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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines BMW 316 aus dem Jahr 1979. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Heckansicht eines BMW 316 aus dem Jahr 1979. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

174 1200x886 Px, 20.06.2024

BMW E21 316, produziert von 1975 bis 1982. Die Baureihe E21, auch 3´er Reihe genannt, war das Nachfolgemodell des erfolgreichen BMW-02. Wie bei den Münchenern üblich, gab es eine breite Palette an Motorisierungen. Bei dem abgelichteten Fahrzeug im Farbton golfgelb aus dem Jahr 1979, handelt es sich um das damalige Basismodell 316. Die Modelle 315 (lieferbar ab 1981), 316 und 318 waren äußerlich an den einzelnen, vorderen Scheinwerfern zu erkennen. Die Sechszylindermodelle 320, 320i und später 323i waren mit Doppelscheinwerfern ausgestattet. Angetrieben wird dieser 316 von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1573 cm³ 90 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk, je nach Baujahr zwischen 160 km/h und 163 km/h an. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
BMW E21 316, produziert von 1975 bis 1982. Die Baureihe E21, auch 3´er Reihe genannt, war das Nachfolgemodell des erfolgreichen BMW-02. Wie bei den Münchenern üblich, gab es eine breite Palette an Motorisierungen. Bei dem abgelichteten Fahrzeug im Farbton golfgelb aus dem Jahr 1979, handelt es sich um das damalige Basismodell 316. Die Modelle 315 (lieferbar ab 1981), 316 und 318 waren äußerlich an den einzelnen, vorderen Scheinwerfern zu erkennen. Die Sechszylindermodelle 320, 320i und später 323i waren mit Doppelscheinwerfern ausgestattet. Angetrieben wird dieser 316 von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1573 cm³ 90 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk, je nach Baujahr zwischen 160 km/h und 163 km/h an. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

121 1200x954 Px, 20.06.2024

DKW Auto Union 1000 Limousine, produziert von Januar 1958 bis April 1960. Ein solcher DKW 1000 kostete bei seiner Vorstellung genau DM 6000,00. Dafür erhielt der Kunde einen geräumigen Wagen mit einem Dreizylinderzweitaktmotor. Dieser hat einen Hubraum von 980 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 130 km/h angegeben. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
DKW Auto Union 1000 Limousine, produziert von Januar 1958 bis April 1960. Ein solcher DKW 1000 kostete bei seiner Vorstellung genau DM 6000,00. Dafür erhielt der Kunde einen geräumigen Wagen mit einem Dreizylinderzweitaktmotor. Dieser hat einen Hubraum von 980 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 130 km/h angegeben. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

141 1200x945 Px, 20.06.2024

Profilansicht eines Opel L-50 Lieferwagens aus dem Jahr 1950. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Profilansicht eines Opel L-50 Lieferwagens aus dem Jahr 1950. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Opel / Sonstige

103 1200x784 Px, 20.06.2024

Opel Olympia Lieferwagen L-50. Auf der Basis des bereits ab 1947 wieder produzierten Vorkriegsmodelles Olympia stellte Opel im Jahr 1950 auch ein Kombimodell und einen Kastenwagen (Foto) vor. Die Karosserien für die Kombi- und Kastenwagenmodelle wurden im Karosseriewerk Christian Miesen/Bonn gepresst. Ein solcher Kastenwagenwagen kostete während der gesamten Produktionszeit von 1950 bis 1953 einheitlich DM 6200,00. Insgesamt wurden 28.209 Kombi- und Kastenwagen (beide Versionen zusammen) produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistete im Jahr 1950 37 PS. In den Modelljahren danach 39 PS. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Bestand der ehemaligen Fahrzeug-Sammlung der Tengelmann-Gruppe . Er ist in den Farben der Schokoladenfabrik Wissoll lackiert, die damals zum Tengelmann Konzern gehörte. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Opel Olympia Lieferwagen L-50. Auf der Basis des bereits ab 1947 wieder produzierten Vorkriegsmodelles Olympia stellte Opel im Jahr 1950 auch ein Kombimodell und einen Kastenwagen (Foto) vor. Die Karosserien für die Kombi- und Kastenwagenmodelle wurden im Karosseriewerk Christian Miesen/Bonn gepresst. Ein solcher Kastenwagenwagen kostete während der gesamten Produktionszeit von 1950 bis 1953 einheitlich DM 6200,00. Insgesamt wurden 28.209 Kombi- und Kastenwagen (beide Versionen zusammen) produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistete im Jahr 1950 37 PS. In den Modelljahren danach 39 PS. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Bestand der ehemaligen Fahrzeug-Sammlung der "Tengelmann-Gruppe". Er ist in den Farben der Schokoladenfabrik Wissoll lackiert, die damals zum Tengelmann Konzern gehörte. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Opel / Sonstige

115 1200x900 Px, 20.06.2024

Peugeot 403 B7 Berline, produziert von April 1955 bis Februar 1967. Dem 403 war aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Robustheit nicht nur in Frankreich ein großer Verkaufserfolg beschienen. Es gab diesen Wagen in etlichen Motorisierungen als Benziner oder Diesel. Hier wurde ein Modell von vor 1959 abgelichtet, das noch den Löwenkopf auf der Motorhaube trägt. Dieser musste 1959 aufgrund einer gesetzlichen Regelung aus Unfallschutzgründen wegfallen. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Peugeot 403 B7 Berline, produziert von April 1955 bis Februar 1967. Dem 403 war aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Robustheit nicht nur in Frankreich ein großer Verkaufserfolg beschienen. Es gab diesen Wagen in etlichen Motorisierungen als Benziner oder Diesel. Hier wurde ein Modell von vor 1959 abgelichtet, das noch den Löwenkopf auf der Motorhaube trägt. Dieser musste 1959 aufgrund einer gesetzlichen Regelung aus Unfallschutzgründen wegfallen. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 403 (1955 - 1967)

105 1200x899 Px, 20.06.2024

BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979 im Farbton chamonixweiß. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Im Jahr 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur in Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil, sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6.000,00 entstanden rund 3.000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979 im Farbton chamonixweiß. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Im Jahr 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur in Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil, sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6.000,00 entstanden rund 3.000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

132 1200x860 Px, 20.06.2024

Buick Roadmaster 70 aus dem Jahr 1956. Im Modelljahr 1956 war die Modellreihe Roadmaster 70 das absolute Toppmodell in der Angebotspalette von Buick. Darunter rangierten die Baureihen Century 60, Super 50 und Special 40. Der gezeigte Wagen dürfte in der Farbkombination seminole red/carlsbad black lackiert sein. Von diesem viertürigen Sedan Modell verkaufte Buick in diesem Modelljahr 11.804 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3503,00. Dafür war das Auto auch sehr luxuriös ausgestattet. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten unter andere, eine kombinierte Heizungs- und Lüftungsanlage, ein Dynaflow-Automatic-Getriebe, eine Servolenkung und Servobremsen, Rückfahrscheinwerfer und eine elektrische Zeituhr. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5274 cm³ und leistet 255 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Buick Roadmaster 70 aus dem Jahr 1956. Im Modelljahr 1956 war die Modellreihe Roadmaster 70 das absolute Toppmodell in der Angebotspalette von Buick. Darunter rangierten die Baureihen Century 60, Super 50 und Special 40. Der gezeigte Wagen dürfte in der Farbkombination seminole red/carlsbad black lackiert sein. Von diesem viertürigen Sedan Modell verkaufte Buick in diesem Modelljahr 11.804 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3503,00. Dafür war das Auto auch sehr luxuriös ausgestattet. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten unter andere, eine kombinierte Heizungs- und Lüftungsanlage, ein Dynaflow-Automatic-Getriebe, eine Servolenkung und Servobremsen, Rückfahrscheinwerfer und eine elektrische Zeituhr. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5274 cm³ und leistet 255 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

87 1200x827 Px, 19.06.2024

BMW 2002, produziert von 1968 bis 1975. Hier wurde ein 2002 abgelichtet, der zwischen April 1971 und September 1973 produziert wurde, da er schon die seitlichen Gummizierleisten trägt, aber noch mit den runden Heckleuchten ausgestattet ist. Das Fahrzeug ist im Farbton inkaorange lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 100 PS aus einem Hubraum von 1.990 cm³. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
BMW 2002, produziert von 1968 bis 1975. Hier wurde ein 2002 abgelichtet, der zwischen April 1971 und September 1973 produziert wurde, da er schon die seitlichen Gummizierleisten trägt, aber noch mit den runden Heckleuchten ausgestattet ist. Das Fahrzeug ist im Farbton inkaorange lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 100 PS aus einem Hubraum von 1.990 cm³. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

120 1200x889 Px, 19.06.2024

Heckansicht eines Volvo P1800ES. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Heckansicht eines Volvo P1800ES. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

94 1200x900 Px, 19.06.2024

Volvo P 1800 ES, produziert in den Jahren 1972 und 1973 im Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg. Im Volksmund machte sich, aufgrund der gläsernen Heckklappe des Wagens, schnell der Begriff Schneewittchensarg breit. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 125 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 190 km/h angegeben. Dieser P 1800 ES dürfte, wie die meisten der ca. 8.100 hergestellten P 1800 ES Modelle, in die USA exportiert worden sein. Das ist an den seitlichen Begrenzungsleuchten erkennbar. Der abgelichtete Volvo ist im damals sehr beliebten Farbton orange lackiert. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Volvo P 1800 ES, produziert in den Jahren 1972 und 1973 im Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg. Im Volksmund machte sich, aufgrund der gläsernen Heckklappe des Wagens, schnell der Begriff "Schneewittchensarg" breit. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 125 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 190 km/h angegeben. Dieser P 1800 ES dürfte, wie die meisten der ca. 8.100 hergestellten P 1800 ES Modelle, in die USA exportiert worden sein. Das ist an den seitlichen Begrenzungsleuchten erkennbar. Der abgelichtete Volvo ist im damals sehr beliebten Farbton orange lackiert. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

97 1200x816 Px, 19.06.2024

Ford Taunus TC2 2.0GL in der Karosserieversion viertürige Limousine. Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des Knudsen Taunus vorgestellt. Der abgelichtete Wagen dürfte im Farbton spanischrot lackiert sein und ist 1980 erstmalig zugelassen worden . Für eine solche, viertürige Limousine mit dieser Motorisierung, musste man damals mindestens DM 15.200,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1981 cm³ und leistet 90 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Ford Taunus TC2 2.0GL in der Karosserieversion viertürige Limousine. Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des "Knudsen" Taunus vorgestellt. Der abgelichtete Wagen dürfte im Farbton spanischrot lackiert sein und ist 1980 erstmalig zugelassen worden . Für eine solche, viertürige Limousine mit dieser Motorisierung, musste man damals mindestens DM 15.200,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1981 cm³ und leistet 90 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

100 1200x840 Px, 19.06.2024

Profilansicht eines Plymouth Roadrunner Coupe des Modelljahres 1969. Die Modellreihe Roadrunner ist dem damals aufkommenden Segment der stark motorisierten Musclecars zuzuordnen. Von diesem Modell setzte die Chrysler-Division Plymouth im Jahr 1969 genau 48.549 Fahrzeuge ab, die ab einem Kaufpreis von 3083 US$ beim Plymouth-Dealer standen. Der abgelichtete Roadrunner ist im Farbcode EB7 = jamaica blue metallic lackiert. Unter der Haube verrichtet ein V8-Motor mit einem Hubraum von 440 cui (7206 cm³) und einer Leistung von ca. 380 PS seinen Dienst. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Profilansicht eines Plymouth Roadrunner Coupe des Modelljahres 1969. Die Modellreihe "Roadrunner" ist dem damals aufkommenden Segment der stark motorisierten "Musclecars" zuzuordnen. Von diesem Modell setzte die Chrysler-Division Plymouth im Jahr 1969 genau 48.549 Fahrzeuge ab, die ab einem Kaufpreis von 3083 US$ beim Plymouth-Dealer standen. Der abgelichtete "Roadrunner" ist im Farbcode EB7 = jamaica blue metallic lackiert. Unter der Haube verrichtet ein V8-Motor mit einem Hubraum von 440 cui (7206 cm³) und einer Leistung von ca. 380 PS seinen Dienst. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Roadrunner

74 1200x722 Px, 19.06.2024

Dieses Chrysler 300 twodoor Hardtop Coupe ist eines von 9423 produzierten Autos des Modelljahres 1963. Der Wagen dürfte im Farbton fawn lackiert sein und wird von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 383 cui (6276 cm³)angetrieben. Die Kraftübertragung der 305 PS erfolgt mittels einer Dreigang-Getriebeautomatic die durch durch Drucktasten betätigt wird, auf die Hinterräder. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Dieses Chrysler 300 twodoor Hardtop Coupe ist eines von 9423 produzierten Autos des Modelljahres 1963. Der Wagen dürfte im Farbton fawn lackiert sein und wird von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 383 cui (6276 cm³)angetrieben. Die Kraftübertragung der 305 PS erfolgt mittels einer Dreigang-Getriebeautomatic die durch durch Drucktasten betätigt wird, auf die Hinterräder. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Three Hundred

85 1200x808 Px, 19.06.2024

Ford Fairlane Club Sedan aus dem Jahr 1956. Im Modelljahr 1956 war die Modellreihe Fairlane das Topmodell im PKW-Programm von Ford. Darunter rangierte Customline-Reihe und als Basismodell diente der Mainline. Vom Fairlane in der gezeigten Karosserieversion verkaufte Ford in diesem Modelljahr 142.629 Autos zu einem Preis ab US$ 2047,00 bzw. US$ 2147,00 an den Bundesstaaten an der Westküste. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3653 cm³ und einer Leistung von 137 PS. Gegen Aufpreis konnte auch ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4475 cm³ und 173 PS bestellt werden. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Ford Fairlane Club Sedan aus dem Jahr 1956. Im Modelljahr 1956 war die Modellreihe Fairlane das Topmodell im PKW-Programm von Ford. Darunter rangierte Customline-Reihe und als Basismodell diente der Mainline. Vom Fairlane in der gezeigten Karosserieversion verkaufte Ford in diesem Modelljahr 142.629 Autos zu einem Preis ab US$ 2047,00 bzw. US$ 2147,00 an den Bundesstaaten an der Westküste. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3653 cm³ und einer Leistung von 137 PS. Gegen Aufpreis konnte auch ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4475 cm³ und 173 PS bestellt werden. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fairlane

81 1200x812 Px, 19.06.2024

Mercedes Benz LK321 aus dem Jahr 1958. Der Dreiseitenkipperaufbau stammt von der Firma Meiller. Unter der Motorhaube verrichtet der legendäre OM312-Motor (OM steht für Ölmotor) seinen Dienst. Dieser Sechszylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 5068 cm³ und leistet 110 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Kipplastwagens ist mit 77 km/h angegeben. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Mercedes Benz LK321 aus dem Jahr 1958. Der Dreiseitenkipperaufbau stammt von der Firma Meiller. Unter der Motorhaube verrichtet der legendäre OM312-Motor (OM steht für Ölmotor) seinen Dienst. Dieser Sechszylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 5068 cm³ und leistet 110 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Kipplastwagens ist mit 77 km/h angegeben. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Kipper

130 1200x900 Px, 19.06.2024

Frontansicht eines Hanomag Henschel F161 AK aus dem Jahr 1969. Im Moment wartet das gute Stück noch auf eine Restaurierung bei einem neuen Besitzer. Der Sechszylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 11863 cm³ und leistet 241 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Frontansicht eines Hanomag Henschel F161 AK aus dem Jahr 1969. Im Moment wartet das gute Stück noch auf eine Restaurierung bei einem neuen Besitzer. Der Sechszylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 11863 cm³ und leistet 241 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

LKW Oldtimer / Hanomag / Alle, LKW Oldtimer / Henschel / Alle

174 1200x900 Px, 19.06.2024

Heckansicht eines Ford LTD Landau Hardtop Coupe aus dem Jahr 1975. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Heckansicht eines Ford LTD Landau Hardtop Coupe aus dem Jahr 1975. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / LTD

99 1200x900 Px, 17.06.2024

Ford LTD Landau Hardtop Coupe aus dem Jahr 1975. Von diesem Coupe-Modell verkaufte Ford im Modelljahr 1975 genau 26.919 Fahrzeuge. Der gezeigte LTD wurde im Werk Oakville/Canada montiert und in New York City erstmalig zugelassen. Der Erstbesitzer hat damals US$ 5484,00 für dieses Auto bezahlt. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 460 cui (7538 cm³) eine Leistung von 280 PS mittels seines Dreigang-Automaticgetriebes an die Hinterachse weiter gibt. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Ford LTD Landau Hardtop Coupe aus dem Jahr 1975. Von diesem Coupe-Modell verkaufte Ford im Modelljahr 1975 genau 26.919 Fahrzeuge. Der gezeigte LTD wurde im Werk Oakville/Canada montiert und in New York City erstmalig zugelassen. Der Erstbesitzer hat damals US$ 5484,00 für dieses Auto bezahlt. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 460 cui (7538 cm³) eine Leistung von 280 PS mittels seines Dreigang-Automaticgetriebes an die Hinterachse weiter gibt. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / LTD

104 1200x851 Px, 17.06.2024

Heckansicht eines Citroen GS 1220 Club. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Heckansicht eines Citroen GS 1220 Club. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

106 1200x963 Px, 17.06.2024

Citroen GS 1220 Club, gebaut im Citroen-Werk Rennes in den Jahren von 1972 bis 1986. Der GS wurde bereits 1970 vorgestellt. Der Motor war als luftgekühlter Vierzylinderboxermotor konzipiert und hat beim 1220 ebendiesen Hubraum mit einer Leistung von 58 PS oder 63 PS. Aus dem Modell DS wurde die hydropneumatische Federung in vereinfachter Form verbaut. Die für die damalige Zeit ungewöhnlich stromlinienförmige Karosserie ermöglichte einen geringen Kraftstoffverbrauch und überdurchschnittlich hohe Höchstgeschwindigkeiten. Dieser GS 1220 Club ist im Farbton bleu uzés lackiert und wurde 1976 gebaut. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Citroen GS 1220 Club, gebaut im Citroen-Werk Rennes in den Jahren von 1972 bis 1986. Der GS wurde bereits 1970 vorgestellt. Der Motor war als luftgekühlter Vierzylinderboxermotor konzipiert und hat beim 1220 ebendiesen Hubraum mit einer Leistung von 58 PS oder 63 PS. Aus dem Modell DS wurde die hydropneumatische Federung in vereinfachter Form verbaut. Die für die damalige Zeit ungewöhnlich stromlinienförmige Karosserie ermöglichte einen geringen Kraftstoffverbrauch und überdurchschnittlich hohe Höchstgeschwindigkeiten. Dieser GS 1220 Club ist im Farbton bleu uzés lackiert und wurde 1976 gebaut. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

111 1200x826 Px, 17.06.2024

Opel GT 1900. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Opel GT 1900. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

86 1200x913 Px, 17.06.2024

Borgward Isabella Combi aus dem Jahr 1958. Im Juni 1954 brachte die Marke aus Bremen ihr erfolgreichstes Automobil auf den Markt, die nur zweitürig lieferbare Isabella . Ein Jahr später folgte das Modell Combi . Ein solches Combi-Modell kostete bei seiner Markteinführung mindestens DM 7.565,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 135 km/h an. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Borgward Isabella Combi aus dem Jahr 1958. Im Juni 1954 brachte die Marke aus Bremen ihr erfolgreichstes Automobil auf den Markt, die nur zweitürig lieferbare "Isabella". Ein Jahr später folgte das Modell "Combi". Ein solches "Combi-Modell" kostete bei seiner Markteinführung mindestens DM 7.565,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 135 km/h an. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

95 1200x877 Px, 17.06.2024

Heckansicht eines Datsun 240Z. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Heckansicht eines Datsun 240Z. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

90 1200x900 Px, 17.06.2024

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