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Bilder von Michael H.

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Peugeot 204 Cabriolet im Farbton gris clair. Der von Pininfarina gezeichnete Peugeot 204 kam im Frühsommer des Jahres 1965 auf den Markt. Anfang 1967 wurde die Modellpalette um weitere Karosserieversionen erweitert. Es handelte sich um das gezeigte Cabriolet, ein dreitüriges Coupe und ein fünftüriges Kombimodell mit der Typbezeichnung Break. Der quer verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1130 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 53 PS oder 58 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Peugeot 204 Cabriolet im Farbton gris clair. Der von Pininfarina gezeichnete Peugeot 204 kam im Frühsommer des Jahres 1965 auf den Markt. Anfang 1967 wurde die Modellpalette um weitere Karosserieversionen erweitert. Es handelte sich um das gezeigte Cabriolet, ein dreitüriges Coupe und ein fünftüriges Kombimodell mit der Typbezeichnung Break. Der quer verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1130 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 53 PS oder 58 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 204

67 1200x870 Px, 08.05.2023

Ford Mustang 1 in der Karosserieversion Hardtop Coupe aus dem Jahr 1965. Der Wagen ist im Farbton caspian blue lackiert. Der gezeigte Mustang ist mit dem nicht so häufig georderten V8-Motor mit einem Hubraum von 260 cui (4261 cm³) und einer Leistung von 164 PS ausgerüstet. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Ford Mustang 1 in der Karosserieversion Hardtop Coupe aus dem Jahr 1965. Der Wagen ist im Farbton caspian blue lackiert. Der gezeigte Mustang ist mit dem nicht so häufig georderten V8-Motor mit einem Hubraum von 260 cui (4261 cm³) und einer Leistung von 164 PS ausgerüstet. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

63 1200x818 Px, 08.05.2023

Triumph TR3A im Farbton sunsetred, gebaut von 1957 bis 1962. Der TR3A basierte auf dem bereits im Jahr 1955 vorgestellten TR3 und unterschied sich nur äußerlich von diesem. Bestes Unterscheidungsmerkmal sind die vorhandenen, äußeren, Türklinken. Der größte Teil der über 58.000 produzierten TR3A wurde in die USA exportiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Triumph TR3A im Farbton sunsetred, gebaut von 1957 bis 1962. Der TR3A basierte auf dem bereits im Jahr 1955 vorgestellten TR3 und unterschied sich nur äußerlich von diesem. Bestes Unterscheidungsmerkmal sind die vorhandenen, äußeren, Türklinken. Der größte Teil der über 58.000 produzierten TR3A wurde in die USA exportiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

71 1200x915 Px, 08.05.2023

Heckansicht eines Ford Series 91A-Eight DeLuxe Coupe aus dem Jahr 1939. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Heckansicht eines Ford Series 91A-Eight DeLuxe Coupe aus dem Jahr 1939. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

76 1200x948 Px, 08.05.2023

Ford Series 91A-Eight DeLuxe Coupe aus dem Jahr 1939. Der V8-Motor dieses Coupes hat einen Hubraum von 3560 cm³ und leistet 90 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Ford Series 91A-Eight DeLuxe Coupe aus dem Jahr 1939. Der V8-Motor dieses Coupes hat einen Hubraum von 3560 cm³ und leistet 90 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

75 1200x948 Px, 08.05.2023

Rover P2  Ten  aus dem Jahr 1946. Das Modell  Ten  brachte Rover bereits im Jahr 1934 auf den Markt. Kriegsbedingt wurde die Produktion 1940 eingestellt. Der  10  war Teil der Rover P2-Baureihe, zusammen mit den Modellen Rover 12, Rover 14, Rover 16 und Rover 20. Im Herbst 1945 lief die Produktion dieses Modelles mit leichten Modifizierungen wieder an. So wurden z.B. die ersten beiden Gänge des Getriebes synchronisiert. Da das Stammwerk in Coventry im November 1940 durch einen Bombenangriff schwer beschädigt wurde lief die Nachkriegsproduktion im neuen Werk Solihull wieder an. Der Preis für eine solche Limousine lag 1945 bei 275,00 Pfund. Um den Exportabsatz zu erhöhen wurde das Modell ab dem Modelljahr 1947 auch mit Linkslenkung produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1389 cm³ und leistet 43 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Rover P2 "Ten" aus dem Jahr 1946. Das Modell "Ten" brachte Rover bereits im Jahr 1934 auf den Markt. Kriegsbedingt wurde die Produktion 1940 eingestellt. Der "10" war Teil der Rover P2-Baureihe, zusammen mit den Modellen Rover 12, Rover 14, Rover 16 und Rover 20. Im Herbst 1945 lief die Produktion dieses Modelles mit leichten Modifizierungen wieder an. So wurden z.B. die ersten beiden Gänge des Getriebes synchronisiert. Da das Stammwerk in Coventry im November 1940 durch einen Bombenangriff schwer beschädigt wurde lief die Nachkriegsproduktion im neuen Werk Solihull wieder an. Der Preis für eine solche Limousine lag 1945 bei 275,00 Pfund. Um den Exportabsatz zu erhöhen wurde das Modell ab dem Modelljahr 1947 auch mit Linkslenkung produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1389 cm³ und leistet 43 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / Sonstige

70 1200x996 Px, 08.05.2023

Heckansicht eines Renault R5 Sondermodell Super Campus.  French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Renault R5 Sondermodell Super Campus. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 5

70 1200x911 Px, 08.05.2023

Renault R5 Sondermodell Super Campus, wie er ab 1979 produziert wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1108 cm³ und leistet 45 PS.  French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Renault R5 Sondermodell Super Campus, wie er ab 1979 produziert wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1108 cm³ und leistet 45 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 5

67 1200x862 Px, 08.05.2023

Heckansicht eines Citroen D Special aus dem Jahr 1971. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen D Special aus dem Jahr 1971. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

70 1200x894 Px, 08.05.2023

Citroen D Special aus dem Jahr 1971. Die D Special Modelle waren der günstigeren IS-Baureihe zuzuordnen und wurden von 1969 bis 1975 produziert. Der gezeigte D Special dürfte nach den Werksferien des Jahres 1971 produziert worden sein, da er schon mit den dann eingeführten, versenkten, Türgriffen ausgerüstet ist. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 169 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an   Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen D Special aus dem Jahr 1971. Die D Special Modelle waren der günstigeren IS-Baureihe zuzuordnen und wurden von 1969 bis 1975 produziert. Der gezeigte D Special dürfte nach den Werksferien des Jahres 1971 produziert worden sein, da er schon mit den dann eingeführten, versenkten, Türgriffen ausgerüstet ist. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 169 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

86 1200x798 Px, 08.05.2023

Heckansicht eines Simca 8 (Huit) in der Karosserieversion viertürige Limousine. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Simca 8 (Huit) in der Karosserieversion viertürige Limousine. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

Simca 8 (Huit) in der Karosserieversion viertürige Limousine. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, Kombi, Coupe und Cabriolet lieferbar. Das Auto war ein Lizenzmodell des Fiat  Millecento  508 und wurde ab 1938 im Werk Nanterre montiert. Motorisiert ist der Wagen mit dem millionenfach bewährten Vierzylinderreihenmotor von Fiat mit einem Hubraum von 1089 cm³ und einer Leistung von 32 PS. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1939 und ist so lackiert, als ob er von deutschen Truppen während WW2 requiriert wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Simca 8 (Huit) in der Karosserieversion viertürige Limousine. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, Kombi, Coupe und Cabriolet lieferbar. Das Auto war ein Lizenzmodell des Fiat "Millecento" 508 und wurde ab 1938 im Werk Nanterre montiert. Motorisiert ist der Wagen mit dem millionenfach bewährten Vierzylinderreihenmotor von Fiat mit einem Hubraum von 1089 cm³ und einer Leistung von 32 PS. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1939 und ist so lackiert, als ob er von deutschen Truppen während WW2 requiriert wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

Renault R4, wie er von 1978 bis 1992 gebaut wurde. Der bereits 1961 vorgestellte R4 war ein Millionenseller. Die Motorisierung in diesem Modell erfolgt durch einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1108 cm³ und einer Leistung von 34 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Renault R4, wie er von 1978 bis 1992 gebaut wurde. Der bereits 1961 vorgestellte R4 war ein Millionenseller. Die Motorisierung in diesem Modell erfolgt durch einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1108 cm³ und einer Leistung von 34 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

90 1200x1004 Px, 08.05.2023

Heckansicht eines Renault R4, wie er ab dem Jahr 1978 produziert wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Renault R4, wie er ab dem Jahr 1978 produziert wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

73 1200x963 Px, 07.05.2023

Renault R4, wie er ab dem Jahr 1978 produziert wurde. Vorgestellt wurde der meist nur kurz R4 genannte Kleinwagen bereits im Jahr 1961. Hier wurde ein R4 der Baujahre 1978 bis 1992 abgelichtet. Dieses ist am Kühlergrill mit der grauen Plastikeinfassung erkennbar. Die Motorisierung in diesem Modell erfolgt durch einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1108 cm³ und einer Leistung von 34 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Renault R4, wie er ab dem Jahr 1978 produziert wurde. Vorgestellt wurde der meist nur kurz R4 genannte Kleinwagen bereits im Jahr 1961. Hier wurde ein R4 der Baujahre 1978 bis 1992 abgelichtet. Dieses ist am Kühlergrill mit der grauen Plastikeinfassung erkennbar. Die Motorisierung in diesem Modell erfolgt durch einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1108 cm³ und einer Leistung von 34 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

73 1200x858 Px, 07.05.2023

Citroen DS 23 IE Pallas, produziert in den Jahren von 1972 bis 1975. Das Modell DS 23 IE war das das am stärksten motorisierte Modell aus der bereits 1955 vorgestellten ID/DS-Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2332 cm³ und leistet 126 PS. Diese Motorleistung verhilft der  Göttin  zu einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen DS 23 IE Pallas, produziert in den Jahren von 1972 bis 1975. Das Modell DS 23 IE war das das am stärksten motorisierte Modell aus der bereits 1955 vorgestellten ID/DS-Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2332 cm³ und leistet 126 PS. Diese Motorleistung verhilft der "Göttin" zu einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

72 1200x815 Px, 07.05.2023

Heckansicht eines Citroen BX 19 Digit aus dem Jahr 1985. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen BX 19 Digit aus dem Jahr 1985. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / BX

78 1200x840 Px, 06.05.2023

Citroen BX 19 Digit. Das Sondermodell Digit war nur 1985 produziert. Wie es aus der Typenbezeichnung schon schließen lässt, war das Modell mit einem digitalen Armaturenbrett, einem Bordcomputer, einer Infrarotfernbedienung für die Zentralverriegelung und einem exclusiven Soundsystem der Marke Pioneer ausgestattet. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1905 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Aufgrund des guten cw-Wertes erreicht der Wagen mit diesem Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen BX 19 Digit. Das Sondermodell Digit war nur 1985 produziert. Wie es aus der Typenbezeichnung schon schließen lässt, war das Modell mit einem digitalen Armaturenbrett, einem Bordcomputer, einer Infrarotfernbedienung für die Zentralverriegelung und einem exclusiven Soundsystem der Marke Pioneer ausgestattet. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1905 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Aufgrund des guten cw-Wertes erreicht der Wagen mit diesem Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / BX

108 1200x751 Px, 06.05.2023

Heckansicht eines Citroen CX D Pallas der ersten Serie. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen CX D Pallas der ersten Serie. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

63 1200x900 Px, 06.05.2023

Citroen CX D Pallas der ersten Serie. Die futuristisch gezeichnete Modellreihe CX kam 1974 auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts bis 1991 produziert. Die Modellbezeichnung  Pallas  weist auf ein Modell mit luxuriöser Innenausstattung hin. Der Vierzylinderdieselreihenmotor dieses CX hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 146 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen CX D Pallas der ersten Serie. Die futuristisch gezeichnete Modellreihe CX kam 1974 auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts bis 1991 produziert. Die Modellbezeichnung "Pallas" weist auf ein Modell mit luxuriöser Innenausstattung hin. Der Vierzylinderdieselreihenmotor dieses CX hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 146 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

69 1200x776 Px, 06.05.2023

Heckansicht eines Peugeot 405 Mi16. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Peugeot 405 Mi16. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 405

63 1200x900 Px, 06.05.2023

Peugeot 405 Mi16. Das von Pininfarina gezeichnete Modell kam 1987 auf den Markt und war als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell namens Break lieferbar. Der hier gezeigte 405 Mi16 ist ein, technisch wie auch optisch, besonders sportlich ausgestattetes Modell. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1891 cm³. Je nach Modelljahr leistet dieser Motor 147 PS, 152 PS oder 158 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Peugeot 405 Mi16. Das von Pininfarina gezeichnete Modell kam 1987 auf den Markt und war als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell namens Break lieferbar. Der hier gezeigte 405 Mi16 ist ein, technisch wie auch optisch, besonders sportlich ausgestattetes Modell. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1891 cm³. Je nach Modelljahr leistet dieser Motor 147 PS, 152 PS oder 158 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 405

73 1200x769 Px, 06.05.2023

Heckansicht eines Peugeot 205CT Cabriolet, wie es von 1986 bis 1989 gebaut wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Peugeot 205CT Cabriolet, wie es von 1986 bis 1989 gebaut wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 205

59 1200x855 Px, 06.05.2023

Peugeot 205CT Cabriolet, wie es von 1986 bis 1989 gebaut wurde. Im Jahr 1983 brachte die Marke aus Sochaux das Erfolgsmodell 205 auf den Markt. Ab 1986 war der Kleinwagen auch als Cabriolet lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1360 cm³ und leistet 79 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Peugeot 205CT Cabriolet, wie es von 1986 bis 1989 gebaut wurde. Im Jahr 1983 brachte die Marke aus Sochaux das Erfolgsmodell 205 auf den Markt. Ab 1986 war der Kleinwagen auch als Cabriolet lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1360 cm³ und leistet 79 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 205

63 1200x875 Px, 06.05.2023

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