Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im September 2023:
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Renault R4 GTL, wie er ab dem Jahr 1978 produziert wurde. Dieses ist am Kühlergrill mit der Plastikeinfassung erkennbar. Vorgestellt wurde der, meist nur kurz R4 genannte, Kleinwagen bereits im Jahr 1961. Die Motorisierung in diesem Modell aus dem Jahr 1984 erfolgt durch einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1108 cm³ und einer Leistung von 34 PS. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines Renault R4 GTL aus dem Jahr 1984. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
VW Golf 1 MK1 in der GL-Ausstattung, gebaut von 1974 bis 1980. Der Golf 1 GL konnte mit zwei verschiedenen Motorisierungen bestellt werden: 1093 cm³ Hubraum mit 50 PS oder 1272 cm³ mit 60 PS. Der abgelichtete Wagen im Farbton marsrot wurde im Jahr 1978 gebaut. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines VW Golf 1 MK1 im Farbton marsrot aus dem Jahr 1978. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Der Triumph 1200 mit der Verkaufsbezeichnung "Mayflower" wurde 1949 vorgestellt und war bis 1953 im Verkaufsprogramm. Im Grunde wirkt der "Mayflower" wie ein Rolls Royce im Kleinformat. Während der fast fünfjährigen Produktionszeit wurden fast 34000 Autos dieses Typs produziert. Ein solches Auto kostete bei seiner Markteinführung in seinem Heimatland 505,00 Pound Sterling. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1247 cm³ und einer Leistung von 38 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Der gezeigte Wagen wurde 1952 in Norwegen erstmalig zugelassen. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines Triumph 1200 "Mayflower" aus dem Jahr 1952. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
VW Typ 14 "Karmann-Ghia Cabriolet" aus dem Modelljahr 1973. Im Modelljahr 1969 erhielt der Typ 14 erstmalig vorne die eckigen Blinker und die größeren Rückleuchten. Der im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde bei einem Leergewicht von 870 Kilogramm mit 140 km/h angegeben. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines VW Typ 14 Karmann Ghia Cabriolet im Farbton diamantsilber aus dem Modelljahr 1973. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Borgward Isabella Cabriolet aus dem Jahr 1960. Dieses Isabella Cabriolet wurde im Juli 1960 in Schweden zum ersten mal zugelassen. Der Erstbesitzer bezahlte damals genau 12.000,00 schwedische Kronen für dieses hübsche Cabriolet. Dort verblieb sie bis ins Jahr 2002. Danach wurde sie wieder nach Deutschland zurück geholt und restauriert. Insgesamt wurden nur 29 Cabriolets werksseitig vom Karosseriewerk Deutsch in Köln montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 75 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines Borgward Isabella Cabriolets aus dem Jahr 1960. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Ein älteres Modell eines CKD (Tschechischer Hersteller ČKD Mobilní Jeřáby a.s.) Fahrzeugkran auf einem TATRA Fahrgestell einer polnischen Firma am 06.09.23 in Kostrzyn nad Odrą
Lothar Stöckmann
Ein IVECO Baukipper einer polnischen Firma am 06.09.23 in Kostrzyn nad Odrą
Lothar Stöckmann
![Commer Walk-Thru, er wurde 1961 als Ersatz für den Commer BF eingeführt. [35] Der Walk-Thru wurde in 11⁄2+-Tonnen-, 2-Tonnen- und 3-Tonnen-Transporter- und Fahrerhaus-Chassis-Varianten mit wahlweise Diesel- oder Benzinmotoren. [35] Dieser Van wurde ab 1964 auch in Spanien von Santana Motors gebaut. Todd Motors in Petone, Neuseeland, stellte 1970 eine Kleinserie dieser Fahrzeuge her, sie waren jedoch kein erfolgreiches Modell. Die Karosserieseiten bestanden aus Flachstahl und waren mit den Stahlseiten vernietet. [Zitat benötigt] Der Walk-Thru wurde später modernisiert und unter der Marke Dodge (Muttergesellschaft Renault / Chrysler) verkauft, bis er Ende der 1970er Jahre durch die Nutzfahrzeuge der 50er-Serie ersetzt wurde.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Commer
Gesehen am 7.7.2023, im Nederlands Openluchtmuseum, Arnhem](/bilder/thumbs/nutzfahrzeuge-oldtimer--sonstige--kleintransporter-196735.jpg "Commer Walk-Thru, er wurde 1961 als Ersatz für den Commer BF eingeführt. [35] Der Walk-Thru wurde in 11⁄2+-Tonnen-, 2-Tonnen- und 3-Tonnen-Transporter- und Fahrerhaus-Chassis-Varianten mit wahlweise Diesel- oder Benzinmotoren. [35] Dieser Van wurde ab 1964 auch in Spanien von Santana Motors gebaut. Todd Motors in Petone, Neuseeland, stellte 1970 eine Kleinserie dieser Fahrzeuge her, sie waren jedoch kein erfolgreiches Modell. Die Karosserieseiten bestanden aus Flachstahl und waren mit den Stahlseiten vernietet. [Zitat benötigt] Der Walk-Thru wurde später modernisiert und unter der Marke Dodge (Muttergesellschaft Renault / Chrysler) verkauft, bis er Ende der 1970er Jahre durch die Nutzfahrzeuge der 50er-Serie ersetzt wurde.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Commer
Gesehen am 7.7.2023, im Nederlands Openluchtmuseum, Arnhem")
Commer Walk-Thru, er wurde 1961 als Ersatz für den Commer BF eingeführt. [35] Der Walk-Thru wurde in 11⁄2+-Tonnen-, 2-Tonnen- und 3-Tonnen-Transporter- und Fahrerhaus-Chassis-Varianten mit wahlweise Diesel- oder Benzinmotoren. [35] Dieser Van wurde ab 1964 auch in Spanien von Santana Motors gebaut. Todd Motors in Petone, Neuseeland, stellte 1970 eine Kleinserie dieser Fahrzeuge her, sie waren jedoch kein erfolgreiches Modell. Die Karosserieseiten bestanden aus Flachstahl und waren mit den Stahlseiten vernietet. [Zitat benötigt] Der Walk-Thru wurde später modernisiert und unter der Marke Dodge (Muttergesellschaft Renault / Chrysler) verkauft, bis er Ende der 1970er Jahre durch die Nutzfahrzeuge der 50er-Serie ersetzt wurde.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Commer
Gesehen am 7.7.2023, im Nederlands Openluchtmuseum, Arnhem
Jürgen Senz
![Commer Walk-Thru, er wurde 1961 als Ersatz für den Commer BF eingeführt. [35] Der Walk-Thru wurde in 11⁄2+-Tonnen-, 2-Tonnen- und 3-Tonnen-Transporter- und Fahrerhaus-Chassis-Varianten mit wahlweise Diesel- oder Benzinmotoren. [35] Dieser Van wurde ab 1964 auch in Spanien von Santana Motors gebaut. Todd Motors in Petone, Neuseeland, stellte 1970 eine Kleinserie dieser Fahrzeuge her, sie waren jedoch kein erfolgreiches Modell. Die Karosserieseiten bestanden aus Flachstahl und waren mit den Stahlseiten vernietet. [Zitat benötigt] Der Walk-Thru wurde später modernisiert und unter der Marke Dodge (Muttergesellschaft Renault / Chrysler) verkauft, bis er Ende der 1970er Jahre durch die Nutzfahrzeuge der 50er-Serie ersetzt wurde.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Commer
Gesehen am 7.7.2023, im Nederlands Openluchtmuseum, Arnhem](/bilder/thumbs/nutzfahrzeuge-oldtimer--sonstige--kleintransporter-196736.jpg "Commer Walk-Thru, er wurde 1961 als Ersatz für den Commer BF eingeführt. [35] Der Walk-Thru wurde in 11⁄2+-Tonnen-, 2-Tonnen- und 3-Tonnen-Transporter- und Fahrerhaus-Chassis-Varianten mit wahlweise Diesel- oder Benzinmotoren. [35] Dieser Van wurde ab 1964 auch in Spanien von Santana Motors gebaut. Todd Motors in Petone, Neuseeland, stellte 1970 eine Kleinserie dieser Fahrzeuge her, sie waren jedoch kein erfolgreiches Modell. Die Karosserieseiten bestanden aus Flachstahl und waren mit den Stahlseiten vernietet. [Zitat benötigt] Der Walk-Thru wurde später modernisiert und unter der Marke Dodge (Muttergesellschaft Renault / Chrysler) verkauft, bis er Ende der 1970er Jahre durch die Nutzfahrzeuge der 50er-Serie ersetzt wurde.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Commer
Gesehen am 7.7.2023, im Nederlands Openluchtmuseum, Arnhem")
Commer Walk-Thru, er wurde 1961 als Ersatz für den Commer BF eingeführt. [35] Der Walk-Thru wurde in 11⁄2+-Tonnen-, 2-Tonnen- und 3-Tonnen-Transporter- und Fahrerhaus-Chassis-Varianten mit wahlweise Diesel- oder Benzinmotoren. [35] Dieser Van wurde ab 1964 auch in Spanien von Santana Motors gebaut. Todd Motors in Petone, Neuseeland, stellte 1970 eine Kleinserie dieser Fahrzeuge her, sie waren jedoch kein erfolgreiches Modell. Die Karosserieseiten bestanden aus Flachstahl und waren mit den Stahlseiten vernietet. [Zitat benötigt] Der Walk-Thru wurde später modernisiert und unter der Marke Dodge (Muttergesellschaft Renault / Chrysler) verkauft, bis er Ende der 1970er Jahre durch die Nutzfahrzeuge der 50er-Serie ersetzt wurde.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Commer
Gesehen am 7.7.2023, im Nederlands Openluchtmuseum, Arnhem
Jürgen Senz
Porsche 911, Rallye in Gulf Design, Frühlingserwachen der Interessengemeinschaft Oldtimer Grenzland. 1.5.2023 Geilenkirchen Loherhof
Jürgen Senz
=Kühlerverschluß des Ford A, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=Hercules K 50 Ultra, Bj. 1977, 6,25 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=unbekanntes Motorrad, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=unbekanntes Motorrad, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
Porsche 356 B (T5) Roadster Convertible, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Jürgen Senz
Chevrolet Corvette C1, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Jürgen Senz
BMW 02, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Jürgen Senz
Alpine GTA (gebaut von Ende 1984 bis Frühjahr 1991) zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Jürgen Senz
Chevrolet 1932 Pick UP, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Jürgen Senz
Opel Rekord P2 Coupe, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Jürgen Senz
Dodge Dart 270, zu Gast auf beim Oldtimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2023
Jürgen Senz
Drift Masters European Championchip Mercedes Benz A-Klasse am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M4 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Nissan S11 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Nissan S12 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Nissan S12 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Dodge Charger am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Toyota Supra am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M2 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M3 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Toyota Supra am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
=VW Crafter II vom Innenausbaubetrieb Martin FRITZ, 04-2023
Konrad Neumann
=VW Crafter II vom Innenausbaubetrieb Martin FRITZ, 04-2023
Konrad Neumann
Anfang September 2023 war dieser TLD JCT-60 Schlepper in Kleine Brogel unterwegs.
Christian Bremer
Diesen Schopf-Schlepper F59 habe ich Anfang September 2023 in Kleine Brogel abgelichtet.
Christian Bremer
Anfang September 2023 konnte ich diesen Mercedes Benz Sprinter in Kleine-Brogel ablichten.
Christian Bremer
Dieser Mercedes-Benz Atego 1826 Feuerwehrrüstwagen war Anfang September 2023 in Kleine Brogel zu sehen.
Christian Bremer
Im Bild leichte taktische Mehrzweckfahrzeuge Iveco LMV (Light Multirole Vehicle) Lynx SPS (Self-Protection System), welche Anfang September 2023 auf dem Flugfeld in Kleine Brogel unterwegs waren.
Christian Bremer
Im Bild ein Renault Master Dekontaminationsfahrzeug, welches Anfang September 2023 in Kleine Brogel abgestellt war.
Christian Bremer
Zwei John Deere XUV Gator Cross-Over-Nutzfahrzeuge waren Anfang September 2023 in Kleine Brogel zu sehen.
Christian Bremer
Im Bild ein leichtes taktisches Mehrzweckfahrzeug Iveco LMV (Light Multirole Vehicle) Lynx SPS (Self-Protection System), welches Anfang September 2023 in Kleine Brogel ausgestellt war.
Christian Bremer
Anfang September 2023 war dieser Mercedes Benz Sprinter in Kleine-Brogel zu sehen.
Christian Bremer
Dieses militärische Rettungsfahrzeug auf Basis des Mercedes-Benz Unimogs war Anfang September 2023 in Kleine Brogel zu sehen.
Christian Bremer
Rückansicht / Seitenansicht: VW T-Cross. Foto: April, 2022.
B. Mayer
Rückansicht / Seitenansicht: Toyota Aygo Mk1. Foto: April, 2022.
B. Mayer
Rückansicht: SsangYong Rexton II. Foto: April, 2022.
B. Mayer
Daewoo nexia Limusine, gesehen in April, 2022.
B. Mayer
Rückansicht / Seitenansicht: VW Caddy Maxi Life siebensitzer 2K SA aus 2020. Foto: April, 2022.
B. Mayer
Rückansicht: Skoda Octavia Scout typ 1Z. Aufnahme: April, 2022
B. Mayer
Dreitürer Opel Frontera, gesehen in April, 2022.
B. Mayer
VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell, das im Volksmund auch "Samba" genannt wurde, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet leistet 42 PS. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines VW T1 Achtsitzer Sondermodell, genannt "Samba" aus dem Jahr 1964. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
VW Passat B2 32B Limousine aus dem Jahr 1986 in der Ausstattungsvariant CL. Der Passat der zweiten Generation wurde im Oktober 1980 vorgestellt. Gegenüber seinem Vorgänger ist er länger und breiter geworden und hat an Platz im Innenraum gewonnen. Der gezeigte Passat in der CL-Ausstattung ist mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgestattet, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ 90 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit dieses 1.8 Liter Passat´s wurde mit 172 km/h angegeben. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht einer VW Passat B2 32B Limousine aus dem Jahr 1986. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Volvo PV 544, gebaut von 1958 bis 1965. Der PV 544 (PV steht für P erson V agn) glich, in seiner Urform, seinem bereits im Jahr 1947 vorgestellten Vorgänger PV 444. Angetrieben wird dieser sogenannte "Buckelvolvo" aus dem Jahr 1961 von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1584 cm³ und leistet 60 PS. An den Radkappen mit dem roten Volvo-Logo kann man erkennen, dass dieser "Buckelvolvo" vor August 1962 produziert wurde. Danach wurde das Design verändert. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines Volvo PV544 aus dem Jahr 1961. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Triumph TR3 im Farbton signalred, gebaut von 1955 bis 1957. Die TR3 Roadster aus Coventry waren ein Verkaufsschlager. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1991 cm³. Im Jahr 1957 erschien der Facegeliftete TR3A der noch bis 1962 mit der gleichen Motorisierung weiter gebaut wurde. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines Triumph TR3 aus dem Jahr 1957. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Ford Taunus P5 20M Turnier im Farbton hellgrau 64, produziert von 1964 bis 1967. Die P5 Baureihe war als 17M mit V4-Motor oder 20M mit V6-Motor lieferbar. Der V6-Motor mit einem Hubraum von 1.998 cm³ leistet 85 PS. Die P5 Baureihe lief insgesamt 710.059 mal vom Band. Davon entfielen 22.418 Einheiten auf das gezeigte Kombimodell "Turnier". Das gezeigte Traditionsfahrzeug eines hiesigen Malerbetriebes stammt aus dem Jahr 1965. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Mercedes Benz W121 BII, gebaut in den Jahren von 1955 bis 1963. Dieser Sportwagen ist besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. Genau 25.881 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Dieser 190 SL aus dem Jahr 1959 ist im Farbton 534 feuerwehrrot lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Für einen solchen "Wirtschaftswunder-Sportwagen" waren mindestens DM 16.500,00 fällig. Ab September 1959 konnte der Kunde bzw. die Kundin ein festes Hardtop-Coupedach mit bestellen, um im Winter ein festes Dach über dem Kopf zu haben. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Diese mobile Seilzugfanganlage der Belgischen Luftwaffe war Anfang September 2023 in Kleine Brogel zu sehen.
Christian Bremer
Anfang September 2023 war dieser TLD TMX-150 Schlepper in Kleine Brogel unterwegs.
Christian Bremer
Dieser Ford Mustang IV war im September 2023 Teil einer Ausstellung in Kleine Brogel.
Christian Bremer
Diesen Schopf-Schlepper F59 habe ich Anfang September 2023 in Kleine Brogel mit einem mit Sauerstoff beladenen Anhänger abgelichtet.
Christian Bremer
Ein Volvo FM Flugfeldbetankungsfahrzeug war Anfang September 2023 in Kleine Brogel zu sehen.
Christian Bremer
Im Bild das 2014 gebaute Flugfeldlöschfahrzeug F11 vom Typ Panther 6x6 CA-5 36.700 der Firma Rosenbauer. (Kleine Brogel, September 2023)
Christian Bremer
Im Bild das 2014 gebaute Flugfeldlöschfahrzeug F08 vom Typ Panther 6x6 CA-5 36.700 der Firma Rosenbauer. (Kleine Brogel, September 2023)
Christian Bremer
Dieser Mercedes-Benz Atego 1826 Feuerwehrrüstwagen war Anfang September 2023 in Kleine Brogel zu sehen.
Christian Bremer
Anfang September 2023 konnte ich diesen Ford Explorer der sechsten Generation in Kleine-Brogel ablichten.
Christian Bremer
Diesen Schopf-Schlepper F59 habe ich Anfang September 2023 in Kleine Brogel abgelichtet.
Christian Bremer
=Henschel 3-achser, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=Sachsenring Trabant 601, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=Sachsenring Trabant 601, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=Henschel F 191 als Kranfahrzeug ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=Sitta Credette mit Ilo-Motor, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
Drift Masters European Championchip Nissan S11 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Toyota Supra am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Nissan S11 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Toyota Supra am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M3 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M3 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M2 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Nissan S12 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M4 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Nissan S13 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Kartoffelroder der Marke Kuxmann, hat noch etwas Zeit vor seinem Einsatz beim Gromperefest in Binsfeld. 03.09.2023
De Rond Hans und Jeanny
Kartoffelroder der Marke Schmotzer hat seinen Einsatz beim Gromperefest in Binsfeld ausgeführt. 03.09.2023
De Rond Hans und Jeanny
=MB 814 D, ein ehemaliges Feuerwehrfahrzeug, steht im April 2023 in Hünfeld
Konrad Neumann
=Volvo FH 500 von FRATE-Transporte transportiert einen Auflieger von LKW-WALTER, 04-2023
Konrad Neumann
Diesen BMW x1 Mk1 habe ich in April 2022 fotografiert.
B. Mayer
Diesen VW Renault Captur Mk1 in Orange habe ich in April 2022 fotografiert.
B. Mayer
Diesen VW grüner Nissan Micra K12 habe ich in April 2022 fotografiert.
B. Mayer
Rückansicht: Skoda Fabia Sedan. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Diesen VW Skoda Fabia I Sedan habe ich in April 2022 fotografiert.
B. Mayer
Suzuki Swace Full Hybrid. Lizenzmodell des Toyota Corolla ST E210. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Rückansicht: Ford Focus Turnier ST der dritten generation, aus Deutschland als Gebrauchtwagen importiert. Farbe: Tangerine Scream. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Rückansicht: schön roter Toyota Corolla Verso Mk2, auf Kleintransporter umgebaut. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Diesen VW Golf 2 habe ich in April 2022 fotografiert. Solche ältere Golfs als Alltagswagen sind auf heutzugate ganz selten geworden, daher war es eine überraschung mit diesem Stück zu "treffen".
B. Mayer
Opel GT 1900. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Der abgelichtete GT hatte einen Neupreis von DM 12.210,00. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines Opel GT 1900 aus dem Jahr 1971. An der hinteren, seitlichen, Begrenzungsleuchte kann man erkennen, dass dieser GT ein USA-Reimport ist. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Mercedes Benz W198 II 300SL aus dem ersten Modelljahr 1957. Das Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" oder auch "Gullwing" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Ein solcher Roadster stand bei seiner Markteinführung 1957 mit einem Basispreis von DM 32.500,00 in den Preislisten. Ein festes Hardtop- bzw. Coupedach war mit zusätzlichen DM 1.500,00 zu bezahlen. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W198 II 300SL Roadster aus dem Jahr 1957. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Jaguar E Type Series 2 Roadster, der Modelljahre 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Series 3. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines Jaguar E Type Series 2 Roadster aus dem Jahr 1969. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Mercedes Benz W113 (E28) 280SL. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 E28 280SL "Pagode". 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines Citroen DS 19 aus dem Jahr 1967 im Farbton argent noir. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
=Wacker-Neuson ET 18, steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach, 09-2023
Konrad Neumann
=Iveco Daily vom Landschaftsbauer MÖLLER steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach, 09-2023
Konrad Neumann
=MB Actros von DUDA-Logistics hat im April 2023 Fahrerpause
Konrad Neumann
=MB Actros von DUDA-Logistics hat im April 2023 Fahrerpause
Konrad Neumann
Dieses Renault Midliner S150 Tankfahrzeug war im August 2023 auf dem Flugfeld in Kleine Brogel unterwegs.
Christian Bremer
Dieser TLD JCT-60 Schlepper war Anfang September 2023 auf der Airbase Kleine Brogel unterwegs.
Christian Bremer
Dieser Jaguar XJ der fünfte Generation war Anfang September 2023 in Kleine Brogel zu sehen.
Christian Bremer
Diesen Schopf-Schlepper F59 mit Schleppstange habe ich Anfang September 2023 in Kleine Brogel abgelichtet.
Christian Bremer
Anfang September 2023 war dieser Mercedes-Benz Unimog in Kleine Brogel zu sehen.
Christian Bremer
Dieser Toyota Land Cruiser stand Anfang September 2023 auf einem Parkplatz im Belgischen Kleine Brogel.
Christian Bremer
Ein Schopf-Schlepper F59 mit einer F-16 am Haken war Mitte September 2014 in Kleine Brogel unterwegs.
Christian Bremer
Mitte September 2014 konnte ich in Kleine Brogel dieses Renault-Kleinelektrofahrzeug Twizy ablichten.
Christian Bremer
Citroen DS19 im Farbton argent noir . Die DS wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort sofort der absolute Publikumsmagnet. Die gezeigte DS wurde ab dem Jahr 1967 produziert. Dieses an den verbauten Doppelscheinwerfern erkenntlich. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 84 Ps oder 90 PS. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
=Rabeneick-Motorrad suchte bei der Technorama 2023 in Kassel einen neuen Besitzer
Konrad Neumann
=Tankemblem des Rabeneick-Motorrades, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=Getriebedeckel des Rabeneick-Motorrades, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=Rabeneick-Motorrad suchte bei der Technorama 2023 in Kassel einen neuen Besitzer
Konrad Neumann
Rückansicht: BMW X5. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Rückansicht / Seitenansicht: Suzuki Swift Mk3 in der Farbe Shiny Green . Foto: 04.2022.
B. Mayer
Ford Escort Mk5 und Mercedes-Benz C-Klasse W202. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Rückansicht / Seitenansicht: Suzuki SX4 Sedan. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Dreitürer Opel Frontera. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Rückansicht: Ford Edge, zweite Generation. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Rückansicht / Seitenansicht: Citoren C4 Mk2. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Drift Masters European Championchip BMW M2 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M4 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M3 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M2 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Nissan S13 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M4 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M3 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M2 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip BMW M2 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Drift Masters European Championchip Nissan S13 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Erler Wennigsen KG aus Berlin mit einem VOLVO FM 460 EURO6 Kipper mit Folienabdeckung am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
B.O.S Spedition GmbH BOS Gewerbepark aus Berlin mit einem Sattelzug mit MB ACTROS L Zugmaschine am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
DEU Tours Logistik GmbH aus Berlin mit einem Sattelzug mit IVECO (I-TRUCK?) Zugmaschine am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
Wohl ganz neue VOLVO FH 500 EURO6 Zugmaschine mit Überführungskennzeichen am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
Spedition Francepol Sp. z o.o. aus Polen mit einem Sattelkipper mit Plane abgedeckt mit SCANIA R 450 Zugmaschine am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
MB ACTROS 1845 Zugmaschine mit Container-Auflieger am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
Spedition Klaus Leistikow mit einer SCANIA 500R Zugmaschine mit Containerauflieger am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
USF Global Lojistik aus der Türkei mit einem Sattelzug mit SCANIA R500 Zugmaschine am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
Hochwandiger Kipper, MAN TGS 26.400, Firma ENTSORGUNG TRANSPORTE aus Berlin am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
MOBI-HUB - Mobile-Hubtechnik Kranarbeiten und Transporte GmbH mit ihrer Schwerlastsattelzugmaschine VOLVO FH16 650 EURO6 am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
Erler Wennigsen KG aus Berlin mit einem MB ACTROS 2545 Abrollkipper Hängerzug am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
MOBI-HUB - Mobile-Hubtechnik Kranarbeiten und Transporte GmbH mit einem LIEBHERR LTM 1300? 6-Achser Fahrzeugkran am 15.09.23 Berlin Marzahn Richtung Betriebshof.
Lothar Stöckmann
MOBI-HUB - Mobile-Hubtechnik Kranarbeiten und Transporte GmbH mit einem LIEBHERR LTM 4-Achser Fahrzeugkran am 15.09.23 Berlin Marzahn Richtung Betriebshof.
Lothar Stöckmann
Firmengruppe-Hoffmann mit einem MAN Schwerlasttransport mit Tiefladebrücke mit zwei firmeneigenen Baumaschinen (ganz neue Raupenbagger) vom chinesischen Hersteller Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd. am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
Chinesischen Hersteller Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd. mit einem Minibagger Typ 9027 FZTS auf einer Tiefladebrücke der Firmengruppe Hoffmann am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
Chinesischen Hersteller Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd. mit einem Raupenbagger Typ 915 FCR auf einer Tiefladebrücke der Firmengruppe Hoffmann am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
GlobServ Logistik GmbH aus Berlin mit einem IVECO Sattelkipper am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
BSB-Saugbagger und Zweiwegetechnik Stefan Mattes GmbH & Co. KG mit einem MAN TGS 35.440 Spül- und Pumpfahrzeug für Baustellen am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
Alomit-Krankentransport UG & Co. KG, Berlin mit einem FORD TRANSIT Krankentransportfahrzeug am 15.09.23 Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann
NSU TT, gebaut in Neckarsulm in den Jahren von 1968 bis 1972. Von diesem sportlichen Gebrauchswagen wurden insgesamt 64.269 Einheiten produziert. Davon 14.942 Autos mit dem 1.0l Motor und 49.327 Fahrzeuge mit dem 1.2l Motor. Der abgelichtete, "aufgebrezelte" TT, ist im zeitgemäßen "Jägermeister-Orange" lackiert. Serienmäßig hat der Wagen einen, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1177 cm³. Der 65 PS starke Motor verhilft dem Wagen damit zu einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Der gezeigte TT aus dem Jahr 1968 kann allerdings mit einer PS Leistung von 110 PS aufwarten. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Heckansicht eines NSU 1200TT aus dem Jahr 1968. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Mercedes Benz W115 200, der Modelljahre 1972 bis 1975. Ab 1972 erhielt der Wagen die geriffelten Rückleuchten und die größeren Außenspiegel. Die frühen Strich-Achter sind an den kleinen Außenspiegeln zu erkennen. Gebaut wurde das Modell mit leichten technischen und optischen Retuschen von Januar 1968 bis Dezember 1975. Ein solcher 200´er Benziner stand bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von DM 11.500,00 (Grundpreis) in der Preisliste. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 163 km/h angegeben. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.
Ford Taunus G93A, gebaut von 1939 bis 1941. Hier wurde ein Vorkriegsmodell des "Buckeltaunus" abgelichtet. Die Technik stammte vom 1935 vorgestellten Ford Eifel, während die Karosserie zeitgenössische amerikanische Akzente aufwies. Erst nach dem Krieg kam dieses Modell als G73A richtig zum Zuge. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 34 PS aus einem Hubraum von 1172 cm³. Laut dem Fahrzeugexpose hinter der Windschutzscheibe ist dieses Auto der älteste fahrbereite und im vollständigen Originalzustand befindliche Vorkriegs-Taunus der in Köln gebaut wurde. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Taunus G93A aus dem Jahr 1939. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.
Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.
Ford Taunus P4 12M Coupe, gebaut von 1963 bis 1966. Der P4 wurde im September 1962 als zweitürige Limousine vorgestellt. 1963 folgten das gezeigte Coupe, die viertürige Limousine und das Kombimodell namens "Turnier". Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1183 cm³ Hubraum mit 40 PS oder 1498 cm³ Hubraum mit 50 PS. In der sportlichen TS-Ausstattung leistet der 1.5l Motor sogar 55 PS. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton dunkelgrün65/weiß65 lackiert. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.
Ford Taunus P7b 20M RS Hardtop Coupe, gebaut von 1968 bis 1971. Mit diesem Modell zielten die Kölner auf den Rüsselsheimer Konkurrenten, das Opel Commodore Coupe. Für ein solches, sportliches, Coupe in der RS-Ausstattung, musste man im Jahr 1968 mindestens DM 10.490,00 auf die Theke des Ford Händlers legen. Der V6-Motor leistet 125 PS aus einem Hubraum von 2293 cm³. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Taunus P7b 20M RS Hardtop Coupe´s im Farbton champagnergold. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.
=NSU - Caproni Vizzola, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel. NSU lieferte den Motor für das italienische Produkt.
Konrad Neumann
=Ford Transit eines Ausstellers, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=VW LT 46 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=Horex Regina 250, Bj. 1953, 148 ccm, 14 PS, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
= Suzuki GT 750, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
=Kreidler Mustang, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann
Ford Capri 1, gebaut von 1969 bis 1973. Der Capri 1 wurde von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelt und im Januar 1969 vorgestellt. Das Modell bewirkte einen Wiederanstieg der Verkaufszahlen von Ford. Der Capri war mit einer breit gefächerten Motorenauswahl bestellbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1700 XLR in der sportlichen GT-Ausstattung. Er ist mit dem 1699 cm³ großen V4-Motor mit einer Leistung von 75 PS ausgestattet. Ein solcher 1700 GT kostete im Jahr 1970 ab DM 8.900,00. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.
Drift Masters European Championchip Nissan S11 am 17.08.23 beim Iron Drift King in Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Iron Drift King BMW M3 am 17.08.23 beim Ferropolis bei Leipzig
Daniel Oster
Rückansicht: Honda E. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Rückansicht: Lancia Lybra Sedan. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Rückansicht: Mazda 3 Mk2 Sedan. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Rückansicht: roter Opel Astra F. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Diesen BMW 3 Coupé (E92) habe ich in April, 2022 gesehen.
B. Mayer
Diesen Audi 80 (B3) habe ich in April, 2022 gesehen.
B. Mayer
Diesen BMW 5 E39 habe ich in April, 2022 gesehen.
B. Mayer
Rückansicht: Porsche Cayenne Mk1. Foto: 04.2022.
B. Mayer
Rückansicht: Ford Fiesta Mk3 Alba, fotografiert in 04.2022. Ford hat von den Fiesta und Escort Modellen eiine sogenannte Alba Sonderausgabe in Ungarn auf den Markt gebracht. Ursache: Ford hatte damals ein Werk in der Stadt Székesfehérvár (Alba Regia auf lateinisch!).
B. Mayer
