 1250 Pritschenwagen, produziert in den Jahren von 1949 bis 1952. Das Modell B 1250 basierte auf dem Vorkriegstyp B 1000. Die Nutzlast wurde um 250 kg erhöht und unter der Motorhaube verrichtete jetzt der Vierzylinderreihenmotor aus dem Borgward Hansa 1500 seinen Dienst. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 48 PS. Ein solcher B 1250 Pritschenwagen kostete anfänglich DM 6900,00. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward B 1250 Pritschenwagen, produziert in den Jahren von 1949 bis 1952. Das Modell B 1250 basierte auf dem Vorkriegstyp B 1000. Die Nutzlast wurde um 250 kg erhöht und unter der Motorhaube verrichtete jetzt der Vierzylinderreihenmotor aus dem Borgward Hansa 1500 seinen Dienst. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 48 PS. Ein solcher B 1250 Pritschenwagen kostete anfänglich DM 6900,00. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / Lkw

168 1200x900 Px, 26.08.2023

Heckansicht eines Borgward B1250 Pritschenwagen. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Borgward B1250 Pritschenwagen. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / Lkw

105 1200x848 Px, 26.08.2023

Ein rechtsgelenktes Borgward Isabella Coupe aus dem Jahr 1958. Das Isabella Coupe wurde serienmäßig in den Jahren von 1957 bis 1961 produziert. Consul Carl. F.W. Borgward hatte ursprünglich ein solches Coupe auf Basis der bereits 1954 vorgestellten Isabella Limousine als Geschenk für seine Gattin modellieren lassen. Da dieses Coupe beim Publikum sehr viel Anklang fand, wurde es dann ab Februar 1957 in Serie produziert. Das Coupe war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Ich denke dieses Isabella Coupe aus Großbritannien hatte die weiteste Anreise zum 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Ein rechtsgelenktes Borgward Isabella Coupe aus dem Jahr 1958. Das Isabella Coupe wurde serienmäßig in den Jahren von 1957 bis 1961 produziert. Consul Carl. F.W. Borgward hatte ursprünglich ein solches Coupe auf Basis der bereits 1954 vorgestellten Isabella Limousine als Geschenk für seine Gattin modellieren lassen. Da dieses Coupe beim Publikum sehr viel Anklang fand, wurde es dann ab Februar 1957 in Serie produziert. Das Coupe war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Ich denke dieses Isabella Coupe aus Großbritannien hatte die weiteste Anreise zum 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella Coupé

61 1200x935 Px, 26.08.2023

Nachschuss auf den Volvo Schwerlastsattelzug mit einem Cat 566 Radlader, aufgenommen nahe einer Bahnbaustelle in Enscherange. 25.08.2023
Nachschuss auf den Volvo Schwerlastsattelzug mit einem Cat 566 Radlader, aufgenommen nahe einer Bahnbaustelle in Enscherange. 25.08.2023
De Rond Hans und Jeanny

Volvo Schwerlastsattelzug mit einem Cat Radlader, aufgenommen nahe einer Bahnbaustelle in Enscherange. 25.08.2023
Volvo Schwerlastsattelzug mit einem Cat Radlader, aufgenommen nahe einer Bahnbaustelle in Enscherange. 25.08.2023
De Rond Hans und Jeanny

Caterpillar 566 Radlader steht auf einem Schwerlasthänger, aufgenommen nahe einer Bahnbaustelle in Enscherange. 25.08.2023
Caterpillar 566 Radlader steht auf einem Schwerlasthänger, aufgenommen nahe einer Bahnbaustelle in Enscherange. 25.08.2023
De Rond Hans und Jeanny

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / Caterpillar

67 1600x1066 Px, 26.08.2023

JCB 435 S Radlader steht an der Schotterverladestelle, an den Bahngleisen, nahe einer Bahnbaustelle bei Drauffelt. 25.08.2023
JCB 435 S Radlader steht an der Schotterverladestelle, an den Bahngleisen, nahe einer Bahnbaustelle bei Drauffelt. 25.08.2023
De Rond Hans und Jeanny

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / JCB

57 1600x1067 Px, 26.08.2023

JCB 435 S Radlader, steht an der Schotterverladestelle, an den Bahngleisen, nahe einer Bahnbaustelle bei Drauffelt. 25.08.2023
JCB 435 S Radlader, steht an der Schotterverladestelle, an den Bahngleisen, nahe einer Bahnbaustelle bei Drauffelt. 25.08.2023
De Rond Hans und Jeanny

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / JCB

67 1600x1067 Px, 26.08.2023

Ford Model A Coupe aus dem Jahr 1928. Produziert wurde das Model A von 1928 bis 1931. Das Modell A war der Nachfolger des legendären Ford Model T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Das V8-Emblem auf dem Kühlergrill ist etwas  irreführend . Zaungast beim 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Ford Model A Coupe aus dem Jahr 1928. Produziert wurde das Model A von 1928 bis 1931. Das Modell A war der Nachfolger des legendären Ford Model T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Das V8-Emblem auf dem Kühlergrill ist etwas "irreführend". Zaungast beim 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

62 1200x962 Px, 26.08.2023

Heckansicht eines Ford Model A Coupe aus dem Jahr 1928 im Farbton bright blue. Zaungast beim 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Ford Model A Coupe aus dem Jahr 1928 im Farbton bright blue. Zaungast beim 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

67 1200x900 Px, 26.08.2023

Opel Corsa Ralley Version am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Opel Corsa Ralley Version am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel

48 1200x800 Px, 26.08.2023

BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW

47 1200x800 Px, 26.08.2023

BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW

53 1200x800 Px, 26.08.2023

Porsche 911 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Porsche 911 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Porsche

48 1200x800 Px, 26.08.2023

Mercedes Benz E30 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mercedes Benz E30 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mercedes

47 1200x800 Px, 26.08.2023

Honda Civic R am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Honda Civic R am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Honda

47 1200x800 Px, 26.08.2023

BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW

55 1200x800 Px, 26.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

52 1200x800 Px, 26.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

43 1200x800 Px, 26.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

51 1200x800 Px, 26.08.2023

=Ford Transit von Schweiß- und Industrieservice BERGER, 04-2023
=Ford Transit von Schweiß- und Industrieservice BERGER, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit 2014 - 2019

54 1200x837 Px, 26.08.2023

=Volvo FH-Sattelzug von TWENTE-Trading, 04-2023
=Volvo FH-Sattelzug von TWENTE-Trading, 04-2023
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

98 1200x816 Px, 26.08.2023

=Renault-Sattelzug von STEFANOV Ltd., 04-2023
=Renault-Sattelzug von STEFANOV Ltd., 04-2023
Konrad Neumann

LKW / Renault / Sattelzüge

99 1200x675 Px, 26.08.2023

=DAF-Sattelzug der Spedition AGERA aus Polen, 04-2023
=DAF-Sattelzug der Spedition AGERA aus Polen, 04-2023
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

91 1200x840 Px, 26.08.2023

=Ford Transit von AVIA-KNITTEL unterwegs in Fulda, 04-2023
=Ford Transit von AVIA-KNITTEL unterwegs in Fulda, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit 2014 - 2019

69 1200x586 Px, 26.08.2023

Mitte August 2023 war im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow dieser Ural 375D mit Sekundärradar 1L22 Parol ausgestellt.
Mitte August 2023 war im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow dieser Ural 375D mit Sekundärradar 1L22 Parol ausgestellt.
Christian Bremer

Im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow kan dieser Ural 4320 mit Kofferaufbau besichtigt werden. (August 2023)
Im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow kan dieser Ural 4320 mit Kofferaufbau besichtigt werden. (August 2023)
Christian Bremer

Das Zielverfolgungsradargerätes TTR wurde für das Flugabwehrsysten MIM-14 NIKE HERCULES zum Auffassen und Verfolgen von zugewiesenen Flugzielen genutzt. (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow, August 2023)
Das Zielverfolgungsradargerätes TTR wurde für das Flugabwehrsysten MIM-14 NIKE HERCULES zum Auffassen und Verfolgen von zugewiesenen Flugzielen genutzt. (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow, August 2023)
Christian Bremer

Im Vordergrund das Leitradar, dahinter das Information Coordination Center (ICC) einer Flugabwehrraketensystemeinheit MIM-23 HAWK. (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow, August 2023)
Im Vordergrund das Leitradar, dahinter das Information Coordination Center (ICC) einer Flugabwehrraketensystemeinheit MIM-23 HAWK. (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow, August 2023)
Christian Bremer

Im August 2023 war die Flugsicherungsanlage 70 im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow zu sehen.
Im August 2023 war die Flugsicherungsanlage 70 im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow zu sehen.
Christian Bremer

Dieser mobile Tower (Flugsicherungsanlage 70) für Feldflugplätze auf Basis des MAN 630 L2A ist Teil der Ausstellung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow. (August 2023)
Dieser mobile Tower (Flugsicherungsanlage 70) für Feldflugplätze auf Basis des MAN 630 L2A ist Teil der Ausstellung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow. (August 2023)
Christian Bremer

Dieser Anhänger ist mit einer von 1959 bis 1989 bei der Bundeswehr als Flugabwehrrakete MIM-14 NIKE HERCULES beladen. (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow, August 2023)
Dieser Anhänger ist mit einer von 1959 bis 1989 bei der Bundeswehr als Flugabwehrrakete MIM-14 NIKE HERCULES beladen. (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow, August 2023)
Christian Bremer

Eine Magirus-Deutz Jupiter Sattelzugmaschine mit einer MGM-31A Pershing 1A Rakete, so gesehen im August 2023 im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow.
Eine Magirus-Deutz Jupiter Sattelzugmaschine mit einer MGM-31A Pershing 1A Rakete, so gesehen im August 2023 im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow.
Christian Bremer

Mitte August 2023 waren jede Menge militärische 8x8-Lastkraftwagen der Rheinmetall/MAN HX-Serie am Flughafen Berlin-Gatow abgestellt.
Mitte August 2023 waren jede Menge militärische 8x8-Lastkraftwagen der Rheinmetall/MAN HX-Serie am Flughafen Berlin-Gatow abgestellt.
Christian Bremer

Diese beiden Lkw 2t gl Unimog waren Mitte August 2023 in Berlin-Gatow zu sehen.
Diese beiden Lkw 2t gl Unimog waren Mitte August 2023 in Berlin-Gatow zu sehen.
Christian Bremer

Diesen BMW 1 Coupé E82 habe ich in Juni, 2022 aufgenommen.
Diesen BMW 1 Coupé E82 habe ich in Juni, 2022 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / BMW / 1er-Reihe

47 1600x1110 Px, 26.08.2023

Rückansicht: Audi 100 C3. Foto: 06.2023. Wurde das Auto ursprünglich auf den US Markt gebaut?? Der Platz fürs Kennzeichen sieht ziemlich klein aus.
Rückansicht: Audi 100 C3. Foto: 06.2023. Wurde das Auto ursprünglich auf den US Markt gebaut?? Der Platz fürs Kennzeichen sieht ziemlich klein aus.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

50 1600x1448 Px, 26.08.2023

Rückansicht: blauer Fiat Punto Mk1. Foto: 06.2023.
Rückansicht: blauer Fiat Punto Mk1. Foto: 06.2023.
B. Mayer

PKW / Fiat / Punto

39 1600x1159 Px, 26.08.2023

Diesen blauen Chevrolet TrailBlazer (Baujahr 2004) habe ich in Juni, 2022 aufgenommen.
Diesen blauen Chevrolet TrailBlazer (Baujahr 2004) habe ich in Juni, 2022 aufgenommen.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Chevrolet / Trail Blazer

37 1600x1039 Px, 26.08.2023

Rückansicht: BMW X3 dritte generation Facelift. Foto: 06.2023.
Rückansicht: BMW X3 dritte generation Facelift. Foto: 06.2023.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / BMW / X3-Reihe

45 1600x1062 Px, 26.08.2023

Diese Mercedes-Benz C-Klasse W206 (Mk5 ab 2021) habe ich in Juni, 2022 aufgenommen.
Diese Mercedes-Benz C-Klasse W206 (Mk5 ab 2021) habe ich in Juni, 2022 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / C-Klasse

42 1600x963 Px, 26.08.2023

Diesen VW Touareg Mk1 habe ich in Juni, 2022 aufgenommen.
Diesen VW Touareg Mk1 habe ich in Juni, 2022 aufgenommen.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Volkswagen / Touareg

41 1600x1101 Px, 26.08.2023

Mercedes-Benz W140 S-Klasse. Foto: 06.2023.
Mercedes-Benz W140 S-Klasse. Foto: 06.2023.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 140

43 1600x987 Px, 26.08.2023

Rückansicht / Seitenansicht: Renault Scenic Mk2. Foto: 06.2023.
Rückansicht / Seitenansicht: Renault Scenic Mk2. Foto: 06.2023.
B. Mayer

PKW / Renault / Scenic, Grand Scenic

39 1600x1177 Px, 26.08.2023

Borgward Isabella Combi, produziert von 1954 bis 1961 in Bremen-Sebaldsbrück. Hier wurde ein Combi-Modell abgelichtet, dass ab 1958 gebaut wurde. Dieses ist am kleineren Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 oder 60 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Isabella Combi, produziert von 1954 bis 1961 in Bremen-Sebaldsbrück. Hier wurde ein Combi-Modell abgelichtet, dass ab 1958 gebaut wurde. Dieses ist am kleineren Rhombus im Kühlergrill erkennbar. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 55 oder 60 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

62 1200x900 Px, 27.08.2023

Heckansicht eines Borgward Isabella Combi aus dem Modelljahr 1959. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Borgward Isabella Combi aus dem Modelljahr 1959. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

57 1200x953 Px, 27.08.2023

Borgward 2.3 Liter, P100 war die interne Werksbezeichnung, des von 1960 bis 1962 gebauten Modells. Der  Dicke , wie er auch genannt wurde, erlebte seine Vorstellung im September 1959 auf der Frankfurter Automobil Ausstellung. Auf dem Brüsseler Salon des Jahres 1960 stand dann der technisch optimierte P100 mit einer neuen Luftfederung. Technisch gut konzipiert und optisch gelungen brachte der Wagen die besten Voraussetzungen für Marktanteile in der Oberklasse. Der Konkurs der Borgward-Gruppe bereitete der Karriere dieses Modelles ein vorzeitiges Ende. Das Auto kostete durchgängig DM 12.350,00. Die Luftfederung stand mit DM 800,00 und das Automaticgetriebe Hansa-Matic mit DM 980,00 in der Aufpreisliste. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2238 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Bremer mit 160 km/h an. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward 2.3 Liter, P100 war die interne Werksbezeichnung, des von 1960 bis 1962 gebauten Modells. Der "Dicke", wie er auch genannt wurde, erlebte seine Vorstellung im September 1959 auf der Frankfurter Automobil Ausstellung. Auf dem Brüsseler Salon des Jahres 1960 stand dann der technisch optimierte P100 mit einer neuen Luftfederung. Technisch gut konzipiert und optisch gelungen brachte der Wagen die besten Voraussetzungen für Marktanteile in der Oberklasse. Der Konkurs der Borgward-Gruppe bereitete der Karriere dieses Modelles ein vorzeitiges Ende. Das Auto kostete durchgängig DM 12.350,00. Die Luftfederung stand mit DM 800,00 und das Automaticgetriebe Hansa-Matic mit DM 980,00 in der Aufpreisliste. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2238 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Bremer mit 160 km/h an. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / P100

63 1200x826 Px, 27.08.2023

Heckansicht eines Borgward P100 2.3 Liter. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Borgward P100 2.3 Liter. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / P100

59 1200x753 Px, 27.08.2023

Borgward Hansa 1500 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Für gewaltiges Aufsehen sorgte der Hansa 1500 bei seiner Vorstellung auf dem Genfer Salon im März 1949. Er war der erste völlig neue PKW der deutschen Autoindustrie nach WW2 und zugleich das erste deutsche Auto mit einer Pontonkarosserie nach US-amerikanischen Vorbild. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als zweitüriges, viersitziges Cabriolet und zweitüriges Kombimodell lieferbar. Bis zur Ablösung durch den ähnlichen Hansa 1800 im Sommer 1952 wurden insgesamt 23.140 Hansa 1500 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) gebaut. Eine solche zweitürige Limousine schlug im Jahr 1949 mit einem Kaufpreis von DM 7.600,00 zu Buche. Dafür bekam man ein solides und robustes Auto mit hervorragenden Fahreigenschaften. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistete anfänglich 48 PS. Im Herbst 1950 stieg die Motorleistung auf 52 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Bremer mit 121 km/h bei einem Verbrauch von 10 Litern auf 100 Kilometer an. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Hansa 1500 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Für gewaltiges Aufsehen sorgte der Hansa 1500 bei seiner Vorstellung auf dem Genfer Salon im März 1949. Er war der erste völlig neue PKW der deutschen Autoindustrie nach WW2 und zugleich das erste deutsche Auto mit einer Pontonkarosserie nach US-amerikanischen Vorbild. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als zweitüriges, viersitziges Cabriolet und zweitüriges Kombimodell lieferbar. Bis zur Ablösung durch den ähnlichen Hansa 1800 im Sommer 1952 wurden insgesamt 23.140 Hansa 1500 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) gebaut. Eine solche zweitürige Limousine schlug im Jahr 1949 mit einem Kaufpreis von DM 7.600,00 zu Buche. Dafür bekam man ein solides und robustes Auto mit hervorragenden Fahreigenschaften. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistete anfänglich 48 PS. Im Herbst 1950 stieg die Motorleistung auf 52 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Bremer mit 121 km/h bei einem Verbrauch von 10 Litern auf 100 Kilometer an. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 1500 / 1800

70 1200x900 Px, 27.08.2023

Heckansicht einer zweitürigen Borgward Hansa 1500 Limousine. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht einer zweitürigen Borgward Hansa 1500 Limousine. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 1500 / 1800

77 1200x831 Px, 27.08.2023

Borgward B655 mit Kofferaufbau aus dem Jahr 1961. Angetrieben wird dieser LKW von einem Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 4996 cm³ und einer Leistung von 110 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward B655 mit Kofferaufbau aus dem Jahr 1961. Angetrieben wird dieser LKW von einem Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 4996 cm³ und einer Leistung von 110 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / B 655

76 1200x944 Px, 27.08.2023

Profilansicht eines Borgward B655 mit Kofferaufbau aus dem Jahr 1961. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Profilansicht eines Borgward B655 mit Kofferaufbau aus dem Jahr 1961. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / B 655

88 1200x710 Px, 27.08.2023

Goliath GP 700 Sport. Anfang Mai des Jahres 1951 stellten die Goliath-Werke in Bremen die Sonderkarosserie  GP 700 Sportwagen  vor. Es handelte sich hierbei um eine Aluminium-Karosserie, die auf das Chassis vom GP 700 montiert wurde. Nach dem bei der kleinen Karosseriebaufirma Rudy/Delmenhorst zwei Exemplare hergestellt wurden, verlagerte Goliath die Produktion zum Karosseriewerk Rometsch/Berlin. Dieses formschöne Coupé hatte einen hohen Kaufpreis, da es in Handarbeit gefertigt wurde. Nur 27 Fahrzeuge wurden zu einem Preis von DM 9.700,00 verkauft. Heute sind noch drei Fahrzeuge bekannt. Unter der Haube verrichtet ein Zweizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 688 cm³ seinen Dienst. Er leistet 36 PS anstatt der 24 PS im  normalen  GP 700. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Goliath GP 700 Sport. Anfang Mai des Jahres 1951 stellten die Goliath-Werke in Bremen die Sonderkarosserie "GP 700 Sportwagen" vor. Es handelte sich hierbei um eine Aluminium-Karosserie, die auf das Chassis vom GP 700 montiert wurde. Nach dem bei der kleinen Karosseriebaufirma Rudy/Delmenhorst zwei Exemplare hergestellt wurden, verlagerte Goliath die Produktion zum Karosseriewerk Rometsch/Berlin. Dieses formschöne Coupé hatte einen hohen Kaufpreis, da es in Handarbeit gefertigt wurde. Nur 27 Fahrzeuge wurden zu einem Preis von DM 9.700,00 verkauft. Heute sind noch drei Fahrzeuge bekannt. Unter der Haube verrichtet ein Zweizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 688 cm³ seinen Dienst. Er leistet 36 PS anstatt der 24 PS im "normalen" GP 700. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / GP 700

90 1200x1010 Px, 27.08.2023

Heckansicht eines Goliath GP 700 Sport aus dem Jahr 1952. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Goliath GP 700 Sport aus dem Jahr 1952. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / GP 700

68 1200x913 Px, 27.08.2023

Caterpillar Raupenbagger wartet an der Schotterverladestelle, an der Bahnbaustelle nahe Drauffelt, auf den nächsten LKW zum beladen mit dem alten Schotter. 08.2023
Caterpillar Raupenbagger wartet an der Schotterverladestelle, an der Bahnbaustelle nahe Drauffelt, auf den nächsten LKW zum beladen mit dem alten Schotter. 08.2023
De Rond Hans und Jeanny

Caterpillar Raupenbagger wartet an der Schotterverladestelle, an der Bahnbaustelle nahe Drauffelt, auf den nächsten LKW zum beladen mit dem alten Schotter. 08.2023
Caterpillar Raupenbagger wartet an der Schotterverladestelle, an der Bahnbaustelle nahe Drauffelt, auf den nächsten LKW zum beladen mit dem alten Schotter. 08.2023
De Rond Hans und Jeanny

Anhänger mit Aggregat mit Lampenmast, zum Beleuchten der Schotterverladestelle an der Bahnbaustelle nahe Drauffelt. 08.2023
Anhänger mit Aggregat mit Lampenmast, zum Beleuchten der Schotterverladestelle an der Bahnbaustelle nahe Drauffelt. 08.2023
De Rond Hans und Jeanny

Hänger / Anhänger / sonstige

56 800x1200 Px, 27.08.2023

Gleich zwei Caterpillar Zweiwegefahrzeuge, aufgenommen nahe eine Bahnbaustelle in Enscherange. 25.08.2023
Gleich zwei Caterpillar Zweiwegefahrzeuge, aufgenommen nahe eine Bahnbaustelle in Enscherange. 25.08.2023
De Rond Hans und Jeanny

Cat 924 Zweiwegefahrzeug, aufgenommen nahe eine Bahnbaustelle in Enscherange. 25.08.2023
Cat 924 Zweiwegefahrzeug, aufgenommen nahe eine Bahnbaustelle in Enscherange. 25.08.2023
De Rond Hans und Jeanny

=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Fiat 124, 1800 ccm, steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
=Fiat 124, 1800 ccm, steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=MB 200 Baureihe W 21, Bj. 1935, 40 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=MB 200 Baureihe W 21, Bj. 1935, 40 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Triumph, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=Triumph, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Ford Escort steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
=Ford Escort steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=VW T6 des Parkettspezialisten MÜLLER aus Petersberg, 04-2023
=VW T6 des Parkettspezialisten MÜLLER aus Petersberg, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 6

47 1200x818 Px, 27.08.2023

=Volvo 480-Kipper von RÖLL-Bau steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach im April 2023
=Volvo 480-Kipper von RÖLL-Bau steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach im April 2023
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Kipper

64 1200x795 Px, 27.08.2023

=VW T6 der Firma SCHÄRF - The Art of Coffee, 04-2023
=VW T6 der Firma SCHÄRF - The Art of Coffee, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 6

50 1200x714 Px, 27.08.2023

=VW T6 der Firma SCHÄRF - The Art of Coffee, 04-2023
=VW T6 der Firma SCHÄRF - The Art of Coffee, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 6

61 1200x752 Px, 27.08.2023

=MB Sprinter von LEINBERGER-Bau steht im April 2023 in Fulda
=MB Sprinter von LEINBERGER-Bau steht im April 2023 in Fulda
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter

80 1200x811 Px, 27.08.2023

Der Battery Control Trailer einer Flugabwehrraketenbatterie MIM-14 NIKE HERCULES, so gesehen im August 2023 im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow.
Der Battery Control Trailer einer Flugabwehrraketenbatterie MIM-14 NIKE HERCULES, so gesehen im August 2023 im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow.
Christian Bremer

Anfang August 2023 war dieser nicht näher bezeichnete Anhänger im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow ausgestellt.
Anfang August 2023 war dieser nicht näher bezeichnete Anhänger im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow ausgestellt.
Christian Bremer

Das Zielverfolgungsradargerätes TTR wurde für das Flugabwehrsysten MIM-14 NIKE HERCULES zum Auffassen und Verfolgen von zugewiesenen Flugzielen genutzt. (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow, August 2023)
Das Zielverfolgungsradargerätes TTR wurde für das Flugabwehrsysten MIM-14 NIKE HERCULES zum Auffassen und Verfolgen von zugewiesenen Flugzielen genutzt. (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow, August 2023)
Christian Bremer

Ein weiterer, nicht näher bezeichneter Anhänger mit militärischer Ausrüstung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow. (August 2023)
Ein weiterer, nicht näher bezeichneter Anhänger mit militärischer Ausrüstung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow. (August 2023)
Christian Bremer

Die Flugsicherungsanlage (FSA) 90 wurde 2009 als Mobiler Tower in der Bundeswehr eingeführt. (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow, August 2023)
Die Flugsicherungsanlage (FSA) 90 wurde 2009 als Mobiler Tower in der Bundeswehr eingeführt. (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow, August 2023)
Christian Bremer

Dieser Volvo FH 420 wird gerade in im Bochumer Stadtzentrum entladen. (Juni 2023)
Dieser Volvo FH 420 wird gerade in im Bochumer Stadtzentrum entladen. (Juni 2023)
Christian Bremer

LKW / Volvo / Autotransporter

86 1600x1200 Px, 27.08.2023

Diesen MAN TGS 26.450 habe ich Anfang August 2023 in Witten entdeckt.
Diesen MAN TGS 26.450 habe ich Anfang August 2023 in Witten entdeckt.
Christian Bremer

LKW / MAN / Sonderaufbau

81 1600x1065 Px, 27.08.2023

Anfang August 2023 habe ich in Witten diesen Autokran abgelichtet.
Anfang August 2023 habe ich in Witten diesen Autokran abgelichtet.
Christian Bremer

Baumaschinen / Krane: Autokräne / Sonstige

95 1200x800 Px, 27.08.2023

Ein Mercedes-Benz 280 SE, so gesehen im Juli 2023 in Bochum.
Ein Mercedes-Benz 280 SE, so gesehen im Juli 2023 in Bochum.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

59 1600x1600 Px, 27.08.2023

Im Juli 2023 stand dieser Mercedes-Benz 280 SE im Bochumer Stadtzentrum.
Im Juli 2023 stand dieser Mercedes-Benz 280 SE im Bochumer Stadtzentrum.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

65 1600x900 Px, 27.08.2023

Hino 500 in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Hino 500 in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Tobias-Maverick Neumann

LKW / Hino / Sonstige

66 1200x900 Px, 27.08.2023

Hino 500 in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Hino 500 in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Tobias-Maverick Neumann

LKW / Hino / Sattelzüge

73 1200x900 Px, 27.08.2023

Hino 500 Victor in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Hino 500 Victor in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Tobias-Maverick Neumann

LKW / Hino / Sonstige

66 1200x900 Px, 27.08.2023

ISUZU Forward L 210 in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
ISUZU Forward L 210 in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Tobias-Maverick Neumann

LKW / ISUZU / sonstige

65 1200x900 Px, 27.08.2023

Scania P 360 in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Scania P 360 in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Tobias-Maverick Neumann

LKW / Scania / Tanksattelzüge

76 1200x900 Px, 27.08.2023

Hino 500  in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Hino 500 in Nong Khai (Thailand) - 28.04.2023
Tobias-Maverick Neumann

LKW / Hino / Sattelzüge

86 1200x900 Px, 27.08.2023

Honda Insight II Hybrid. Foto: 06.2022.
Honda Insight II Hybrid. Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW Alternative Antriebe / Hybrid / Honda

52 1600x991 Px, 27.08.2023

Kia Rio Sedan (erste Generation, Facelift). Foto: 06.2022.
Kia Rio Sedan (erste Generation, Facelift). Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW / Kia / Rio

58 1600x1091 Px, 27.08.2023

Rückansicht: Seat Toledo mk2. Foto: 06.2023.
Rückansicht: Seat Toledo mk2. Foto: 06.2023.
B. Mayer

PKW / Seat / Toledo

32 1600x1236 Px, 27.08.2023

VW Polo Classic (Sedan). Foto: 06.2022.
VW Polo Classic (Sedan). Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW / Volkswagen / Polo

65 1600x1156 Px, 27.08.2023

Rückansicht: Daihatus Terrios in Violet. Foto: 06.2023.
Rückansicht: Daihatus Terrios in Violet. Foto: 06.2023.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Daihatsu / Sonstige

30 1600x1181 Px, 27.08.2023

Rückansicht / Seitenansicht: Ford Focus Mk1. Foto: 06.2023.
Rückansicht / Seitenansicht: Ford Focus Mk1. Foto: 06.2023.
B. Mayer

PKW / Ford / Focus

43 1600x1045 Px, 27.08.2023

VW Caddy auf Basis des oes Polo III. Foto: 06.2022.
VW Caddy auf Basis des oes Polo III. Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Caddy II

67 1600x1006 Px, 27.08.2023

Rückansicht: Alfa-Romeo Giulietta (Schwarz). Foto: 06.2023.
Rückansicht: Alfa-Romeo Giulietta (Schwarz). Foto: 06.2023.
B. Mayer

PKW / Alfa Romeo / Giulietta

37 1600x1128 Px, 27.08.2023

ISUZU Deca FXZ 360 in Nong Khai (Thailand) - 22.04.2023
ISUZU Deca FXZ 360 in Nong Khai (Thailand) - 22.04.2023
Tobias-Maverick Neumann

LKW / ISUZU / Hängerzüge

65 1200x900 Px, 27.08.2023

Hino Ranger in Nong Khai (Thailand) - 22.04.2023
Hino Ranger in Nong Khai (Thailand) - 22.04.2023
Tobias-Maverick Neumann

LKW Oldtimer / Hino / alle Modelle

70 1200x900 Px, 27.08.2023

ISUZU Forward in Nong Khai (Thailand) - 19.04.2023
ISUZU Forward in Nong Khai (Thailand) - 19.04.2023
Tobias-Maverick Neumann

LKW / ISUZU / sonstige

63 1200x900 Px, 27.08.2023

ISUZU Giga GVW 25 in Nong Khai (Thailand) - 17.04.2023
ISUZU Giga GVW 25 in Nong Khai (Thailand) - 17.04.2023
Tobias-Maverick Neumann

LKW / ISUZU / sonstige

75 1200x900 Px, 27.08.2023

#4 Vanwall Vandervell 680, Floyd Vanwall Racing Team, Fahrer: Tom Dillmann, Esteban Guerrieri & Tristan Vautier. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
#4 Vanwall Vandervell 680, Floyd Vanwall Racing Team, Fahrer: Tom Dillmann, Esteban Guerrieri & Tristan Vautier. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Jürgen Senz

#4 Vanwall Vandervell 680, Floyd Vanwall Racing Team, Fahrer: Tom Dillmann, Esteban Guerrieri & Tristan Vautier. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
#4 Vanwall Vandervell 680, Floyd Vanwall Racing Team, Fahrer: Tom Dillmann, Esteban Guerrieri & Tristan Vautier. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Jürgen Senz

Herz Jota Porsche 963, Fahrer: António Félix da Costa, Will Stevens & Ye Yifei. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Herz Jota Porsche 963, Fahrer: António Félix da Costa, Will Stevens & Ye Yifei. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Jürgen Senz

Herz Jota Porsche 963, Fahrer: António Félix da Costa, Will Stevens & Ye Yifei. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Herz Jota Porsche 963, Fahrer: António Félix da Costa, Will Stevens & Ye Yifei. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Jürgen Senz

Porsche 963 mit 5 Penske Racing, Fahrer: Dane Cameron, Michael Christensen & Frédéric Makowiecki. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Porsche 963 mit 5 Penske Racing, Fahrer: Dane Cameron, Michael Christensen & Frédéric Makowiecki. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Jürgen Senz

Porsche 963 mit 5 Penske Racing, Fahrer: Dane Cameron, Michael Christensen & Frédéric Makowiecki. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Porsche 963 mit 5 Penske Racing, Fahrer: Dane Cameron, Michael Christensen & Frédéric Makowiecki. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Jürgen Senz

Porsche 963 mit 6 Penske Racing, Fahrer: Kévin Estre - André Lotterer - Laurens Vanthoor.   91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Porsche 963 mit 6 Penske Racing, Fahrer: Kévin Estre - André Lotterer - Laurens Vanthoor. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 8.6.23
Jürgen Senz

Porsche 963 mit 6 Penske Racing, Fahrer: Kévin Estre - André Lotterer - Laurens Vanthoor.   91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 11.6.23
Porsche 963 mit 6 Penske Racing, Fahrer: Kévin Estre - André Lotterer - Laurens Vanthoor. 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Aufnahme 11.6.23
Jürgen Senz

708 Glickenhaus Racing,	Glickenhaus SCG 007 LMH, Fahrer: Romain Dumas, Olivier Pla & Ryan Briscoe,  Aufnahme am 11.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
708 Glickenhaus Racing, Glickenhaus SCG 007 LMH, Fahrer: Romain Dumas, Olivier Pla & Ryan Briscoe, Aufnahme am 11.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

709 Glickenhaus Racing,	Glickenhaus SCG 007 LMH, Fahrer: Franck Mailleux, Nathanaël Berthon & Esteban Gutiérrez,  Aufnahme am 11.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
709 Glickenhaus Racing, Glickenhaus SCG 007 LMH, Fahrer: Franck Mailleux, Nathanaël Berthon & Esteban Gutiérrez, Aufnahme am 11.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

46 1200x800 Px, 27.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

44 1200x800 Px, 27.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

47 1200x800 Px, 27.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

57 1200x800 Px, 27.08.2023

VW Golf 4 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
VW Golf 4 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Volkswagen

52 1200x800 Px, 27.08.2023

BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW

57 1200x800 Px, 27.08.2023

Subaru Impreza am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Subaru Impreza am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Subaru

42 1200x800 Px, 27.08.2023

Opel Kaddet am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Opel Kaddet am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel

60 1200x800 Px, 27.08.2023

BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW

67 1200x800 Px, 27.08.2023

Subaru Impreza am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Subaru Impreza am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Subaru

56 1200x800 Px, 27.08.2023

BGK-Gespann. BGK steht für B MW G oliath K röger. Zwischen 1968 und 1970 wurde dieses Motorradgespann aus dem Rahmen einer BMW R69 von 1959, dem Motor eines Goliath Hansa 1100 von 1960 und Technikkomponenten der Marke Lloyd zusammen gebaut. Wenn man sich zum Beispiel das Vorderrad anschaut, erkennt man deutlich, dass es von einem Lloyd stammt. Der Beiwagen stammt von einem ausgemusterten Polizeimotorrad. Der etwas leistungsgesteigerte Motor leistet 60 PS. Laut Angabe auf dem Expose zum Motorrad-Gespann wurden mit diesem Fahrzeug bereit 150 TKM zurück gelegt. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
BGK-Gespann. BGK steht für B MW G oliath K röger. Zwischen 1968 und 1970 wurde dieses Motorradgespann aus dem Rahmen einer BMW R69 von 1959, dem Motor eines Goliath Hansa 1100 von 1960 und Technikkomponenten der Marke Lloyd zusammen gebaut. Wenn man sich zum Beispiel das Vorderrad anschaut, erkennt man deutlich, dass es von einem Lloyd stammt. Der Beiwagen stammt von einem ausgemusterten Polizeimotorrad. Der etwas leistungsgesteigerte Motor leistet 60 PS. Laut Angabe auf dem Expose zum Motorrad-Gespann wurden mit diesem Fahrzeug bereit 150 TKM zurück gelegt. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Heckansicht des BGK-Gespannes. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht des BGK-Gespannes. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Goliath F 400 Dreirad aus dem Jahr 1937. Produziert wurde dieses Lastendreirad zwischen 1933 und 1937 im Bremer Stadtteil Hastedt. Die Nutzlast war auf bis zu 750 Kilogramm ausgelegt. Für Vortrieb sorgt ein luftgekühlter Zweizylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 396 cm³ und einer Leistung von 13,6 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Goliath F 400 Dreirad aus dem Jahr 1937. Produziert wurde dieses Lastendreirad zwischen 1933 und 1937 im Bremer Stadtteil Hastedt. Die Nutzlast war auf bis zu 750 Kilogramm ausgelegt. Für Vortrieb sorgt ein luftgekühlter Zweizylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 396 cm³ und einer Leistung von 13,6 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Heckansicht eines Goliath F 400 Dreirades aus dem Jahr 1937. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Goliath F 400 Dreirades aus dem Jahr 1937. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Borgward Arabella de Luxe aus dem Jahr 1961 in der Farbkombination kardinalrot und diamantschwarz. Gebaut wurde das Model in den Jahren von 1959 bis 1963. Die  Arabella  kam als Lloyd LP 900 auf den Markt und war optisch und technisch gut gelungen. Aber, wie so oft im Borgward Konzern, zu überstürzt und daher nicht besonders ausgereift auf den Markt gekommen. Das war dem Ruf des Modells nicht besonders zuträglich. Es gab die Modelle Arabella und ab 1960 zusätzlich die Arabella de Luxe. Im November 1960 schlug eine Arabella mit ein Kaufpreis von DM 5.230,00 zu Buche und das de Luxe Modell mit DM 5.730,00. Der Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 897 cm³. Während er in der Arabella 38 PS leistet, kommt die Arabella de Luxe durch eine andere Vergaserbestückung auf eine Leistung von 45 PS. Die Limousine wurde kurz vor dem wirtschaftlichen Zusammenbruch des Unternehmens in Borgward Arabella umgetauft. Aufgrund von Undichtigkeiten im Karosseriebereich und den daher eingehenden Wassereinbrüchen, erhielt das Modell schnell den Spitznamen  Aquabella .
Borgward Arabella de Luxe aus dem Jahr 1961 in der Farbkombination kardinalrot und diamantschwarz. Gebaut wurde das Model in den Jahren von 1959 bis 1963. Die "Arabella" kam als Lloyd LP 900 auf den Markt und war optisch und technisch gut gelungen. Aber, wie so oft im Borgward Konzern, zu überstürzt und daher nicht besonders ausgereift auf den Markt gekommen. Das war dem Ruf des Modells nicht besonders zuträglich. Es gab die Modelle Arabella und ab 1960 zusätzlich die Arabella de Luxe. Im November 1960 schlug eine Arabella mit ein Kaufpreis von DM 5.230,00 zu Buche und das de Luxe Modell mit DM 5.730,00. Der Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 897 cm³. Während er in der Arabella 38 PS leistet, kommt die Arabella de Luxe durch eine andere Vergaserbestückung auf eine Leistung von 45 PS. Die Limousine wurde kurz vor dem wirtschaftlichen Zusammenbruch des Unternehmens in Borgward Arabella umgetauft. Aufgrund von Undichtigkeiten im Karosseriebereich und den daher eingehenden Wassereinbrüchen, erhielt das Modell schnell den Spitznamen "Aquabella".
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Arabella de Luxe

92 1200x887 Px, 28.08.2023

Heckansicht einer Borgward Arabella de Luxe aus dem Jahr 1961. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht einer Borgward Arabella de Luxe aus dem Jahr 1961. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Arabella de Luxe

85 1200x900 Px, 28.08.2023

Borgward Isabella Coupe aus dem Jahr 1960. Das Isabella Coupe wurde serienmäßig in den Jahren von 1957 bis 1961 produziert. Der Herr Consul Carl. F.W. Borgward hatte ursprünglich ein solches Coupe auf Basis der bereits 1954 vorgestellten Isabella Limousine als Geschenk für seine Gattin modellieren lassen. Da dieses Coupe beim Publikum sehr viel Anklang fand, wurde es dann ab Februar 1957 in Serie produziert. Das Coupe war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Isabella Coupe aus dem Jahr 1960. Das Isabella Coupe wurde serienmäßig in den Jahren von 1957 bis 1961 produziert. Der Herr Consul Carl. F.W. Borgward hatte ursprünglich ein solches Coupe auf Basis der bereits 1954 vorgestellten Isabella Limousine als Geschenk für seine Gattin modellieren lassen. Da dieses Coupe beim Publikum sehr viel Anklang fand, wurde es dann ab Februar 1957 in Serie produziert. Das Coupe war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella Coupé

92 1200x820 Px, 28.08.2023

Goliath Goli Hochpritsche, produziert von 1955 bis 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus einem Hubraum von 493,5 cm³. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Goliath Goli Hochpritsche, produziert von 1955 bis 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus einem Hubraum von 493,5 cm³. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Borgward Isabella Cabriolet aus dem letzten Modelljahr 1961. Insgesamt wurden ca. 30 Isabella Cabriolets im Karosseriewerk Deutsch/Köln hergestellt. Die Basis bildete bei ca. 20 Fahrzeugen die Isabella Limousine und bei den restlichen Wagen das Isabella Coupe. Das Coupe und das Cabriolet war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Isabella Cabriolet aus dem letzten Modelljahr 1961. Insgesamt wurden ca. 30 Isabella Cabriolets im Karosseriewerk Deutsch/Köln hergestellt. Die Basis bildete bei ca. 20 Fahrzeugen die Isabella Limousine und bei den restlichen Wagen das Isabella Coupe. Das Coupe und das Cabriolet war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella Coupé

83 1200x900 Px, 28.08.2023

Profilansicht eines Borgward Isabella Cabriolets aus dem Jahr 1961. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Profilansicht eines Borgward Isabella Cabriolets aus dem Jahr 1961. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella Coupé

86 1200x706 Px, 28.08.2023

STEYR 13S23 4x4 im Einsatz als TLFA2000, der FF-Oberwödling; 180715
STEYR 13S23 4x4 im Einsatz als TLFA2000, der FF-Oberwödling; 180715
JohannJ

ÖAF Tornado-19230, wird schon sehnsüchtig zur Oldtimerveranstaltung  Wadholz-Classic  der FF-Unterstetten erwartet; 180715
ÖAF Tornado-19230, wird schon sehnsüchtig zur Oldtimerveranstaltung "Wadholz-Classic" der FF-Unterstetten erwartet; 180715
JohannJ

LKW Oldtimer / ÖAF-Gräf und Stift / Alle

122 1200x900 Px, 28.08.2023

VW-Käfer, trifft am Wiesenparkplatz zur Wadholz-classic ein; 180715
VW-Käfer, trifft am Wiesenparkplatz zur Wadholz-classic ein; 180715
JohannJ

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

98 1200x900 Px, 28.08.2023

=Fiat Ducato des Malerbetriebes BECKER aus Burghaun, 04-2023
=Fiat Ducato des Malerbetriebes BECKER aus Burghaun, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Fiat / Ducato

67 1200x694 Px, 28.08.2023

=Fiat Ducato des Malerbetriebes BECKER aus Burghaun, 04-2023
=Fiat Ducato des Malerbetriebes BECKER aus Burghaun, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Fiat / Ducato

76 1200x634 Px, 28.08.2023

=MB Vito der Firma keramik&design HILPERT, 04-2023
=MB Vito der Firma keramik&design HILPERT, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vito

87 1200x698 Px, 28.08.2023

=MB Vito der Firma keramik&design HILPERT, 04-2023
=MB Vito der Firma keramik&design HILPERT, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vito

86 1200x718 Px, 28.08.2023

LINCOLN-Premiere mit einer Leistung von 210–276kW, sowie im Zeitraum von 1956-60hergestellt, und nimmt hier an der Wadholz-Classic2018 teil; 180715
LINCOLN-Premiere mit einer Leistung von 210–276kW, sowie im Zeitraum von 1956-60hergestellt, und nimmt hier an der Wadholz-Classic2018 teil; 180715
JohannJ

PKW Oldtimer / Lincoln / Sonstige

75 1200x900 Px, 28.08.2023

=Fiat Ducato des Malerbetriebes BECKER aus Burghaun, 04-2023
=Fiat Ducato des Malerbetriebes BECKER aus Burghaun, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Fiat / Ducato

72 1200x897 Px, 28.08.2023

STEYR-PUCH500 bringt anlässlich der Wadholz-Classic2018 etwas farbliche Abwechslung entlang der Wertungsstrecke; 180715
STEYR-PUCH500 bringt anlässlich der Wadholz-Classic2018 etwas farbliche Abwechslung entlang der Wertungsstrecke; 180715
JohannJ

STEYR-220 wurde auf Hochglanz poliert, und wartet am Hauptplatz von Ried zur Oldtimerausfahrt; 220813
STEYR-220 wurde auf Hochglanz poliert, und wartet am Hauptplatz von Ried zur Oldtimerausfahrt; 220813
JohannJ

PKW Oldtimer / Steyr / Alle

79 1200x900 Px, 28.08.2023

RENAULT-KJ1(16PS; 900ccm; Bj.1922) sowie sein Parknachbar werden wohl bei der anschliessenden Oldtimer-Ausfahrt nicht die gleichfarbige Nothilfe in Anspruch nehmen müssen? 220813
RENAULT-KJ1(16PS; 900ccm; Bj.1922) sowie sein Parknachbar werden wohl bei der anschliessenden Oldtimer-Ausfahrt nicht die gleichfarbige Nothilfe in Anspruch nehmen müssen? 220813
JohannJ

PKW Oldtimer / Renault / Sonstige

88 1200x860 Px, 28.08.2023

SAURER-Diesel kann wohl mit der dahinterbefindlichen neuen LKW-Generation nicht mehr mithalten; 220618
SAURER-Diesel kann wohl mit der dahinterbefindlichen neuen LKW-Generation nicht mehr mithalten; 220618
JohannJ

LKW Oldtimer / Saurer / Sonstige

175 1200x900 Px, 28.08.2023

Das Heck eines Mercedes-Benz 280 SE, so gesehen im Juli 2023 in Bochum.
Das Heck eines Mercedes-Benz 280 SE, so gesehen im Juli 2023 in Bochum.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

50 1600x1200 Px, 28.08.2023

Der Transportwagen  Eiserner Gustav  wurde bis 1945 in der Erprobungsstelle Rechlin zum Transport von schweren Gegenständen verwendet. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Der Transportwagen "Eiserner Gustav" wurde bis 1945 in der Erprobungsstelle Rechlin zum Transport von schweren Gegenständen verwendet. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Hänger / Schwerlasthänger / Spezialhänger

69 1600x1065 Px, 28.08.2023

Dieser mit einem russischen Dampfgastorpedo 53/56W beladene Anhänger war Mitte August 2023 im Luftfahrttechnischen Museum Rechlin zu sehen.
Dieser mit einem russischen Dampfgastorpedo 53/56W beladene Anhänger war Mitte August 2023 im Luftfahrttechnischen Museum Rechlin zu sehen.
Christian Bremer

Der Mitte August 2023 im Luftfahrttechnischen Museum Rechlin ausgestellte Transportwagen  Eiserner Gustav  besitzt 2 Drehgestelle. Er wurde bis 1945 in der Erprobungsstelle Rechlin zum Transport von schweren Gegenständen verwendet.
Der Mitte August 2023 im Luftfahrttechnischen Museum Rechlin ausgestellte Transportwagen "Eiserner Gustav" besitzt 2 Drehgestelle. Er wurde bis 1945 in der Erprobungsstelle Rechlin zum Transport von schweren Gegenständen verwendet.
Christian Bremer

Hänger / Schwerlasthänger / Spezialhänger

60 1600x1600 Px, 28.08.2023

Der  Eiserne Gustav  ist ein Transportwagen, welcher bis in die 70er Jahre für den Transport von Stahlplatten von Bahnhof zur Schiffswerft Rechlin genutzt wurde. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Der "Eiserne Gustav" ist ein Transportwagen, welcher bis in die 70er Jahre für den Transport von Stahlplatten von Bahnhof zur Schiffswerft Rechlin genutzt wurde. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Hänger / Schwerlasthänger / Spezialhänger

64 1600x900 Px, 28.08.2023

Subaru Impreza am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Subaru Impreza am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Subaru

36 1200x800 Px, 28.08.2023

Opel Corsa Ralley Version am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Opel Corsa Ralley Version am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel

55 1200x800 Px, 28.08.2023

Ford Kadett am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Ford Kadett am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Ford

58  1 1200x800 Px, 28.08.2023

Porsche 924 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Porsche 924 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Porsche

48 1200x800 Px, 28.08.2023

Mercedes Benz SL am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mercedes Benz SL am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mercedes

37 1200x800 Px, 28.08.2023

Ralleyfahrzeug am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Ralleyfahrzeug am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / sonstige

51 1200x800 Px, 28.08.2023

VW Polo GTI am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
VW Polo GTI am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Volkswagen

46 1200x800 Px, 28.08.2023

=VW Käfer steht bei der Technorama 2023 in Kassel
=VW Käfer steht bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=MB Sprinter vom Mercedes-Benz R 129 SL-Club steht in einer Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=MB Sprinter vom Mercedes-Benz R 129 SL-Club steht in einer Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=MB Sprinter vom Mercedes-Benz R 129 SL-Club steht in einer Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=MB Sprinter vom Mercedes-Benz R 129 SL-Club steht in einer Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Triumph, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=Triumph, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Nimbus, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=Nimbus, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

Rückansicht: BMW 5er E39. Foto: Juni, 2022.
Rückansicht: BMW 5er E39. Foto: Juni, 2022.
B. Mayer

PKW / BMW / 5er-Reihe

56 1600x1109 Px, 28.08.2023

Diesen Ford Escort Fließheck (fünfte Generation) habe ich in Juni 2022 fotografiert.
Diesen Ford Escort Fließheck (fünfte Generation) habe ich in Juni 2022 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Ford / Escort

64 1200x654 Px, 28.08.2023

Diesen Mercedes-Benz CLA (zweite Generation PLugin Hybrid) habe ich in Juni 2022 fotografiert.
Diesen Mercedes-Benz CLA (zweite Generation PLugin Hybrid) habe ich in Juni 2022 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / A-Klasse

76 1200x760 Px, 28.08.2023

Rückansicht: Mercedes-Benz S-Klasse W221 Bluehybrid. Foto: Juni, 2022.
Rückansicht: Mercedes-Benz S-Klasse W221 Bluehybrid. Foto: Juni, 2022.
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / S-Klasse

42 1600x1074 Px, 28.08.2023

Diesen Alfa-Romeo Stelvio habe ich in Juni 2022 fotografiert.
Diesen Alfa-Romeo Stelvio habe ich in Juni 2022 fotografiert.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Alfa Romeo / Alle

67 1600x1132 Px, 28.08.2023

Diesen Mitsubishi Lancer VI habe ich in Juni 2022 fotografiert.
Diesen Mitsubishi Lancer VI habe ich in Juni 2022 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Mitsubishi / Lancer

67 1200x750 Px, 28.08.2023

Diesen Alfa-Romeo 166 habe ich in Juni 2022 fotografiert.
Diesen Alfa-Romeo 166 habe ich in Juni 2022 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Alfa Romeo / Alfa 166

70 1600x910 Px, 28.08.2023

Rückansicht: Daewoo Lanos Sedan. Foto: Juni, 2022.
Rückansicht: Daewoo Lanos Sedan. Foto: Juni, 2022.
B. Mayer

PKW / Daewoo / Lanos

41 1600x1078 Px, 28.08.2023

Diesen Isuzu LKW mit Pritsche habe ich in Juni 2022 fotografiert.
Diesen Isuzu LKW mit Pritsche habe ich in Juni 2022 fotografiert.
B. Mayer

LKW / ISUZU / sonstige

60 1600x975 Px, 28.08.2023

Borgward B2500 Kastenwagen mit Allradantrieb. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward B2500 Kastenwagen mit Allradantrieb. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / B 2500 / B 522

90 1200x985 Px, 29.08.2023

Borgward B2500 Kastenwagen mit Allradantrieb. Äußerlich ähnlich wie der Borgward B2000 kommt der 1954 vorgestellte B2500 daher. Serienmäßig konnten Pritschen- und Kofferaufbauten bestellt werden. Das Modell bot aber auch die Basis für kleinere Reisbusse, Möbelwagen, Leiterwagen und andere Sonderaufbauten. Anfänglich war nur ein Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 3308 cm³ und einer Leistung von 60 PS lieferbar. Ab dem Jahr 1956 konnte der B2500 auch mit einem Sechszylinderbenzinmotor bestellt werden. Bei diesem Motor werden 82 PS aus einem Hubraum von 2337 cm³ mobilisiert. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward B2500 Kastenwagen mit Allradantrieb. Äußerlich ähnlich wie der Borgward B2000 kommt der 1954 vorgestellte B2500 daher. Serienmäßig konnten Pritschen- und Kofferaufbauten bestellt werden. Das Modell bot aber auch die Basis für kleinere Reisbusse, Möbelwagen, Leiterwagen und andere Sonderaufbauten. Anfänglich war nur ein Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 3308 cm³ und einer Leistung von 60 PS lieferbar. Ab dem Jahr 1956 konnte der B2500 auch mit einem Sechszylinderbenzinmotor bestellt werden. Bei diesem Motor werden 82 PS aus einem Hubraum von 2337 cm³ mobilisiert. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / B 2500 / B 522

81 1200x984 Px, 29.08.2023

Borgward B 4000 D Kipplastwagen aus dem Jahr 1953. Der B400 D kam 1950 auf den Markt und wurde unter der späteren Typenbezeichnung B533/B544 bis zur Insolvenz der Marke Borgward bis 1961 weiter gebaut. Die technischen Daten kann man von der Informationstafel auf dem Foto ablesen. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward B 4000 D Kipplastwagen aus dem Jahr 1953. Der B400 D kam 1950 auf den Markt und wurde unter der späteren Typenbezeichnung B533/B544 bis zur Insolvenz der Marke Borgward bis 1961 weiter gebaut. Die technischen Daten kann man von der Informationstafel auf dem Foto ablesen. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / Lkw

149 1200x900 Px, 29.08.2023

Lloyd Alexander TS Limousine, gebaut in Bremen von 1958 bis 1961. Mit dem Lloyd 600 erfolgte bei den Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Ab Juli 1957 hieß der LP600 dann  Alexander . Ab 1958 konnte der Käufer auch den stärkeren  Alexander TS  bestellen bzw. kaufen. Der Zweizylinderreihenmotor leistet 25 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Lloyd Alexander TS mindestens DM 4330,00. Der gezeigte Alexander TS stammt aus dem Jahr 1960. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Lloyd Alexander TS Limousine, gebaut in Bremen von 1958 bis 1961. Mit dem Lloyd 600 erfolgte bei den Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Ab Juli 1957 hieß der LP600 dann "Alexander". Ab 1958 konnte der Käufer auch den stärkeren "Alexander TS" bestellen bzw. kaufen. Der Zweizylinderreihenmotor leistet 25 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Lloyd Alexander TS mindestens DM 4330,00. Der gezeigte Alexander TS stammt aus dem Jahr 1960. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Heckansicht eines Lloyd Alexander TS aus dem Jahr 1960. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Lloyd Alexander TS aus dem Jahr 1960. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Lloyd Alexander TS Frua Coupe. Ende der 1950`er Jahre genoss die Marke Lloyd ein nicht gerade werbewirksames  Leukoplastbomber-Image . Das rührte von dem frühen Nachkriegskleinwagen Lloyd LP 300 her, der mit einer preiswerten, mit dem Kunstleder Igelit bespannten Sperrholz-Karosserie einher kam. Den mit dem Wirtschaftswunder besser verdienenden Deutschen ging es nicht mehr nur um einen fahrbaren Untersatz, sondern sie tendierten zunehmend nach prestigeträchtigeren, eleganten, formschönen und komfortablen Wagen. Lloyd hatte 1958 den Kleinwagen Alexander TS als Limousine präsentiert. Jetzt sollte noch ein elegantes Coupe die Produktpalette vervollständigen. Insgesamt wurden 49 Autos dieses Typs (alle in rot) hergestellt. Der Kaufpreis lag bei DM 5980,00, während die Alexander TS Limousine DM 1730,00 günstiger war. Der Zweizylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 596 cm³ und leistet 25 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Lloyd Alexander TS Frua Coupe. Ende der 1950`er Jahre genoss die Marke Lloyd ein nicht gerade werbewirksames "Leukoplastbomber-Image". Das rührte von dem frühen Nachkriegskleinwagen Lloyd LP 300 her, der mit einer preiswerten, mit dem Kunstleder Igelit bespannten Sperrholz-Karosserie einher kam. Den mit dem Wirtschaftswunder besser verdienenden Deutschen ging es nicht mehr nur um einen fahrbaren Untersatz, sondern sie tendierten zunehmend nach prestigeträchtigeren, eleganten, formschönen und komfortablen Wagen. Lloyd hatte 1958 den Kleinwagen Alexander TS als Limousine präsentiert. Jetzt sollte noch ein elegantes Coupe die Produktpalette vervollständigen. Insgesamt wurden 49 Autos dieses Typs (alle in rot) hergestellt. Der Kaufpreis lag bei DM 5980,00, während die Alexander TS Limousine DM 1730,00 günstiger war. Der Zweizylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 596 cm³ und leistet 25 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Lloyd Alexander TS Frua Coupe. Ende der 1950`er Jahre genoss die Marke Lloyd ein nicht gerade werbewirksames  Leukoplastbomber-Image . Das rührte von dem frühen Nachkriegskleinwagen Lloyd LP 300 her, der mit einer preiswerten, mit dem Kunstleder Igelit bespannten Sperrholz-Karosserie einher kam. Den mit dem Wirtschaftswunder besser verdienenden Deutschen ging es nicht mehr nur um einen fahrbaren Untersatz, sondern sie tendierten zunehmend nach prestigeträchtigeren, eleganten, formschönen und komfortablen Wagen. Lloyd hatte 1958 den Kleinwagen Alexander TS als Limousine präsentiert. Jetzt sollte noch ein elegantes Coupe die Produktpalette vervollständigen. Insgesamt wurden 49 Autos dieses Typs (alle in rot) hergestellt. Der Kaufpreis lag bei DM 5980,00, während die Alexander TS Limousine DM 1730,00 günstiger war. Der Zweizylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 596 cm³ und leistet 25 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Lloyd Alexander TS Frua Coupe. Ende der 1950`er Jahre genoss die Marke Lloyd ein nicht gerade werbewirksames "Leukoplastbomber-Image". Das rührte von dem frühen Nachkriegskleinwagen Lloyd LP 300 her, der mit einer preiswerten, mit dem Kunstleder Igelit bespannten Sperrholz-Karosserie einher kam. Den mit dem Wirtschaftswunder besser verdienenden Deutschen ging es nicht mehr nur um einen fahrbaren Untersatz, sondern sie tendierten zunehmend nach prestigeträchtigeren, eleganten, formschönen und komfortablen Wagen. Lloyd hatte 1958 den Kleinwagen Alexander TS als Limousine präsentiert. Jetzt sollte noch ein elegantes Coupe die Produktpalette vervollständigen. Insgesamt wurden 49 Autos dieses Typs (alle in rot) hergestellt. Der Kaufpreis lag bei DM 5980,00, während die Alexander TS Limousine DM 1730,00 günstiger war. Der Zweizylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 596 cm³ und leistet 25 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Borgward Isabella Combi aus dem Jahr 1955. m Juni 1954 brachte die Marke aus Bremen ihr erfolgreichstes Automobil auf den Markt, die nur zweitürig lieferbare  Isabella . Ein Jahr später folgte das Modell  Combi . Ein solches  Combi-Modell  kostete bei seiner Markteinführung mindestens DM 7.565,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 135 km/h an. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Isabella Combi aus dem Jahr 1955. m Juni 1954 brachte die Marke aus Bremen ihr erfolgreichstes Automobil auf den Markt, die nur zweitürig lieferbare "Isabella". Ein Jahr später folgte das Modell "Combi". Ein solches "Combi-Modell" kostete bei seiner Markteinführung mindestens DM 7.565,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 135 km/h an. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

67 1200x900 Px, 29.08.2023

Heckansicht einer Borgward Isabella Combi aus dem Jahr 1955. Diese frühe Isabella-Combi ist äußerlich an den  alten  aufgesetzten Rückleuchten und der größeren Tankklappe zu erkennen. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht einer Borgward Isabella Combi aus dem Jahr 1955. Diese frühe Isabella-Combi ist äußerlich an den "alten" aufgesetzten Rückleuchten und der größeren Tankklappe zu erkennen. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

77 1200x909 Px, 29.08.2023

Goliath Goli Tiefpritsche, produziert von 1955 bis 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus einem Hubraum von 493,5 cm³. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Goliath Goli Tiefpritsche, produziert von 1955 bis 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus einem Hubraum von 493,5 cm³. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

=MB T2 vom Gartenbaubetrieb MORANDINI steht bei der Technorama 2023 in Kassel
=MB T2 vom Gartenbaubetrieb MORANDINI steht bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Polizei-Trabant 601, Bj. 1986, 26 PS, 594,5 ccm, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=Polizei-Trabant 601, Bj. 1986, 26 PS, 594,5 ccm, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=MB Cabrio aus der Baureihe 107, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2023
=MB Cabrio aus der Baureihe 107, ausgestellt bei der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=Nimbus, Bj. 1952, 22 PS, 746 ccm, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
=Nimbus, Bj. 1952, 22 PS, 746 ccm, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Fendt Farmer im Dienst vom Zirkus BALDONI, 04-2023
=Fendt Farmer im Dienst vom Zirkus BALDONI, 04-2023
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer ab 1973

62 1200x1005 Px, 29.08.2023

=Fendt Farmer im Dienst vom Zirkus BALDONI, 04-2023
=Fendt Farmer im Dienst vom Zirkus BALDONI, 04-2023
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer ab 1973

66 1200x775 Px, 29.08.2023

=MB T2 als ehemaliges Feuerwehrfahrzeug, 04-2023
=MB T2 als ehemaliges Feuerwehrfahrzeug, 04-2023
Konrad Neumann

=Bauwagen des Bauunternehmens HODES steht im April 2023 in Petersberg-Marbach
=Bauwagen des Bauunternehmens HODES steht im April 2023 in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

Hänger / Anhänger / Bauwagen

54 1200x1058 Px, 29.08.2023

=Bauwagen des Bauunternehmens HODES steht im April 2023 in Petersberg-Marbach
=Bauwagen des Bauunternehmens HODES steht im April 2023 in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

Hänger / Anhänger / Bauwagen

57 1200x949 Px, 29.08.2023

Cadillac V-LMDh, (Cadillac LMC55R 5.5L V8 Hybrid), Fahrer: Earl Bamber,	Alex Lynn & 	 Richard Westbrook,  91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, 11.6.2023
Cadillac V-LMDh, (Cadillac LMC55R 5.5L V8 Hybrid), Fahrer: Earl Bamber, Alex Lynn & Richard Westbrook, 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, 11.6.2023
Jürgen Senz

Cadillac V-LMDh, (Cadillac LMC55R 5.5L V8 Hybrid), Fahrer: Bourdais, Renger van der Zande & Jack Aitken,  91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, 11.6.2023
Cadillac V-LMDh, (Cadillac LMC55R 5.5L V8 Hybrid), Fahrer: Bourdais, Renger van der Zande & Jack Aitken, 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, 11.6.2023
Jürgen Senz

#8 Toyota GR010 Hybrid, Team Toyota Gazoo Racing, Fahrer: Sébastien Buemi,	Brendon Hartley	& Ryō Hirakawa  91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, 8.6.2023
#8 Toyota GR010 Hybrid, Team Toyota Gazoo Racing, Fahrer: Sébastien Buemi, Brendon Hartley & Ryō Hirakawa 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, 8.6.2023
Jürgen Senz

#8 Toyota GR010 Hybrid, Team Toyota Gazoo Racing, Fahrer: Sébastien Buemi,	Brendon Hartley	& Ryō Hirakawa  91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, 8.6.2023
#8 Toyota GR010 Hybrid, Team Toyota Gazoo Racing, Fahrer: Sébastien Buemi, Brendon Hartley & Ryō Hirakawa 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, 8.6.2023
Jürgen Senz

#18 Porsche 911 GT3 R (992), Team Parker Racing, das 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, als support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten.
#18 Porsche 911 GT3 R (992), Team Parker Racing, das 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, als support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten.
Jürgen Senz

Lamborghini Huracán GT3 Evo 2, Leipert Motorsport, Fahrer: Patrick Kujala, Gabriel Rindone.  8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten.
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2, Leipert Motorsport, Fahrer: Patrick Kujala, Gabriel Rindone. 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten.
Jürgen Senz

#31 BMW M4 GT3, Fahrer: Max Hesse, Tim Wal, das 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, als support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten.
#31 BMW M4 GT3, Fahrer: Max Hesse, Tim Wal, das 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, als support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten.
Jürgen Senz

#42 vom Team: Steller Motorsport, Audi R8 LMS Evo II, Fahrer: Sennan Fielding & James Wood 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten.
#42 vom Team: Steller Motorsport, Audi R8 LMS Evo II, Fahrer: Sennan Fielding & James Wood 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten.
Jürgen Senz

#46 Team WRT, BMW M4 GT3, Fahrer: Jérôme Policand & Valentino Rossi. beim 8. Road to Le Mans Cupg, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten
#46 Team WRT, BMW M4 GT3, Fahrer: Jérôme Policand & Valentino Rossi. beim 8. Road to Le Mans Cupg, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten
Jürgen Senz

#51 Team AF Corse, Ferrari 296 GT3, Fahrer: Kei Cozzolino & Hiroshi Koizumi,  beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten
#51 Team AF Corse, Ferrari 296 GT3, Fahrer: Kei Cozzolino & Hiroshi Koizumi, beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde. An dem Rennen nehmen Fahrzeuge der LMP3- und GT3-Kategorie teil, die in ihren jeweiligen Klassen antreten
Jürgen Senz

Audi 100 Quattro am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Audi 100 Quattro am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Audi

114 1200x800 Px, 29.08.2023

Porsche GT3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Porsche GT3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Porsche

75 1200x800 Px, 29.08.2023

Peugeot 208 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Peugeot 208 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Peugeot

58 1200x800 Px, 29.08.2023

Peugeot 208 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Peugeot 208 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Peugeot

62 1200x800 Px, 29.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

60 1200x800 Px, 29.08.2023

BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
BMW M3 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW

90  1 1200x800 Px, 29.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

63 1200x800 Px, 29.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

61 1200x800 Px, 29.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

55 1200x800 Px, 29.08.2023

Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Mitsubishi Lancer EVO am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

55 1200x800 Px, 29.08.2023

Diesen BMW 5er E39 habe ich in März, 2022 aufgenommen.
Diesen BMW 5er E39 habe ich in März, 2022 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / BMW / 5er-Reihe

53 1600x1085 Px, 29.08.2023

Diesen Lada Vesta SW Cross habe ich in März, 2022 aufgenommen.
Diesen Lada Vesta SW Cross habe ich in März, 2022 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / Lada / Vesta

37 1600x986 Px, 29.08.2023

Diesen Daf CF (vierte Generation ab 2017) habe ich in März, 2022 aufgenommen.
Diesen Daf CF (vierte Generation ab 2017) habe ich in März, 2022 aufgenommen.
B. Mayer

LKW / DAF / Pritschenaufbau

53 1600x1088 Px, 29.08.2023

Diesen VW Golf VII GTI habe ich in März, 2022 aufgenommen.
Diesen VW Golf VII GTI habe ich in März, 2022 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / Volkswagen / Golf VII

46 1500x1042 Px, 29.08.2023

Diesen Ford Fiesta Mk6 in Squeeze Green habe ich in März, 2022 aufgenommen.
Diesen Ford Fiesta Mk6 in Squeeze Green habe ich in März, 2022 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / Ford / Fiesta

40 1600x1023 Px, 29.08.2023

Rückansicht: Opel Mokka Mk2. Foto: März, 2022.
Rückansicht: Opel Mokka Mk2. Foto: März, 2022.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Opel / Mokka

53 1200x865 Px, 29.08.2023

Rückansicht: Nissan Primera P12 Sedan. Foto: März, 2022.
Rückansicht: Nissan Primera P12 Sedan. Foto: März, 2022.
B. Mayer

PKW / Nissan / Primera

38 1600x1098 Px, 29.08.2023

Rückansicht: dreitürer Toyota Corolla E110 SW. Foto: März, 2022.
Rückansicht: dreitürer Toyota Corolla E110 SW. Foto: März, 2022.
B. Mayer

PKW / Toyota / Corolla

50 1600x1079 Px, 29.08.2023

Rückansicht: grüner Peugeot 306 SW. Foto: März, 2022.
Rückansicht: grüner Peugeot 306 SW. Foto: März, 2022.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Peugeot / 306 / 309

50 1600x1010 Px, 29.08.2023

Diesen Honda Insight II habe ich in März, 2022 aufgenommen.
Diesen Honda Insight II habe ich in März, 2022 aufgenommen.
B. Mayer

PKW Alternative Antriebe / Hybrid / Honda

36 1600x1015 Px, 29.08.2023

Heckansicht eines Borgward Isabella Coupes aus dem Jahr 1961. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Borgward Isabella Coupes aus dem Jahr 1961. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella Coupé

52 1200x840 Px, 30.08.2023

Goliath Expreß 1100 Hochpritschenwagen aus dem Jahr 1957. Das Nutzfahrzeug Goliath Expreß kam 1953 auf den Markt. Anfänglich mit einem 0.7 Liter Zweizylinderzweitaktmotor und später mit einem auf 0.9 Liter aufgebohrten Motor. Im Juni 1957 stand dann der Expreß 1100 bei den Händlern. Äußerlich fast unverändert, aber mit dem Vierzylinderboxermotor aus dem PKW Goliath 1100. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1093 cm³ und leistet 40 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Goliath Expreß 1100 Hochpritschenwagen aus dem Jahr 1957. Das Nutzfahrzeug Goliath Expreß kam 1953 auf den Markt. Anfänglich mit einem 0.7 Liter Zweizylinderzweitaktmotor und später mit einem auf 0.9 Liter aufgebohrten Motor. Im Juni 1957 stand dann der Expreß 1100 bei den Händlern. Äußerlich fast unverändert, aber mit dem Vierzylinderboxermotor aus dem PKW Goliath 1100. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1093 cm³ und leistet 40 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Goliath / Goliath Express

47 1200x1055 Px, 30.08.2023

Borgward B 4500 Pritschenwagen, gebaut von 1953 bis 1961. Der B4500 konnte mit allerlei technischen Raffinessen aufwarten. So wurde zum Beispiel dem Getriebe noch ein Zusatzgetriebe nachgeschaltet, das Steigungen bis 40% bewältigen konnte. Der Sechszylinderwirbelkammerdieselmotor leistete 95 PS aus einem Hubraum von 4962 cm³. Ab dem Jahr 1957 erhöhte sich die Leistung auf 110 PS. Der gezeigte LKW wurde 1957 gebaut. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward B 4500 Pritschenwagen, gebaut von 1953 bis 1961. Der B4500 konnte mit allerlei technischen Raffinessen aufwarten. So wurde zum Beispiel dem Getriebe noch ein Zusatzgetriebe nachgeschaltet, das Steigungen bis 40% bewältigen konnte. Der Sechszylinderwirbelkammerdieselmotor leistete 95 PS aus einem Hubraum von 4962 cm³. Ab dem Jahr 1957 erhöhte sich die Leistung auf 110 PS. Der gezeigte LKW wurde 1957 gebaut. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / B 4500

64 1200x822 Px, 30.08.2023

Borgward B 4500 Pritschenwagen, gebaut von 1953 bis 1961. Der B4500 konnte mit allerlei technischen Raffinessen aufwarten. So wurde zum Beispiel dem Getriebe noch ein Zusatzgetriebe nachgeschaltet, das Steigungen bis 40% bewältigen konnte. Der Sechszylinderwirbelkammerdieselmotor leistete 95 PS aus einem Hubraum von 4962 cm³. Ab dem Jahr 1957 erhöhte sich die Leistung auf 110 PS. Der gezeigte LKW wurde 1957 gebaut. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward B 4500 Pritschenwagen, gebaut von 1953 bis 1961. Der B4500 konnte mit allerlei technischen Raffinessen aufwarten. So wurde zum Beispiel dem Getriebe noch ein Zusatzgetriebe nachgeschaltet, das Steigungen bis 40% bewältigen konnte. Der Sechszylinderwirbelkammerdieselmotor leistete 95 PS aus einem Hubraum von 4962 cm³. Ab dem Jahr 1957 erhöhte sich die Leistung auf 110 PS. Der gezeigte LKW wurde 1957 gebaut. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / B 4500

58 1200x928 Px, 30.08.2023

=MB Sprinter der Firma keramik&design HILPERT, 04-2023
=MB Sprinter der Firma keramik&design HILPERT, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter

50 1200x843 Px, 30.08.2023

=MB Sprinter der Firma keramik&design HILPERT, 04-2023
=MB Sprinter der Firma keramik&design HILPERT, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter

46 1200x851 Px, 30.08.2023

=MB Sprinter des Malerbetriebes BECKER aus Burghaun, 04-2023
=MB Sprinter des Malerbetriebes BECKER aus Burghaun, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter

48 1200x1023 Px, 30.08.2023

=MB Sprinter des Malerbetriebes BECKER aus Burghaun, 04-2023
=MB Sprinter des Malerbetriebes BECKER aus Burghaun, 04-2023
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter

62 1200x752 Px, 30.08.2023

=MAN-Hängerzug der Firma Willi LEINWEBER steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach, 04-2023
=MAN-Hängerzug der Firma Willi LEINWEBER steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach, 04-2023
Konrad Neumann

LKW / MAN / Kipper, LKW / MAN / Hängerzug

117 1200x857 Px, 30.08.2023

=Sattelauflieger vom Zirkus BALDONI steht auf dem Festplatz in Hünfeld, 04-2023
=Sattelauflieger vom Zirkus BALDONI steht auf dem Festplatz in Hünfeld, 04-2023
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Kastenaufbau

94 1200x820 Px, 30.08.2023

=BMW X4 der Werksfeuerwehr von GOOD YEAR FULDA, 04-2023
=BMW X4 der Werksfeuerwehr von GOOD YEAR FULDA, 04-2023
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / BMW / X4-Reihe

41 1200x780 Px, 30.08.2023

=BMW X4 der Werksfeuerwehr von GOOD YEAR FULDA, 04-2023
=BMW X4 der Werksfeuerwehr von GOOD YEAR FULDA, 04-2023
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / BMW / X4-Reihe

43 1200x671 Px, 30.08.2023

Hino 500 in Nong Khai (Thailand) - 03.04.22
Hino 500 in Nong Khai (Thailand) - 03.04.22
Tobias-Maverick Neumann

LKW / Hino / Hängerzüge

57 1200x900 Px, 30.08.2023

Hino Mega FM in Nong Khai (Thailand) - 03.04.22
Hino Mega FM in Nong Khai (Thailand) - 03.04.22
Tobias-Maverick Neumann

LKW / Hino / Sattelzüge

54 1200x800 Px, 30.08.2023

ISUZU Elf in Nong Khai (Thailand) - 04.04.22
ISUZU Elf in Nong Khai (Thailand) - 04.04.22
Tobias-Maverick Neumann

LKW / ISUZU / sonstige

47 1200x900 Px, 30.08.2023

ISUZU Deca GXZ 360 in Nong Khai (Thailand) - 04.04.22
ISUZU Deca GXZ 360 in Nong Khai (Thailand) - 04.04.22
Tobias-Maverick Neumann

LKW / ISUZU / Sattelzüge

50 1200x900 Px, 30.08.2023

Hino Sumo 226 FM in Nong Khai (Thailand) - 08.04.22
Hino Sumo 226 FM in Nong Khai (Thailand) - 08.04.22
Tobias-Maverick Neumann

LKW Oldtimer / Hino / alle Modelle

49 1200x900 Px, 30.08.2023

Hino Ranger in Nong Khai (Thailand) - 08.04.22
Hino Ranger in Nong Khai (Thailand) - 08.04.22
Tobias-Maverick Neumann

LKW Oldtimer / Hino / alle Modelle

57 1200x900 Px, 30.08.2023

ISUZU Forward in Nong Khai (Thailand) - 08.04.22
ISUZU Forward in Nong Khai (Thailand) - 08.04.22
Tobias-Maverick Neumann

LKW / ISUZU / sonstige

58 1200x900 Px, 30.08.2023

Mitsubishi Fuso FZ in Nong Khai (Thailand) - 08.04.22
Mitsubishi Fuso FZ in Nong Khai (Thailand) - 08.04.22
Tobias-Maverick Neumann

LKW / Mitsubishi / Fuso

60 1200x900 Px, 30.08.2023

ISUZU Forward in Nong Khai (Thailand) - 08.04.22
ISUZU Forward in Nong Khai (Thailand) - 08.04.22
Tobias-Maverick Neumann

LKW / ISUZU / sonstige

57 1200x900 Px, 30.08.2023

ISUZU Forward in Nong Khai (Thailand) - 19.04.23
ISUZU Forward in Nong Khai (Thailand) - 19.04.23
Tobias-Maverick Neumann

LKW / ISUZU / sonstige

55 1200x900 Px, 30.08.2023

Borgward Isabella Cabriolet aus dem Jahr 1960. Dieses Isabella Cabriolet wurde im Juli 1960 in Schweden zum ersten mal zugelassen. Der Erstbesitzer bezahlte damals genau 12.000,00 schwedische Kronen für dieses hübsche Cabriolet. Dort verblieb sie bis ins Jahr 2002. Danach wurde sie wieder nach Deutschland zurück geholt und restauriert. Insgesamt wurden nur 29 Cabriolets werksseitig vom Karosseriewerk Deutsch in Köln montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 75 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Isabella Cabriolet aus dem Jahr 1960. Dieses Isabella Cabriolet wurde im Juli 1960 in Schweden zum ersten mal zugelassen. Der Erstbesitzer bezahlte damals genau 12.000,00 schwedische Kronen für dieses hübsche Cabriolet. Dort verblieb sie bis ins Jahr 2002. Danach wurde sie wieder nach Deutschland zurück geholt und restauriert. Insgesamt wurden nur 29 Cabriolets werksseitig vom Karosseriewerk Deutsch in Köln montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 75 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Heckansicht eines Borgward Isabella Cabriolets aus dem Jahr 1960. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Borgward Isabella Cabriolets aus dem Jahr 1960. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Heckansicht eines Goliath Expreß 1100 von 1957 als Hochpritschenwagen. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Goliath Expreß 1100 von 1957 als Hochpritschenwagen. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Borgward Isabella Coupe aus dem letzten Baujahr 1961. Das Isabella Coupe wurde serienmäßig in den Jahren von 1957 bis 1961 produziert. Der Herr Consul Carl. F.W. Borgward hatte ursprünglich ein solches Coupe auf der Basis der bereits 1954 vorgestellten Isabella Limousine als Geschenk für seine Ehefrau modellieren lassen. Da dieses Coupe beim Publikum sehr viel Anklang fand, wurde es dann ab Februar 1957 in Serie produziert. Das Coupe war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit des Coupes wurde mit 150 km/h und der Verbrauch mit 9,5 Litern Superbenzin angegeben. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Isabella Coupe aus dem letzten Baujahr 1961. Das Isabella Coupe wurde serienmäßig in den Jahren von 1957 bis 1961 produziert. Der Herr Consul Carl. F.W. Borgward hatte ursprünglich ein solches Coupe auf der Basis der bereits 1954 vorgestellten Isabella Limousine als Geschenk für seine Ehefrau modellieren lassen. Da dieses Coupe beim Publikum sehr viel Anklang fand, wurde es dann ab Februar 1957 in Serie produziert. Das Coupe war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit des Coupes wurde mit 150 km/h und der Verbrauch mit 9,5 Litern Superbenzin angegeben. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella Coupé

53 1200x723 Px, 30.08.2023

Goliath 1100 Limousine, gebaut von 1957 bis 1958. Der Goliath 1100 war das Nachfolgemodell der Zweitakt-Modelle GP 700 & 900. Das Modell war als zweitürige Limousine (Foto), dreitüriges Kombimodell und als hübsches Coupe lieferbar. Der wassergekühlte Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall mit einem Hubraum von 1093 cm³ war eine absolute Neuentwicklung. Das Auto konnte wahlweise mit 40 oder 55 PS geordert werden. Da der Name Goliath durch die Modelle GP 700 und GP 900 keinen sonderlich guten Ruf mehr genoss, taufte man den 1100 im Jahr 1958 kurzerhand in Hansa 1100 um. Mit einigen Retuschen wurde das Auto als Hansa 1100 bis 1961 weitergebaut. Der gezeigte Wagen wurde im Oktober 1958 erstmalig in der Schweiz zugelassen. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Goliath 1100 Limousine, gebaut von 1957 bis 1958. Der Goliath 1100 war das Nachfolgemodell der Zweitakt-Modelle GP 700 & 900. Das Modell war als zweitürige Limousine (Foto), dreitüriges Kombimodell und als hübsches Coupe lieferbar. Der wassergekühlte Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall mit einem Hubraum von 1093 cm³ war eine absolute Neuentwicklung. Das Auto konnte wahlweise mit 40 oder 55 PS geordert werden. Da der Name Goliath durch die Modelle GP 700 und GP 900 keinen sonderlich guten Ruf mehr genoss, taufte man den 1100 im Jahr 1958 kurzerhand in Hansa 1100 um. Mit einigen Retuschen wurde das Auto als Hansa 1100 bis 1961 weitergebaut. Der gezeigte Wagen wurde im Oktober 1958 erstmalig in der Schweiz zugelassen. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / Hansa 1100

72 1200x900 Px, 30.08.2023

#52 Ferrari 488 GT3 Evo 2020, AF Corse, Fahrer: Laurent de Meeus & Jamie Stanley, beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
#52 Ferrari 488 GT3 Evo 2020, AF Corse, Fahrer: Laurent de Meeus & Jamie Stanley, beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
Jürgen Senz

#53 Ferrari 488 GT3 Evo 2020, AF Corse, Fahrer: Gino Forgione	Italy Andrea Monterminiy, beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
#53 Ferrari 488 GT3 Evo 2020, AF Corse, Fahrer: Gino Forgione Italy Andrea Monterminiy, beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
Jürgen Senz

#55 Honda NSX GT3 Evo22 von GMB Motorsport, Fahrer: Thomas Andersen, Simon Birch, beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
#55 Honda NSX GT3 Evo22 von GMB Motorsport, Fahrer: Thomas Andersen, Simon Birch, beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
Jürgen Senz

#57 Mercedes-AMG GT3 Evo von Winward Racing, Fahrer: George Kurtz &Russell Wardbeim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
#57 Mercedes-AMG GT3 Evo von Winward Racing, Fahrer: George Kurtz &Russell Wardbeim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
Jürgen Senz

#63 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 von Iron Lynx, Fahrer: Vincent Abril&  Hiroshi Hamaguchi 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
#63 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 von Iron Lynx, Fahrer: Vincent Abril& Hiroshi Hamaguchi 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
Jürgen Senz

#64 Porsche 911 GT3 R (991), Team Parker Racing, Fahrer: Charles Bateman & Alex Martin beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, als support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
#64 Porsche 911 GT3 R (991), Team Parker Racing, Fahrer: Charles Bateman & Alex Martin beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, als support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
Jürgen Senz

#70 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2, Leipert Motorsport, Fahrer: Brendon Leitch & Gerhard Watzinger. 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
#70 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2, Leipert Motorsport, Fahrer: Brendon Leitch & Gerhard Watzinger. 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
Jürgen Senz

#70 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2, Leipert Motorsport, Fahrer: Brendon Leitch & Gerhard Watzinger. 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
#70 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2, Leipert Motorsport, Fahrer: Brendon Leitch & Gerhard Watzinger. 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
Jürgen Senz

#74 Ferrari 488 GT3 Evo 2020, Kessel Racing, Fahrer: Murat Çuhadaroğlu & David Fumanelli, beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
#74 Ferrari 488 GT3 Evo 2020, Kessel Racing, Fahrer: Murat Çuhadaroğlu & David Fumanelli, beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
Jürgen Senz

#64 Porsche 911 GT3 R (992), IMSA LS Group Performance, Fahrer: Charles Luck & Marco Seefried beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, als support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
#64 Porsche 911 GT3 R (992), IMSA LS Group Performance, Fahrer: Charles Luck & Marco Seefried beim 8. Road to Le Mans Cup, die am 8. und 9. Juni 2023 in Le Mans, als support Rennen der 24h Le Mans ausgetragen wurde.
Jürgen Senz

Ferrari 412, produziert von 1985 bis 1989. Der 412´er war die letzte Ausbaustufe der Ferrari Modellreihe 400. Die Karosserie wurde von Pininfarina gezeichnet. Der V12-Motor mit einem Hubraum von 4943 cm³ leistet 340 PS. Der 412 war das erste italienische Auto, das serienmäßig mit einem ABS-System ausgerüstet wurde. Dieses Modell verkaufte sich während der fünfjährigen Bauzeit 524 mal. Der gezeigte 412´er verließ im Jahr 1986 die Werkshallen von Ferrari. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Ferrari 412, produziert von 1985 bis 1989. Der 412´er war die letzte Ausbaustufe der Ferrari Modellreihe 400. Die Karosserie wurde von Pininfarina gezeichnet. Der V12-Motor mit einem Hubraum von 4943 cm³ leistet 340 PS. Der 412 war das erste italienische Auto, das serienmäßig mit einem ABS-System ausgerüstet wurde. Dieses Modell verkaufte sich während der fünfjährigen Bauzeit 524 mal. Der gezeigte 412´er verließ im Jahr 1986 die Werkshallen von Ferrari. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 400

43 1200x810 Px, 30.08.2023

VW Golf 2 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
VW Golf 2 am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Volkswagen

63 1200x800 Px, 30.08.2023

Opel Kadett am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Opel Kadett am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel

65 1200x800 Px, 30.08.2023

Opel Kadett am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Opel Kadett am 05.08.23 bei der Main Kinzig Ralley in Wächtersbach
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel

60 1200x800 Px, 30.08.2023

LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Claas Quadrant 5300FC mit Vorbauhäcksler am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Claas Quadrant 5300FC mit Vorbauhäcksler am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
Daniel Oster

LU Norbert Mäser Fendt Vario 724 am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 724 am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
Daniel Oster

Traktoren / Fendt / 500 - 700

62 1200x800 Px, 30.08.2023

LU Norbert Mäser Fendt Vario 722 und 724 am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 722 und 724 am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
Daniel Oster

Traktoren / Fendt / 500 - 700

63 1200x800 Px, 30.08.2023

LU Norbert Mäser Fendt Vario 722 am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 722 am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
Daniel Oster

Traktoren / Fendt / 500 - 700

62 1200x800 Px, 30.08.2023

LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Claas Quadrant 5300FC mit Vorbauhäcksler am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Claas Quadrant 5300FC mit Vorbauhäcksler am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
Daniel Oster

LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Claas Quadrant 5300FC mit Vorbauhäcksler am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Claas Quadrant 5300FC mit Vorbauhäcksler am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
Daniel Oster

LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Claas Quadrant 5300FC mit Vorbauhäcksler am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Claas Quadrant 5300FC mit Vorbauhäcksler am 11.08.23 bei Florstadt in der Wetterau
Daniel Oster

=VW T6 der Polizei steht im September 2022 zur Betankung in Berchtesgaden
=VW T6 der Polizei steht im September 2022 zur Betankung in Berchtesgaden
Konrad Neumann

Oldtimer Lancia Astura am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Oldtimer Lancia Astura am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Lancia / Sonstige

68 1300x1006 Px, 30.08.2023

Oldtimer Nissan Skyline GT R am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Oldtimer Nissan Skyline GT R am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Nissan / Skyline

60 1300x1009 Px, 30.08.2023

Oldtimer Motorrad Norton von 1930 am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Oldtimer Motorrad Norton von 1930 am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

Motorräder Oldtimer / Norton / Alle

51 1300x1006 Px, 30.08.2023

Oldtimer Peugeot 203 am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Oldtimer Peugeot 203 am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

64 1300x1004 Px, 30.08.2023

Oldtimer Piaggio APE 400 am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Oldtimer Piaggio APE 400 am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Piaggio / Ape

54 1300x1004 Px, 30.08.2023

Oldtimer Pontiac Firebird am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Oldtimer Pontiac Firebird am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Pontiac / Firebird

53 1300x1005 Px, 30.08.2023

Oldtimer Renault 16 TS am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Oldtimer Renault 16 TS am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Renault / R 16

72 1300x1005 Px, 30.08.2023

Oldtimer Salmson S4 ? am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Oldtimer Salmson S4 ? am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

Motorsport / Rennwagen / sonstige

64 1300x1005 Px, 30.08.2023

Oldtimer Volvo Kombi mit Wohnwagen am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Oldtimer Volvo Kombi mit Wohnwagen am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

67 1300x1008 Px, 30.08.2023

Oldtimer VW Käfer Cabrio ( Herbie 53 ) am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Oldtimer VW Käfer Cabrio ( Herbie 53 ) am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

75 1300x1001 Px, 30.08.2023

Rückansicht: Citroen C5 der ersten Generation. Foto: 06.2022.
Rückansicht: Citroen C5 der ersten Generation. Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW / Citroen / C 5

42 1600x1148 Px, 30.08.2023

Rückansicht: VW Polo der fünften Generation. Foto: 06.2022.
Rückansicht: VW Polo der fünften Generation. Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW / Volkswagen / Polo

44 1600x1271 Px, 30.08.2023

Rückansicht: Alfa Romeo GT. Foto: 06.2022.
Rückansicht: Alfa Romeo GT. Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW / Alfa Romeo / Alfa GT

33 1600x1078 Px, 30.08.2023

Rückansicht: Renault Grand Scenic Mk4 in der Farbe Dune Beige (bin aber nicht ganz sicher). Foto: 06.2022.
Rückansicht: Renault Grand Scenic Mk4 in der Farbe Dune Beige (bin aber nicht ganz sicher). Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW / Renault / Scenic, Grand Scenic

36 1600x1048 Px, 30.08.2023

Diesen VW Passat B3 Variant habe ich in Juni, 2023 fotografiert.
Diesen VW Passat B3 Variant habe ich in Juni, 2023 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Passat B1 - B3

52 1600x1121 Px, 30.08.2023

Rückansicht: Renault Laguna Kombi (öfters Sports Tourer genannt). Foto: 06.2022.
Rückansicht: Renault Laguna Kombi (öfters Sports Tourer genannt). Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW / Renault / Laguna

36 1600x933 Px, 30.08.2023

Opel Astra F Caravan in rot. Foto: 06.2022.
Opel Astra F Caravan in rot. Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW / Opel / Astra

41 1600x1178 Px, 30.08.2023

Citroen C4 Spacetourer. Foto: 03.2022.
Citroen C4 Spacetourer. Foto: 03.2022.
B. Mayer

PKW / Citroen / C 4

41 1600x1014 Px, 30.08.2023

Rückansicht: Hyundai i30 Mk2  GD . Foto: 06.2022.
Rückansicht: Hyundai i30 Mk2 "GD". Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW / Hyundai / i30

42 1600x958 Px, 30.08.2023

Rückansicht: dreitürer VW Golf III in Orange. Foto: 06.2022.
Rückansicht: dreitürer VW Golf III in Orange. Foto: 06.2022.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf III

55 1600x1090 Px, 30.08.2023





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