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Bilder von Michael H.

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Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe, produziert in den Jahren von 1964 bis 1967. Das 20M TS Hardtop Coupe war das Spitzenmodell der P5-Baureihe und schlug bei seiner Markteinführung mit einem Kaufpreis von mindestens DM 9700,00 zu Buche. Dafür erhielt der Käufer ein elegantes Coupe, angetrieben von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Das abgelichtete Hardtop Coupe stammt aus dem Jahr 1966 und dürfte im Farbton goldmetallic/66 lackiert sein. 4. Oldtimertreffen an der  Burgruine  Essen-Burgaltendorf am 14.05.2023.
Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe, produziert in den Jahren von 1964 bis 1967. Das 20M TS Hardtop Coupe war das Spitzenmodell der P5-Baureihe und schlug bei seiner Markteinführung mit einem Kaufpreis von mindestens DM 9700,00 zu Buche. Dafür erhielt der Käufer ein elegantes Coupe, angetrieben von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Das abgelichtete Hardtop Coupe stammt aus dem Jahr 1966 und dürfte im Farbton goldmetallic/66 lackiert sein. 4. Oldtimertreffen an der "Burgruine" Essen-Burgaltendorf am 14.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

117 1200x922 Px, 14.05.2023

Ford Capri III 2.3S im Farbton nimbus grau. Ab März 1978 stand der modifizierte Capri III bei den Händlern. Markant waren die serienmäßigen Doppelscheinwerfer, der Kühlergrill im Lamellenlook und der angedeutete Frontspoiler. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2294 cm³ und einer Leistung von 114 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ford-Werke mit 186 km/h an. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Ford Capri III 2.3S im Farbton nimbus grau. Ab März 1978 stand der modifizierte Capri III bei den Händlern. Markant waren die serienmäßigen Doppelscheinwerfer, der Kühlergrill im Lamellenlook und der angedeutete Frontspoiler. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2294 cm³ und einer Leistung von 114 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ford-Werke mit 186 km/h an. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

92 1200x801 Px, 13.05.2023

MG A 1600 Roadster, gebaut von 1955 bis 1962. Von den über 101.000 hergestellten Autos vom Typ MG A waren ca. 91% Roadster und 9% Coupes. Der abgelichtete Roadster stammt aus dem Modelljahr 1960. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ mit einer Leistung von 78 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
MG A 1600 Roadster, gebaut von 1955 bis 1962. Von den über 101.000 hergestellten Autos vom Typ MG A waren ca. 91% Roadster und 9% Coupes. Der abgelichtete Roadster stammt aus dem Modelljahr 1960. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ mit einer Leistung von 78 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

79 1489x1171 Px, 13.05.2023

Volvo 144 de Luxe, in der abgelichteten Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich somit um ein Fahrzeug der dritten und letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik sogar 124 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Volvo 144 de Luxe, in der abgelichteten Variante gebaut in den Jahren 1973 und 1974. Die 140´er Baureihe wurde bereits 1966 vorgestellt. Beim abgelichteten Modell handelt es sich somit um ein Fahrzeug der dritten und letzten Serie. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet in den beiden lieferbaren Vergaserversionen 82 PS oder 100 PS. Als Version mit Einspritztechnik sogar 124 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

80 1200x938 Px, 13.05.2023

Bitter Diplomat CD, produziert in Kleinserie in den Jahren von 1973 bis 1979. Erich Bitter aus Schwelm ließ dieses schicke, viersitzige Coupe, beim Karosseriewerk Baur/Stuttgart produzieren. Die Technik, dieses in 395 Einheiten gebauten Autos, stammte von Opel. Der V8-Motor aus dem Opel Diplomat bzw. aus dem Regal von Chevrolet hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der Neupreis eines solchen Bitter lag damals bei mindestens DM 85.000,00. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 220 km/h angegeben. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Bitter Diplomat CD, produziert in Kleinserie in den Jahren von 1973 bis 1979. Erich Bitter aus Schwelm ließ dieses schicke, viersitzige Coupe, beim Karosseriewerk Baur/Stuttgart produzieren. Die Technik, dieses in 395 Einheiten gebauten Autos, stammte von Opel. Der V8-Motor aus dem Opel Diplomat bzw. aus dem Regal von Chevrolet hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Der Neupreis eines solchen Bitter lag damals bei mindestens DM 85.000,00. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 220 km/h angegeben. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bitter / Alle

88 1200x807 Px, 13.05.2023

Opel Kadett A Coupe, gebaut in den Jahren von Oktober 1963 bis zum Produktionsende im Juli 1965. Während die Limousine schon ab August 1962 im neuen Bochumer Opel-Werk vom Band lief, folgte das Coupe erst 14 Monate später. Ein solches Coupe war ab DM 5.775,00 zu haben und war immer mit dem  stärkeren  983 cm³ Vierzylinderreihenmotor mit 48 PS ausgerüstet. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Opel Kadett A Coupe, gebaut in den Jahren von Oktober 1963 bis zum Produktionsende im Juli 1965. Während die Limousine schon ab August 1962 im neuen Bochumer Opel-Werk vom Band lief, folgte das Coupe erst 14 Monate später. Ein solches Coupe war ab DM 5.775,00 zu haben und war immer mit dem "stärkeren" 983 cm³ Vierzylinderreihenmotor mit 48 PS ausgerüstet. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

66 1200x900 Px, 13.05.2023

Rolls Royce 20/25 HP Convertible. Mit einer Stückzahl von circa 4.000 Einheiten war der zwischen 1929 und 1936 produzierte Rolls-Royce 20/25 HP der Bestseller aus der englischen Manufaktur in der Periode zwischen WW1 und WW2. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 75 PS. Leider ist mir nicht bekannt, von welchem Karosseriebetrieb der Aufbau stammt. Kann jemand aus dem Plenum helfen? 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Rolls Royce 20/25 HP Convertible. Mit einer Stückzahl von circa 4.000 Einheiten war der zwischen 1929 und 1936 produzierte Rolls-Royce 20/25 HP der Bestseller aus der englischen Manufaktur in der Periode zwischen WW1 und WW2. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 75 PS. Leider ist mir nicht bekannt, von welchem Karosseriebetrieb der Aufbau stammt. Kann jemand aus dem Plenum helfen? 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

Ford P7b 17M 1800S in der Karosserieversion zweitürige Limousine, produziert von 1968 bis 1971. Der gezeigte P7b ist mit den  Maxilite-Felgen  etwas aufgepeppt worden. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1812 cm³ und leistet 82 PS. Der 1800S-Motor war der kleinste, lieferbare V6-Motor dieser Modellreihe. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Ford P7b 17M 1800S in der Karosserieversion zweitürige Limousine, produziert von 1968 bis 1971. Der gezeigte P7b ist mit den "Maxilite-Felgen" etwas aufgepeppt worden. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1812 cm³ und leistet 82 PS. Der 1800S-Motor war der kleinste, lieferbare V6-Motor dieser Modellreihe. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

194 1200x802 Px, 13.05.2023

Austin Healey 3000 MK III. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Austin Healey 3000 MK III. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

73 1200x821 Px, 13.05.2023

BMW E31 850i im Farbton sienarot. Die Modellreihe E31 wurde von 1989 bis 1999 produziert und war mit verschiedenen Motorisierungen lieferbar. Insgesamt verkauften die Münchener BMW-Werke 30.603 Autos dieser Baureihe. Der V12-Motor dieses 850i hat einen Hubraum von 4988 cm³ und leistet 300 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
BMW E31 850i im Farbton sienarot. Die Modellreihe E31 wurde von 1989 bis 1999 produziert und war mit verschiedenen Motorisierungen lieferbar. Insgesamt verkauften die Münchener BMW-Werke 30.603 Autos dieser Baureihe. Der V12-Motor dieses 850i hat einen Hubraum von 4988 cm³ und leistet 300 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 8er Reihe (E 31)

109 1200x852 Px, 13.05.2023

Citroen 2CV 6  Charleston Ente . Dieses Sondermodell wurde im Oktober 1980 vorgestellt. Ursprünglich war eine limitierte Stückzahl von 8000 Fahrzeugen geplant. Wegen der großen Nachfrage wurde das Modell aber dann doch ins offizielle Modellprogramm von Citroen aufgenommen. Anfänglich wurde das Modell nur in der gezeigten Lackierung rouge delage/noir ausgeliefert. Später kamen noch die Farbkombinationen jaune hélios/ und gris nuit/gris cormoran hinzu. Neben geänderten Rückspiegeln hat dieses Sondermodell nun auch innenliegende Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Der luftgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 602 cm³ und leistet 29 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 110 km/h angegeben. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Citroen 2CV 6 "Charleston Ente". Dieses Sondermodell wurde im Oktober 1980 vorgestellt. Ursprünglich war eine limitierte Stückzahl von 8000 Fahrzeugen geplant. Wegen der großen Nachfrage wurde das Modell aber dann doch ins offizielle Modellprogramm von Citroen aufgenommen. Anfänglich wurde das Modell nur in der gezeigten Lackierung rouge delage/noir ausgeliefert. Später kamen noch die Farbkombinationen jaune hélios/ und gris nuit/gris cormoran hinzu. Neben geänderten Rückspiegeln hat dieses Sondermodell nun auch innenliegende Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Der luftgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 602 cm³ und leistet 29 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 110 km/h angegeben. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

86 1200x887 Px, 13.05.2023

Heckansicht eines VW Passat TS B1 Typ 32 als viertürige Limousine im damals Farbton beryll grün. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Heckansicht eines VW Passat TS B1 Typ 32 als viertürige Limousine im damals Farbton beryll grün. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Passat B1 - B3

101 1200x883 Px, 12.05.2023

VW Passat TS B1 Typ 32 als viertürige Limousine im damals Farbton beryll grün. Im Frühjahr 1973 wurde der neue VW Passat vorgestellt. Er löste den, in die Jahre gekommenen VW Typ 3, ab. Technisch abgeleitet wurde der Passat vom damaligen Audi 80. Für das äußere Erscheinungsbild zeigte sich Giugiaro von Ital-Design verantwortlich. 1973 stand ein solcher, viertüriger, Passat TS mit einem Kaufpreis von mindestens DM 10525,00 in der Preisliste VW AG. Der Passat TS hat, je nach Baujahr, einen quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1471 cm³ oder 1588 cm³ und einer Leistung von 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab VW mit 163 km/h beim 1.5l-Motor und mit 170 km/h beim 1.6l-Motor an. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
VW Passat TS B1 Typ 32 als viertürige Limousine im damals Farbton beryll grün. Im Frühjahr 1973 wurde der neue VW Passat vorgestellt. Er löste den, in die Jahre gekommenen VW Typ 3, ab. Technisch abgeleitet wurde der Passat vom damaligen Audi 80. Für das äußere Erscheinungsbild zeigte sich Giugiaro von Ital-Design verantwortlich. 1973 stand ein solcher, viertüriger, Passat TS mit einem Kaufpreis von mindestens DM 10525,00 in der Preisliste VW AG. Der Passat TS hat, je nach Baujahr, einen quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1471 cm³ oder 1588 cm³ und einer Leistung von 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab VW mit 163 km/h beim 1.5l-Motor und mit 170 km/h beim 1.6l-Motor an. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Passat B1 - B3

98 1200x979 Px, 12.05.2023

Opel Kadett D GTE. Der Kadett D GTE und sein britisches Schwestermodell Vauxhall Astra GTE wurden im Januar 1983 vorgestellt und bis Produktionseinstellung des Kadett D, im Juli 1984, gebaut. Sie waren als drei- und fünftürige Limousine lieferbar. Der Kadett GTE war ausschließlich in den Farben schwarz, weiß, rot und silbermetallic lieferbar, der britische Astra GTE ausschließlich nur in weiß. Der britische Vauxhall Astra GTE wurde serienmäßig mit einer Scheinwerferreinigungsanlage, zwei Nebelschlussleuchten und seitlichen Ausstellfenstern ausgeliefert. Beim Opel Kadett GTE waren diese Extras aufpreispflichtig, jedoch waren die Sport-Außenspiegel, wie auch bei den SR-Varianten, serienmäßig. Bei seinem Erscheinen war ein solch, dreitüriger, Kadett GTE ab DM 20.255,00 zu bekommen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1796 cm³ und leistet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 185 km/h. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Opel Kadett D GTE. Der Kadett D GTE und sein britisches Schwestermodell Vauxhall Astra GTE wurden im Januar 1983 vorgestellt und bis Produktionseinstellung des Kadett D, im Juli 1984, gebaut. Sie waren als drei- und fünftürige Limousine lieferbar. Der Kadett GTE war ausschließlich in den Farben schwarz, weiß, rot und silbermetallic lieferbar, der britische Astra GTE ausschließlich nur in weiß. Der britische Vauxhall Astra GTE wurde serienmäßig mit einer Scheinwerferreinigungsanlage, zwei Nebelschlussleuchten und seitlichen Ausstellfenstern ausgeliefert. Beim Opel Kadett GTE waren diese Extras aufpreispflichtig, jedoch waren die Sport-Außenspiegel, wie auch bei den SR-Varianten, serienmäßig. Bei seinem Erscheinen war ein solch, dreitüriger, Kadett GTE ab DM 20.255,00 zu bekommen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1796 cm³ und leistet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 185 km/h. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett D

96 1200x900 Px, 12.05.2023

VW Typ 15  Käfer Cabriolet  1302 LS aus dem Modelljahr 1969. Vom Typ 15  Cabriolet  verkaufte VW in diesem Modelljahr 15.802 Einheiten zu einem Preis ab DM 7490,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor leistet serienmäßig 50 PS aus einem Hubraum von 1584 cm³. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
VW Typ 15 "Käfer Cabriolet" 1302 LS aus dem Modelljahr 1969. Vom Typ 15 "Cabriolet" verkaufte VW in diesem Modelljahr 15.802 Einheiten zu einem Preis ab DM 7490,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor leistet serienmäßig 50 PS aus einem Hubraum von 1584 cm³. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

74 1466x1189 Px, 12.05.2023

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 IV 170S Cabriolet A aus dem Jahr 1950. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 IV 170S Cabriolet A aus dem Jahr 1950. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

Nach Ende von WW2 gingen die Hersteller dazu über, wieder ihre Vorkriegsmodelle zu produzieren. Somit kam auch der Mercedes Benz W136 IV 170S Cabriolet A, im Jahr 1949 wieder auf den Markt. Bis 1951 wurden lediglich 830 Autos dieses Typs produziert. Die geringe Stückzahl ist eigentlich nicht verwunderlich, da ein solches Auto im Jahr 1950 mit einem Kaufpreis von DM 15.800,00 in den Preislisten der Händler stand, während der durchschnittliche Arbeiter DM 120,00 im Monat verdiente. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 52 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 122 km/h angegeben. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1950. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Nach Ende von WW2 gingen die Hersteller dazu über, wieder ihre Vorkriegsmodelle zu produzieren. Somit kam auch der Mercedes Benz W136 IV 170S Cabriolet A, im Jahr 1949 wieder auf den Markt. Bis 1951 wurden lediglich 830 Autos dieses Typs produziert. Die geringe Stückzahl ist eigentlich nicht verwunderlich, da ein solches Auto im Jahr 1950 mit einem Kaufpreis von DM 15.800,00 in den Preislisten der Händler stand, während der durchschnittliche Arbeiter DM 120,00 im Monat verdiente. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 52 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 122 km/h angegeben. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1950. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

Mercedes Benz W136 IV 170S Limousine, gebaut von 1949 bis 1952. Als Symbol des angehenden Wirtschaftswunders erschien im Mai 1949 der Mercedes Benz 170S. Er war nicht viel größer als der Mercedes 170V, aber wesentlich komfortabler und repräsentativer. Für eine solche Limousine musste man mindestens DM 10.100,00 anlegen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 52 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Mercedes Benz W136 IV 170S Limousine, gebaut von 1949 bis 1952. Als Symbol des angehenden Wirtschaftswunders erschien im Mai 1949 der Mercedes Benz 170S. Er war nicht viel größer als der Mercedes 170V, aber wesentlich komfortabler und repräsentativer. Für eine solche Limousine musste man mindestens DM 10.100,00 anlegen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 52 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

Porsche 911 2.4T Targa aus dem Jahr 1972. Der erste Porsche mit einem Targa-Dach wurde im September 1965 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Der gezeigte Targa ist im Farbton gulf orange lackiert. Es handelt sich um ein so genanntes  Ölklappenmodell . Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2311 cm³ und leistet 140 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Porsche 911 2.4T Targa aus dem Jahr 1972. Der erste Porsche mit einem Targa-Dach wurde im September 1965 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Der gezeigte Targa ist im Farbton gulf orange lackiert. Es handelt sich um ein so genanntes "Ölklappenmodell". Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2311 cm³ und leistet 140 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

62 1200x829 Px, 11.05.2023

Heckansicht eines Peugeot 304S Cabriolet im Farbton blanc alaska. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Heckansicht eines Peugeot 304S Cabriolet im Farbton blanc alaska. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 304 (1969 - 1980)

59 1200x856 Px, 11.05.2023

Peugeot 304S Cabriolet im Farbton blanc alaska, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975 im Werk Sochaux. Das 304 Cabriolet basierte auf der bereits im Jahr 1969 erschienen 304´er Limousine. Während die Limousine und das Break genannte Kombimodell, auch mit einem Dieselmotor geordert werden konnten, waren das Coupe und das Cabriolet nur mit einem Benzinmotor lieferbar. Dieser Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1288 cm³ leistet bis zum Modelljahr 1973 65 PS. Ab dem Modelljahr 1974 erhöhte sich die Leistung auf 75 PS. Von den insgesamt 9.500 produzierten 304S Cabriolets wurden ca. 1.800 Stück in Deutschland verkauft. Der Kaufpreis betrug in der Grundausstattung DM 10.400,00 inclusive eines serienmäßigen Hardtopdaches. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Peugeot 304S Cabriolet im Farbton blanc alaska, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975 im Werk Sochaux. Das 304 Cabriolet basierte auf der bereits im Jahr 1969 erschienen 304´er Limousine. Während die Limousine und das Break genannte Kombimodell, auch mit einem Dieselmotor geordert werden konnten, waren das Coupe und das Cabriolet nur mit einem Benzinmotor lieferbar. Dieser Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1288 cm³ leistet bis zum Modelljahr 1973 65 PS. Ab dem Modelljahr 1974 erhöhte sich die Leistung auf 75 PS. Von den insgesamt 9.500 produzierten 304S Cabriolets wurden ca. 1.800 Stück in Deutschland verkauft. Der Kaufpreis betrug in der Grundausstattung DM 10.400,00 inclusive eines serienmäßigen Hardtopdaches. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 304 (1969 - 1980)

68 1200x833 Px, 11.05.2023

Volvo PV 544, gebaut von 1958 bis 1965. Der PV 544 (PV steht für P erson V agn) glich, in seiner Urform, sehr seinem bereits im Jahr 1947 vorgestellten Vorgänger PV 444. Angetrieben wird dieser sogenannte  Buckelvolvo  vom berühmten B18 Motor, einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1780 cm³ 68 PS leistet. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Volvo PV 544, gebaut von 1958 bis 1965. Der PV 544 (PV steht für P erson V agn) glich, in seiner Urform, sehr seinem bereits im Jahr 1947 vorgestellten Vorgänger PV 444. Angetrieben wird dieser sogenannte "Buckelvolvo" vom berühmten B18 Motor, einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1780 cm³ 68 PS leistet. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

Heckansicht eines Ford Fordor Super DeLuxe der Modelljahre 1946 und 1947. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Heckansicht eines Ford Fordor Super DeLuxe der Modelljahre 1946 und 1947. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

81 1200x949 Px, 11.05.2023

Ford Fordor Super DeLuxe der Modelljahre 1946 und 1947. Zwei Monate vor der Kapitulation Japans im WW2 lief bei Ford schon wieder die PKW-Produktion an. Es wurden die optisch leicht modifizierten Vorkriegsmodelle produziert. Es gab die Baureihen DeLuxe und Super DeLuxe. Der Super DeLuxe ist zusätzlich mit einem Lenkrad mit Hupenknopf, zwei Sonnenblenden, Armstützen an allen Türen, Halteschlaufen an der B-Säule, Kissen auf der hinteren Sitzbank und einer verchromten, seitlichen, Zierleiste ausgestattet. Der Kunde konnte zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3700 cm³ und 90 PS oder einem V8-Motor mit einem Hubraum von 3910 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Allein von der viertürigen Fordor-Variante verkaufte Ford im Jahr 1946 101.302 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1003,00. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Ford Fordor Super DeLuxe der Modelljahre 1946 und 1947. Zwei Monate vor der Kapitulation Japans im WW2 lief bei Ford schon wieder die PKW-Produktion an. Es wurden die optisch leicht modifizierten Vorkriegsmodelle produziert. Es gab die Baureihen DeLuxe und Super DeLuxe. Der Super DeLuxe ist zusätzlich mit einem Lenkrad mit Hupenknopf, zwei Sonnenblenden, Armstützen an allen Türen, Halteschlaufen an der B-Säule, Kissen auf der hinteren Sitzbank und einer verchromten, seitlichen, Zierleiste ausgestattet. Der Kunde konnte zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3700 cm³ und 90 PS oder einem V8-Motor mit einem Hubraum von 3910 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Allein von der viertürigen Fordor-Variante verkaufte Ford im Jahr 1946 101.302 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1003,00. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

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88 1200x970 Px, 11.05.2023

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