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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster, gebaut von 1967 bis 1982. Hier wurde eine Corvette des Modelljahres 1972 im Farbton gulf green abgelichtet. In diesem Modelljahr konnte die Stingray mit zwei verschiedenen V8-Motoren geordert werden: 5735 cm³ mit 300 PS und 7440 cm³ mit 330 PS. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck im Mai 2017.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster, gebaut von 1967 bis 1982. Hier wurde eine Corvette des Modelljahres 1972 im Farbton gulf green abgelichtet. In diesem Modelljahr konnte die Stingray mit zwei verschiedenen V8-Motoren geordert werden: 5735 cm³ mit 300 PS und 7440 cm³ mit 330 PS. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbeck im Mai 2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

157 1200x900 Px, 09.07.2021

Heckansicht eines Matra Simca Bagheera. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Matra Simca Bagheera. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Matra / Sonstige

155 1200x900 Px, 09.07.2021

Matra Simca Bagheera, produziert von 1973 bis 1980 im Werk Vélizy. Im April 1973 trat das Sportcoupe Bagheera die Nachfolge des nicht sonderlich erflogreichen Matra 530 an. Viele Technikkomponenten wie der Motor, die Vorderradaufhängung, die Bremsen und die Lenkung stammten vom Simca 1100 TI. Dieser Motor wurde als Mittelmotor verbaut. Die interessante Karosserie aus GFK-Kunststoff mit den drei nebeneinander angeordneten Sitzen wahr nett proportioniert. Der Vierzylinderreihenmotor konnte mit einem Hubraum 1442 cm³ konnte wahlweise mit 84 PS oder als Typ Bagheera S mit 90 PS bestellt werden. Die Höchstgeschwindigkeiten wurden mit 185 km/h bzw. 190 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Matra Simca Bagheera, produziert von 1973 bis 1980 im Werk Vélizy. Im April 1973 trat das Sportcoupe Bagheera die Nachfolge des nicht sonderlich erflogreichen Matra 530 an. Viele Technikkomponenten wie der Motor, die Vorderradaufhängung, die Bremsen und die Lenkung stammten vom Simca 1100 TI. Dieser Motor wurde als Mittelmotor verbaut. Die interessante Karosserie aus GFK-Kunststoff mit den drei nebeneinander angeordneten Sitzen wahr nett proportioniert. Der Vierzylinderreihenmotor konnte mit einem Hubraum 1442 cm³ konnte wahlweise mit 84 PS oder als Typ Bagheera S mit 90 PS bestellt werden. Die Höchstgeschwindigkeiten wurden mit 185 km/h bzw. 190 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Matra / Sonstige

162 1200x900 Px, 09.07.2021

Heckansicht eines Chevrolet Nova Sedan aus dem Jahr 1974. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Chevrolet Nova Sedan aus dem Jahr 1974. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

126 1200x900 Px, 09.07.2021

Chevrolet Nova Sedan im Farbton cream beige aus dem Jahr 1974. Der Nova, oder auch Chevrolet II genannte Wagen, war die Antwort von GM auf Ford Falcon. Ein solcher, viertüriger, Custom Sedan stand im Jahr 1974 mit einem Grundpreis von US$ 3101,00 in den Preislisten. Standardmotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4093 cm³ und einer Leistung von 101 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde einen V8-Motor mit einem Hubraum von 5733 cm³ und Leistungsstufen von 145 PS, 160 PS und 185 PS bestellen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Chevrolet Nova Sedan im Farbton cream beige aus dem Jahr 1974. Der Nova, oder auch Chevrolet II genannte Wagen, war die Antwort von GM auf Ford Falcon. Ein solcher, viertüriger, Custom Sedan stand im Jahr 1974 mit einem Grundpreis von US$ 3101,00 in den Preislisten. Standardmotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4093 cm³ und einer Leistung von 101 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde einen V8-Motor mit einem Hubraum von 5733 cm³ und Leistungsstufen von 145 PS, 160 PS und 185 PS bestellen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

105 1200x900 Px, 09.07.2021

Heckansicht eines Plymouth Barracuda  Cuda 440  aus dem Jahr 1970. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Plymouth Barracuda "Cuda 440" aus dem Jahr 1970. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Barracuda

137 1200x900 Px, 09.07.2021

Plymouth Barracuda  Cuda 440  im Farbton sublime aus dem Jahr 1970. Die von 1970 bis 1974 gebauten Barracuda-Modelle rechnet man der dritten und letzten Generation dieser Modellreihe zu und sind typische  Muscle-Cars  dieser Ära. Der  Cuda 440  war das stärkste Modell dieser Baureihe. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7.2l und leistet 375 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Plymouth Barracuda "Cuda 440" im Farbton sublime aus dem Jahr 1970. Die von 1970 bis 1974 gebauten Barracuda-Modelle rechnet man der dritten und letzten Generation dieser Modellreihe zu und sind typische "Muscle-Cars" dieser Ära. Der "Cuda 440" war das stärkste Modell dieser Baureihe. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7.2l und leistet 375 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Barracuda

131 1200x900 Px, 09.07.2021

Heckansicht eines Dodge Dart GT aus dem Jahr 1969. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Dodge Dart GT aus dem Jahr 1969. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Dart

116 1200x900 Px, 09.07.2021

Dodge Dart GT des Modelljahres 1969. Dieses  Midsize-Sportcoupe  verkaufte sich in diesem Modelljahr 20.914 mal. Das Modell war mit etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren in der Bandbreite von 3682 cm³ und 147 PS bis 6286 cm³ und 335 PS lieferbar. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Dodge Dart GT des Modelljahres 1969. Dieses "Midsize-Sportcoupe" verkaufte sich in diesem Modelljahr 20.914 mal. Das Modell war mit etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren in der Bandbreite von 3682 cm³ und 147 PS bis 6286 cm³ und 335 PS lieferbar. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Dart

136 1200x900 Px, 09.07.2021

Ford Falcon Ranchero aus dem Jahr 1965. Dieser PKW-Pickup basierte auf dem Chassis des  kleineren  Ford PKW Falcon. Ein solcher, leichter, Pickup war ab US$ 2250,00 zu haben. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 170 cui (2786 cm³) und einer Leistung von 105 PS. Auch hier konnte man optional einen V8-Motor mit einem Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und einer Leistung von 200 PS ordern. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Ford Falcon Ranchero aus dem Jahr 1965. Dieser PKW-Pickup basierte auf dem Chassis des "kleineren" Ford PKW Falcon. Ein solcher, leichter, Pickup war ab US$ 2250,00 zu haben. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 170 cui (2786 cm³) und einer Leistung von 105 PS. Auch hier konnte man optional einen V8-Motor mit einem Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und einer Leistung von 200 PS ordern. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

Heckansicht eines Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964 im Farbton rangoon red. Im Jahr 1959 brachte Ford, als Antwort auf die Absatzkrise von 1958, das Kompaktmodell Falcon auf den Markt. Der Falcon und sein Schwestermodell Mercury Comet waren für US-Verhältnisse eher Kleinwagen. Wie, in den USA üblich, kam fast jedes Jahr ein neues Modell jeder Baureihe auf den Markt. Ein solches 1964´er Cabriolet stand mit einem Basispreis von US$ 2481,00 in den Preislisten der Ford-Dealer. Basismotorisierung für das Cabriolet war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3273 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4728 cm³ und einer Leistung von 200 PS geordert werden. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964 im Farbton rangoon red. Im Jahr 1959 brachte Ford, als Antwort auf die Absatzkrise von 1958, das Kompaktmodell Falcon auf den Markt. Der Falcon und sein Schwestermodell Mercury Comet waren für US-Verhältnisse eher Kleinwagen. Wie, in den USA üblich, kam fast jedes Jahr ein neues Modell jeder Baureihe auf den Markt. Ein solches 1964´er Cabriolet stand mit einem Basispreis von US$ 2481,00 in den Preislisten der Ford-Dealer. Basismotorisierung für das Cabriolet war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3273 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4728 cm³ und einer Leistung von 200 PS geordert werden. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

Heckansicht eines Chevrolet Biscayne Wagon aus dem Modelljahr 1962. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Chevrolet Biscayne Wagon aus dem Modelljahr 1962. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Biscayne

152 1200x900 Px, 08.07.2021

Chevrolet Biscayne Wagon aus dem Modelljahr 1962. In diesem Modelljahr war die Baureihe Biscayne das Basismodell in der Produktpalette von Chevrolet. Darüber rangierten die Baureihen Bel Air und als Topmodell der Impala. Ein solches, sehr geräumiges, Kombimodell war ab US$ 2725,00 zu haben. Standardmotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3856 cm³ und einer Leistung von 137 PS. Gegen entsprechende Aufpreise konnte der Kunde auch folgende V8-Motoren bestellen: 4638 cm³ mit 170 PS, 5358 cm³ mit wahlweise 250 PS oder 300 PS und 6702 cm³ mit 380 PS oder 409 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Chevrolet Biscayne Wagon aus dem Modelljahr 1962. In diesem Modelljahr war die Baureihe Biscayne das Basismodell in der Produktpalette von Chevrolet. Darüber rangierten die Baureihen Bel Air und als Topmodell der Impala. Ein solches, sehr geräumiges, Kombimodell war ab US$ 2725,00 zu haben. Standardmotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3856 cm³ und einer Leistung von 137 PS. Gegen entsprechende Aufpreise konnte der Kunde auch folgende V8-Motoren bestellen: 4638 cm³ mit 170 PS, 5358 cm³ mit wahlweise 250 PS oder 300 PS und 6702 cm³ mit 380 PS oder 409 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Biscayne

113 1200x900 Px, 08.07.2021

Heckansicht eines Buick LeSabre Custom Convertible von 1970. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Buick LeSabre Custom Convertible von 1970. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Le Sabre

116 1200x900 Px, 08.07.2021

Buick LeSabre Custom Convertible aus dem Modelljahr 1970. Im Jahr 1970 war die Baureihe LeSabre das Basismodell in der Produktpalette von Buick. Darüber rangierte der Wildcat und als Spitzenmodell die Baureihe Electra 225. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton matador red lackiert. Ein solches Cabriolet stand mit einem Grundpreis von US$ 3700,00 in den Preislisten der Händler. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 5724 cm³ 319 PS leistet. Gegen Aufpreis konnte auch ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7468 cm³ und einer Leistung von 375 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Buick LeSabre Custom Convertible aus dem Modelljahr 1970. Im Jahr 1970 war die Baureihe LeSabre das Basismodell in der Produktpalette von Buick. Darüber rangierte der Wildcat und als Spitzenmodell die Baureihe Electra 225. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton matador red lackiert. Ein solches Cabriolet stand mit einem Grundpreis von US$ 3700,00 in den Preislisten der Händler. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 5724 cm³ 319 PS leistet. Gegen Aufpreis konnte auch ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7468 cm³ und einer Leistung von 375 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Le Sabre

136 1200x900 Px, 08.07.2021

Heckansicht eines Ford Mustang Convertible des Modelljahres 1973. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Ford Mustang Convertible des Modelljahres 1973. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

144 1200x900 Px, 08.07.2021

Ford Mustang Convertible des Modelljahres 1973. Neben dem Cabrioletmodell Convertible, gab es noch die Karosserieversionen Hardtop und Sportsroof. Dieser, im Farbton bright green lackierte, Mustang hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 4942 cm³ und einer Leistung von 143 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Ford Mustang Convertible des Modelljahres 1973. Neben dem Cabrioletmodell Convertible, gab es noch die Karosserieversionen Hardtop und Sportsroof. Dieser, im Farbton bright green lackierte, Mustang hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 4942 cm³ und einer Leistung von 143 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

146 1200x900 Px, 08.07.2021

Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 S Coupe. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 S Coupe. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

DKW Auto Union 1000 S Coupe, gebaut von 1959 bis 1963. Das gezeigte 1000S Coupe stammt aus dem Jahr 1960. Beim 1000 bzw. 1000 S handelt es sich im Grunde um einen DKW 3=6 mit einem, auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der dann 50 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
DKW Auto Union 1000 S Coupe, gebaut von 1959 bis 1963. Das gezeigte 1000S Coupe stammt aus dem Jahr 1960. Beim 1000 bzw. 1000 S handelt es sich im Grunde um einen DKW 3=6 mit einem, auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der dann 50 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

Heckansicht eines Morris Eight MK1 Saloon. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Morris Eight MK1 Saloon. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Sonstige

107 1200x900 Px, 07.07.2021

Morris Eight MK1 Saloon, gebaut von 1935 bis 1937. Der  Eight  war als Konkurrenz zum, in Großbritanien sehr erfolgreichen Ford Model Y, entwickelt worden. Die Series I wurde bis 1937 gebaut und durch den fast baugleichen MK2 abgelöst. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 23 PS aus einem Hubraum von 916 cm³. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Morris Eight MK1 Saloon, gebaut von 1935 bis 1937. Der "Eight" war als Konkurrenz zum, in Großbritanien sehr erfolgreichen Ford Model Y, entwickelt worden. Die Series I wurde bis 1937 gebaut und durch den fast baugleichen MK2 abgelöst. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 23 PS aus einem Hubraum von 916 cm³. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Sonstige

108 1200x900 Px, 07.07.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 E28  Pagode . Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 E28 "Pagode". Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

153 1200x900 Px, 07.07.2021

Mercedes Benz W113 E28, produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten  Pagode-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Mercedes Benz W113 E28, produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagode-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

137 1200x900 Px, 07.07.2021

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