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Bilder von Michael H.

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Bilder von Michael H.
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Heckansicht eines Willys Jeepster Commander. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Willys Jeepster Commander. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Willys / Jeepster

64 1200x916 Px, 13.06.2024

Willys Jeepster Commander. Der Jeepster Commando, ein Modell der Kaiser/Willys-Reihe, wurde von Kaiser Motors erstmals 1966 eingeführt, um mit dem Toyota Land Cruiser und dem Ford Bronco zu konkurrieren. Der Jeepster C101, wie der erste Commando genannt wurde, war ein Rückgriff auf den ursprünglichen Willys Jeepster und wurde von 1966 bis 1971 in verschiedenen Karosserievarianten produziert, darunter ein Kombi, ein Cabrio, ein Pickup und ein Roadster. Ausgestattet mit dem F-Head Hurricane Reihenvierzylinder, war der C101 auch mit einem 160 PS starken Dauntless V6 erhältlich. Von den insgesamt 57.350 Commandos, die in dieser Zeit produziert wurden, bot Kaiser Motors auch eine Luxusversion der C101-Kombikarosserie an, die mit Schiebefenstern hinten und einer kompletten Innenausstattung sowie einer, optionalen Zweifarbenlackierung zu haben war. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Willys Jeepster Commander. Der Jeepster Commando, ein Modell der Kaiser/Willys-Reihe, wurde von Kaiser Motors erstmals 1966 eingeführt, um mit dem Toyota Land Cruiser und dem Ford Bronco zu konkurrieren. Der Jeepster C101, wie der erste Commando genannt wurde, war ein Rückgriff auf den ursprünglichen Willys Jeepster und wurde von 1966 bis 1971 in verschiedenen Karosserievarianten produziert, darunter ein Kombi, ein Cabrio, ein Pickup und ein Roadster. Ausgestattet mit dem F-Head Hurricane Reihenvierzylinder, war der C101 auch mit einem 160 PS starken Dauntless V6 erhältlich. Von den insgesamt 57.350 Commandos, die in dieser Zeit produziert wurden, bot Kaiser Motors auch eine Luxusversion der C101-Kombikarosserie an, die mit Schiebefenstern hinten und einer kompletten Innenausstattung sowie einer, optionalen Zweifarbenlackierung zu haben war. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Willys / Jeepster

69 1200x917 Px, 13.06.2024

Heckansicht eines Volvo P121 Amazon aus dem Jahr 1969. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Volvo P121 "Amazon" aus dem Jahr 1969. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

59 1200x894 Px, 13.06.2024

Volvo P121 Amazon aus dem vorletzten Modelljahr 1969. In dieser Form wurde das Modell von 1956 bis 1970 produziert. Der besser unter der Bezeichnung Amazon bekannte Volvo wurde fast 670.000 mal produziert. Der gezeigte Volvo P121 hat den als B20 bekannten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 82 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Volvo P121 "Amazon" aus dem vorletzten Modelljahr 1969. In dieser Form wurde das Modell von 1956 bis 1970 produziert. Der besser unter der Bezeichnung "Amazon" bekannte Volvo wurde fast 670.000 mal produziert. Der gezeigte Volvo P121 hat den als B20 bekannten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 82 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

58 1200x943 Px, 13.06.2024

Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E35. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E35. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

77 1200x835 Px, 13.06.2024

Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe im Farbton MB40 schwarz. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß das W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung eines V8-Motors mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt in der Szene Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe im Farbton MB40 schwarz. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß das W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung eines V8-Motors mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt in der Szene "Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

69 1200x876 Px, 13.06.2024

Heckansicht eines Austin Healey 3000 MK III. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Austin Healey 3000 MK III. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

77 1200x900 Px, 13.06.2024

Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination black over ivory. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut der Beschreibung am Fahrzeug liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters bei 195 km/h. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination black over ivory. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut der Beschreibung am Fahrzeug liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters bei 195 km/h. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

77 1200x958 Px, 13.06.2024

BMW E24 635CSi M6 im Farbton saphirblaumetallic in USA-Ausführung. Das BMW 6´er Coupe der Baureihe E24 wurde im März 1976 auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt und bis 1989 produziert. Das Coupe war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Spitzenmodell war jedoch der abgelichtete 635 CSi M6, der ab Frühjahr 1984 bei den Händlern stand. Äußerlich unterscheidet er sich vom normalen 635CSi durch eine tiefer herunter gezogene Frontschürze. Unter der Haube ist der Motor des BMW M1 verbaut. Dieser Sechszylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 286 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von BMW mit 255 km/h angegeben. Für ein solches Auto war bei seiner Markteinführung in Deutschland ein Kaufpreis von mindestens DM 102.050,00 fällig. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
BMW E24 635CSi M6 im Farbton saphirblaumetallic in USA-Ausführung. Das BMW 6´er Coupe der Baureihe E24 wurde im März 1976 auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt und bis 1989 produziert. Das Coupe war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Spitzenmodell war jedoch der abgelichtete 635 CSi M6, der ab Frühjahr 1984 bei den Händlern stand. Äußerlich unterscheidet er sich vom "normalen 635CSi" durch eine tiefer herunter gezogene Frontschürze. Unter der Haube ist der Motor des BMW M1 verbaut. Dieser Sechszylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 286 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von BMW mit 255 km/h angegeben. Für ein solches Auto war bei seiner Markteinführung in Deutschland ein Kaufpreis von mindestens DM 102.050,00 fällig. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 6er Reihe (E 24)

72 1200x900 Px, 13.06.2024

Citroen 11CV BN aus dem Jahr 1956. Vorgestellt wurde der Traction Avant bereits im Jahr 1934 auf den Automobilsalons von Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, das nach WW2 mit großem Erfolg weiter produziert wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles hauptsächlich als Limousine, aber auch als Coupe und Cabriolet produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1898 cm³ und leistet 60 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Citroen 11CV BN aus dem Jahr 1956. Vorgestellt wurde der "Traction Avant" bereits im Jahr 1934 auf den Automobilsalons von Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, das nach WW2 mit großem Erfolg weiter produziert wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles hauptsächlich als Limousine, aber auch als Coupe und Cabriolet produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1898 cm³ und leistet 60 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

82 1200x954 Px, 13.06.2024

Oldsmobile 88 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1954. Im Modelljahr 1954 war die Baureihe 88 das Basismodell in der Produktpalette der GM-Tochter Oldsmobile. Darüber waren die Modellreihen Super 88 und 98 angesiedelt. Den 88 gab es in drei Karosserieversionen, nämlich den zweitürigen Sedan, den viertürigen Sedan (Foto) und das ebenfalls zweitürige Holiday Hardtop Coupe. Von der Karosserieversion fourdoor Sedan wurden im Modelljahr 1954 29.028 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2126,00 verkauft. Der so genannte Rocket V8-Motor hat einen Hubraum von 5307 cm³ und leistet 170 PS. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Oldsmobile 88 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1954. Im Modelljahr 1954 war die Baureihe 88 das Basismodell in der Produktpalette der GM-Tochter Oldsmobile. Darüber waren die Modellreihen Super 88 und 98 angesiedelt. Den 88 gab es in drei Karosserieversionen, nämlich den zweitürigen Sedan, den viertürigen Sedan (Foto) und das ebenfalls zweitürige Holiday Hardtop Coupe. Von der Karosserieversion fourdoor Sedan wurden im Modelljahr 1954 29.028 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2126,00 verkauft. Der so genannte "Rocket" V8-Motor hat einen Hubraum von 5307 cm³ und leistet 170 PS. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / 88 & 98

56 1200x900 Px, 12.06.2024

Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster aus dem Jahr 1969. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster aus dem Jahr 1969. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

74 1200x900 Px, 12.06.2024

Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster, gebaut von 1967 bis 1982. Hier wurde eine Corvette des Modelljahres 1969 im Farbton LeMans blue abgelichtet. In diesem Modelljahr konnte die Corvette Stingray mit zwei verschiedenen V8-Motoren geordert werden: 5735 cm³ mit 300 PS und 7440 cm³ mit 330 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster, gebaut von 1967 bis 1982. Hier wurde eine Corvette des Modelljahres 1969 im Farbton LeMans blue abgelichtet. In diesem Modelljahr konnte die Corvette Stingray mit zwei verschiedenen V8-Motoren geordert werden: 5735 cm³ mit 300 PS und 7440 cm³ mit 330 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

72 1200x793 Px, 12.06.2024

Heckansicht eines Pontiac Catalina Coupe aus dem Jahr 1969. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Pontiac Catalina Coupe aus dem Jahr 1969. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Catalina

66 1200x690 Px, 11.06.2024

Pontiac Catalina Coupe aus dem Jahr 1969. Im Modelljahr 1969 war der Catalina das Basismodell in der Modellpalette der GM-Division Pontiac. Darüber waren die Baureihen Ventura , Bonneville und das Toppmodell Grand Prix angesiedelt. Das Modell war als viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Station Wagon und eben als das gezeigte zweitürige Coupe lieferbar. Für ein solches Coupe musste man an der US-Westküste rund US$ 3600,00 anlegen. Motorisiert ist der Catalina mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 400 cui (6555 cm³). Dieser Motor war wahlweise mit einer Leistung von 255 PS oder 290 PS lieferbar. Dieser Catalina dürfte übrigens im Farbton liberty blue lackiert sein. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Pontiac Catalina Coupe aus dem Jahr 1969. Im Modelljahr 1969 war der "Catalina" das Basismodell in der Modellpalette der GM-Division Pontiac. Darüber waren die Baureihen "Ventura", "Bonneville" und das Toppmodell "Grand Prix" angesiedelt. Das Modell war als viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Station Wagon und eben als das gezeigte zweitürige Coupe lieferbar. Für ein solches Coupe musste man an der US-Westküste rund US$ 3600,00 anlegen. Motorisiert ist der Catalina mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 400 cui (6555 cm³). Dieser Motor war wahlweise mit einer Leistung von 255 PS oder 290 PS lieferbar. Dieser Catalina dürfte übrigens im Farbton liberty blue lackiert sein. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Catalina

85 1200x792 Px, 11.06.2024

Opel Manta B der zweiten Serie im Farbton astrosilber. Produziert wurde der Manta B von 1975 bis 1988. Der Manta B wurde zeitgleich mit dem Ascona B vorgestellt, blieb aber aufgrund seiner Verkaufserfolge sieben Jahre länger im Programm. Das familientaugliche Sport-Coupe wurde 534.634 mal gebaut. Das Modell war in etlichen Motorisierungs- und Ausstattungsversionen lieferbar. Der hier gezeigte Manta B wurde im März 1981 erstmalig zugelassen. Es ist ein Modell mit der luxuriösen Berlinetta-Ausstattung mit dem so genannten 2.0S Motor. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet genau 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Opel damals mit 180 km/h an. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Opel Manta B der zweiten Serie im Farbton astrosilber. Produziert wurde der Manta B von 1975 bis 1988. Der Manta B wurde zeitgleich mit dem Ascona B vorgestellt, blieb aber aufgrund seiner Verkaufserfolge sieben Jahre länger im Programm. Das familientaugliche Sport-Coupe wurde 534.634 mal gebaut. Das Modell war in etlichen Motorisierungs- und Ausstattungsversionen lieferbar. Der hier gezeigte Manta B wurde im März 1981 erstmalig zugelassen. Es ist ein Modell mit der luxuriösen Berlinetta-Ausstattung mit dem so genannten 2.0S Motor. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet genau 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Opel damals mit 180 km/h an. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta B (1975-1988)

84 1200x940 Px, 11.06.2024

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 250SE Coupe aus dem Jahr 1967. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 250SE Coupe aus dem Jahr 1967. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

85 1200x854 Px, 11.06.2024

Mercedes Benz W111 III 250 SE Coupe im Farbton karminrot, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1967. Von diesem Modell setzte Mercedes Benz während der dreijährigen Produktionszeit genau 6213 Fahrzeuge ab. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2496 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Sechsstempeleinspritzpumpe von Bosch aber auch 15,5 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Der gezeigte Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1967. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Mercedes Benz W111 III 250 SE Coupe im Farbton karminrot, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1967. Von diesem Modell setzte Mercedes Benz während der dreijährigen Produktionszeit genau 6213 Fahrzeuge ab. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2496 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Sechsstempeleinspritzpumpe von Bosch aber auch 15,5 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Der gezeigte Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1967. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

85 1200x914 Px, 11.06.2024

Heckansicht eines MG A 1600 MK2 Roadster. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines MG A 1600 MK2 Roadster. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

71 1200x806 Px, 11.06.2024

Der MG A kam 1955 auf den Markt und war als Roadster und geschlossenes Coupe lieferbar. Von den über 101.000 hergestellten Autos vom Typ MG A waren ca. 91% Roadster und nur 9% Coupes. Der gezeigte MG A 1600 MK2 kam 1961 auf den Markt. Er war optisch durch einen leicht geänderten Kühlergrill und die Heckleuchten des Morris Mini, die horizontal unterhalb der Kofferraumhaube verbaut waren, zu erkennen. Der Vierzylinderreihenmotor war in der MK2-Version nochmals auf einen Hubraum von 1622 cm³ aufgebohrt worden. und leistete nun 94 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Der MG A kam 1955 auf den Markt und war als Roadster und geschlossenes Coupe lieferbar. Von den über 101.000 hergestellten Autos vom Typ MG A waren ca. 91% Roadster und nur 9% Coupes. Der gezeigte MG A 1600 MK2 kam 1961 auf den Markt. Er war optisch durch einen leicht geänderten Kühlergrill und die Heckleuchten des Morris Mini, die horizontal unterhalb der Kofferraumhaube verbaut waren, zu erkennen. Der Vierzylinderreihenmotor war in der MK2-Version nochmals auf einen Hubraum von 1622 cm³ aufgebohrt worden. und leistete nun 94 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

63 1200x916 Px, 11.06.2024

Dieser BMW E31 840Ci wurde 1995 erstmalig zugelassen. Zwischen Januar 1993 und Mai 1996 wurden genau 3.075 Autos vom Typ 840Ci produziert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 286 PS. Ein solcher 840 Ci stand 1995 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 130.000,00 in den Preislisten der BMW AG. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Dieser BMW E31 840Ci wurde 1995 erstmalig zugelassen. Zwischen Januar 1993 und Mai 1996 wurden genau 3.075 Autos vom Typ 840Ci produziert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 286 PS. Ein solcher 840 Ci stand 1995 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 130.000,00 in den Preislisten der BMW AG. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 8er Reihe (E 31)

74 1200x839 Px, 11.06.2024

Heckansicht eines Daimler 250 V8 Automatic, wie er von 1962 bis 1969 in Coventry gebaut wurde. Technisch und optisch basierte dieses Modell auf dem Jaguar MK II, war aber hochwertiger ausgestattet. Des weiteren war der Kühlergrill Daimlertypisch gestaltet. Angetrieben wird der Wagen vom, aus dem Daimler SP 250 bekannten, V8-Motor. Dieser Motor hat einen Hubraum von 2548 cm³ und leistet 141 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 180 km/h liegen. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Daimler 250 V8 Automatic, wie er von 1962 bis 1969 in Coventry gebaut wurde. Technisch und optisch basierte dieses Modell auf dem Jaguar MK II, war aber hochwertiger ausgestattet. Des weiteren war der Kühlergrill "Daimlertypisch" gestaltet. Angetrieben wird der Wagen vom, aus dem Daimler SP 250 bekannten, V8-Motor. Dieser Motor hat einen Hubraum von 2548 cm³ und leistet 141 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 180 km/h liegen. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Daimler Motor Company (England) / Sonstige

60 1200x912 Px, 10.06.2024

Heckansicht eines Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P4 (1949 - 1964)

61 1200x900 Px, 10.06.2024

Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. Der Rover P4 75 war das erste Modell der im Jahr 1949 erschienen P4 Baureihe. Bis zum Ende der Produktionszeit des Rover P4 gab es noch die Modelle P4 60, 80, 90, 95, 100, 105 und 110. Die Produktionszeit des P4 75 endete im Jahr 1954 nach knapp 43.300 Autos. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2103 cm³ und einer Leistung von 75 PS seine Arbeit. Die Kraft wird mittels eines Vierganggetriebes auf die Hinterachse übertragen. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Rover P4 75 aus dem Jahr 1958. Der Rover P4 75 war das erste Modell der im Jahr 1949 erschienen P4 Baureihe. Bis zum Ende der Produktionszeit des Rover P4 gab es noch die Modelle P4 60, 80, 90, 95, 100, 105 und 110. Die Produktionszeit des P4 75 endete im Jahr 1954 nach knapp 43.300 Autos. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2103 cm³ und einer Leistung von 75 PS seine Arbeit. Die Kraft wird mittels eines Vierganggetriebes auf die Hinterachse übertragen. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P4 (1949 - 1964)

67 1200x787 Px, 10.06.2024

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