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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Ford Taunus 15M G4. 1955 -1958. Alt-Ford-Treffen Essen am 12.05.2013.
Heckansicht eines Ford Taunus 15M G4. 1955 -1958. Alt-Ford-Treffen Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

1764 1024x768 Px, 15.05.2013

Heckansicht eines Ford G 93 A Buckeltaunus . 1948 -1952. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Heckansicht eines Ford G 93 A "Buckeltaunus". 1948 -1952. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1584 1024x768 Px, 15.05.2013

Ford Taunus G 93 A Buckeltaunus . 1948 - 1952. Der G 93 A basierte auf dem Vorkriegsbuckeltaunus. Von der Limousine wurden 62.828 Einheiten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ Hubraum leistet 34. PS. Hier wurde ein Modell mit dem Kühlergrill, wie er ab 1950 verbaut wurde, abgelichtet. Alt-Ford Treffen Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus G 93 A "Buckeltaunus". 1948 - 1952. Der G 93 A basierte auf dem Vorkriegsbuckeltaunus. Von der Limousine wurden 62.828 Einheiten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ Hubraum leistet 34. PS. Hier wurde ein Modell mit dem Kühlergrill, wie er ab 1950 verbaut wurde, abgelichtet. Alt-Ford Treffen Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1900 1024x768 Px, 15.05.2013

Heckansicht eines Ford Model A Coupe. 1928 - 1931. Man kann unter der Heckscheibe schön den Griff zum Öffnen des Schwiegermuttersitzes erkennen. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Heckansicht eines Ford Model A Coupe. 1928 - 1931. Man kann unter der Heckscheibe schön den Griff zum Öffnen des Schwiegermuttersitzes erkennen. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

1024 1024x768 Px, 15.05.2013

Ford Model A Coupe. 1928 - 1931. Die Coupeversion des Model A war in den Ausstattungsvarianten Standard und DeLuxe lieferbar. Der 4-Zylinderreihenmotor leiste 40 PS aus 3.3l Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Model A Coupe. 1928 - 1931. Die Coupeversion des Model A war in den Ausstattungsvarianten Standard und DeLuxe lieferbar. Der 4-Zylinderreihenmotor leiste 40 PS aus 3.3l Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

989 1024x768 Px, 15.05.2013

Ford Quadricycle von 1896. Hier handelt es sich um einen Nachbau des ersten, von Henry Ford, konstruierten Wagen. Die erste Probefahrt mit diesem Wagen erfolgte am 04.06.1896. Der Zweizylinderviertaktmotor leistet ca. 4 PS aus 1.050 cm³ Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Quadricycle von 1896. Hier handelt es sich um einen Nachbau des ersten, von Henry Ford, konstruierten Wagen. Die erste Probefahrt mit diesem Wagen erfolgte am 04.06.1896. Der Zweizylinderviertaktmotor leistet ca. 4 PS aus 1.050 cm³ Hubraum. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

545 1024x768 Px, 15.05.2013

Frontansicht eines Ford Quadricycle von 1896. Alt-Ford Treffen Essen am 12.05.2013.
Frontansicht eines Ford Quadricycle von 1896. Alt-Ford Treffen Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

477 1024x768 Px, 15.05.2013

Ford Popular 103E. 1953 - 1959. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Popular 103E. 1953 - 1959. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

1038 1024x768 Px, 12.05.2013

Ford Popular 103E. 1953 - 1959. Der Popular basierte auf dem Vorkriegs Anglia und wurde in ca. 150.000 Einheiten verkauft. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 30 PS aus 1.172 cm³ Hubraum. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Popular 103E. 1953 - 1959. Der Popular basierte auf dem Vorkriegs Anglia und wurde in ca. 150.000 Einheiten verkauft. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 30 PS aus 1.172 cm³ Hubraum. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

872 1024x768 Px, 12.05.2013

Ford Taunus de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1950. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford Taunus de Luxe Cabriolet mit Deutsch Karosserie von 1950. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

1343 1024x768 Px, 12.05.2013

Ford Taunus de Luxe Cabriolet von 1950. Der G93A (so die offizielle Werksbezeichnung) wurde bei Deutsch/Köln umgebaut. Ein solches Cabriolet schlug im September 1950 mit DM 8.590,00 zu Buche. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ Hubraum leistet 34 PS. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Taunus de Luxe Cabriolet von 1950. Der G93A (so die offizielle Werksbezeichnung) wurde bei Deutsch/Köln umgebaut. Ein solches Cabriolet schlug im September 1950 mit DM 8.590,00 zu Buche. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.172 cm³ Hubraum leistet 34 PS. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

913 1024x768 Px, 12.05.2013

Heckansicht eines Ford Taunus P3 Turnier. 1960 - 1964. Für einen solchen Turnier Kombi mit 1.5l Motor mußte man im September 1960 DM 6.945,00 berappen. Der 1.5l Motor leistet 55 PS aus einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1.498 cm³ Hubraum. 36.Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Heckansicht eines Ford Taunus P3 Turnier. 1960 - 1964. Für einen solchen Turnier Kombi mit 1.5l Motor mußte man im September 1960 DM 6.945,00 berappen. Der 1.5l Motor leistet 55 PS aus einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1.498 cm³ Hubraum. 36.Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

1984 1024x768 Px, 12.05.2013

Ford Taunus P3 Turnier. 1960 - 1964. Einer von 86.010 gebauten P3 Turniermodellen. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Ford Taunus P3 Turnier. 1960 - 1964. Einer von 86.010 gebauten P3 Turniermodellen. 36. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

936 1024x768 Px, 12.05.2013

Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraum leistet 90 PS. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraum leistet 90 PS. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

772 1024x768 Px, 12.05.2013

Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Ford V8 4-Fenster Cabriolet mit Deutsch Karosserie. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

919 1024x768 Px, 12.05.2013

Profilansicht eines Ford Eifel Cabriolet. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Profilansicht eines Ford Eifel Cabriolet. 1937 - 1939. 36. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Eifel

1439 1024x768 Px, 12.05.2013

Heckansicht eines Oldsmobile 88 Convertible des Jahrganges 1962. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Heckansicht eines Oldsmobile 88 Convertible des Jahrganges 1962. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / 88 & 98

490 1024x768 Px, 11.05.2013

Oldsmobile 88 Convertible des Jahrganges 1962. Die 88 Modelle dieses Jahrganges konnten mit zwei verschiedenen V8-motoren geordert werden: 5.4l und 260 PS und 5.7l mit 250 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Oldsmobile 88 Convertible des Jahrganges 1962. Die 88 Modelle dieses Jahrganges konnten mit zwei verschiedenen V8-motoren geordert werden: 5.4l und 260 PS und 5.7l mit 250 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / 88 & 98

614 1024x768 Px, 11.05.2013

Heckansicht eines 1967´er Plymouth Fury III Convertible. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Heckansicht eines 1967´er Plymouth Fury III Convertible. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

459 1024x768 Px, 11.05.2013

Plymouth Fury III Convertible des Jahrgangs 1967. Der Fury III war die drittbeste Ausstattungsvariante. Darunter rangierten Fury I und Fury II und darüber der Sport Fury und der Fury VIP. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Plymouth Fury III Convertible des Jahrgangs 1967. Der Fury III war die drittbeste Ausstattungsvariante. Darunter rangierten Fury I und Fury II und darüber der Sport Fury und der Fury VIP. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

802 1024x768 Px, 11.05.2013

Heckansicht eines 1954´er Cadillac Series 60 fourdoor Sedan. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Heckansicht eines 1954´er Cadillac Series 60 fourdoor Sedan. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Sonstige

547 1024x768 Px, 11.05.2013

Cadillac Series 60 fourdoor Sedan des Jahrganges 1954. Der V8-Motor leistet 230 PS aus 5.4l Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Cadillac Series 60 fourdoor Sedan des Jahrganges 1954. Der V8-Motor leistet 230 PS aus 5.4l Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Sonstige

535 1024x768 Px, 11.05.2013

Heckansicht eines 1970´er Mercury Marauder. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Heckansicht eines 1970´er Mercury Marauder. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Marauder

461 1024x768 Px, 11.05.2013

Mercury Marauder des Jahrganges 1970. Der Marauder war grundsätzlich nur als zweitüriges Hardtop Coupe zu bekommen. Das Modell konnte in der Standardversion (Foto) oder in der wesentlich stärker motorisierten X-100 Version geordert werden. Die Motorisierung beim abgelichteten Modell erfolgt durch einen 6.4l V8-motor mit 270 PS. Das Modell verkaufte sich 1970 lediglich 3.397 mal. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Mercury Marauder des Jahrganges 1970. Der Marauder war grundsätzlich nur als zweitüriges Hardtop Coupe zu bekommen. Das Modell konnte in der Standardversion (Foto) oder in der wesentlich stärker motorisierten X-100 Version geordert werden. Die Motorisierung beim abgelichteten Modell erfolgt durch einen 6.4l V8-motor mit 270 PS. Das Modell verkaufte sich 1970 lediglich 3.397 mal. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Marauder

488 1024x768 Px, 11.05.2013

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