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Unimog U1300, 6-Zyl.Diesel mit 130PS, Baujahr 1984, Schleppertreffen St.Peter, Aug.2024
Unimog U1300, 6-Zyl.Diesel mit 130PS, Baujahr 1984, Schleppertreffen St.Peter, Aug.2024
rainer ullrich

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Alle

67 1200x1033 Px, 23.09.2024

Massey Ferguson 1080, 4-Zyl.Diesel, 5200ccm, 88PS, Baujahr 1972, Schleppertreffen St.Peter, Aug.2024
Massey Ferguson 1080, 4-Zyl.Diesel, 5200ccm, 88PS, Baujahr 1972, Schleppertreffen St.Peter, Aug.2024
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Massey Ferguson / Sonstige

65 1200x894 Px, 23.09.2024

Kramer 714AS Spezial, Allradschlepper, Deutz-Diesel mit 3744ccm und 80PS, Baujahr 1970, Schleppertreffen St.Peter, Aug.2024
Kramer 714AS Spezial, Allradschlepper, Deutz-Diesel mit 3744ccm und 80PS, Baujahr 1970, Schleppertreffen St.Peter, Aug.2024
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Kramer / Alle

80 1200x1068 Px, 23.09.2024

Hürlimann D80, Ackerschlepper aus der Schweiz, 4-Zyl.Motor mit 30PS, Baujahr 1949, Schleppertreffen St.Peter, Aug.2024
Hürlimann D80, Ackerschlepper aus der Schweiz, 4-Zyl.Motor mit 30PS, Baujahr 1949, Schleppertreffen St.Peter, Aug.2024
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Hürlimann / Alle

71 1200x940 Px, 23.09.2024

CASE 1455, Allradschlepper, 6-Zyl.Diesel, 6600ccm, 145PS, Baujahr 1996, Schleppertreffen St.Peter, Aug.2024
CASE 1455, Allradschlepper, 6-Zyl.Diesel, 6600ccm, 145PS, Baujahr 1996, Schleppertreffen St.Peter, Aug.2024
rainer ullrich

Traktoren / Case / Alle

53 1200x989 Px, 23.09.2024

Opel Blitz 2,5 L-330; Typ: TSF; BJ 1957; 75 Kw; 2473 ccm; Benziner, aus der Sammlung des Feuerwehrmuseum in Wiltz war beim Tag der Rettungskräfte in Echternach zu bestaunen. 22.09.2024
Opel Blitz 2,5 L-330; Typ: TSF; BJ 1957; 75 Kw; 2473 ccm; Benziner, aus der Sammlung des Feuerwehrmuseum in Wiltz war beim Tag der Rettungskräfte in Echternach zu bestaunen. 22.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Feuerwehrfahrzeuge / Luxemburg / Alle Fahrzeuge, Rettungsdienste / Luxemburg / CGDIS Großherzogliches Feuerwehr- und Rettungskorps, Galerien / Veranstaltungen / 2024.09.22 Tag der Rettungskräfte am See in Echternach (L)

38 1600x1067 Px, 23.09.2024

Sattelauflieger des CGDIS, dient im Falle eines Notfalls als Einsatz Zentrale vor Ort, war beim Tag der Rettungskräfte in Echternach ausgestellt. 22.09.2024
Sattelauflieger des CGDIS, dient im Falle eines Notfalls als Einsatz Zentrale vor Ort, war beim Tag der Rettungskräfte in Echternach ausgestellt. 22.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Feuerwehrfahrzeuge / Luxemburg / Alle Fahrzeuge, Rettungsdienste / Luxemburg / CGDIS Großherzogliches Feuerwehr- und Rettungskorps, Galerien / Veranstaltungen / 2024.09.22 Tag der Rettungskräfte am See in Echternach (L)

37 1553x1600 Px, 23.09.2024

Mercedes Benz, (TMF) Teleskopmastfahrzeug der Wehr aus Schifflange, war beim Tag der Rettungskräfte in Echternach zu sehen. 22.09.2024
Mercedes Benz, (TMF) Teleskopmastfahrzeug der Wehr aus Schifflange, war beim Tag der Rettungskräfte in Echternach zu sehen. 22.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Feuerwehrfahrzeuge / Luxemburg / Alle Fahrzeuge, Rettungsdienste / Luxemburg / CGDIS Großherzogliches Feuerwehr- und Rettungskorps, Galerien / Veranstaltungen / 2024.09.22 Tag der Rettungskräfte am See in Echternach (L)

40 1600x1262 Px, 23.09.2024

Rolls Royce Silver Spirit I, wie er von 1980 bis 1989 gebaut wurde. Der Silver Spirit der Series I wurde unter den Gesichtspunkten von größtmöglicher Sicherheit, von Abgasvorschriften und und Verbrauchsnormen, insbesondere in den USA und Japan, entwickelt. Motorisiert ist dieser RR mit einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6750 cm³ 241 PS mobilisiert. Der gezeigte Silver Spirit wurde erstmalig im Mai 1985 zugelassen und ist im Farbton oceanblue metallic lackiert. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Rolls Royce Silver Spirit I, wie er von 1980 bis 1989 gebaut wurde. Der Silver Spirit der Series I wurde unter den Gesichtspunkten von größtmöglicher Sicherheit, von Abgasvorschriften und und Verbrauchsnormen, insbesondere in den USA und Japan, entwickelt. Motorisiert ist dieser RR mit einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6750 cm³ 241 PS mobilisiert. Der gezeigte Silver Spirit wurde erstmalig im Mai 1985 zugelassen und ist im Farbton oceanblue metallic lackiert. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Silver Spirit (1980 - 1998)

42 1200x858 Px, 23.09.2024

Ford Modell A Tudor, gebaut von 1928 bis 1931. Das Modell A war der Nachfolger des legendären Ford Model T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Modelljahr 1930 und ist im Farbton maroon lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Ford Modell A Tudor, gebaut von 1928 bis 1931. Das Modell A war der Nachfolger des legendären Ford Model T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Modelljahr 1930 und ist im Farbton maroon lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

48 1200x928 Px, 23.09.2024

Lotus Europa Special 2. Der Lotus Europa wurde von 1965 bis 1975 mit verschiedenen Motorisierungen und leichten Facelifts produziert. Dieser Europa im Farbton regency red gehört zur so genannten Serie Special 2. Als Motorisierung wurde der Motor des Renault R16 als Mittelmotor verbaut. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1585 cm³ und leistet 83 PS. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Lotus Europa Special 2. Der Lotus Europa wurde von 1965 bis 1975 mit verschiedenen Motorisierungen und leichten Facelifts produziert. Dieser "Europa" im Farbton regency red gehört zur so genannten Serie Special 2. Als Motorisierung wurde der Motor des Renault R16 als Mittelmotor verbaut. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1585 cm³ und leistet 83 PS. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

47 1200x868 Px, 23.09.2024

Heckansicht eines Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Heckansicht eines Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

68 1200x900 Px, 23.09.2024

Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

55 1200x939 Px, 23.09.2024

Anfang September 2024 fuhren in Kołobrzg (Kolberg) viele dieser auf alt getrimmten Elektrofahrzeuge herum.
Anfang September 2024 fuhren in Kołobrzg (Kolberg) viele dieser auf alt getrimmten Elektrofahrzeuge herum.
Christian Bremer

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / sonstige Modelle

42 1600x1200 Px, 22.09.2024

Auch dieser VW Käfer von 1963, nahm an der Luxemburg Classic teil. Luxemburg 14.09.2024
Auch dieser VW Käfer von 1963, nahm an der Luxemburg Classic teil. Luxemburg 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

55 1600x1066 Px, 22.09.2024

Triumph TR 4, BJ 1964; erreicht den Endpunkt der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg. 14.09.2024
Triumph TR 4, BJ 1964; erreicht den Endpunkt der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

37 1600x1066 Px, 22.09.2024

Mercedes Benz 380 SL, BJ 1984, war als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic dabei. Luxemburg 14.09.2024
Mercedes Benz 380 SL, BJ 1984, war als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic dabei. Luxemburg 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 107, R 107, C 107 (SL, SLC), Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

40 1600x1068 Px, 22.09.2024

Jaguar XK 140 DHC, kommt am Zielort bei der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg an. 14.09.2024
Jaguar XK 140 DHC, kommt am Zielort bei der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg an. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

45 1600x865 Px, 22.09.2024

Porsche 912, BJ 1966, nahm an der Luxemburg Classic teil. Luxemburg 14.09.2024
Porsche 912, BJ 1966, nahm an der Luxemburg Classic teil. Luxemburg 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Porsche / 912, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

35 1600x1057 Px, 22.09.2024

Heckansicht eines Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem Jahr 1961. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Heckansicht eines Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem Jahr 1961. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

43 1200x900 Px, 22.09.2024

Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der Linie der Vernunft , der Volksmund nannte ihn Badewanne . Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Der gezeigte P3 wurde erstmalig im Jahr 1961 zugelassen. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Der gezeigte P3 wurde erstmalig im Jahr 1961 zugelassen. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

37 1200x872 Px, 22.09.2024

Heckansicht eines LMX 2300 HCS Coupe. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Heckansicht eines LMX 2300 HCS Coupe. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

64 1200x801 Px, 22.09.2024

LMX 2300 HCS Coupe. Die Firma LMX Automobile S.R.L. Milano (Linea Moderna Executive) wurde 1967 in Milano von Michel Liprandi und Giovanni Mandelli gegründet. Die beiden Freunde wollten sich ihren Traum eines eigenen Sportwagens erfüllen und beauftragten Franco Scaglione (*1916 +1993) mit dem Entwurf eines Sportwagens. Er schneiderte dem Auto ein klassisches Sportwagenkleid, das heute noch attraktiv wirkt. Vorgestellt wurde der LMX schliesslich 1968 am 50. Salone dell'Automobile di Torino . Da die Eigentümer Liprandi und Mandelli sich offenbar die Kosten für einen Stand nicht leisten konnten, stellten sie ihren LMX im Außenbereich vor den Hallen aus, weshalb das Modell in den damaligen Dokumenten als inoffizielles Exponat aufgeführt wird. Unter der Motorhaube verrichtet ein V6-Motor aus dem Regal von Ford-Deutschland seine Arbeit. Dieser hat einen Hubraum von 2293 cm³ und leistet 108 PS. Dank der leichten GFK-Karosserie ist eine Geschwindigkeit von 200 km/h machbar. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
LMX 2300 HCS Coupe. Die Firma LMX Automobile S.R.L. Milano (Linea Moderna Executive) wurde 1967 in Milano von Michel Liprandi und Giovanni Mandelli gegründet. Die beiden Freunde wollten sich ihren Traum eines eigenen Sportwagens erfüllen und beauftragten Franco Scaglione (*1916 +1993) mit dem Entwurf eines Sportwagens. Er schneiderte dem Auto ein klassisches Sportwagenkleid, das heute noch attraktiv wirkt. Vorgestellt wurde der LMX schliesslich 1968 am "50. Salone dell'Automobile di Torino". Da die Eigentümer Liprandi und Mandelli sich offenbar die Kosten für einen Stand nicht leisten konnten, stellten sie ihren LMX im Außenbereich vor den Hallen aus, weshalb das Modell in den damaligen Dokumenten als inoffizielles Exponat aufgeführt wird. Unter der Motorhaube verrichtet ein V6-Motor aus dem Regal von Ford-Deutschland seine Arbeit. Dieser hat einen Hubraum von 2293 cm³ und leistet 108 PS. Dank der leichten GFK-Karosserie ist eine Geschwindigkeit von 200 km/h machbar. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

58 1200x900 Px, 22.09.2024

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