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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Porsche 356 A 1600 Cabriolet. 1955 - 1959. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Heckansicht eines Porsche 356 A 1600 Cabriolet. 1955 - 1959. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

329 1200x900 Px, 21.12.2015

Porsche 356 A 1600 Cabriolet. 1955 - 1959. Der 356 A war die Weiterentwicklung des seit 1950 in Serie gebauten 356. Die Karosserie des hier abgelichteten Cabriolets stammt von den Karosseriewerken Reutter/Stuttgart. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 60 PS aus 1582 cm³ Hubraum. Ein solches Cabriolet hatte während seiner gesamten Produktionzeit einen Einstiegspreis von DM 13900,00. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Porsche 356 A 1600 Cabriolet. 1955 - 1959. Der 356 A war die Weiterentwicklung des seit 1950 in Serie gebauten 356. Die Karosserie des hier abgelichteten Cabriolets stammt von den Karosseriewerken Reutter/Stuttgart. Der 4-Zylinderboxermotor leistet 60 PS aus 1582 cm³ Hubraum. Ein solches Cabriolet hatte während seiner gesamten Produktionzeit einen Einstiegspreis von DM 13900,00. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

373 1200x900 Px, 21.12.2015

Profilansicht eines Renault R4 der ersten Baureihe. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Profilansicht eines Renault R4 der ersten Baureihe. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

345 1200x900 Px, 21.12.2015

Renault R4. 1961 - 1992. Hier wurde ein R4 der ersten Serie, wie er bis 1966 gebaut wurde, abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 747 cm³ und leistet 24 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Renault R4. 1961 - 1992. Hier wurde ein R4 der ersten Serie, wie er bis 1966 gebaut wurde, abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 747 cm³ und leistet 24 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

406 1200x900 Px, 21.12.2015

Heckansicht eines Jaguar XK 120 OTS. 1948 - 1954. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Heckansicht eines Jaguar XK 120 OTS. 1948 - 1954. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

262 1200x900 Px, 21.12.2015

Jaguar XK 120 OTS. 1948 - 1954. Der XK 120 war das erste Modell der legendären XK Reihe von Jaguar. Es wurden ca. 10000 Fahrzeuge in den drei Karosserievarianten: OTS ( Open two seater), DHC (D rop H ead C oupe) und FHC (F ixed H ead C oupe) produziert. Der abgelichtete DHC entstammt dem Baujahr 1952. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 160 PS aus 3442 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Jaguar XK 120 OTS. 1948 - 1954. Der XK 120 war das erste Modell der legendären XK Reihe von Jaguar. Es wurden ca. 10000 Fahrzeuge in den drei Karosserievarianten: OTS ( Open two seater), DHC (D rop H ead C oupe) und FHC (F ixed H ead C oupe) produziert. Der abgelichtete DHC entstammt dem Baujahr 1952. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 160 PS aus 3442 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

328 1200x900 Px, 21.12.2015

Heckansicht eines Alpine A 110 1600 SI. 1970 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Heckansicht eines Alpine A 110 1600 SI. 1970 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Alpine A 110

355 1200x900 Px, 21.12.2015

Alpine A 110 Berlinette 1600 SI. 1970 - 1977. Der bereits 1961 vorbestellte A 110 war anfangs mit einem getunten aus dem Renault 8 ausgerüstet. Später wurde auf die Motorentechnik des Renault 12 umgestellt. Der 1600 SI wird von einem im Heck verbauten 4-Zylinderreihenmotor mit 1565 cm³ Hubraum angetrieben. Die 138 PS verleihen der Flunder aus Dieppe zu einer Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Alpine A 110 Berlinette 1600 SI. 1970 - 1977. Der bereits 1961 vorbestellte A 110 war anfangs mit einem getunten aus dem Renault 8 ausgerüstet. Später wurde auf die Motorentechnik des Renault 12 umgestellt. Der 1600 SI wird von einem im Heck verbauten 4-Zylinderreihenmotor mit 1565 cm³ Hubraum angetrieben. Die 138 PS verleihen der Flunder aus Dieppe zu einer Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 20.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Alpine A 110

436 1200x900 Px, 21.12.2015

Heckansicht eines Ferrari 308 GT4 Dino. 1974 - 1980. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Heckansicht eines Ferrari 308 GT4 Dino. 1974 - 1980. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 308

280 1200x900 Px, 20.12.2015

Ferrari 308 GT4 Dino. 1974 - 1980. Der viersitzige Mittelmotorsportwagen wurde im September 1973 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Ab April 1974 gelangten die ersten, des ca. 6000 mal produzierten Wagens in den Verkauf. Der V8-motor leistet aus 2926 cm³ Hubraum 255 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Ferrari 308 GT4 Dino. 1974 - 1980. Der viersitzige Mittelmotorsportwagen wurde im September 1973 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Ab April 1974 gelangten die ersten, des ca. 6000 mal produzierten Wagens in den Verkauf. Der V8-motor leistet aus 2926 cm³ Hubraum 255 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 308

264 1200x900 Px, 20.12.2015

Heckansicht einer Chevrolet Corvette C3 Stingray Targa des Modelljahres 1974. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Heckansicht einer Chevrolet Corvette C3 Stingray Targa des Modelljahres 1974. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

408 1200x900 Px, 20.12.2015

Chevrolet Corvette C3 Stingray Targa des Jahrganges 1974. Die Corvettes der dritten Baureihe (C3) wurden von 1967 - 1982 produziert. Von der sehr erfolgreichen Corvette im so genannten Coke-Bottle-Design wurden mehr als eine halbe Millionen Einheiten gefertigt. Die abgelichtete Corvette ist mit dem 5.7l Smallblock V8-motor ausgerüstet, der 250 PS an die Hinterachse bringt. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Chevrolet Corvette C3 Stingray Targa des Jahrganges 1974. Die Corvettes der dritten Baureihe (C3) wurden von 1967 - 1982 produziert. Von der sehr erfolgreichen Corvette im so genannten Coke-Bottle-Design wurden mehr als eine halbe Millionen Einheiten gefertigt. Die abgelichtete Corvette ist mit dem 5.7l Smallblock V8-motor ausgerüstet, der 250 PS an die Hinterachse bringt. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

469 1200x900 Px, 20.12.2015

Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale. 1963 - 1966. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale. 1963 - 1966. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia - Junior - Sprint - GT

308 1200x900 Px, 20.12.2015

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale auch SS genannt. 1963 - 1966. Als Giulietta SS war dieses Modell bereits 1959 auf den Markt gekommen. Als die Giulia die Giulietta ablöste, wurde auch dieser Straßensportwagen umbenannt. Als Giulia SS wurde dieses Modell genau 1400 mal produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 112 PS aus 1570 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale auch SS genannt. 1963 - 1966. Als Giulietta SS war dieses Modell bereits 1959 auf den Markt gekommen. Als die Giulia die Giulietta ablöste, wurde auch dieser Straßensportwagen umbenannt. Als Giulia SS wurde dieses Modell genau 1400 mal produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 112 PS aus 1570 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia - Junior - Sprint - GT

341 1200x900 Px, 20.12.2015

Heckansicht eines Alfa Romeo 2600 Spider Touring. 1961 - 1965. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2600 Spider Touring. 1961 - 1965. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2600

314 1200x900 Px, 20.12.2015

Alfa Romeo 2600 Touring Spider. 1961 - 1965. Während seiner fünfjährigen Bauzeit wurde dieses Modell 2257 mal produziert. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 145 PS aus 2584 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Alfa Romeo 2600 Touring Spider. 1961 - 1965. Während seiner fünfjährigen Bauzeit wurde dieses Modell 2257 mal produziert. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 145 PS aus 2584 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2600

299 1200x900 Px, 20.12.2015

Heckansicht eines Triumph TR3A. 1957 - 1962. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Heckansicht eines Triumph TR3A. 1957 - 1962. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

237 1200x900 Px, 20.12.2015

Triumph TR3A. 1957 - 1962. Der TR3A basierte auf dem 1955 vorgestellten TR3 und unterschied sich nur äußerlich von diesem. Der größte Teil der über 58000 produzierten TR3A wurde in die USA exportiert. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Triumph TR3A. 1957 - 1962. Der TR3A basierte auf dem 1955 vorgestellten TR3 und unterschied sich nur äußerlich von diesem. Der größte Teil der über 58000 produzierten TR3A wurde in die USA exportiert. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

254 1200x900 Px, 20.12.2015

Jaguar MK I. 1955 - 1959. Der MK I war der erste Jaguar mit selbsttragender Karosserie und war anfangs nur mit dem 2.4l Motor des Sportwagens XK 140 lieferbar. Ab 1957 war auch ein 3.4l Motor lieferbar, mit dem der abgelichtete Wagen auch ausgerüstet ist. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Jaguar MK I. 1955 - 1959. Der MK I war der erste Jaguar mit selbsttragender Karosserie und war anfangs nur mit dem 2.4l Motor des Sportwagens XK 140 lieferbar. Ab 1957 war auch ein 3.4l Motor lieferbar, mit dem der abgelichtete Wagen auch ausgerüstet ist. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

272 1200x900 Px, 19.12.2015

Heckansicht eines Ferrari 550 Maranello Barchetta. 2001. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Heckansicht eines Ferrari 550 Maranello Barchetta. 2001. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

280 1200x900 Px, 19.12.2015

Ferrari 550 Maranello Barchetta. 2001. Der 550 Maranello wurde bereits 1996 vorgestellt. In seinem letzten Produktionsjahr wurde noch 448 Autos als Barchetta genanntes Cabriolet produziert. Der V12-motor hat einen Hubraum 5.5l und leistet 485 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Ferrari 550 Maranello Barchetta. 2001. Der 550 Maranello wurde bereits 1996 vorgestellt. In seinem letzten Produktionsjahr wurde noch 448 Autos als "Barchetta" genanntes Cabriolet produziert. Der V12-motor hat einen Hubraum 5.5l und leistet 485 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW / Ferrari / 550

441 1200x900 Px, 19.12.2015

Lamborghini Espada. 1968 - 1978. Im Laufe seiner 10-jährigen Produktionszeit wurden 1217 Espada´s in drei Serien produziert. Der abgelichtete Espada ist aus dem Jahr 1973 und entstammt somit der dritten Serie. Der V12-motor hat einen Hubraum von 3929 cm³ und leistet 350 PS. Düsseldorfer Classic Remise am 19.12.2015.
Lamborghini Espada. 1968 - 1978. Im Laufe seiner 10-jährigen Produktionszeit wurden 1217 Espada´s in drei Serien produziert. Der abgelichtete Espada ist aus dem Jahr 1973 und entstammt somit der dritten Serie. Der V12-motor hat einen Hubraum von 3929 cm³ und leistet 350 PS. Düsseldorfer Classic Remise am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Espada

322 1200x900 Px, 19.12.2015

Lagonda 16/80. 1932 - 1935. Der 16/80 war in den Karosserievarianten Saloon, Open Tourer und Sports lieferbar. Es wurden insgesamt nur 260 Fahrzeuge dieses Typs produziert. Der abgelichtete Wagen ist einer der letzten produzierten und wurde ursprünglich mit einer viertürigen Saloon Karosserie ausgeliefert. In den 1960´er Jahren wurde die Karosserie nach den Originalplänen, auf die jetzige viertürige Tourerkarosserie umgebaut. Der 1991 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor leistet 80 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Lagonda 16/80. 1932 - 1935. Der 16/80 war in den Karosserievarianten Saloon, Open Tourer und Sports lieferbar. Es wurden insgesamt nur 260 Fahrzeuge dieses Typs produziert. Der abgelichtete Wagen ist einer der letzten produzierten und wurde ursprünglich mit einer viertürigen Saloon Karosserie ausgeliefert. In den 1960´er Jahren wurde die Karosserie nach den Originalplänen, auf die jetzige viertürige Tourerkarosserie umgebaut. Der 1991 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor leistet 80 PS. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lagonda / Sonstige

323 1200x900 Px, 19.12.2015

Heckansicht eines Maserati Mistral 4000 Spyder. 1965 - 1970. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Heckansicht eines Maserati Mistral 4000 Spyder. 1965 - 1970. Classic Remise Düsseldorf am 19.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / Mistral

293 1200x900 Px, 19.12.2015

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