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Bilder von Michael H.

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Opel Kadett E CarAvan fünftürig, gebaut in Bochum von 1988 bis 1991. Der Kadett E wurde im August 1984 vorgestellt und stand einen Monat später bei den Händlern. Der Wagen war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar. Dieses ehemalige Fahrzeug des Malteser Hilfsdienstes ist mit dem ab Sommer 1988 lieferbaren Wirbelkammerdieselmotor mit einem Hubraum von genau 1700 cm³ ausgerüstet. Dieser Motor leistet 57 PS und konnte den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h beschleunigen. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Opel Kadett E CarAvan fünftürig, gebaut in Bochum von 1988 bis 1991. Der Kadett E wurde im August 1984 vorgestellt und stand einen Monat später bei den Händlern. Der Wagen war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar. Dieses ehemalige Fahrzeug des Malteser Hilfsdienstes ist mit dem ab Sommer 1988 lieferbaren Wirbelkammerdieselmotor mit einem Hubraum von genau 1700 cm³ ausgerüstet. Dieser Motor leistet 57 PS und konnte den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h beschleunigen. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

Rettungsdienste / Deutschland / Oldtimer

133 1200x900 Px, 20.07.2021

Heckansicht eines Opel Blitz 1.9to Feuerwehrwagens. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Heckansicht eines Opel Blitz 1.9to Feuerwehrwagens. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

208 1200x900 Px, 20.07.2021

Opel Blitz 1.9to, wie er von 1960 bis 1965 gebaut wurde. Vorgestellt wurde der neue Opel Blitz bereits 1959. Das Modell war mit 3000 mm und 3300 mm Radstand lieferbar. Obwohl alle Konkurrenten in diesem Segment bereits einen sparsamen Dieselmotor im Programm hatten, hielten die Rüsselsheimer am Benzinmotor fest. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2605 cm³ und leistet 70 PS. Erst 1964 erkannte man bei Opel die Zeichen der Zeit und bot den Blitz mit einem Peugeot-Indenor-Dieselmotor an. Der gezeigte Blitz-Feuerwehrwagen ist angeblich von Magirus aufgebaut worden. Es handelt sich um ein ehemaliges Fahrzeug der FF Todesfelde/Schleswig-Holstein. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Opel Blitz 1.9to, wie er von 1960 bis 1965 gebaut wurde. Vorgestellt wurde der "neue" Opel Blitz bereits 1959. Das Modell war mit 3000 mm und 3300 mm Radstand lieferbar. Obwohl alle Konkurrenten in diesem Segment bereits einen sparsamen Dieselmotor im Programm hatten, hielten die Rüsselsheimer am Benzinmotor fest. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2605 cm³ und leistet 70 PS. Erst 1964 erkannte man bei Opel die Zeichen der Zeit und bot den Blitz mit einem Peugeot-Indenor-Dieselmotor an. Der gezeigte "Blitz-Feuerwehrwagen" ist angeblich von Magirus aufgebaut worden. Es handelt sich um ein ehemaliges Fahrzeug der FF Todesfelde/Schleswig-Holstein. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

257 1200x900 Px, 20.07.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D aus dem Jahr 1953. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D aus dem Jahr 1953. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

171 1200x900 Px, 20.07.2021

Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Es handelt sich um einen ehemaligen Krankenwagen. Der Aufbau stammt von Miesen/Bonn. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636 Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Der Wagen aus dem Jahr 1953 wird als daily driver täglich genutzt. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Es handelt sich um einen ehemaligen Krankenwagen. Der Aufbau stammt von Miesen/Bonn. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636 Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Der Wagen aus dem Jahr 1953 wird als "daily driver" täglich genutzt. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

201 1200x900 Px, 20.07.2021

Heckansicht eines Volvo P 1800 ES, produziert in den Jahren 1972 und 1973 im Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg. Im Volksmund machte sich, aufgrund der gläsernen Heckklappe des Wagens, schnell der Begriff Schneewittchensarg breit. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 125 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 190 km/h angegeben. Die meisten der ca. 8.100 hergestellten P 1800 ES Modelle wurden in die USA exportiert. Der abgelichtete Volvo stammt ist im Farbton solgul lackiert. Köln am 19.07.2021.
Heckansicht eines Volvo P 1800 ES, produziert in den Jahren 1972 und 1973 im Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg. Im Volksmund machte sich, aufgrund der gläsernen Heckklappe des Wagens, schnell der Begriff "Schneewittchensarg" breit. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 125 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 190 km/h angegeben. Die meisten der ca. 8.100 hergestellten P 1800 ES Modelle wurden in die USA exportiert. Der abgelichtete Volvo stammt ist im Farbton solgul lackiert. Köln am 19.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

132 960x540 Px, 20.07.2021

Porsche Diesel Standard 217 Ackerschlepper von 1961. Unter dem Markennamen Porsche wurden von 1950 bis 1963 an verschiedenen Produktionsstätten Ackerschlepper produziert. Die Modelle Standard waren grundsätzlich mit einem Zweizylinderdieselmotor ausgerüstet. Dieser 217´er leistet 20 PS aus einem Hubraum von 1.374 cm³. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Porsche Diesel Standard 217 Ackerschlepper von 1961. Unter dem Markennamen Porsche wurden von 1950 bis 1963 an verschiedenen Produktionsstätten Ackerschlepper produziert. Die Modelle Standard waren grundsätzlich mit einem Zweizylinderdieselmotor ausgerüstet. Dieser 217´er leistet 20 PS aus einem Hubraum von 1.374 cm³. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Porsche / Standard

110 1200x900 Px, 19.07.2021

Magirus Mercur 150D 10A TLF 16/24 aus dem Jahr 1963. Das Fahrzeug gehört zum Fuhrpark der Feuerwehr Geldern am Niederrhein. Angetrieben wird der Feuerwehrwagen von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 9500 cm³ und einer Leistung von 150 PS. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Magirus Mercur 150D 10A TLF 16/24 aus dem Jahr 1963. Das Fahrzeug gehört zum Fuhrpark der Feuerwehr Geldern am Niederrhein. Angetrieben wird der Feuerwehrwagen von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 9500 cm³ und einer Leistung von 150 PS. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

142 1200x900 Px, 19.07.2021

Heckansicht des Mercedes Benz W115 der Feuerwehr Ingelheim am Rhein. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Heckansicht des Mercedes Benz W115 der Feuerwehr Ingelheim am Rhein. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

173 1200x900 Px, 19.07.2021

Mercedes Benz W115, ein ehemaliges Fahrzeug der Feuerwehr Ingelheim am Rhein/Rheinland-Pfalz. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Mercedes Benz W115, ein ehemaliges Fahrzeug der Feuerwehr Ingelheim am Rhein/Rheinland-Pfalz. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

151 1200x900 Px, 19.07.2021

Fiat X1/9 five speed, produziert von 1978 bis 1990 gezeigt. Der X1/9 wurde bereits 1972 vorgestellt. Er basierte auf dem Millionenseller Fiat 128. Bei seiner Vorstellung wurde der Wagen von einem 1.3l Motor mit 75 PS angetrieben. Ab 1978 wurde der 1.5l Motor des Ritmo mit 85 PS verbaut. Seit diesem Zeitpunkt erhielt das Auto den Zusatz five speed. Seit 1982 wurde der keilförmige Sportwagen bei Bertone produziert. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Fiat X1/9 five speed, produziert von 1978 bis 1990 gezeigt. Der X1/9 wurde bereits 1972 vorgestellt. Er basierte auf dem "Millionenseller" Fiat 128. Bei seiner Vorstellung wurde der Wagen von einem 1.3l Motor mit 75 PS angetrieben. Ab 1978 wurde der 1.5l Motor des Ritmo mit 85 PS verbaut. Seit diesem Zeitpunkt erhielt das Auto den Zusatz five speed. Seit 1982 wurde der keilförmige Sportwagen bei Bertone produziert. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Bertone X1/9

213 1200x900 Px, 19.07.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W116 350SE. Besucherparkplatz des Feuerwehr-Oldtimertreffens an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W116 350SE. Besucherparkplatz des Feuerwehr-Oldtimertreffens an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 116

147 1200x900 Px, 19.07.2021

Mercedes Benz W116 350 SE, gebaut von 1972 bis 1980. Der W116 war während seiner neunjährigen Produktionszeit das Maß aller Dinge in der automobilen Oberklasse. Der hier abgelichtete 350 SE ist mit einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 3499 cm³ 200 PS leistet, motorisiert. Besucherparkplatz des Feuerwehr-Oldtimertreffens an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Mercedes Benz W116 350 SE, gebaut von 1972 bis 1980. Der W116 war während seiner neunjährigen Produktionszeit das Maß aller Dinge in der automobilen Oberklasse. Der hier abgelichtete 350 SE ist mit einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 3499 cm³ 200 PS leistet, motorisiert. Besucherparkplatz des Feuerwehr-Oldtimertreffens an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 116

160 1200x900 Px, 19.07.2021

Dreitüriger Opel Kadett B CarAvan, gebaut von 1965 bis 1971 in Bochum. Diese CarAvan Modelle von Opel sind selten geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum Bosporus verschlissen. Der gezeigte CarAvan stammt aus dem Jahr 1967. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Dreitüriger Opel Kadett B CarAvan, gebaut von 1965 bis 1971 in Bochum. Diese CarAvan Modelle von Opel sind selten geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum Bosporus verschlissen. Der gezeigte CarAvan stammt aus dem Jahr 1967. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. Feuerwehr-Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

148 1200x900 Px, 19.07.2021

Heckansicht eines 1963´er Saab 96. Besucherparkplatz des Feuerwehr-Oldtimertreffens an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Heckansicht eines 1963´er Saab 96. Besucherparkplatz des Feuerwehr-Oldtimertreffens an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 96

115 1200x900 Px, 19.07.2021

Saab 96 aus dem Jahr 1963. Gebaut wurde der 96´er von 1960 bis 1980. Der Saab 96 basierte auf dem ähnlich aussehenden Vorgängermodell Saab 93. Angetrieben wird dieses schwedische Buckeltier von einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor mit Umkehrspülung, der aus einem Hubraum von 841 cm³ eine Leistung von 38 PS auf die angetriebenen Vorderräder überträgt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 125 km/h. Besucherparkplatz des Feuerwehr-Oldtimertreffens an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Saab 96 aus dem Jahr 1963. Gebaut wurde der "96´er" von 1960 bis 1980. Der Saab 96 basierte auf dem ähnlich aussehenden Vorgängermodell Saab 93. Angetrieben wird dieses schwedische "Buckeltier" von einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor mit Umkehrspülung, der aus einem Hubraum von 841 cm³ eine Leistung von 38 PS auf die angetriebenen Vorderräder überträgt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 125 km/h. Besucherparkplatz des Feuerwehr-Oldtimertreffens an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 96

112 1200x900 Px, 19.07.2021

Volvo 164E, gebaut von 1972 bis 1975. Als Volvo 164 stand dieses Modell bereits ab Frühjahr 1969 bei den Händlern. Im Grunde war es ein luxuriöserer Volvo 144 mit einer verlängerten Schnauze um den Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2978 cm³ unterzubringen. Dieser leistet 160 PS und kann den Schweden auf eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h beschleunigen. Dann fließen aber auch ca. 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die Einspritzpumpe. Wanderparkplatz in der Nähe von Schermbeck im Frühsommer 2021.
Volvo 164E, gebaut von 1972 bis 1975. Als Volvo 164 stand dieses Modell bereits ab Frühjahr 1969 bei den Händlern. Im Grunde war es ein luxuriöserer Volvo 144 mit einer verlängerten "Schnauze" um den Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2978 cm³ unterzubringen. Dieser leistet 160 PS und kann den Schweden auf eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h beschleunigen. Dann fließen aber auch ca. 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die Einspritzpumpe. Wanderparkplatz in der Nähe von Schermbeck im Frühsommer 2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 164

134 1200x900 Px, 17.07.2021

BMW Z1, produziert von 1989 bis 1991. Die Auflage des Z1 wurde vor Vertriebsbeginn auf 8.000 Fahrzeuge limitiert. Der Sechszylinderreihenmotor leistete 170 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Der Z1 war nur in sechs verschiedenen Lackierungen lieferbar. Hier wurde ein Auto im Farbton traumschwarzmetallic abgelichtet. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
BMW Z1, produziert von 1989 bis 1991. Die Auflage des Z1 wurde vor Vertriebsbeginn auf 8.000 Fahrzeuge limitiert. Der Sechszylinderreihenmotor leistete 170 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Der Z1 war nur in sechs verschiedenen Lackierungen lieferbar. Hier wurde ein Auto im Farbton "traumschwarzmetallic" abgelichtet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Z 1

90 1200x900 Px, 17.07.2021

BMW 502, gebaut von 1954 bis 1961. Der 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS ausgerüstet. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
BMW 502, gebaut von 1954 bis 1961. Der 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS ausgerüstet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06. und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

161 1200x900 Px, 17.07.2021

Heckansicht eines Alpine A610. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.06.2021.
Heckansicht eines Alpine A610. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.06.2021.
Michael H.

PKW / Renault / sonstige

96 1200x900 Px, 17.07.2021

Alpine A610, gebaut von 1991 bis 1995. Insgesamt verließen 818 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen in Dieppe. Optisch ähnelt der A610 dem A310. Technisch hat sich gegenüber dem A310 einiges verändert. Angetrieben wird der 2+2 sitzige Sportwagen von einem im Heck verbauten V6-Turbo-Motor mit einem Hubraum von 2963 cm³. Dieser Motor leistet 250 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h beschleunigen. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.06.2021.
Alpine A610, gebaut von 1991 bis 1995. Insgesamt verließen 818 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen in Dieppe. Optisch ähnelt der A610 dem A310. Technisch hat sich gegenüber dem A310 einiges verändert. Angetrieben wird der 2+2 sitzige Sportwagen von einem im Heck verbauten V6-Turbo-Motor mit einem Hubraum von 2963 cm³. Dieser Motor leistet 250 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h beschleunigen. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.06.2021.
Michael H.

PKW / Renault / sonstige

111 1200x900 Px, 17.07.2021

KV Mini Cabriolet. Von 1973 bis 1984 stellte die Firma SA KVS aus dem französischen Lyon dieses Kleinstfahrzeug her. Das Modell soll auch als geschlossenes Fahrzeug lieferbar gewesen sein. Es waren angeblich zwei Einzylindermotoren mit 49 cm³ und 125 cm³ Hubraum lieferbar. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.06.2021.
KV Mini Cabriolet. Von 1973 bis 1984 stellte die Firma SA KVS aus dem französischen Lyon dieses Kleinstfahrzeug her. Das Modell soll auch als geschlossenes Fahrzeug lieferbar gewesen sein. Es waren angeblich zwei Einzylindermotoren mit 49 cm³ und 125 cm³ Hubraum lieferbar. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

150 1200x900 Px, 17.07.2021

Fiat 850 Special Limousine, gebaut von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und dem 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor leistet 37 PS. 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.06.2021.
Fiat 850 Special Limousine, gebaut von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und dem 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor leistet 37 PS. 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850

153 1200x900 Px, 17.07.2021

FSO-Polski Fiat 125 P, gebaut von 1967 bis 1980. Wie der Name es schon verrät, ist der bei FSO hergestellte Polski Fiat 125 P ein fast identischer Lizenzbau des Fiat 125. Im Gegensatz zum Fiat 125, den man nur als viertürige Limousine bestellen konnte, gab es den 125P auch als Kombimodell und Pickup. Die Motoren wurden allerdings bei FSO produziert. Der Käufer konnte zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1295 cm³ Hubraum mit 54 PS oder 1481 cm³ Hubraum mit 60 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
FSO-Polski Fiat 125 P, gebaut von 1967 bis 1980. Wie der Name es schon verrät, ist der bei FSO hergestellte Polski Fiat 125 P ein fast identischer Lizenzbau des Fiat 125. Im Gegensatz zum Fiat 125, den man nur als viertürige Limousine bestellen konnte, gab es den 125P auch als Kombimodell und Pickup. Die Motoren wurden allerdings bei FSO produziert. Der Käufer konnte zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1295 cm³ Hubraum mit 54 PS oder 1481 cm³ Hubraum mit 60 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Polski Fiat / 125p

128 1200x900 Px, 17.07.2021

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