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Bilder von Michael H.

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Bilder von Michael H.
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Benneton B194-Ford von 1994. Mit diesem Formel 1 Boliden fuhr Michael Schumacher seinen ersten Weltmeistertitel 1. Angetrieben wird der Rennwagen von einem 8-zylindrigen Ford-Zetec-R Motor mit 3498 cm³ Hubraum. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Benneton B194-Ford von 1994. Mit diesem Formel 1 Boliden fuhr Michael Schumacher seinen ersten Weltmeistertitel 1. Angetrieben wird der Rennwagen von einem 8-zylindrigen Ford-Zetec-R Motor mit 3498 cm³ Hubraum. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1

345 1200x900 Px, 03.12.2015

BMW Sauber F1 06 von 2006. Mit diesem Wagen bestritt der Pole Robert Kubica 2006 die Formel 1 Saison. Essen Motor Show am 01.12.2015.
BMW Sauber F1 06 von 2006. Mit diesem Wagen bestritt der Pole Robert Kubica 2006 die Formel 1 Saison. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1

320 1200x900 Px, 03.12.2015

Ferrari 312 B3 von 1974. Mit diesem Wagen bestritt Niki Lauda im Jahr 1974 seine erste Formel 1 Saison bei Ferrari. Der V12-motor leistet 490 PS aus 2992 cm³ Hubraum. Das Gewicht des Wagens liegt bei 585 kg. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Ferrari 312 B3 von 1974. Mit diesem Wagen bestritt Niki Lauda im Jahr 1974 seine erste Formel 1 Saison bei Ferrari. Der V12-motor leistet 490 PS aus 2992 cm³ Hubraum. Das Gewicht des Wagens liegt bei 585 kg. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1

376 1200x900 Px, 03.12.2015

Cooper T77-Climax von 1965. Mit einem solchen Wagen bestritt der Formel 1 Weltmeister von 1970, der Österreicher Jochen Rindt, seine erste Formel 1 Saison. Der 8-Zylindermotor leistet 210 PS aus 1499 cm³ Hubraum. Das Gewicht des Wagens liegt bei 450 kg. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Cooper T77-Climax von 1965. Mit einem solchen Wagen bestritt der Formel 1 Weltmeister von 1970, der Österreicher Jochen Rindt, seine erste Formel 1 Saison. Der 8-Zylindermotor leistet 210 PS aus 1499 cm³ Hubraum. Das Gewicht des Wagens liegt bei 450 kg. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1

370 1200x900 Px, 03.12.2015

Ford Taunus Transit. Dieses Transportermodell wurde bereits 1953 als Ford FK 1000 vorgestellt. Das FK stand für F ord K öln. Ab 1961 wurde das Modell in Taunus Transit umbenannt. Es gab den Transporter mit Nutzlasten von 0.8, 1.0 und 1.25 Tonnen. Der abgelichtete Kastenwagen stammt von 1963. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1498 cm³ Hubraum. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Ford Taunus Transit. Dieses Transportermodell wurde bereits 1953 als Ford FK 1000 vorgestellt. Das FK stand für F ord K öln. Ab 1961 wurde das Modell in Taunus Transit umbenannt. Es gab den Transporter mit Nutzlasten von 0.8, 1.0 und 1.25 Tonnen. Der abgelichtete Kastenwagen stammt von 1963. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1498 cm³ Hubraum. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

620 1200x900 Px, 03.12.2015

Opel 14/48 PS. 1919 - 1924. Mit diesem Modell lancierten die Rüsselsheimer einen Wagen im Luxussegment. Basierend auf dem 14/30 PS, der bereits 1913 vorgestellt wurde, entstand 1919 die letzte Ausbaustufe dieses Modells. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 48 PS aus 3450 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 75 km/h. Für einen solchen, sechssitzigen Wagen, mußte man 1920dem Baujahr des abgelichteten Wagens, 185000,00 Mark anlegen. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Opel 14/48 PS. 1919 - 1924. Mit diesem Modell lancierten die Rüsselsheimer einen Wagen im Luxussegment. Basierend auf dem 14/30 PS, der bereits 1913 vorgestellt wurde, entstand 1919 die letzte Ausbaustufe dieses Modells. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 48 PS aus 3450 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 75 km/h. Für einen solchen, sechssitzigen Wagen, mußte man 1920dem Baujahr des abgelichteten Wagens, 185000,00 Mark anlegen. Essen Motor Show am 01.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Sonstige

548 1200x900 Px, 03.12.2015

Maserati 4CLT von 1950. Als 1950 der erste Formel 1 WM-Lauf gestartet wurde, standen von diesem Modell sechs Wagen am Start. Maserati verkaufte diesen Rennwagen an wohlhabende Privatfahrer wie z.B Prinz Bira von Thailand. Der 4-Zylinderreihenmotor, der zusätzlich durch einen Kompressor beatmet wird, leistet 270 PS aus 1495 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 01.12.2015.
Maserati 4CLT von 1950. Als 1950 der erste Formel 1 WM-Lauf gestartet wurde, standen von diesem Modell sechs Wagen am Start. Maserati verkaufte diesen Rennwagen an wohlhabende Privatfahrer wie z.B Prinz Bira von Thailand. Der 4-Zylinderreihenmotor, der zusätzlich durch einen Kompressor beatmet wird, leistet 270 PS aus 1495 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 01.12.2015.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1

394 1200x900 Px, 03.12.2015

Maserati 250F von 1957. In diesem Wagen gewann Juan Manuel Fangio im Jahr 1957 den letzten seiner fünf Weltmeistertitel. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 240 PS aus 2494 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 01.12.2015.
Maserati 250F von 1957. In diesem Wagen gewann Juan Manuel Fangio im Jahr 1957 den letzten seiner fünf Weltmeistertitel. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 240 PS aus 2494 cm³ Hubraum. Essen Motorshow am 01.12.2015.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1

319 1200x900 Px, 03.12.2015

Heckansicht eines Mercedes Benz W196 S 300SLR von 1955. Essen Motorshow am 01.12.2015.
Heckansicht eines Mercedes Benz W196 S 300SLR von 1955. Essen Motorshow am 01.12.2015.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

334 1200x900 Px, 03.12.2015

Mercedes Benz W196 S 300 SLR aus dem Jahr 1955. Mit diesem Wagen belegte der legendäre Juan Manuel Fangio 1955 den zweiten Platz bei der Mille Miglia. Der 8-Zylinderreihenmotor mit 2982 cm³ Hubraum leistet 300 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 286 km/h. Essen Motorshow am 01.12.2015.
Mercedes Benz W196 S 300 SLR aus dem Jahr 1955. Mit diesem Wagen belegte der legendäre Juan Manuel Fangio 1955 den zweiten Platz bei der Mille Miglia. Der 8-Zylinderreihenmotor mit 2982 cm³ Hubraum leistet 300 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 286 km/h. Essen Motorshow am 01.12.2015.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

358 1200x900 Px, 03.12.2015

Das Flying B als Kühlerfigur auf der Haube eines Bentley Mulsanne. Essen am 15.11.2015.
Das Flying "B" als Kühlerfigur auf der Haube eines Bentley Mulsanne. Essen am 15.11.2015.
Michael H.

PKW / Bentley / alle Modelle

362 1200x900 Px, 15.11.2015

Bentley Mulsanne. Seit 2009. Der Mulsanne ist momentan die einzige viertürige Limousine in der Produktpalette der Firma aus Crewe. Der V8-Biturbomotor hat einen Hubraum von 6752 cm³ und leistet 512 PS. Showroom eines Essener Mercedes Benz Händlers am 15.11.2015.
Bentley Mulsanne. Seit 2009. Der Mulsanne ist momentan die einzige viertürige Limousine in der Produktpalette der Firma aus Crewe. Der V8-Biturbomotor hat einen Hubraum von 6752 cm³ und leistet 512 PS. Showroom eines Essener Mercedes Benz Händlers am 15.11.2015.
Michael H.

PKW / Bentley / alle Modelle

392 1200x900 Px, 15.11.2015

Heckansicht eines Porsche 911 Targa aus der G-Serie . Das Modelljahr ist 1982. Showroom des Essener Porsche-Zentrums.
Heckansicht eines Porsche 911 Targa aus der "G-Serie". Das Modelljahr ist 1982. Showroom des Essener Porsche-Zentrums.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

353 1200x900 Px, 15.11.2015

Heckansicht eines Mercedes Benz W121 190SL. 1955 - 1963. Showroom eines Essener Mercedes Benz Händlers am 15.11.2015.
Heckansicht eines Mercedes Benz W121 190SL. 1955 - 1963. Showroom eines Essener Mercedes Benz Händlers am 15.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL)

377 1200x900 Px, 15.11.2015

Mercedes Benz W121 190SL. 1955 - 1963. Der 190SL wurde 1954 auf der New Yorker Automobilausstellung vorgestellt und stand ab Mai 1955 bei den Händlern. Der Grundpreis lag bei DM 16500,00. Dafür bekam man einen sportlichen, zweisitzigen Roadster mit einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1897 cm³ Hurbaum 105 PS leistet. Showroom eines Mercedes Benz Händlers in Essen am 15.11.2015.
Mercedes Benz W121 190SL. 1955 - 1963. Der 190SL wurde 1954 auf der New Yorker Automobilausstellung vorgestellt und stand ab Mai 1955 bei den Händlern. Der Grundpreis lag bei DM 16500,00. Dafür bekam man einen sportlichen, zweisitzigen Roadster mit einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1897 cm³ Hurbaum 105 PS leistet. Showroom eines Mercedes Benz Händlers in Essen am 15.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL)

410 1200x900 Px, 15.11.2015

Heckansicht eines Mercedes Benz W189 300d. 1957 - 1962. In der Heckansicht kann man gut die neue, in Hardtopform gehaltene Dachlinie erkennen. Showroom eines Essener Mercedes Benz Händlers am 15.11.2015.
Heckansicht eines Mercedes Benz W189 300d. 1957 - 1962. In der Heckansicht kann man gut die neue, in Hardtopform gehaltene Dachlinie erkennen. Showroom eines Essener Mercedes Benz Händlers am 15.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

377 1200x900 Px, 15.11.2015

Mercedes Benz W189 300d. 1957 - 1962. Der 300d war die letzte Ausbaustufe des bereits 1951 vorgestellten W186 II Typ 300. Er wurde während seiner Produktionszeit mehrfach modernisiert. Der 6-Zylinderreihenmotor wird von einer Bosch-Einspritzpumpe mit Gemisch versorgt. Aus 2996 cm³ Hubraum leistet der Wagen 160 PS und macht ihn 170 km/h schnell. Showroom eines Essener Mercedes Benz Händlers am 15.11.2015.
Mercedes Benz W189 300d. 1957 - 1962. Der 300d war die letzte Ausbaustufe des bereits 1951 vorgestellten W186 II Typ 300. Er wurde während seiner Produktionszeit mehrfach modernisiert. Der 6-Zylinderreihenmotor wird von einer Bosch-Einspritzpumpe mit Gemisch versorgt. Aus 2996 cm³ Hubraum leistet der Wagen 160 PS und macht ihn 170 km/h schnell. Showroom eines Essener Mercedes Benz Händlers am 15.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

396 1200x900 Px, 15.11.2015

Mercedes Benz W11 Limousine Typ Stuttgart 260. 1929 - 1935. Showroom Mercedes Lueg in Essen am 15.11.2015.
Mercedes Benz W11 Limousine Typ Stuttgart 260. 1929 - 1935. Showroom Mercedes Lueg in Essen am 15.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 11

505 1200x900 Px, 15.11.2015

Mercedes Benz W11 Stuttgart Limousine. 1929 - 1936. Der W11 basiert auf dem im Jahr 1928 vorgestellten W02 Stuttgart . Während der W02 mit einem 2.0l 6-Zylinderreihenmotor motorisiert ist, wird der W11 von einem 6-Zylinderreihenmotor mit 2581 cm³ und 50 PS angetrieben. Für eine solche viertürige Limousine mußte man im Jahr 1929 7880,00 Reichsmark bezahlen. Showroom Mercedes Lueg in Essen am 15.11.2015.
Mercedes Benz W11 "Stuttgart" Limousine. 1929 - 1936. Der W11 basiert auf dem im Jahr 1928 vorgestellten W02 "Stuttgart". Während der W02 mit einem 2.0l 6-Zylinderreihenmotor motorisiert ist, wird der W11 von einem 6-Zylinderreihenmotor mit 2581 cm³ und 50 PS angetrieben. Für eine solche viertürige Limousine mußte man im Jahr 1929 7880,00 Reichsmark bezahlen. Showroom Mercedes Lueg in Essen am 15.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 11

615 1200x900 Px, 15.11.2015

Seat 850 Especial 4 Puertas. 1969 - 1974. Basierend auf dem Fiat 850 hatte der italienische Karosseriebauer Lombardi bereits 1967 ein viertüriges Modell entwickelt. Fiat hatte jedoch kein Interesse, so verkaufte er seinen Entwurf an Seat. Das Especial-Modell ist etwas stärker motorisiert als der normale 850 4 Puertas. Der im Heck verbaute, wassergekühlte 4-Zylinderreihenmotor leistet 47 PS aus 843 cm³ Hubraum. Can Pastilla/Mallorca am 11.11.2015.
Seat 850 Especial 4 Puertas. 1969 - 1974. Basierend auf dem Fiat 850 hatte der italienische Karosseriebauer Lombardi bereits 1967 ein viertüriges Modell entwickelt. Fiat hatte jedoch kein Interesse, so verkaufte er seinen Entwurf an Seat. Das Especial-Modell ist etwas stärker motorisiert als der "normale" 850 4 Puertas. Der im Heck verbaute, wassergekühlte 4-Zylinderreihenmotor leistet 47 PS aus 843 cm³ Hubraum. Can Pastilla/Mallorca am 11.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Seat / 800 / 850

341 1200x900 Px, 14.11.2015

Cadillac Seville. 1975 - 1980. Mit diesem Modell gelang es der Cadillac-Division ein eigenständiges Midsizemodell auf dem amerikanischen Markt zu etablieren. Hier wurde das Sondermodell Cadillac Seville Elegante abgelichtet, das 1978 auf den Markt kam. Die Käufer konnten zwischen zwei V8-motoren wählen. Es gab je einen 5.7l Motor als Benziner- oder Dieselmodell. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Cadillac Seville. 1975 - 1980. Mit diesem Modell gelang es der Cadillac-Division ein eigenständiges Midsizemodell auf dem amerikanischen Markt zu etablieren. Hier wurde das Sondermodell Cadillac Seville Elegante abgelichtet, das 1978 auf den Markt kam. Die Käufer konnten zwischen zwei V8-motoren wählen. Es gab je einen 5.7l Motor als Benziner- oder Dieselmodell. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Seville

380 1200x900 Px, 06.11.2015

Frontansicht eines Cadillac Seville. 1975 - 1980. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Frontansicht eines Cadillac Seville. 1975 - 1980. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Seville

330 1200x900 Px, 06.11.2015

Chrysler 300 Coupe des Modelljahres 1966. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Chrysler 300 Coupe des Modelljahres 1966. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Three Hundred

320 1200x900 Px, 06.11.2015

Opel Kadett A Limousine. 1962 - 1965. Für die Herstellung dieses Modells wurde extra das mittlerweile leider wieder geschlossene Opel Werk in Bochum errichtet. Der Kadett A war als zweitürige Limousine, zweitüriger CarAvan und als Coupe lieferbar. Motorisiert ist dieser Wagen mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 993 cm³ Hubraum. Die Leistung beträgt je nach Vergaserbestückung 40 PS oder 48 PS. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Opel Kadett A Limousine. 1962 - 1965. Für die Herstellung dieses Modells wurde extra das mittlerweile leider wieder geschlossene Opel Werk in Bochum errichtet. Der Kadett A war als zweitürige Limousine, zweitüriger CarAvan und als Coupe lieferbar. Motorisiert ist dieser Wagen mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 993 cm³ Hubraum. Die Leistung beträgt je nach Vergaserbestückung 40 PS oder 48 PS. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

483 1200x900 Px, 06.11.2015

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