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Bilder von Michael H.

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Bilder von Michael H.
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Triumph TR3A im Farbton cherryred, gebaut von 1957 bis 1962. Der TR3A basierte auf dem bereits im Jahr 1955 vorgestellten TR3 und unterschied sich nur äußerlich von diesem. Bestes Unterscheidungsmerkmal sind die vorhandenen, äußeren, Türklinken. Der größte Teil der über 58.000 produzierten TR3A wurde in die USA exportiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet zwischen 85PS und 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 170 km/h. Der gezeigte TR3A wurde 1959 erstmalig in den Niederlanden zugelassen. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Triumph TR3A im Farbton cherryred, gebaut von 1957 bis 1962. Der TR3A basierte auf dem bereits im Jahr 1955 vorgestellten TR3 und unterschied sich nur äußerlich von diesem. Bestes Unterscheidungsmerkmal sind die vorhandenen, äußeren, Türklinken. Der größte Teil der über 58.000 produzierten TR3A wurde in die USA exportiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet zwischen 85PS und 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 170 km/h. Der gezeigte TR3A wurde 1959 erstmalig in den Niederlanden zugelassen. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

111 1200x927 Px, 23.06.2024

Frontansicht eines Lancia Fulvia Coupe 1.3S der Seria 1.. Zwei Jahre nach Vorstellung der Fulvia Berlina Limousine wurde 1965 auf dem Turiner Salon das sportliche Fulvia Coupe vorgestellt. Das Fulvia Coupe mit dem 1.3S-Motor kam dann 1968 auf den Markt. Von 1968 bis zur Einstellung dieser Motorenversion verkaufte Lancia 16.827 Autos dieses Typs. Der V4-Motor hat einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Lancia mit 173 km/h an. Nach einer mir vorliegenden alten Farbkarte dürfte dieses Coupe im Farbton azzurro parioli lackiert sein. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Frontansicht eines Lancia Fulvia Coupe 1.3S der Seria 1.. Zwei Jahre nach Vorstellung der Fulvia Berlina Limousine wurde 1965 auf dem Turiner Salon das sportliche Fulvia Coupe vorgestellt. Das Fulvia Coupe mit dem 1.3S-Motor kam dann 1968 auf den Markt. Von 1968 bis zur Einstellung dieser Motorenversion verkaufte Lancia 16.827 Autos dieses Typs. Der V4-Motor hat einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Lancia mit 173 km/h an. Nach einer mir vorliegenden alten Farbkarte dürfte dieses Coupe im Farbton azzurro parioli lackiert sein. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Fulvia

102 1200x1022 Px, 21.06.2024

VW Typ 34 Karmann-Ghia Coupe, auch genannt der große Karmann-Ghia Von 1961 bis 1969 wurden 42.505 Fahrzeuge in Osnabrück montiert. Während der achtjährigen Produktionszeit kamen folgende Motoren zum Einsatz: Von 1961 bis 1963 ein 1500´er mit 45 PS, von 1963 bis 1965 der 1500 S mit 54 PS und dann von 1965 bis 1969 der 1600 L ebenfalls mit 54 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
VW Typ 34 Karmann-Ghia Coupe, auch genannt der "große Karmann-Ghia" Von 1961 bis 1969 wurden 42.505 Fahrzeuge in Osnabrück montiert. Während der achtjährigen Produktionszeit kamen folgende Motoren zum Einsatz: Von 1961 bis 1963 ein 1500´er mit 45 PS, von 1963 bis 1965 der 1500 S mit 54 PS und dann von 1965 bis 1969 der 1600 L ebenfalls mit 54 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 34 (Karmann-Ghia)

105 1200x798 Px, 21.06.2024

Heckansicht eines viertürigen Opel Ascona B im Farbton aztekengold aus dem Jahr 1979. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Heckansicht eines viertürigen Opel Ascona B im Farbton aztekengold aus dem Jahr 1979. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

104 1200x736 Px, 21.06.2024

Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine im Farbton aztekengold aus dem Jahr 1979. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Gemäß der vorliegenden Originalkaufrechnung für dieses Auto aus Juli 1979 kostete dieser Ascona B genau DM 19.000,00. Der Erstbesitzer hatte sich für die luxuriöse Berlina-Ausstattung, kombiniert mit der sportlichen SR-Ausstattung entschieden. Als Motorisierung wählte er den 2.0S Motor. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Opel-Werk mit 173 km/h an. Im Jahr 1981 wurde die Produktion zu Gunsten des Nachfolgers Ascona C eingestellt. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine im Farbton aztekengold aus dem Jahr 1979. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Gemäß der vorliegenden Originalkaufrechnung für dieses Auto aus Juli 1979 kostete dieser Ascona B genau DM 19.000,00. Der Erstbesitzer hatte sich für die luxuriöse Berlina-Ausstattung, kombiniert mit der sportlichen SR-Ausstattung entschieden. Als Motorisierung wählte er den 2.0S Motor. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Opel-Werk mit 173 km/h an. Im Jahr 1981 wurde die Produktion zu Gunsten des Nachfolgers Ascona C eingestellt. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

108 1200x854 Px, 21.06.2024

Pontiac Grand Prix Coupe aus dem Jahr 1968 im Farbton starlight black. Die Modellreihe Grand Prix kam 1961 auf den Markt und sollte das Segment leistungsstarkes Luxuscoupe abdecken. In diesem Modelljahr verließen 31.701 solcher Coupe´s die Werkshallen von Pontiac. Ein solcher Wagen war ab US$ 3697,00 zu haben. Der Kunde konnte zwischen folgenden Motorisierungen wählen: 400 cui (6555 cm³) mit wahlweise 265 PS, 290 PS, 340 PS oder gar 350 PS oder mit 428 cui (7014 cm³) mit 375 PS oder 390 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Pontiac Grand Prix Coupe aus dem Jahr 1968 im Farbton starlight black. Die Modellreihe Grand Prix kam 1961 auf den Markt und sollte das Segment "leistungsstarkes Luxuscoupe" abdecken. In diesem Modelljahr verließen 31.701 solcher Coupe´s die Werkshallen von Pontiac. Ein solcher Wagen war ab US$ 3697,00 zu haben. Der Kunde konnte zwischen folgenden Motorisierungen wählen: 400 cui (6555 cm³) mit wahlweise 265 PS, 290 PS, 340 PS oder gar 350 PS oder mit 428 cui (7014 cm³) mit 375 PS oder 390 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Grand Prix

94 1200x707 Px, 21.06.2024

Profilansicht eines Citroen 11CV BN aus dem Jahr 1956. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Profilansicht eines Citroen 11CV BN aus dem Jahr 1956. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

98 1200x842 Px, 21.06.2024

Citroen 11CV BN aus dem Jahr 1956. Vorgestellt wurde der Traction Avant bereits im Jahr 1934 auf den Automobilsalons von Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, das nach WW2 mit großem Erfolg weiter produziert wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles hauptsächlich als Limousine, aber auch als Coupe und Cabriolet produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1898 cm³ und leistet 60 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Citroen 11CV BN aus dem Jahr 1956. Vorgestellt wurde der "Traction Avant" bereits im Jahr 1934 auf den Automobilsalons von Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, das nach WW2 mit großem Erfolg weiter produziert wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles hauptsächlich als Limousine, aber auch als Coupe und Cabriolet produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1898 cm³ und leistet 60 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

89 1200x900 Px, 21.06.2024

Heckansicht eines Cadillac Seville der Modelljahre 1980 bis 1985. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Heckansicht eines Cadillac Seville der Modelljahre 1980 bis 1985. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Seville

89 1200x900 Px, 21.06.2024

Cadillac Seville der zweiten Generation, wie er von 1980 bis 1985 gebaut wurde. Bereits im Jahr 1975 brachte die Cadillac Division das Modell Seville zur Abrundung der Produktpalette nach unten heraus. Die Modelle der zweiten Generation waren häufig zweifarbig lackiert. Der gezeigte Wagen ist allerdings einfarbig im Farbton bar harbor blue lackiert. Das Auto konnte mit folgenden Motorisierungen geordert werden: V6-Motor mit 4.1l Hubraum und 126 PS, V8-Motor mit 6.0l Hubraum und 147 PS, V8-Motor mit Zylinderabschaltung, 6.0l mit 142 PS und einem V8-Dieselmotor mit 5.7l Hubraum und 106 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Cadillac Seville der zweiten Generation, wie er von 1980 bis 1985 gebaut wurde. Bereits im Jahr 1975 brachte die Cadillac Division das Modell Seville zur Abrundung der Produktpalette nach unten heraus. Die Modelle der zweiten Generation waren häufig zweifarbig lackiert. Der gezeigte Wagen ist allerdings einfarbig im Farbton bar harbor blue lackiert. Das Auto konnte mit folgenden Motorisierungen geordert werden: V6-Motor mit 4.1l Hubraum und 126 PS, V8-Motor mit 6.0l Hubraum und 147 PS, V8-Motor mit Zylinderabschaltung, 6.0l mit 142 PS und einem V8-Dieselmotor mit 5.7l Hubraum und 106 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Seville

100 1200x863 Px, 21.06.2024

Morgan Threewheeler Modell F4, gebaut in Malvern Link in den Jahren von 1934 bis 1948. Die so genannte F-Reihe war mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgestattet, der aus einem Hubraum von 316 cm³ 40 PS leistet. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Morgan Threewheeler Modell F4, gebaut in Malvern Link in den Jahren von 1934 bis 1948. Die so genannte F-Reihe war mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgestattet, der aus einem Hubraum von 316 cm³ 40 PS leistet. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morgan / Threewheeler

97 1200x877 Px, 21.06.2024

Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200D. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200D. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

119 1200x900 Px, 21.06.2024

Mercedes Benz W110 200D, gebaut von Februar 1965 bis Februar 1968. Ein solcher 200D stand mit einem Grundpreis von DM 11.500,00 in den Preislisten der Händler. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. Bei einem Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern, soll der 200D eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht haben. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Mercedes Benz W110 200D, gebaut von Februar 1965 bis Februar 1968. Ein solcher 200D stand mit einem Grundpreis von DM 11.500,00 in den Preislisten der Händler. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 55 PS. Bei einem Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern, soll der 200D eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht haben. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

103 1200x903 Px, 21.06.2024

Heckansicht einer Honda Civic MK4 Stufenhecklimousine aus dem Jahr 1989. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Heckansicht einer Honda Civic MK4 Stufenhecklimousine aus dem Jahr 1989. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Civic

162 1200x794 Px, 21.06.2024

Honda Civic MK4 Stufenhecklimousine aus dem Jahr 1989. Die vierte Generation des Honda Civic stand ab 1987 bei den Händlern. Das Modell war als zweitürige Steilheck-Limousine, viertürige Stufenheck-Limousine, allradangetriebenes Kombi mit Hochdach, sowie als Sportcoupe namens CRX lieferbar. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen wählen. Der gezeigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren Motor ausgestattet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1590 cm³ und leistet 130 PS bzw. 124 PS PS, wenn ein Katalysator verbaut war. Eine solche viertürige Limousine kostete mindestens DM 24.290,00. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Honda Civic MK4 Stufenhecklimousine aus dem Jahr 1989. Die vierte Generation des Honda Civic stand ab 1987 bei den Händlern. Das Modell war als zweitürige Steilheck-Limousine, viertürige Stufenheck-Limousine, allradangetriebenes Kombi mit Hochdach, sowie als Sportcoupe namens CRX lieferbar. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen wählen. Der gezeigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren Motor ausgestattet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1590 cm³ und leistet 130 PS bzw. 124 PS PS, wenn ein Katalysator verbaut war. Eine solche viertürige Limousine kostete mindestens DM 24.290,00. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Civic

108 1200x911 Px, 21.06.2024

Peugeot 203 Limousine. Das Modell 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Er wurde von 1949 bis 1960 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.290 cm³ und leistet 42 PS. Lediglich die Lieferwagenmodelle U4 leisteten durch die Bestückung mit einem Zenith 32IM Vergaser 45 PS. Es wurden fast 686.000 Einheiten dieses Modelles produziert. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Peugeot 203 Limousine. Das Modell 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Er wurde von 1949 bis 1960 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.290 cm³ und leistet 42 PS. Lediglich die Lieferwagenmodelle U4 leisteten durch die Bestückung mit einem Zenith 32IM Vergaser 45 PS. Es wurden fast 686.000 Einheiten dieses Modelles produziert. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

107 1200x844 Px, 21.06.2024

Opel Kadett A Limousine gebaut von 1962 bis 1965. Für die Herstellung des neuen Modelles Kadett wurde eigens, das damals hochmoderne, Werk in Bochum errichtet. Heute ist es leider schon wieder Geschichte. Die Produktion des Kadett A begann im August 1962 und endete im Juli 1965 nach insgesamt 649.512 Fahrzeugen. Hier handelt es sich um einen Kadett A aus dem Jahr 1964. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 993 cm³. Der Motor leistet, je nach Vergaserbestückung, 40 PS oder 48 PS. Wie man anhand der der Plakette oben links an der Windschutzscheibe erkennen kann, war dieser Kadett früher einmal in Österreich zugelassen. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Opel Kadett A Limousine gebaut von 1962 bis 1965. Für die Herstellung des neuen Modelles Kadett wurde eigens, das damals hochmoderne, Werk in Bochum errichtet. Heute ist es leider schon wieder Geschichte. Die Produktion des Kadett A begann im August 1962 und endete im Juli 1965 nach insgesamt 649.512 Fahrzeugen. Hier handelt es sich um einen Kadett A aus dem Jahr 1964. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 993 cm³. Der Motor leistet, je nach Vergaserbestückung, 40 PS oder 48 PS. Wie man anhand der der Plakette oben links an der Windschutzscheibe erkennen kann, war dieser Kadett früher einmal in Österreich zugelassen. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

110 1200x915 Px, 21.06.2024

Nissan Sunny 1.4 LX Stufenhecklimousine. Der Nissan Sunny der N13 genannten Modelreihe wurde in Deutschland ab 1990 angeboten und war optisch wie technisch deutlich moderner als sein Vorgänger. Nissan ging weg vom Kantendesign der 80er, hin zu runden und gefälligen Formen. Angeboten wurde der Sunny als Steilheck, Stufenheck und als Kombi. Ein bei uns ebenfalls nicht unbekannter Coupé-Ableger des Sunny war der Nissan 100NX. Die LX-Ausstattung, in der dieses Auto einher kommt, war die Basisversion dieser Modellreihe. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar. Der hier gezeigte Nissan hat einen Hubraum von 1392 cm³ und leistet 75 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Nissan Sunny 1.4 LX Stufenhecklimousine. Der Nissan Sunny der N13 genannten Modelreihe wurde in Deutschland ab 1990 angeboten und war optisch wie technisch deutlich moderner als sein Vorgänger. Nissan ging weg vom Kantendesign der 80er, hin zu runden und gefälligen Formen. Angeboten wurde der Sunny als Steilheck, Stufenheck und als Kombi. Ein bei uns ebenfalls nicht unbekannter Coupé-Ableger des Sunny war der Nissan 100NX. Die LX-Ausstattung, in der dieses Auto einher kommt, war die Basisversion dieser Modellreihe. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar. Der hier gezeigte Nissan hat einen Hubraum von 1392 cm³ und leistet 75 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nissan / Sunny

115 1200x908 Px, 21.06.2024

Heckansicht des VW Typ 1 Wissoll-Käfer aus dem Jahr 1956. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Heckansicht des VW Typ 1 "Wissoll-Käfer" aus dem Jahr 1956. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Ovali-Käfer

145 1200x951 Px, 21.06.2024

VW Typ 1 Käfer aus dem Jahr 1956. Hier handelt es sich um ein Fahrzeug aus der ehemaligen Fahrzeug der Tengelmann Warenhandelsgesellschaft. Nach der Auflösung der Sammlung wurde der Käfer vom Verein Alte Dreherei übernommen. Er ist in den Farben der ehemaligen Süßwarenfabrik Wissoll lackiert, die einst zum Tengelmann-Konzern gehörte. Der Ovali-Käfer wurde 1956 erstmals zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
VW Typ 1 "Käfer" aus dem Jahr 1956. Hier handelt es sich um ein Fahrzeug aus der ehemaligen Fahrzeug der Tengelmann Warenhandelsgesellschaft. Nach der Auflösung der Sammlung wurde der "Käfer" vom Verein "Alte Dreherei" übernommen. Er ist in den Farben der ehemaligen Süßwarenfabrik Wissoll lackiert, die einst zum Tengelmann-Konzern gehörte. Der Ovali-Käfer wurde 1956 erstmals zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Ovali-Käfer

102 1200x917 Px, 21.06.2024

Volvo P121 Amazon aus dem Modelljahr 1965. In dieser Form wurde das Modell von 1956 bis 1970 produziert. Der besser unter der Bezeichnung Amazon bekannte Volvo wurde fast 670.000 mal produziert. Der gezeigte Volvo P121 hat den als B18 bekannten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und einer Leistung von 68 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Volvo P121 "Amazon" aus dem Modelljahr 1965. In dieser Form wurde das Modell von 1956 bis 1970 produziert. Der besser unter der Bezeichnung "Amazon" bekannte Volvo wurde fast 670.000 mal produziert. Der gezeigte Volvo P121 hat den als B18 bekannten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und einer Leistung von 68 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

102 1200x930 Px, 21.06.2024

Volvo P221 aus dem Jahr 1964. Vom so genannten Amazon Kombi wurden zwischen Fabruar 1962 und Mai 1969 ziemlich genau 73.200 Fahrzeuge hergestellt. Für Vortrieb sorgt in diesem wunderschönen Kombi der legendäre Vierzylinderreihenmotor B18A. Der Motor hat einen Hubraum von 1780 cm³ und leistet in diesem P221 68 PS. Ab dem Modelljahr 1966 wurde die Leistung auf 75 PS erhöht. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Volvo P221 aus dem Jahr 1964. Vom so genannten "Amazon" Kombi wurden zwischen Fabruar 1962 und Mai 1969 ziemlich genau 73.200 Fahrzeuge hergestellt. Für Vortrieb sorgt in diesem wunderschönen Kombi der legendäre Vierzylinderreihenmotor B18A. Der Motor hat einen Hubraum von 1780 cm³ und leistet in diesem P221 68 PS. Ab dem Modelljahr 1966 wurde die Leistung auf 75 PS erhöht. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

116 1200x871 Px, 20.06.2024

Heckansicht eines Opel Diplomat B V8. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Heckansicht eines Opel Diplomat B V8. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Diplomat

143 1200x816 Px, 20.06.2024

Opel Diplomat B V8 im Farbton kosmosblau, produziert von 1969 bis 1977. Die neue KAD Baureihe (Kapitän/Admiral/Diplomat) wurde im März 1969 vorgestellt. Aufgrund des schleppenden Verkaufs, wurde der Kapitän bereits 1970 wieder eingestellt. Während der gesamten Bauzeit verkaufte Opel 11.108 Fahrzeuge vom gezeigten Diplomat V8. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher Diplomat V8 mindestens DM 20.260,00, im letzten Produktionsjahr bereits DM 34.950,00. Der aus dem Regal von Chevrolet stammende V8-Motor hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Opel Diplomat B V8 im Farbton kosmosblau, produziert von 1969 bis 1977. Die neue KAD Baureihe (Kapitän/Admiral/Diplomat) wurde im März 1969 vorgestellt. Aufgrund des schleppenden Verkaufs, wurde der Kapitän bereits 1970 wieder eingestellt. Während der gesamten Bauzeit verkaufte Opel 11.108 Fahrzeuge vom gezeigten Diplomat V8. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher Diplomat V8 mindestens DM 20.260,00, im letzten Produktionsjahr bereits DM 34.950,00. Der aus dem Regal von Chevrolet stammende V8-Motor hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Diplomat

266 1200x803 Px, 20.06.2024

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