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Bilder von Michael H.

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Seat 850 Berlina. 1966 - 1974. Der Seat 850 Berlina entsprach bis auf wenige Details der italienischen Grundform des Fiat 850, der bereits 1964 vorgestellt wurde. Allerdings brachte SEAT ihn erst zwei Jahre später auf den Markt. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 843 cm³ Hubraum leistete im ersten Jahr 40 PS, danach 42 PS. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Seat 850 Berlina. 1966 - 1974. Der Seat 850 Berlina entsprach bis auf wenige Details der italienischen Grundform des Fiat 850, der bereits 1964 vorgestellt wurde. Allerdings brachte SEAT ihn erst zwei Jahre später auf den Markt. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 843 cm³ Hubraum leistete im ersten Jahr 40 PS, danach 42 PS. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Seat / 800 / 850

353 1200x900 Px, 23.10.2015

NSU 1200. 1967 - 1973. Der 1200 wurde auf der Basis des NSU Prinz 1000 entwickelt und war mit einem größerem Motor und einem verlängerten Vorderwagen versehen. Von dieser Modellreihe produzierten die Neckarsulmer 227938 Fahrzeuge, die ab einem Preis von DM 5950,00 (bei Modelleinführung) beim Händler standen. Der im Heck verbaute 4-Zylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1177 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
NSU 1200. 1967 - 1973. Der 1200 wurde auf der Basis des NSU Prinz 1000 entwickelt und war mit einem größerem Motor und einem verlängerten Vorderwagen versehen. Von dieser Modellreihe produzierten die Neckarsulmer 227938 Fahrzeuge, die ab einem Preis von DM 5950,00 (bei Modelleinführung) beim Händler standen. Der im Heck verbaute 4-Zylinderreihenmotor leistet 55 PS aus 1177 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

613 1200x900 Px, 23.10.2015

Mercedes Benz W126. 1979 - 1991. Diese Baureihe war mit 6-Zylinderreihenmotoren und
V8-motoren mit Hubräumen zwischen 2.6l und 5.6l lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Mercedes Benz W126. 1979 - 1991. Diese Baureihe war mit 6-Zylinderreihenmotoren und V8-motoren mit Hubräumen zwischen 2.6l und 5.6l lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

533 1200x900 Px, 23.10.2015

Ford Transit MK III. 1978 - 1985. Das Arbeitstier der dritten Generation war mit Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Ford Transit MK III. 1978 - 1985. Das Arbeitstier der dritten Generation war mit Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

1258 1200x900 Px, 23.10.2015

Ford Mustang I, der ersten Generation. 1964 - 1966. Hier wurde ein Hardtop Coupe im Farbton tahoe turquoise abgelichtet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015
Ford Mustang I, der ersten Generation. 1964 - 1966. Hier wurde ein Hardtop Coupe im Farbton tahoe turquoise abgelichtet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

320 1200x900 Px, 23.10.2015

Renault 4 Fourgonette. 1965 - 1992. Die Fourgonette war ein kleiner Lieferwagen auf der Basis des genialen Renault 4. Historicar am 17.10.2015.
Renault 4 Fourgonette. 1965 - 1992. Die Fourgonette war ein kleiner Lieferwagen auf der Basis des genialen Renault 4. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

407 1200x900 Px, 23.10.2015

Hot Rod auf Basis eines Ford Model A. Das Model A wurde von 1928 - 1931 über 4.3 Millionen mal in etlichen Karosserievarianten produziert. Es bietet Bastlern unendlihe Möglichkeiten sich den Traum vom Hot Rod zu erfüllen. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Hot Rod auf Basis eines Ford Model A. Das Model A wurde von 1928 - 1931 über 4.3 Millionen mal in etlichen Karosserievarianten produziert. Es bietet Bastlern unendlihe Möglichkeiten sich den Traum vom Hot Rod zu erfüllen. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

Sonstige Fahrzeuge / Showcars / Sonstige

400 1200x900 Px, 22.10.2015

Ford Escort. 1968 - 1974. Der Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar.
Ford Escort. 1968 - 1974. Der Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

474 1200x900 Px, 22.10.2015

Lloyd LT 600. 1955 - 1961. Der LT 600 kann, genau wie der Fiat Multipla, als Urahn der heutigen Generation Touran/Zafira angesehen werden. Hier wurde zum ersten Mal ein Großraum PKW vorgestellt. Der 2-Zylindermotor leistet 19 PS aus 596 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Lloyd LT 600. 1955 - 1961. Der LT 600 kann, genau wie der Fiat Multipla, als Urahn der heutigen Generation Touran/Zafira angesehen werden. Hier wurde zum ersten Mal ein Großraum PKW vorgestellt. Der 2-Zylindermotor leistet 19 PS aus 596 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

Wartburg 353 Tourist. 1966 - 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der 
3-Zylinderzweitaktmotor leistetete aus 992 cm³ Hubraum 45 PS bzw. ab 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der DDR mindestens 17700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Wartburg 353 Tourist. 1966 - 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der 3-Zylinderzweitaktmotor leistetete aus 992 cm³ Hubraum 45 PS bzw. ab 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der DDR mindestens 17700,00 Ostmark fällig. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 353

627 1200x900 Px, 22.10.2015

Heckansicht eines DKW Junior. 1959 - 1963. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Heckansicht eines DKW Junior. 1959 - 1963. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

536 1200x900 Px, 22.10.2015

DKW Junior. 1959 - 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst ab August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein 3-Zylinderreihenzweitaktmotor, der aus 741 cm³ Hubraum 34 PS leistet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
DKW Junior. 1959 - 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst ab August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein 3-Zylinderreihenzweitaktmotor, der aus 741 cm³ Hubraum 34 PS leistet. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

601 1200x900 Px, 22.10.2015

Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

589 1200x900 Px, 22.10.2015

DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Von diesem Modell wurden ca. 1000 Stück produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig/Meerane-Sachsen produziert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus 692 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Von diesem Modell wurden ca. 1000 Stück produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig/Meerane-Sachsen produziert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistet 20 PS aus 692 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg/Oberhausen am 18.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

716 1200x900 Px, 22.10.2015

DAF 55 Marathon. 1968 - 1972. Der als Sportcoupe angebotene Marathon wurde in ca. 11000 Einheiten produziert. Um sein sportliches Flair zu unterstreichen erhielt de Motor eine höhere Verdichtung und somit 5 Mehr PS als die Limousine. Historicar am 17.10.2015.
DAF 55 Marathon. 1968 - 1972. Der als Sportcoupe angebotene Marathon wurde in ca. 11000 Einheiten produziert. Um sein sportliches Flair zu unterstreichen erhielt de Motor eine höhere Verdichtung und somit 5 Mehr PS als die Limousine. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

351 1200x900 Px, 22.10.2015

DAF 55 Limousine. 1967 - 1972. Der 55´er war mit dem 4-Zylinderreihenmotor des Renault 8 ausgerüstet, der aus 1.1l Hubraum 45 PS leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über eine stufenlose Variomatic. Historicar am 17.10.2015.
DAF 55 Limousine. 1967 - 1972. Der 55´er war mit dem 4-Zylinderreihenmotor des Renault 8 ausgerüstet, der aus 1.1l Hubraum 45 PS leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über eine stufenlose Variomatic. Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

287 1200x900 Px, 22.10.2015

Heckansicht eines Volvo 144. 1973 - 1974. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Heckansicht eines Volvo 144. 1973 - 1974. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

290 1200x900 Px, 21.10.2015

Volvo 144. 1973 - 1974. Die 140´er Reihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Sie besteht aus den Modellen 142 = zweitürige Limousine, 144 = viertürige Limousine und 145 = fünftüriges Kombimodell. Hier wurde ein 144 der letzten Baureihe 173 - 1974 abgelichtet. Der 1985 cm³ große 4-Zylinderreihenmotor leistet 82 PS. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Volvo 144. 1973 - 1974. Die 140´er Reihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Sie besteht aus den Modellen 142 = zweitürige Limousine, 144 = viertürige Limousine und 145 = fünftüriges Kombimodell. Hier wurde ein 144 der letzten Baureihe 173 - 1974 abgelichtet. Der 1985 cm³ große 4-Zylinderreihenmotor leistet 82 PS. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

345 1200x900 Px, 21.10.2015

Frontansicht eines Simca 1000 Coupe Bertone. 1962 - 1967. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Frontansicht eines Simca 1000 Coupe Bertone. 1962 - 1967. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / 1000

492 1200x900 Px, 21.10.2015

Simca 1000 Coupe Bertone. 1962 - 1967. Das von Giugiaro gezeichnete Coupe basiert auf dem bereits ein Jahr vorher vorgestellten Simca 1000. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 
944 cm³ Hubraum 40 PS und verhilft der  Flunder  zu einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Simca 1000 Coupe Bertone. 1962 - 1967. Das von Giugiaro gezeichnete Coupe basiert auf dem bereits ein Jahr vorher vorgestellten Simca 1000. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 944 cm³ Hubraum 40 PS und verhilft der "Flunder" zu einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / 1000

454 1200x900 Px, 21.10.2015

Heckansicht eines Opel Senator B. 1987 - 1993. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Heckansicht eines Opel Senator B. 1987 - 1993. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Senator

421 1200x900 Px, 21.10.2015

Opel Senator B. 1987 - 1993. Der Senator B war im Grunde der letzte große Opel mit einem
6-Zylinderreihenmotor. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Opel Senator B. 1987 - 1993. Der Senator B war im Grunde der letzte große Opel mit einem 6-Zylinderreihenmotor. Besucherparkplatz der Historicar am 17.10.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Senator

426 1200x900 Px, 21.10.2015

Heckansicht eines Mercedes Benz L319. 1956 - 1968. Besucherparkplatz der Historicar am 17.05.2015.
Heckansicht eines Mercedes Benz L319. 1956 - 1968. Besucherparkplatz der Historicar am 17.05.2015.
Michael H.

Mercedes Benz L319. 1956 - 1968. Der L319 war der erste leichte Lieferwagen/Transporter der Daimler Benz AG nach dem Krieg. Er war wahlweise mit einem 4-Zylinderreihendieselmotor mit 1767 cm³ Hubraum und 43 PS oder einem 4-Zylinderreihenbenzinmotor mit 1897 cm³ Hubraum und 65 PS lieferbar. Dieser im Gulf-Racing-Look lackierte L319 wurde am 17.10.2015 auf dem Besucherparkplatz der Historicar abgelichtet.
Mercedes Benz L319. 1956 - 1968. Der L319 war der erste leichte Lieferwagen/Transporter der Daimler Benz AG nach dem Krieg. Er war wahlweise mit einem 4-Zylinderreihendieselmotor mit 1767 cm³ Hubraum und 43 PS oder einem 4-Zylinderreihenbenzinmotor mit 1897 cm³ Hubraum und 65 PS lieferbar. Dieser im Gulf-Racing-Look lackierte L319 wurde am 17.10.2015 auf dem Besucherparkplatz der Historicar abgelichtet.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Typ 319

832 1200x900 Px, 21.10.2015

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