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Iveco Daily mit Doppelkabine als Aufliegerfahrzeug steht auf einer Baustelle in 36100 Petersberg-Marbach im Schneetreiben und wartet auf seine Entladung, Dezember 2012
Iveco Daily mit Doppelkabine als Aufliegerfahrzeug steht auf einer Baustelle in 36100 Petersberg-Marbach im Schneetreiben und wartet auf seine Entladung, Dezember 2012
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Iveco / Daily 2006 - 2011

1089 1024x682 Px, 06.12.2012

Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache. Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt. Fahrgestell: Volvo FMX Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant Abrollbehälter: Hersteller: Laudon Wassertank 9000 l Schaummittel 500 l Tragkraftspritze TS 8/8 2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m 2 fest eingebaute Zumischer Z4 R Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache. Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt. Fahrgestell: Volvo FMX Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant Abrollbehälter: Hersteller: Laudon Wassertank 9000 l Schaummittel 500 l Tragkraftspritze TS 8/8 2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m 2 fest eingebaute Zumischer Z4 R Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Siegfried Wirth

Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache. Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt. Fahrgestell: Volvo FMX Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant Abrollbehälter: Hersteller: Laudon Wassertank 9000 l Schaummittel 500 l Tragkraftspritze TS 8/8 2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m 2 fest eingebaute Zumischer Z4 R Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache. Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt. Fahrgestell: Volvo FMX Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant Abrollbehälter: Hersteller: Laudon Wassertank 9000 l Schaummittel 500 l Tragkraftspritze TS 8/8 2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m 2 fest eingebaute Zumischer Z4 R Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Siegfried Wirth

NSU Quick, Baujahr 1940, Leichtmotorad mit 3PS, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012
NSU Quick, Baujahr 1940, Leichtmotorad mit 3PS, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

1945 1024x673 Px, 06.12.2012

Zündapp S300, Baujahr 1930, 1-Zyl.Motor mit 9PS, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012
Zündapp S300, Baujahr 1930, 1-Zyl.Motor mit 9PS, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Zündapp / Alle

1440 1024x725 Px, 06.12.2012

DKW 175RT, Baujahr 1956, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 175ccm und 7PS, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012
DKW 175RT, Baujahr 1956, 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 175ccm und 7PS, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / DKW / Alle

1191 1024x768 Px, 06.12.2012

Moto Guzzi Ladola (Lerche), 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 235ccm und 11PS, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012
Moto Guzzi Ladola (Lerche), 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 235ccm und 11PS, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Moto Guzzi / Alle

825 1024x670 Px, 06.12.2012

Gritzner Brummi 70, Baujahr 1957, Sachs-Motor mit 47ccm und 1.25PS, Moped+Rollermuseum Bad Peterstal, Juni 2012
Gritzner Brummi 70, Baujahr 1957, Sachs-Motor mit 47ccm und 1.25PS, Moped+Rollermuseum Bad Peterstal, Juni 2012
rainer ullrich

Mopeds / Sonstige / Sonstige

2424 1024x996 Px, 06.12.2012

Gritzner-Kayser Monza Supersport de Luxe, die Firma in Durlach verbaute in ihren Mopeds Motoren von Sachs und ILO, Moped+Rollermuseum Bad Peterstal, Juni 2012
Gritzner-Kayser Monza Supersport de Luxe, die Firma in Durlach verbaute in ihren Mopeds Motoren von Sachs und ILO, Moped+Rollermuseum Bad Peterstal, Juni 2012
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

4893 1024x601 Px, 06.12.2012

BMW R51/3 mit Seitenwagen, Baujahr 1951, 2-Zyl.Boxer-Motor mit 500ccm und 18PS, Schleppertreffen Hausen i.W., Mai 2012
BMW R51/3 mit Seitenwagen, Baujahr 1951, 2-Zyl.Boxer-Motor mit 500ccm und 18PS, Schleppertreffen Hausen i.W., Mai 2012
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

1726 1024x783 Px, 06.12.2012

Puch Cobra 80/6, Baujahr 1982, das Leichtmotorad hat einen 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 80ccm und 8,5PS, Schleppertreffen Hausen i.W., Mai 2012
Puch Cobra 80/6, Baujahr 1982, das Leichtmotorad hat einen 1-Zyl.2-Takt-Motor mit 80ccm und 8,5PS, Schleppertreffen Hausen i.W., Mai 2012
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Puch / Alle

1755 1024x898 Px, 06.12.2012

	
Die neue Drehleiter mit Korb DLK (A) 23-12 (M 32 L-AT) der Freiwilligen Feuerwehr Kempen, Löschzug Kempen.

Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1529 F
Aufbau: Magirus

Abstützung:

Magirus-Vario-Abstützung
Magirus Abstützsicherheitssystem mit Bodendrucküberwachung
Abstützbreite: 2.400 mm bis 4.500 mm
Variable Abstützbreite, jede Stütze einzeln steuerbar
Leiterstuhl und Leitersatz:

Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10°
Leitersatz mit Arbeitsbereich von -17° bis +75°
Hauptbedienstand
Lagerung für Wenderohr, Stromerzeuger und Lüfter auf der rechten Seite
Leitersatz 4-teilig, 32 m, Auszug über Seilwinde
bis zu 75° Grad abknickbares, 4.700 mm langes, vorderes Leiterteil
Wasserversorgung im obersten Leiterteil bis zum Korb
Ausstattung u.a.:

Stromerzeuger
Druckbelüfter
Die DLK ist am 19.11.2012 bei einem Foto Termin in Kempen von mir aufgenommen worden
Die neue Drehleiter mit Korb DLK (A) 23-12 (M 32 L-AT) der Freiwilligen Feuerwehr Kempen, Löschzug Kempen. Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1529 F Aufbau: Magirus Abstützung: Magirus-Vario-Abstützung Magirus Abstützsicherheitssystem mit Bodendrucküberwachung Abstützbreite: 2.400 mm bis 4.500 mm Variable Abstützbreite, jede Stütze einzeln steuerbar Leiterstuhl und Leitersatz: Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10° Leitersatz mit Arbeitsbereich von -17° bis +75° Hauptbedienstand Lagerung für Wenderohr, Stromerzeuger und Lüfter auf der rechten Seite Leitersatz 4-teilig, 32 m, Auszug über Seilwinde bis zu 75° Grad abknickbares, 4.700 mm langes, vorderes Leiterteil Wasserversorgung im obersten Leiterteil bis zum Korb Ausstattung u.a.: Stromerzeuger Druckbelüfter Die DLK ist am 19.11.2012 bei einem Foto Termin in Kempen von mir aufgenommen worden
Siegfried Wirth

Die neue Drehleiter mit Korb DLK (A) 23-12 (M 32 L-AT) der Freiwilligen Feuerwehr Kempen, Löschzug Kempen.

Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1529 F
Aufbau: Magirus

Abstützung:

Magirus-Vario-Abstützung
Magirus Abstützsicherheitssystem mit Bodendrucküberwachung
Abstützbreite: 2.400 mm bis 4.500 mm
Variable Abstützbreite, jede Stütze einzeln steuerbar
Leiterstuhl und Leitersatz:

Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10°
Leitersatz mit Arbeitsbereich von -17° bis +75°
Hauptbedienstand
Lagerung für Wenderohr, Stromerzeuger und Lüfter auf der rechten Seite
Leitersatz 4-teilig, 32 m, Auszug über Seilwinde
bis zu 75° Grad abknickbares, 4.700 mm langes, vorderes Leiterteil
Wasserversorgung im obersten Leiterteil bis zum Korb
Ausstattung u.a.:

Stromerzeuger
Druckbelüfter
Die DLK ist am 19.11.2012 bei einem Foto Termin in Kempen von mir aufgenommen worden
Die neue Drehleiter mit Korb DLK (A) 23-12 (M 32 L-AT) der Freiwilligen Feuerwehr Kempen, Löschzug Kempen. Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1529 F Aufbau: Magirus Abstützung: Magirus-Vario-Abstützung Magirus Abstützsicherheitssystem mit Bodendrucküberwachung Abstützbreite: 2.400 mm bis 4.500 mm Variable Abstützbreite, jede Stütze einzeln steuerbar Leiterstuhl und Leitersatz: Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10° Leitersatz mit Arbeitsbereich von -17° bis +75° Hauptbedienstand Lagerung für Wenderohr, Stromerzeuger und Lüfter auf der rechten Seite Leitersatz 4-teilig, 32 m, Auszug über Seilwinde bis zu 75° Grad abknickbares, 4.700 mm langes, vorderes Leiterteil Wasserversorgung im obersten Leiterteil bis zum Korb Ausstattung u.a.: Stromerzeuger Druckbelüfter Die DLK ist am 19.11.2012 bei einem Foto Termin in Kempen von mir aufgenommen worden
Siegfried Wirth

Die neue Drehleiter mit Korb DLK (A) 23-12 (M 32 L-AT) der Freiwilligen Feuerwehr Kempen, Löschzug Kempen.

Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1529 F
Aufbau: Magirus

Abstützung:

Magirus-Vario-Abstützung
Magirus Abstützsicherheitssystem mit Bodendrucküberwachung
Abstützbreite: 2.400 mm bis 4.500 mm
Variable Abstützbreite, jede Stütze einzeln steuerbar
Leiterstuhl und Leitersatz:

Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10°
Leitersatz mit Arbeitsbereich von -17° bis +75°
Hauptbedienstand
Lagerung für Wenderohr, Stromerzeuger und Lüfter auf der rechten Seite
Leitersatz 4-teilig, 32 m, Auszug über Seilwinde
bis zu 75° Grad abknickbares, 4.700 mm langes, vorderes Leiterteil
Wasserversorgung im obersten Leiterteil bis zum Korb
Ausstattung u.a.:

Stromerzeuger
Druckbelüfter
Die DLK ist am 19.11.2012 bei einem Foto Termin in Kempen von mir aufgenommen worden
Die neue Drehleiter mit Korb DLK (A) 23-12 (M 32 L-AT) der Freiwilligen Feuerwehr Kempen, Löschzug Kempen. Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1529 F Aufbau: Magirus Abstützung: Magirus-Vario-Abstützung Magirus Abstützsicherheitssystem mit Bodendrucküberwachung Abstützbreite: 2.400 mm bis 4.500 mm Variable Abstützbreite, jede Stütze einzeln steuerbar Leiterstuhl und Leitersatz: Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10° Leitersatz mit Arbeitsbereich von -17° bis +75° Hauptbedienstand Lagerung für Wenderohr, Stromerzeuger und Lüfter auf der rechten Seite Leitersatz 4-teilig, 32 m, Auszug über Seilwinde bis zu 75° Grad abknickbares, 4.700 mm langes, vorderes Leiterteil Wasserversorgung im obersten Leiterteil bis zum Korb Ausstattung u.a.: Stromerzeuger Druckbelüfter Die DLK ist am 19.11.2012 bei einem Foto Termin in Kempen von mir aufgenommen worden
Siegfried Wirth

Die neue Drehleiter mit Korb DLK (A) 23-12 (M 32 L-AT) der Freiwilligen Feuerwehr Kempen, Löschzug Kempen.

Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1529 F
Aufbau: Magirus

Abstützung:

Magirus-Vario-Abstützung
Magirus Abstützsicherheitssystem mit Bodendrucküberwachung
Abstützbreite: 2.400 mm bis 4.500 mm
Variable Abstützbreite, jede Stütze einzeln steuerbar
Leiterstuhl und Leitersatz:

Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10°
Leitersatz mit Arbeitsbereich von -17° bis +75°
Hauptbedienstand
Lagerung für Wenderohr, Stromerzeuger und Lüfter auf der rechten Seite
Leitersatz 4-teilig, 32 m, Auszug über Seilwinde
bis zu 75° Grad abknickbares, 4.700 mm langes, vorderes Leiterteil
Wasserversorgung im obersten Leiterteil bis zum Korb
Ausstattung u.a.:

Stromerzeuger
Druckbelüfter
Die DLK ist am 19.11.2012 bei einem Foto Termin in Kempen von mir aufgenommen worden
Die neue Drehleiter mit Korb DLK (A) 23-12 (M 32 L-AT) der Freiwilligen Feuerwehr Kempen, Löschzug Kempen. Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1529 F Aufbau: Magirus Abstützung: Magirus-Vario-Abstützung Magirus Abstützsicherheitssystem mit Bodendrucküberwachung Abstützbreite: 2.400 mm bis 4.500 mm Variable Abstützbreite, jede Stütze einzeln steuerbar Leiterstuhl und Leitersatz: Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10° Leitersatz mit Arbeitsbereich von -17° bis +75° Hauptbedienstand Lagerung für Wenderohr, Stromerzeuger und Lüfter auf der rechten Seite Leitersatz 4-teilig, 32 m, Auszug über Seilwinde bis zu 75° Grad abknickbares, 4.700 mm langes, vorderes Leiterteil Wasserversorgung im obersten Leiterteil bis zum Korb Ausstattung u.a.: Stromerzeuger Druckbelüfter Die DLK ist am 19.11.2012 bei einem Foto Termin in Kempen von mir aufgenommen worden
Siegfried Wirth

	
Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache.

Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt.

Fahrgestell: Volvo FMX
Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau 
Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant

Abrollbehälter:

Hersteller: Laudon

Wassertank 9000 l
Schaummittel 500 l
Tragkraftspritze TS 8/8
2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m
2 fest eingebaute Zumischer Z4 R
Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache. Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt. Fahrgestell: Volvo FMX Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant Abrollbehälter: Hersteller: Laudon Wassertank 9000 l Schaummittel 500 l Tragkraftspritze TS 8/8 2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m 2 fest eingebaute Zumischer Z4 R Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Siegfried Wirth

Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache.

Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt.

Fahrgestell: Volvo FMX
Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau 
Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant

Abrollbehälter:

Hersteller: Laudon

Wassertank 9000 l
Schaummittel 500 l
Tragkraftspritze TS 8/8
2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m
2 fest eingebaute Zumischer Z4 R
Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache. Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt. Fahrgestell: Volvo FMX Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant Abrollbehälter: Hersteller: Laudon Wassertank 9000 l Schaummittel 500 l Tragkraftspritze TS 8/8 2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m 2 fest eingebaute Zumischer Z4 R Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Siegfried Wirth

Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache.

Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt.

Fahrgestell: Volvo FMX
Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau 
Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant

Abrollbehälter:

Hersteller: Laudon

Wassertank 9000 l
Schaummittel 500 l
Tragkraftspritze TS 8/8
2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m
2 fest eingebaute Zumischer Z4 R
Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache. Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt. Fahrgestell: Volvo FMX Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant Abrollbehälter: Hersteller: Laudon Wassertank 9000 l Schaummittel 500 l Tragkraftspritze TS 8/8 2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m 2 fest eingebaute Zumischer Z4 R Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Siegfried Wirth

Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache.

Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt.

Fahrgestell: Volvo FMX
Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau 
Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant

Abrollbehälter:

Hersteller: Laudon

Wassertank 9000 l
Schaummittel 500 l
Tragkraftspritze TS 8/8
2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m
2 fest eingebaute Zumischer Z4 R
Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Der neue Wechselladerfahrzeug (WLF) der Freiwilligen Feuerwehr Viersen, stationiert an der Hauptwache. Standardmäßig ist der Abrollbehälter AB-Wasser/Schaum aufgesattelt. Fahrgestell: Volvo FMX Aufbau Wechselladereinrichtung: Michels Fahrzeugbau Feuerwehrtechnischer Ausbau: Baumeister & Trabant Abrollbehälter: Hersteller: Laudon Wassertank 9000 l Schaummittel 500 l Tragkraftspritze TS 8/8 2 Schnellangriffseinrichtungen 50 m 2 fest eingebaute Zumischer Z4 R Monitorschaumrohr. Der WLF ist am 20.10.2012 bei einen Foto Termin in Viersen von mir Aufgenommen worden
Siegfried Wirth

MB-190SL, (interne Typbezeichnung W121 B II) tourt mit seinen 105PS durchs Land; 120805
MB-190SL, (interne Typbezeichnung W121 B II) tourt mit seinen 105PS durchs Land; 120805
JohannJ

Triumph Herald 12/50,Saloon wurde im Zeitraum von 1962÷1967 mit 53267 Exemplaren hergestellt; 120708
Triumph Herald 12/50,Saloon wurde im Zeitraum von 1962÷1967 mit 53267 Exemplaren hergestellt; 120708
JohannJ

PKW Oldtimer / Triumph / Herald

508 1024x768 Px, 05.12.2012

ATEGO von THW-Passau, anlässlich des Tages d. offenen Tür der FF-Ried i.I.; 120909
ATEGO von THW-Passau, anlässlich des Tages d. offenen Tür der FF-Ried i.I.; 120909
JohannJ

Heckansicht eines Citroen DS 19 von 1958. Auf der Hutablage kann man, das vermutlich erst Kennzeichen des Wagens, erkennen. AL stand für Altena im Sauerland. Das heutige Kennzeichen für diesen Bezirk lautet MK = Märkischer Kreis. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 05.12.2012.
Heckansicht eines Citroen DS 19 von 1958. Auf der Hutablage kann man, das vermutlich erst Kennzeichen des Wagens, erkennen. AL stand für Altena im Sauerland. Das heutige Kennzeichen für diesen Bezirk lautet MK = Märkischer Kreis. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 05.12.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

1528 1024x768 Px, 05.12.2012

Citroen DS 19 von 1958. Die DS wurde auf dem Pariser Salon 1955 vorgestellt. Hier wurde eine ganz frühe DS (Erstzulassung 10.07.1958) abgelichtet. Der Wagen ist eine deutsche Erstauslieferung. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 05.12.2012.
Citroen DS 19 von 1958. Die DS wurde auf dem Pariser Salon 1955 vorgestellt. Hier wurde eine ganz frühe DS (Erstzulassung 10.07.1958) abgelichtet. Der Wagen ist eine deutsche Erstauslieferung. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 05.12.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

754 1024x768 Px, 05.12.2012

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